My Cart

blog

Cé mhéad atá ar an rothar leictreach is saoire?

https://www.hotebike.com/


Cé gurb iad rothair leictreacha anois an chuid is mó fáis den tionscal rothar, tá roinnt constaicí le sárú fós sula nglacfar le glacadh príomhshrutha níos leithne. B’fhéidir gurb í an fhadhb is mó i measc na gconstaicí seo ná go mbraitheann tomhaltóirí go bhfuil an cineál rothair leictreach seo ró-chostasach, agus díolann roinnt samhlacha ar feadh níos mó ná $ 5,000, rud a chruthaíonn freisin go bhfuil an praghas ríméadach. Ach de réir mar a leanann an margadh ag aibiú, táimid ag tosú anois ar roinnt roghanna iontaofa a fheiceáil le praghsanna i bhfad faoi bhun an leibhéil seo, lena n-áirítear an hotebike A6AH26 350W is déanaí, mar rothar leictreach a bhfuil cuma iontach air agus atá taitneamhach marcaíocht. D’fhág sé tuiscint dhomhain ann.


https://www.hotebike.com/


Soláthraíonn an rothar leictreach A6AH26 derailleur 21-luas Shimano, atá an-saor (sa tionscal rothair leictreach ar a laghad), ag tosú ag US $ 1,099 amháin. Tá an A6AH26 tá mótar mol cúil 350 bhata feistithe air agus pacáiste ceallraí 36 volta, 10 amp / uair an chloig, rud a fhágann go bhfuil sé iomaíoch le go leor rothair thraidisiúnta ar an margadh. Soláthraíonn na comhpháirteanna seo feidhmíocht chobhsaí chuige seo rothar leictreach, agus é a dhéanamh ina rogha inmharthana do dhuine ar bith atá ag iarraidh rothar leictreach ach níl sé ag iarraidh go leor airgid a chaitheamh.


Rinne mé marcaíocht ar an leagan 21-luas den Rothar leictreach A6AH26, rud a d’fhág tuiscint dhomhain ormsa ar an iomlán. Cuimsíonn an córas fearas a úsáidtear san A6AH26 córas tarchurtha Shimano 21, a sholáthraíonn solúbthacht gan samhail i leagan aonluais. Mar sin is é a phraghas $ 1,099, atá fós i bhfad níos saoire ná an chuid is mó de tháirgí iomaíocha.


https://www.hotebike.com/


Tá an tarchur fearas 21 luas péireáilte leis an gcóras cúnaimh cúnaimh cúig chéim den mhótar leictreach ar bord. Soláthraíonn sé seo ilroghanna do marcaigh aistriú gan uaim idir giaranna agus modhanna cumhachta chun freastal ar a riachtanais aonair. Déanta na fírinne, tógfaidh sé tamall ort na socruithe is fearr a chinneadh, ach nuair a bheidh tú curtha ar bun, féadfaidh tú cnoic géara a dhreapadh go deaslámhach agus dul ar aghaidh ar luas maith, agus saol na ceallraí a shábháil freisin. Nuair a bhíonn tú ag marcaíocht rothar leictreach den chéad uair, is gnách go n-ardóidh sé an córas cúnaimh cos go dtí an leibhéal is airde agus cúrsáil chomh tapa agus is féidir. Ach d’fhéadfadh an modh seo an ceallraí a dhraenáil go gasta sa deireadh, mar sin tá sé riachtanach an chothromaíocht cheart a fháil chun saol na ceallraí a uasmhéadú.


Ag labhairt dó faoi seo, sula gcaithfear an ceallraí a athluchtú, liostaítear raon measta an tsamhail A6AH26 idir 20 agus 40 ciliméadar. Ar ndóigh, braitheann sé ar an méid a bhfuil tú ag brath ar an modh cúnaimh chos agus ar an méid fuinnimh a chuireann tú isteach. Mar sin féin, ag cur san áireamh go bhfuil níos mó ná dhá oiread raon cúrsála A6AH26 ag roinnt rothair leictreacha, tá na huimhreacha seo fós réasúnta beag. Ciallaíonn sé seo gur minic a gheobhaidh tú dlúthfhaireachán ar shaol na ceallraí agus seachain úsáid fhada ar leibhéil níos airde cúnaimh chos chun an ceallraí a chosc ó dhraenáil le linn an turais.


