rothar te
Conas a chuaigh an Lectric XP $ 899 ó am tosaithe r-rothair stórála go mór $ 20M +
Tá bonn lucht leanúna ollmhór forbartha ag an rothar leictreach bonn saillte Lectric XP ó Lectric E-Bikes agus ceannaíodh beagnach 25,000 r-rothar. Ach ar éigean níos mó ná bliain san am atá caite, níor chuala aon duine riamh faoi XP Lectric.
Mar sin cén áit as ar tháinig an r-rothar an-fhaiseanta?
Is é sin an scéal tionscnaimh Lectric XP.
Bunaithe ag cairde ar feadh an tsaoil Robby Deziel agus Levi Conlow, thosaigh Lectric E-Bikes ar dtús mar rompu chun r-rothar breise ar phraghas réasúnta a fháil do dhaidí Levi. Bhí sé ar fáil ar an margadh do rothar leictreach agus bhí neart r-rothair mhaisiúil $ 3,000 + feicthe aige, ach bhí rud amháin ag teastáil uaidh a bhí níos cairdiúla don bhuiséad dá chéad turgnamh le r-rothar.
Thug Robby agus Levi faoi deara an deis atá ar fáil ar an margadh agus shocraigh siad cúlra innealtóireachta meicniúla an duine roimhe seo a mheascadh le hoiliúint fiontar agus fiontraíochta an dara ceann.
Thosaigh siad ag dearadh r-rothar comaitéireachta éasca, saor a fuair an post a rinneadh, ach ní raibh cloigíní nó feadóga mhaisiúil san áireamh ann. D'infheistigh athair Levi agus tógadh go leor samplaí sa phéire chun tús a chur le holl-dhíolacháin a thástáil. Bhí ceisteanna ag gealladh fúthu go dtí gur thuig siad nach bhféadfaidís aon ionchais a fháil amach. Rinne siad iarracht a ndearadh nua a chur chun cinn ar a suíomh Gréasáin, liosta craigs, margaí flea, agus cibé áit a bhféadfaidís. Níor cheannaigh éinne é, áfach.
Ionas gur thosaigh siad ag bailiú moltaí ó dhaoine aonair a thriail an rothar. Agus an breise a chuala siad, an breise a fuair siad amach.
D'fhreagair marcach go raibh rud amháin de dhíth orthu nach raibh chomh hard le rothar comaitéireachta. Bhí rud amháin níos lú ag teastáil uathu a d’fhéadfaí a iompar cé nach raibh raca gluaisrothair acu arís ar a ngluaisteán. Bhí rud amháin breise compordach ag teastáil uathu.
Ghlac Robby agus Levi na moltaí sin agus d’fhill siad ar an mbord dréachtaithe. Agus tar éis an rothar a athdhearadh, chuir an Lectric XP an ghné os coinne amach mar an rothar sin atá ar eolas againn go léir sa lá atá inniu ann.
Bhí buaic laghdaithe ag an Lectric XP mar gheall ar a rothaí 20 ″, ach bhain sé úsáid as boinn saillte chun é a choimeád compordach fiú agus é ar fionraí. Chuir sé meicníocht fillte ar fáil ionas go bhféadfadh marcach an rothar a iompar i stoc mar mhalairt ar raca feithicleach. Bhí sé gasta, le treoluas príomha 28 mph (45 km / h). Agus an rud is suntasaí, bhí praghas réasúnta $ 899 air.
An r-rothar bonn saillte Lectric XP $ 899
Ba é an t-aon mhíbhuntáiste amháin a bhí ann ná go ndéanfaí iad a dhó trí réamh-mhorgáiste ar an bpríomhdhearadh. Rinne siad a n-ádh arís eile, mar a shainmhínigh Levi ELECTrek, “Bhí orm filleadh agus fiafraí díom,‘ Hey Dad, conas ab fhearr leat roinnt airgid breise a chailleadh? ’”
Anois i samhradh na bliana 2019 agus le go leor airgid le haghaidh 10 rothar patrún, léim Robby agus Levi arís isteach sa teallach ach uair amháin eile. An uair seo, áfach, ghlac siad modh uathúil. Sheol siad a 10 sampla amach chuig 10 n-athbhreithneoir r-rothair go hiomlán difriúil (ar tharla go raibh mé ar cheann acu, ar éigean bliain ó shin an mhí seo).
