rothar te
Rothar leictreach Izip agus Athbhreithniú Rothar Leictreach Hibrid HOTEBIKE
Athbhreithniú ar rothar leictreach Izip
Bhunaigh Larry Pizzi, veteran an tionscail rothair, iZip i gcomhpháirtíocht le Currie Technologies i 2005, rud a chiallaíonn go bhfuil sé ar cheann de na brandaí ebike is sine agus is seanbhunaithe sna SA. Mar rothaí longtime, theastaigh ó Pizzi r-rothair a tháirgeadh a d’fhéach an oiread agus is féidir ar ghnáth-rothar, agus bhain sé an aidhm seo amach tríd an gcóras tiomána a chomhtháthú sa fhráma. Cé go bhféadfadh sé a bheith mar ghnáthnós inniu, 15 bliana ó shin ba chur chuige ceannródaíoch é seo maidir le dearadh r-rothair.
Bhí iZip ebikes faoi thiomáint ag córas Electro-Drive Currie féin ar dtús, ach úsáideann samhlacha an lae inniu Shimano, Bosch, agus mótair eile ina líne eachtraíochta, comaitéireachta, cúrsála, agus samhlacha hauler.
Tá an Vibe 2.0 Step Thru sa chatagóir comaitéireachta, agus tá sé ar cheann de na samhlacha lárnacha iZip. Is ebike Aicme 1 réasúnta dlúth é le luas uasta cúnaimh 20 mph.
Tagann an Vibe 2.0 stoc le raca cúil comhtháite, garda slabhra alúmanaim, handlebars iZip Ergo Comfort, agus diallait cushy Custom Ergo Performance iZip chun tacú leis an suíomh marcaíochta díreach ar an rothar lán docht seo.
Rollaí an rothair ar rothaí 26 orlach le boinn 1.95-orlach ar leithead Kenda Smooth Rolling City, agus tá siad tiomáinte le sreangán tiomána seacht luas Shimano le haistrithe ordóg, derailleur cúil Shimano Tourney TX800, agus diosca Tektro le gníomh cábla coscáin. Cumhachtann mótar Líne Ghníomhach Bosch le 40Nm de chasmhóimint agus ceallraí downtube Bosch PowerPack 400Wh an Vibe, ag soláthar ceithre leibhéal cúnaimh: Éicea, Turas, Spórt agus Turbo.
Tagann an fráma i dhá dhath agus trí mhéid chun marcaigh a fheistiú ó 5-foot-3 go 6 troigh ar airde. Ní thagann an Vibe 2.0 le fender, soilse, nó glais chomhtháite, ach tá boscaí gléasta éagsúla ar an bhfráma le haghaidh oiriúintí iarmhargaidh.
Bhí 48.4 punt meáchain ar ár rothar tástála beag-mhéid ar scála Cycle Volta.
Conas a thiománaíonn an iZip Vibe 2.0 Step Thru?
Tá mé i mo chónaí i bpobal canyon tuaithe, agus mar sin bhí sé dúshlánach tástáil a dhéanamh ar an iZip Vibe 2.0 le linn ordú fanacht sa bhaile ar fud na tíre mar gheall ar an bpaindéim COVID-19. In amanna “gnáth”, bím ag marcaíocht ar na r-rothair atá á dtástáil agam chuig an ionad uirbeach is gaire dúinn chun earráidí a reáchtáil, cosáin rothar cúrsála, agus taithí a fháil ar raon leathan dromchlaí. Déanaim pointe freisin chun roinnt stoplights a bhualadh chun mothú a fháil ar an gcaoi a bhfeidhmíonn an rothar i ndálaí stad-agus-dul, agus chun tástáil a dhéanamh ar an gcaoi ar luathaigh sé ó stad iomlán le hualach. Más mian liom an t-am is mó a bhíonn ag marcaíocht i suíomh uirbeach a uasmhéadú, uaireanta cuirim rothair ar mo raca rothair agus tiomáinim níos gaire do chathair chun míle tráchta a chlog.
Gan a bheith ag iarraidh dul i bhfiontar i bhfad i gcéin le linn na paindéime, rinne mé go leor turais síos an cnoc chuig m’oifig poist áitiúil, mo mhargadh pobail, agus mo chaifé, agus thug mé cúpla turas cúrsála suas agus síos an canán. Tharraing mé pacáistí chuig oifig an phoist ar an raca agus i mála droma, agus marcaíocht ar an mbaile 3 mhíle suas an cnoc le lasta a ceannaíodh ag siopa beag ár mbaile.