Is é 6 punt an A26AH46, atá réasúnta éadrom i dtéarmaí rothar leictreach caighdeáin. Is fachtóir tábhachtach é seo chun saol na ceallraí agus an míleáiste a fhaightear sa saol réadúil a uasmhéadú. Ós rud é go bhfuil sé an-caol, is furasta an rothar a thiomána fiú agus an t-inneall as. Tá an rud céanna fíor i gcás fhormhór na rothar leictreach eile a rinne mé marcaíocht. Nuair a ritheann an ceallraí amach, bíonn go leor rothair leictreacha ina mbeithí troma agus doiléire. Ní hamhlaidh atá i gcás an A6AH26. Is minic go bhfaighidh tú gliondar sona ort gan aon chúnamh cos, rud a chabhraíonn le saol na ceallraí a leathnú tuilleadh.


Mar a luadh thuas, soláthraíonn an rothar leictreach A6AH26 cúig leibhéal de chúnamh cos, cé nach bhfuil ach an fheidhm cúnaimh cos 3 leibhéal an-soiléir i bhformhór na gcásanna. Ní sholáthraíonn Leibhéil 1 agus 2 mórán cabhrach úsáideach, go háirithe agus iad ag marcaíocht i bhfearas níos airde. Ach nuair a léimfidh tú go leibhéal 3, tosaíonn an rothar ag taitneamh i ndáiríre. Anseo, braithfidh an marcach luas maith léim agus cumas dreapadóireachta láithreach, mar is féidir leis an mótar mol cúil níos mó cumhachta a sholáthar. Is féidir Leibhéil 4 agus 5 a fheabhsú tuilleadh, rud a fhágfaidh go mbeidh sé níos éasca marcaíocht ar luasanna níos gasta nó fánaí géara a shárú gan pantáil. Mar sin féin, tagann an chumhacht bhreise ar chostas shaolré na ceallraí, mar sin is gnách linn í a úsáid go coigilteach.


Dúirt A6AH26 go dtógann sé thart ar 4-6 uair an chloig an ceallraí a athlánú, ach sa tástáil, faightear amach go bhfuil an t-am níos giorra ná seo.


Cé go dtarlaíonn an chuid is mó den tiomáint ar bhóithre comhréidh agus comhréidh, gheobhaidh tú amach nach gá duit an mótar leictreach a chasadh air ar chor ar bith, toisc nach bhfuil aon mhótar leictreach ann ar chor ar bith. Tá an rothar leictreach seo an-chosúil le rothar traidisiúnta agus tá sé an-éadrom. Mar sin féin, tá an córas cúnaimh cos luasaire cabhrach agus é ag luas ó chomharthaí stad agus soilse tráchta agus nuair a bhíonn tú ag dreapadh cnoic. Mar sin féin, má dhéantar an tiomáint a mhúchadh agus tú ag dreapadh agus ag marcaíocht easbhóthair in áiteanna eile, b’fhéidir go mbeadh sé deacair marcaíocht a dhéanamh


https://www.hotebike.com/


Is féidir leis an marcach leibhéal cúnaimh chos an rothair a choigeartú tríd an scáileán LCD agus an rialtóir trí chnaipe atá suiteáilte go díreach ar an gcrann láimhe clé. Is féidir le ceann de na cnaipí an scáileán a chasadh air agus as, agus is féidir leis an dá chnaipe eile rothaíocht trí roghanna agus rialuithe éagsúla de réir mar is gá. I bhformhór na gcásanna, ciallaíonn sé seo cnaipí a úsáid chun méid an aschuir chumhachta ag an mótar a mhéadú nó a laghdú chun freastal ar do chuid riachtanas.


Is féidir an scáileán LCD ar bord a úsáid freisin mar ríomhaire rothair, ag soláthar ama, achair, luas agus táscairí éagsúla eile. Déanann sé nuashonrú dinimiciúil freisin bunaithe ar an modh cúnaimh cos a bhfuil tú ann faoi láthair, ag cur béime ar leibhéal reatha shaolré na ceallraí. Tá taispeáint an A6AH26 beagnach mar an gcéanna leis na taispeántais ar fhormhór na r-rothair eile, rud a chiallaíonn go bhfuil sé furasta a léamh fiú i solas díreach, agus soláthraíonn sé faisnéis shuntasach i bhformáid shimplí shimplí.


