Is fadhb inathraithe é r-rothar toisc go mbraitheann sé ar go leor athróg, mar shampla:
Cé mhéad pedal atá á dhéanamh agat?
Cé chomh hard is atá an tír-raon?
Meáchan iomlán rothair le cadhnraí, rothaithe agus bagáiste?
Gaoth?
Comhfhogasú an-gharbh d’achar leictreach íon is ea uair chumhachta na ceallraí a roinnt faoi 12 chun ciliméadar nó 20 a fháil chun míle a fháil. Mar shampla, tabharfaidh ceallraí aigéad luaidhe thart ar 84/12 = 7 ciliméadar (4.2 míle) dúinn. Mar sin má iolraímid an fad faoi 3, gheobhaidh muid glan-raon cumhachta de thart ar 21 ciliméadar (13 míle). Arís, tá sé seo leictreach íon, gan aon pedals. Má dhéanaimid céim ar an gcos sa deireadh, is furasta an raon a dhúbailt.
Más mian leat níos mó cadhnraí litiam-ian, is féidir leat iad a dhúbailt nó fiú a thrí oiread. Laistigh de 63 ciliméadar (39 míle), meáigh cadhnraí litiam-ian 3.6 cileagram (7.9 punt) agus 21 cileagram (45 punt) aigéad luaidhe.
Is furasta a fheiceáil go bhfuil cadhnraí litiam-ian níos éadroime agus níos lú ná cadhnraí aigéad luaidhe.
Is é an míbhuntáiste is mó a bhaineann le hiain litiam ná costas. Is é costas cadhnraí litiam-ian dhá nó ceithre huaire costas cadhnraí aigéad luaidhe. Is gnách go mbíonn cadhnraí cuí agus BMS feistithe ar chadhnraí litiam-ian speisialta agus tiomnaithe do rothair. Má tá tú ag lorg an rogha is saoire in ionad aigéad luaidhe is é do fhreagra, ach is é mo thuairim, má tá airgead breise agat, is iad cadhnraí litiam-ian an rogha is fearr.