rothar te
An rothar leictreach is cuid an-tábhachtach den chóras tarchurtha slabhra. Bíonn tionchar díreach ag cibé an bhfuil sé i riocht maith ar ár dtaithí marcaíochta. Féadann slabhra a choinnítear i gceart eispéireas réidh pedála a thabhairt dúinn, ach slabhra nach bhfuil aon chothabháil uirthi Cuirfidh sí droch-aistriú agus caitheamh iomarcach, rud a laghdóidh go mór ár dtaithí marcaíochta. Conas an slabhra a chothabháil i gceart? Déanaimis an t-alt seo a roinnt leat inniu!
Cathain ar chóir an slabhra a chothabháil?
Rothair leictreacha or rothair sliabh leictreacha de ghnáth moltar iad a chothabháil gach coicís nó gach 200 ciliméadar faoi ghnáthchoinníollacha oibriúcháin. Más marcach easbhóthair tú, ní mór duit a chothabháil agus a ghlanadh uair amháin gach 100 ciliméadar nó fiú i dtimpeallacht níos crua. Teastaíonn glanadh agus cothabháil uaidh gach uair a thiománaíonn tú. I roinnt timpeallachtaí speisialta, mar shampla marcaíocht ar lá na coise tinne, gan an fheithicil a úsáid ar feadh i bhfad, d’fhéadfadh sé a bheith ina chúis leis an slabhra meirge agus subh. Teastaíonn cothabháil thráthúil ó na hamanna seo freisin. Ina theannta sin, tugann roinnt coinníollacha an-follasacha, mar shampla torann méadaithe slabhra, slabhra mór, athrú luais inathraithe agus bac slabhra, le fios go bhfuil an slabhra i ndroch-chaoi.
Uirlisí is gá le haghaidh cothabhála
Rialóir slabhraí, scuab, rag tirim, gníomhaire glantacháin speisialta do shlabhra, ola slabhra
Conas cothabháil a dhéanamh
Cigireacht: Sula ndéantar an slabhra a chothabháil, is féidir linn caliper slabhra speisialta a úsáid chun an méid stráice a sheiceáil. Más féidir an caliper slabhra a chur isteach i mbearna an tslabhra, ciallaíonn sé go raibh méid stráice an tslabhra iomarcach, agus is dóigh go mbeidh sé contúirteach má leanann tú ar aghaidh ag úsáid. , Moltar ceann nua a chur ina áit chun éifeacht marcaíochta níos fearr a bhaint amach.
Glanadh: Déan scuab nó rag a thumadh le huisce glan, scrobarnach an láib agus an salachar go cúramach ar an slabhra agus na bearnaí, agus ansin spraeire glaine slabhra speisialta a spraeáil ar an slabhra, úsáid éadach tirim le haghaidh tuilleadh glantacháin, agus ansin aer tirim. Má tá an slabhra meirgeach, is féidir leat WD40 a úsáid chun an meirge a bhaint sula ndéantar é a ghlanadh.
Ola: Tar éis an taise ar an slabhra a thriomú, cas an pedal sa treo eile agus cuir ola slabhra go cothrom ar gach slabhra. Bí cúramach gan an iomarca ola a chur leis an slabhra chun deannach a ionsú, ansin an cos a chasadh ar aghaidh agus an luas a athrú. Tar éis sin, wipe an iomarca ola slabhra beagán.
Réamhchúraimí maidir le cothabháil slabhra
Bíonn claonadh ag go leor rothair an slabhra a bhaint le haghaidh glantacháin ar leithligh agus an slabhra á chothabháil d’fhonn í a dhéanamh níos glaine. Ní mholaim an modh seo. Faoi láthair, úsáideann an chuid is mó de na slabhraí an dearadh “búcla draíochta” chun é a dhéanamh níos éasca díchumadh agus cóimeáil, ach tá díchumhachtú agus cóimeáil an bhúcla draíochta teoranta i ndáiríre. Déanfaidh an búcla atá díchumtha níos mó ná 5 huaire méid áirithe dífhoirmithe, agus laghdófar a neart dá bharr. Ní mholtar é a úsáid arís. Déanann go leor marcach neamhaird ar an bhfadhb seo, mar sin seachain an slabhra a dhíchumadh go minic.
Ar an dara dul síos, má aimsíonn tú go síneann an slabhra an iomarca agus go gcaithfidh tú an slabhra a athsholáthar, ní mór duit an roth lofa a athsholáthar le chéile. Mura n-athraíonn tú an slabhra ach gan an roth luain a athrú, cuirfidh sé faoi deara go mbeidh caitheamh na beirte ar neamhréir, agus mar thoradh air sin beidh scipeáil fiacail agus aistriú fearas míchruinn. . Mar fhocal scoir, agus an slabhra á ghlanadh agat, ná bain úsáid as glantóirí aigéad láidir nó alcaileach láidir, chun damáiste a sheachaint nó an slabhra a bhriseadh. Is iad uisce glan agus uisce te gallúnaí na roghanna is fearr. Agus ola slabhra á úsáid agat, ní mór duit ola Slabhra speisialta a úsáid, ní mholtar aon ola speisialta (mar ola innill) a chur i bhfeidhm ar an slabhra.
Hotebike ag díol rothar leictreach, má tá suim agat, cliceáil ar shuíomh Gréasáin oifigiúil hotebike le do thoil chun féachaint air