Tá dearadh an rothair leictreach A6AH26 tarraingteach agus furasta teagmháil a dhéanamh leis, fiú do dhaoine nach raibh ag marcaíocht ar feadh tamaill. Tar éis dreapadh ar an gcúisí, beidh marcach agus daoine nua a bhfuil taithí acu ag mothú sa bhaile laistigh de chúpla nóiméad. Fiú mura n-úsáidtear aon tiomáint leictreach, ní chuirfear ach leis an mothúchán seo ar chompord agus ar sholúbthacht an rothair ar an mbóthar. Fágann sé sin nach amháin gur rothar ilfheidhmeach é atá in ann taisteal chuig an oifig agus uaidh, ach freisin rud is mian leat a thiomána ag an deireadh seachtaine.


https://www.hotebike.com/

Cuid de na rudaí a fhágann go bhfuil an rothar seo chomh taitneamhach is ea a chuma tarraingteach. Tugann A6AH26 cruthanna geoiméadracha clasaiceacha dó, ach tarlaíonn sé freisin go bhfuil ciall áirithe dearaidh nua-aimseartha aige. Mar shampla, an ceallraí litiam i bhfolach, b’fhéidir nach dtabharfaidh mórchuid na ndaoine a thugann faoi deara gur rothar leictreach é seo i ndáiríre.

https://www.hotebike.com/


Ina theannta sin, tá roghanna dearaidh déanta ag A6AH26, agus tá na comhpháirteanna uile ar ardchaighdeán. Mar shampla, déanann tacar fearas A6AH26 agus coscáin diosca meicniúla obair mhaith ina leith seo, is codanna ardcháilíochta iad go léir, agus tá na boinn chaighdeánacha Kenda an-mhaith freisin.


Tá ceannsoilse réamh-suiteáilte ar rothair leictreacha A6AH26, atá níos áisiúla le bheith faoi thiomáint ag ceallraí an rothair leictreach. , Agus gan mórán éifeacht aige ar mhíleáiste an rothair. Is fiú A6AH26 a mholadh bunaithe ar a bpraghas amháin. Sea, tá ceallraí níos mó aige agus saolré ceallraí níos faide freisin. Ach leis na gnéithe seo go léir, b’fhéidir go gcaithfidh tú níos mó airgid a chaitheamh air seo. Is é an rud a dhéanann A6AH26 10AH 350W anseo ná rothar a sholáthar a thrasnaíonn an teorainn idir costas agus feidhmíocht go cliste, ag soláthar feidhmíochta ardchostas agus ag coinneáil taithí mhaith.


Má tá tú ag smaoineamh ar rothar leictreach a cheannach le tamall anois, ach má tá imní ort mar gheall ar shaincheisteanna costais, ansin b’fhéidir gurb é A6AH26 do rogha. Tá an-chosúlacht ann go mbeidh iontas taitneamhach ort an rud a thabharfaidh sé a fháil, agus níor díbhoilscigh do sparán go gasta. Suimiúil agus praiticiúil araon, is rothar leictreach é seo atá oiriúnach don phobal.


An bhfuil rogha níos fearr ann?


Ar ndóigh tá rothair leictreacha níos fearr ann, ach níl siad ar an bpraghas seo. Mar sin féin, más é praghas an imní is mó atá ort, tá sé deacair samhail níos éifeachtaí ó thaobh costais a fháil ná A6AH26.


An bhfuil sé buan?


Mothaíonn an A6AH26 mar rothar leictreach láidir, dea-thógtha, agus beidh sé fós ina rogha inmharthana fiú do rothaithe laethúla sna blianta amach romhainn. Tá an fráma cóimhiotal alúmanaim buan agus tá na comhpháirteanna buan. B’fhéidir gurb é an chuid is mó seans maith a chaitheamh ná an ceallraí, a d’fhéadfadh roinnt cumhachta a chailleadh le himeacht ama. Más gá duit an ceallraí a athsholáthar sa todhchaí, soláthraíonn hotebike seirbhís iar-díolacháin ar ardchaighdeán


Ar mhaith leat é a cheannach?


Más mian leat rothar leictreach a cheannach ach buiséad teoranta a bheith agat, is rogha maith é A6AH26. Mar gheall ar a chostas íseal is rogha cliste é do marcaigh atá ag lorg bealaí malartacha chun taisteal nó díreach ag taisteal in aice láimhe. Rothar leictreach móréilimh a bheidh anseo.


Hotebike ag díol rothar leictreach, má tá suim agat, cliceáil ar le do thoil rothar te suíomh Gréasáin oifigiúil le feiceáil

prev:

Next:

Leave a Reply

dáréag + a dó dhéag =

Roghnaigh do airgeadra
USDStát Aontaithe (US) dollar
EUR euro