Rinne mé tástáil ar Vibe 2.0 de mhéid beag i ndathbhealach Cornflower Blue. Is rothar cobhsaí é a láimhseálann go maith ar gach luas. Tá córas tiomána Bosch ciúin agus réidh, agus mar a bhí i gcónaí, ní raibh aon trioblóid aige an Vibe 2.0 a thiomáint suas an dreapadh 400 troigh go dtí mo theach. Chuir coscáin diosca Tektro an rothair cumhacht stad leordhóthanach ar an shliocht foirceannadh go lár ár mbaile, agus thairg seacht luas go leor raon don tír-raon réidh agus cnocach.
Rith mé an Vibe 2.0 ar bhóithre fliucha arís agus arís eile, agus cé go dtugann na boinn leathana neart tarraingt, d’fhág an easpa fender mé clúdaithe le grime bóthair. Chuidigh an garda slabhra le ramhar a choinneáil as mo chos pant, ach tá sé fuaimiúil mar gheall ar slap slabhra agus é ag marcaíocht ar tír-raon cnapánach.
Bhí thart ar leath de na mílte a chlog mé ar an Vibe 2.0 síos an cnoc agus marcaíocht mé den chuid is mó i mód Turbo chun an dreapadh abhaile. Chuir muirear iomlán amháin cumhacht ar an rothar ar feadh 37 míle sna dálaí seo, agus thóg an ceallraí thart ar 4.5 uair an chloig le hathlíonadh.
Tríd is tríd, is ebike spraíúil compordach é an Vibe 2.0 atá oiriúnach do dhuine ar bith atá ag iarraidh bop timpeall an bhaile, cosáin rothar cúrsála, nó turas chun oibre ó am go chéile. Déantar billeáil ar an Vibe mar rothar comaitéireachta, ach mar gheall ar easpa soilse comhtháite agus fender stoc tá sé níos lú ná an-oiriúnach do chomaitéireacht thromchúiseach. Agus cé go bhfuil an Vibe ar fáil le ceannach ar shuíomh Gréasáin iZip, ní dhíolann iZip aon cheann de na gabhálais a d’fhágfadh go mbeadh an rothar ina chomaitéir níos cumasaí.
Cé mhéid a chosnaíonn an iZip Vibe 2.0?
Déanann an iZip Vibe 2.0 miondíol ar $ 2,000, agus is féidir é a cheannach ar shuíomh Gréasáin iZip nó ag déileálaí údaraithe iZip. I measc na roghanna seachadta tá an long go dtí an baile (tagann an rothar le chéile 85 faoin gcéad, leis na huirlisí agus na treoracha riachtanacha go léir) nó piocadh ag siopa rothar áitiúil (a chuirfidh an rothar le chéile saor in aisce). Má oibríonn Beeline Bikes i do cheantar féin, is féidir leis an soláthraí seirbhíse soghluaiste seo an rothar a chur le chéile agus a sheachadadh gan aon táille bhreise.
Athbhreithniú Rothar Leictreach Hibrid HOTEBIKE
Is cuideachta ebike gairmiúil é HOTEBIKE a bhfuil níos mó ná 14 mbliana taithí aige ar fhorbairt, táirgeadh agus margaíocht ebike.
Tá sé furasta rothaíocht le Rothar Leictreach HOTEBIKE A26AB6. Déanann ár gcóras cliste cúnaimh cos obair éadrom ar thurais fhada agus ar chnoic géara. Pictiúr tú féin ag críochnú turas 26 míle agus gan cithfholcadh ag teastáil uait! Baineann comaitéirí agus marcach deireadh seachtaine taitneamh as na buntáistí a bhaineann le rothaíocht gan eagla a bheith orthu go bhfuil siad traochta nó tuirseach.
Tá ceallraí litiam cumhachtach sa HOTEBIKE Electric Bike A6AB26 atá in ann cabhrú leat suas le 35-50 míle ar aon mhuirear amháin. Tá rialtóir feabhsaithe agus taispeáint LCD inár Rothar Leictreach anois. Soláthraíonn an taispeáint LCD faisnéis riachtanach don marcach mar shaol na ceallraí atá fágtha, an fad iomlán a thaistealaítear, an luas reatha, leibhéal an chúnaimh a roghnaíodh, teocht an aeir agus níos mó.
Rothar leictreach 26 orlach Stíl Chlasaiceach A6AB26, bain úsáid as fráma cóimhiotal alúmanaim 6061, lightweight agus durable. Le córas leictreach iontach, tabhair mothú an-mhaith duit agus tú ag marcaíocht air. Cuirimis le cosaint an chomhshaoil!