Bagairt ollmhór a bhí ann, mar bhí siad as airgead agus beagnach in am. Bhí Robby ag comhaireamh na hamanna níos luaithe ná mar a rith sé as airgead fruilithe agus b’éigean dó teaghais a aistriú arís.
Ba ag an am sin a cuireadh na meastóireachtaí bunscoile sa phost. Agus an uair seo bhí an freagra mór. Tháinig an díolachán comhlán isteach láithreach agus d'iompaigh siad torrent go tapa de réir mar a cuireadh meastóireachtaí breise i gcló. Chuaigh an pobal i gcoitinne cnónna le haghaidh rothar leictreach mear saille an-éifeachtach ar $ 899 amháin.
I gceann roinnt seachtainí bhí $ 1 milliún buailte acu cheana féin i réamh-orduithe. Ar dtús bhí tuiscint ag an mbeirt ar a gcuid condominium agus ar a stóráil, ach de réir mar a thosaigh a lán míle de {dollar} i réamhdhíolachán ag stealladh isteach, ba léir go raibh siad ag iarraidh feabhas a chur orthu.
Bhog siad go tapa isteach in ionad oibre chun cinn agus chuir siad stóras leis. Fuair Am ina dhiaidh seo am chun an criú a thógáil.
Bhí Robby agus Levi ag plé le gach rud iad féin ar dtús, ag obair 18 uair an chloig agus ag freagairt na teileafón go leanúnach. Ach go tapa fuair siad amach cé chomh riachtanach agus a bhí sé na daoine beachta a chloisteáil chun an criú a thógáil amach. Agus ba é an príomhchuspóir stádas iontach a chur le chéile chun cabhair ó cheannaitheoirí.
Mar a shainmhínigh Robby, “Tá a fhios againn go léir nach féidir linn an r-rothar is fearr is féidir a chur i láthair ar $ 899 amháin. Mar sin féin táimid in ann an fiúntas foirfe a chur i láthair. Agus táimid in ann cúnamh foirfe an cheannaitheora a chur i láthair. "
Agus in ord is é sin a rinne siad. De bharr gur lean na holl-dhíolacháin ag tuile, leathnaigh Lectric E-Bikes a gcriú cabhrach ceannaitheoirí a oibríonn 12 uair an chloig de ghnáth chun teileafóin agus ríomhphoist a fhreagairt. Thosaigh siad le 10 n-ionadaí cabhrach ceannaitheoirí, ach tá siad ag súil go dtiocfaidh méadú faoi thrí ar an gcainníocht faoin am seo agus iad ag forbairt. Ina theannta sin, rinne na bunaitheoirí cinnte a gcuid fostaithe a chur ar a r-rothair Lectric XP féin le go mbeadh saineolas díreach acu, agus iasachtaithe a chaomhnú amuigh ansin ionas gur féidir le fostaithe a gcairde a thabhairt ar thurais chomh héifeachtach.
Ina theannta sin, tá Robby agus Levy tar éis stiúrthóir oibríochtaí nua a thabhairt isteach chun taithí agus saineolas lasmuigh a fhógairt, rud a chuidigh le feabhas breise a chur ar an gcorparáid laistigh de rith ollmhór ar r-rothair ar fud na tíre.
