Buntáistí agus Míbhuntáistí ebike lectric

Le blianta beaga anuas, tá an-tóir ar ghluaisrothair leictreacha d’aosaigh.
Mar is eol do dhaoine ar ár saincheisteanna comhshaoil, tá siad ag lorg réitigh chun téamh domhanda a mhoilliú trína lorg carbóin a laghdú.
Cad iad na príomhbhuntáistí agus na míbhuntáistí a bhaineann leis an ebike lectric seo? Ba chóir go leor rudaí a chur san áireamh, agus braitheann sé seo ar cibé an bhfuil siad ag teacht le do stíl mhaireachtála, do bhaile dúchais, d’achar taistil, agus do mhian aonair.

Buntáistí:
Cuir cleachtadh oiriúnach ar fáil:

Buntáiste a bhaineann le ebike lectric ná go bhféadann sé cumhacht a thabhairt go háirithe dóibh siúd atá ag iarraidh níos mó aclaíochta a dhéanamh ach a bhfuil riocht míochaine orthu a chuireann teorainn leis na gníomhaíochtaí coirp. Trí leibhéal an chúnaimh a fhaightear ón inneall a choigeartú, is féidir le marcach rothar leictreach marcach éasca an deacracht a bhaineann le marcaíocht a bhainistiú chun freastal ar a riachtanais folláine agus sláinte ar leith. Tá sé seo úsáideach go háirithe do dhaoine atá ag fulaingt ó phian comhpháirteach, asma de bharr aclaíochta, deacrachtaí croí nó scamhóg, nó atá róthrom.

Trácht gan allais: 
Is féidir le ceann de na míchaoithiúlachtaí móra a bhaineann le rothar a úsáid le haghaidh taistil laethúil a bheith te, allais agus míchompordach. Mar sin féin, féadfaidh tú an marcaíocht chéanna a dhéanamh trí r-phost léacht a úsáid a éilíonn céatadán íseal den obair choirp. Buntáiste eile a bhaineann le r-phost leictric ná go ndéanann comaitéireacht dhá roth rogha i bhfad níos praiticiúla do go leor daoine aonair, rud a ligeann do marcaigh na buntáistí a bhaineann le comaitéireacht ar rothar a sheachaint agus go leor de na míchaoithiúlachtaí a bhaineann leis a sheachaint.

Tá rothair E neamhdhíobhálach don chomhshaol.
Meastar go bhfuil na rothair is gasta níos cairdiúla don chomhshaol ná gluaisteán traidisiúnta nó gluaisrothair.
Cé go bhfuil an chuid is mó dár bhfuinneamh domhanda fós ag táirgeadh acmhainní neamh-inathnuaite, tá rothair E níos tairbhiúla fós don chomhshaol mar itheann siad níos lú acmhainní iontaise.
Amach anseo, aistreoidh an chine daonna chuig meascán fuinnimh atá go hiomlán glas amach anseo.
Is féidir féachaint ar r-rothair mar chairdiúil don chomhshaol ná feithiclí eile atá ag úsáid breoslaí iontaise.

An-oiriúnach do achair níos faide.

Buntáiste eile a bhaineann le rothar leictreach ná go rothar sléibhe leictreach is fearr 2021 is féidir a úsáid freisin ar feadh achair níos faide.

Tá rothair leictreacha iontach, go háirithe chun taisteal suas le 30 ciliméadar. Samhlaigh go mbeadh ort rothar caighdeánach a úsáid le haghaidh na n-achair sin.

Is dócha go mbeadh tú traochta.

Scaoileann gluaisrothair leictreacha d’aosaigh gásanna tocsaineacha.

Baineann rothair leictreacha leas freisin as nach dtáirgeann siad gáis tocsaineacha inár n-atmaisféar. An rothar leictreach is mó díol ag Hotebike i 2021

Is cúis mhór imní giniúint toit, go háirithe i gcathracha móra.

I gcathracha, cruthaítear leibhéil arda truaillithe toit agus aeir go minic ag trácht iomarcach, gluaisteáin traidisiúnta agus gluaisrothair leictreacha do dhaoine fásta. Samhlaigh go gcuirtear gluaisrothair leictreacha do dhaoine fásta in ionad gach gluaisrothar.

Bheadh ​​an t-aer i gcathracha i bhfad níos fearr, rud a chuirfeadh feabhas ar cháilíocht na beatha agus ar leibhéal sláinte foriomlán na ndaoine áitiúla.

Laghdú subh tráchta

Buntáiste eile a bhaineann le rothar leictreach ná go bhféadfadh na rothair sléibhe leictreacha is fearr cabhrú le scrogaill tráchta a laghdú.
Bíonn a lán daoine i gcathracha móra gafa sa trácht gach lá agus iad ag taisteal chun oibre.
Le níos mó r-rothair agus bheadh ​​níos lú gluaisteán ar ár mbóithre agus níos lú tráchta.
Dá bhrí sin, más féidir linn r-phoist léachta a dhéanamh níos coitianta ná gach seans go dtitfidh méid iomlán an tráchta gluaisteáin.
Ní amháin go n-éascóidh sé seo taisteal ach laghdóidh sé freisin líon na ngás contúirteach a astaítear inár n-atmaisféar.