Le mótar cumhachtach 350w ag déanamh na hoibre crua go léir, ní bheidh do chosa tuirseach áit ar bith chomh cóngarach i gcomparáid le rothar rialta. Ligeann sé seo duit turas níos faide ná riamh agus tú ag clúdach achair i bhfad níos mó.
Design Dearadh Uasghrádaithe】 1) Ceallraí Litiam-ian inbhainte 36V 10AH; 2) mótar ardluais 36V 350W; 3) Derailleur fearas luais Préimhe 21; 4) Coscán diosca iontaofa 160; 5) Ceannlampa 3W LED le haghaidh marcaíocht oíche; 6) Painéal taispeána LCD ilfheidhmeach; 7) Raon in aghaidh an mhuirir (Mód PAS): 35-50 míle; 8) rothaí 26 orlach, fráma cóimhiotal alúmanaim éadrom & láidir; 9) suiteáil éasca agus tapa ag leanúint na treorach
【Córas Leictreach】 Feistithe le ceallraí Litiam-ian inbhainte 36V 10AH, is féidir leat raon fada breise a bhaint amach suas le 35-50 míle in aghaidh an mhuirir, agus ní thógann muirear iomlán ach 4 uair an chloig. Déanann mótar gan scuab ardluais 350W an luasghéarú is fearr a sheachadadh sa rang. Cinntíonn fráma éadrom cóimhiotal alúmanaim agus forc fionraí láidir turais réidh ar dhromchlaí éagsúla bóthair. NÓTA: seolfar rothar agus ceallraí ar leithligh
【Córas Coscáin & Fearas】 Soláthraíonn coscáin diosca meicniúla tosaigh agus cúil 160 diosca cumhacht stad uile-aimsire níos iontaofa, a choinníonn tú sábháilte ó aon éigeandáil a bhfuil achar coscáin laistigh de 3 mhéadar. 21 Méadaíonn fearas luais cumhacht dreapadóireachta cnoic, tuilleadh éagsúlachta raon, agus inoiriúnaitheacht tír-raon níos fearr. De réir riocht difriúil bóthair, mar shampla árasán, suas an cnoc, síos an cnoc, is féidir an r-rothar a choigeartú de réir luasanna fearas éagsúla. Laghdaigh neart agus brú do chosa go héifeachtach
Panel Painéal Taispeána LCD & ceannlampa LED】 Feistithe le ceannlampa stiúir tosaigh le haghaidh marcaíocht oíche níos sábháilte, atá á rialú ag an bpainéal taispeána LCD cliste agus eisiach. Taispeánann an painéal go leor sonraí cosúil le Fad, Míleáiste, Teocht, Voltas, srl. Is féidir leat athrú freisin idir na 5 leibhéal de mhodh cúnaimh cos leis an bpainéal agus taithí marcaíochta níos saincheaptha a bheith agat. Thagann le calafort luchtaithe fón póca USB 5V 1A ar an gceannlampa le haghaidh luchtaithe fón áisiúil ar an turas
【3 Mhód Oibre】 Ebike & PAS (modh cúnaimh cos) & gnáth-rothar. Thagann leis an ordóg throttle. 【Barántas Aon Bhliana】 do mhótar, ceallraí agus rialtóir! Tá an ebike críochnaithe den chuid is mó le chéile roimh an loingsiú. Tá an córas leictreach cóimeáilte, níl uait ach forc tosaigh, roth tosaigh, handlebar, diallait agus cos. 【Coinnigh an bosca rothair bunaidh le do thoil ar feadh 30 lá, ní ghlacfar ach le bosca pacáiste bunaidh nuair a fhillfidh sé】
Samhail: A6AB26
Sonraíocht
Fráma: 6061 ábhar cóimhiotal alúmanaim
Forc: forc tosaigh cóimhiotal alúmanaim fionraí
Tíre: 26 ”x 1.95
Meáchan: 21 kg (46 lb)
Gear: 21 luas le derailleur
Mótar: mótar roth chúl 36V350W gan scuab
Ceallraí: Ceallraí litiam-ian 36V10AH
Ceannlampa: Ceannlampa stiúir 3W le calafort luchtaithe fón póca USB
Modh tosaigh: PAS nó throttle ordóg
Luas uasta: 30KM / H (20mph)
Am muirir: 4-6 uair an chloig
Raon in aghaidh an mhuirir (modh PAS): 60-80km