Mar a shainmhínigh Levi:
Ar dtús b’fhéidir go mbeadh sé an-tofa ligean duit féin saincheisteanna oibríochta a ligean ar ceal, go háirithe nuair a bhíonn oibríocht ghlan déanta agat. Ba bhrabús ollmhór é ár stiúrthóir oibríochtaí nua a thabhairt isteach, áfach. Tá imní uirthi faoi éifeachtúlacht agus sonraí. Thugamar treoir di ar dtús faoi ár gcéilí comhraic agus faoin mbealach a mbeidh cásanna feithimh laethanta acu le haghaidh ríomhphoist agus cásanna feithimh uaireanta le haghaidh glaonna, agus an bealach a cheapamar a bhí á dhéanamh againn ceart go leor ó bhí cásanna feithimh teileafóin againn timpeall 20 nóiméad agus b’fhéidir oiread agus lá le haghaidh ríomhphoist. Mar sin féin tháinig sí isteach anseo agus luaigh sí 'Nope, níl sé sin iontach agam.' Theastaigh uaithi go dtabharfaí na huimhreacha seo isteach an bealach ar fad síos go dtí go bhfreagrófaí 97% de ghlaonna teileafóin faoi bhun nóiméad amháin agus go seolfaí ríomhphoist breise cosúil le comhrá ceannaí le freagraí gasta. Níor mhór di fás a dhéanamh dúinn le bheith mar an gnólacht rothar leictreach is mó amuigh ansin. Agus duine éigin leis an gcineál sin samhlaíoch agus coinsiasach, chuaigh sé i bhfeidhm orainn go léir a bheith taobh thiar de. Agus táim cinnte anois ag rá gur dócha anois go bhfuil an cúnamh is mó, más rud é, AN cheannaitheoir is mó sa trádáil againn anois.
Cé go raibh sé trioblóideach do bhunaitheoirí ligean do thascanna a ngnólachta a ligean, chruthaigh na heispéiris seo dóibh an fáth go bhfuil sé chomh ríthábhachtach taithí nua a fhógairt.
Mar a mhínigh Robby, “Ba ghnách linn thart ar 20 hata a chur air gach ceann, agus anois táimid ag spóirt breise mar 10.”
Ina theannta sin, chabhraigh roinnt dá gcuid ama a scaoileadh le Robby agus Levi aird a thabhairt ar a ngrúpa a thógáil, rud a shainigh an péire a bhí ríthábhachtach dá n-éireoidh leo. Ní chaitheann E-Bikes Lectric beagnach aon rud ar fhógraíocht, mar mhalairt ar ghrúpa ionchais sásta an abairt a bhaineann le r-rothar Lectric XP a fhorbairt.
Mar a lean Levi:
Cuirimid r-rothar $ 899 chun cinn, ní féidir linn mórán a chaitheamh ar éadáil ceannaitheoirí. Mar ionadach, táimid ag brath ar ár n-ionchais ár scéal a roinnt. Tá abhcóidí ceannaitheoirí iontacha cruthaithe againn, agus fathach mar chuid de sin an cúnamh maith ceannaitheoirí a chuirimid ar fáil.
Tá an grúpa atá á thógáil againn thar a bheith sonrach agus d’fhéadfainn a rá gurb é ceann de na ceisteanna luaíochta ríthábhachtacha atá ann anois ná a bheith amuigh go poiblí agus ár rothair a fheiceáil. Anois tá beagnach 25,000 rothar amuigh i gcúrsaíocht agus is fiú go mór daoine aonair a fheiceáil ar an margadh ag úsáid ár rothair agus éisteacht leo ag scaipeadh na habairte.
De réir mar a fheictear E-Rothair Lectric i dtreo an fhadtéarma, lean siad ag tabhairt aird ar a gcriú agus a gcuid roghanna a mhéadú.
Dheimhnigh Céim-Thru Lectric XP nua Lectric E-Bike faiseanta cheana féin
Sheol an corparáideach leagan céim-ar-chéim nua den Lectric XP le déanaí a fhágann go bhfuil an rothar inrochtana do rothaithe a bhfuil sé deacair orthu a gcos a chasadh thar gluaisrothar.
De réir mar a leanann an corparáideach lena ruthag spéire, an áit a mbeidh siad bliain ó anois? Táimid chomh corraithe le haon duine eile a bheith ag lorg!