An féidir leat dul go tapa ar rothar?

Is pedelecs iad an chuid is mó de ebikes lectric. Dá bhrí sin is deacra a bhíonn tú ag peddle, is airde an borradh. Tá luas barr taifeadta de 45 mph le haghaidh ebike lectric. Sroicheann ebikes leictric tráchtála suas le 30 mph, áfach.
Mar sin más mian leat, is féidir leat taisteal go tapa agus go tapa. Tá sé ar cheann de na buntáistí a bhaineann le ebike lectric.

Má tá lána rothaíochta speisialta ag do chathair, is féidir leat an fobhealach a bhaint amach go tapa ar rothar cathrach leictreach. Is féidir leat dul go tapa trí phlódú tráchta, nó is féidir leat do bhealach a choigeartú in am ar bith. Féadfaidh tú méid na cúnaimh a theastaíonn uait a rialú freisin.

Míbhuntáistí:

Meáchan ard
Is é an míbhuntáiste a bhaineann le rothar leictreach ná go bhfuil na ribeanna léachta, ar an meán, i bhfad níos troime ná rothair chaighdeánacha.
D’fhéadfadh fadhbanna a bheith ann do dhaoine le fadhbanna fisiciúla nó daoine scothaosta, mar b’fhéidir nach n-oibreofar na r-rothair seo go leordhóthanach.
Cé go n-éiríonn samhlacha r-rothair níos éadroime le himeacht aimsire, d’fhéadfadh fadhbanna móra a bheith ag roinnt daoine.

Le himeacht aimsire, éiríonn ceallraí rothair leictreacha níos laige.

Le himeacht aimsire, bíonn beagnach gach ceallraí rothar leictreach níos laige. Baineann sé seo freisin leis an gceallraí rothair leictreach.
Dá bhrí sin, d’fhéadfadh an fad is féidir leat a thiomáint le rothar leictreach laghdú go mór le himeacht ama.
Go háirithe má tá sé ar intinn agat go leor ciliméadar a thiomáint go leanúnach, féadfaidh sé dochar mór a dhéanamh duit san fhadtéarma.

Tá deisiúcháin níos casta ná gluaisrothair leictreacha gnáth do dhaoine fásta.

Is minic a bhíonn deisiúcháin ar ebikes lectric níos casta agus níos costasaí i gcomparáid le rothair rialta. Is míbhuntáiste eile é eBike.

Go háirithe, más mian leat fadhbanna a réiteach le do r-Rothar, teastaíonn saineolas teicniúil suntasach uait, agus níl aon taithí den chineál seo ag an gcuid is mó againn.

Dá bhrí sin, más gá duit deisiúchán rothar leictreach a dhéanamh, féadfaidh tú a bheith i dtrioblóid mhór. B’fhéidir go mbeidh deacrachtaí agat freisin meicneoir a aimsiú a bhfuil an t-eolas ceart aige ar an rothar a dheisiú. Caithfidh tú siopa deisiúcháin rothar leictreach a fháil gar dom.Treoir um Fabhtcheartú E-rothar

Infheistíocht luath shuntasach: 
Is ábhar iontais dóibh siúd atá ag foghlaim na ebikes lectric den chéad uair, faoi chostas eBike, de ghnáth ó $ 1,000 go $ 10,000. Agus cé nach dteastaíonn infheistíocht mhór luath ó ebike, is é an dea-scéal ná nuair a chaitheann tú airgead ar rothar leictreach ar ardchaighdeán a fháil, is beag airgid atá riachtanach chun é a oibriú. Mar an gcéanna, i gcomparáid leis an méid a chosnaíonn sé carr a cheannach nó fiú rothar ard-deireadh, níl an costas a bhaineann le rothar leictreach a cheannach ró-dhona.

Conclúid

Tá go leor tréithe comhionanna ag rothair léachta agus gnáth-rothair agus tá an líon céanna buntáistí agus míbhuntáistí ag rothair leictreacha leo. Ní comórtas idir na hinnill nó cumhacht do chosa gach rothar. Is rogha é iompar sláintiúil, atá níos neamhdhíobhálaí don chomhshaol.

Is é an buntáiste is mó a bhaineann le rothar leictreach thar rothar leictreach, mar sin, ar ndóigh, an mótar leictreach lasmuigh, a chuidíonn leat pedal a dhéanamh agus marcaíocht a shimpliú. Is féidir achair níos faide a bhaint amach ó 40 go 75 míle in aghaidh an mhuirir.

Is iad praghas ard agus meáchan trom an míbhuntáiste is mó a bhaineann le rothar leictreach.

Agus timthriall leictreach á cheannach agus á úsáid agat, cuimhnigh go bhféadfadh míbhuntáistí a bheith leis. Is cosúil go gcinnfidh go leor daoine nach bhfuil míchompord ag tiomáint r-rothair. B’fhéidir gurb é seo cúis amháin go n-éiríonn r-rothair go tapa ar cheann de na bealaí soghluaisteachta is mó éilimh agus is coitianta ar domhan.

 

Fág teachtaireacht