Tógann Luminar cosán an SPAC agus ardaíonn Voyage an cochall ar a robotaxi den chéad ghéine eile - TechCrunch

Is foilseachán seachtainiúil é an Stáisiún atá dírithe ar gach saincheist iompair. Cláraigh anseo - ach cliceáil An Stáisiún - chun é a fháil gach Satharn i do bhosca isteach.

Hi ann agus fáilte arís chuig The Station, foilseachán a bheidh dírithe ar na modhanna reatha agus amach anseo a aistríonn daoine aonair agus pacáistí ó Leibhéal A go Leibhéal B.

Scipeáilfidh mé an foirceannadh laethúil agus gheobhaidh mé ceisteanna i gceart an tseachtain seo. Cheannaigh muid SPACanna, tairiscintí fiontar agus faisnéis faoi mhicrea-soghluaisteacht mar aon le peek ag an gcarr is déanaí de chuid gnólachta AV.

Theastaigh uaim marsantas amháin a rá níos luaithe ná mar a sheolaimid mar thoradh air go labhraíonn sé le hábhar níos mó slándála agus an bealach a bhfuil roinnt gnólachtaí nuathionscanta soghluaisteachta ag casadh ar theicneolaíocht mar iarracht é a fheabhsú.

Tosaithe móipéidí leictreach roinnte Revel d'athchromadh ar oibríochtaí i gCathair Nua-Eabhrac mí tar éis dó a seirbhís a dhúnadh tar éis roinnt básanna. Tá móipéidí gorma an tosaithe (3,000 acu) a raibh radharc mór orthu i gCathair Nua-Eabhrac arís, áfach, le neart prótacal agus roghanna nua dírithe ar shlándáil a threisiú agus oifigigh chathrach a ghlacadh. Tá Revel ag leanacht go mór ar theicneolaíocht, agus go háirithe a aip, chun slándáil a fheabhsú, mar aon le scannáin agus scrúduithe cóitseála, feidhm selfie clogad a éilíonn cruthúnas grianghrafadóireachta go bhfuil clogad agus gléas tuairiscithe comharsanachta á iompar ag an tomhaltóir. Is í an cheist, an leor an iarracht seo?

Ceart go leor, déanaimis!

Seol ríomhphost chugam am ar bith ag kirsten.korosec@techcrunch.com chun smaointe, cáineadh a roinnt, tuairimí nó smaointe a sholáthar. Is féidir leat teachtaireacht dhíreach a sheoladh chugam fiú ag Twitter - @kirstenkorosec.

Micromobbin '

Coinnigh i gcuimhne an tseachtain deiridh nuair a chuir mé an scéal ar an eolas faoi Bhille Tionóil California 1286? Seo athnuachan tapa: thug an sonrasc an Cruinniú in 2019 agus bhog sé ar aghaidh chuig coiste taobh istigh den Seanad. Bhí sé gan teagmháil go dtí an mhí seo, nuair a tháinig sé suas agus nuair a thug sé vóta coiste, tairiscint a sheol chuig an Seanad iomlán é.

A rá gur gabhadh an gnó micromóbachta faoi garda, b’fhéidir gur tearc-ráiteas é. Chuir an tairiscint cloig aláraim ar ceal agus sheol comhrialtas de chorparáidí micromóbachta, foirne abhcóideachta agus oibreoirí scaireanna rothar litir chuig bainistíocht an tSeanaid ag áitiú gur bagairt sheachtrach ar an micrea-soghluaisteacht roinnte sa stát an sonrasc. Bhí baint ar leith ag an ngrúpa le líne laistigh den sonrasc a chuirfeadh cosc ​​ar chorparáidí tarscaoileadh freagrachta dlí a chur laistigh de shocrú an tomhaltóra.

Cuireadh deireadh leis an teanga sin an tseachtain seo, ag spreagadh roinnt ríomhphoist ar a laghad le haiseolas mar “sábháladh micromóbacht i California.”

---

An Cleamhnú Náisiúnta ar fud na nOifigeach Iompair d'eisigh sé a thuarascáil bhliantúil ar leathnú agus úsáid micrea-soghluaisteachta roinnte a fhreagraíonn do sciar rothair, sciar r-rothair agus sciar scútar i SAM. Díríonn an tuarascáil seo ar fhaisnéis marcaíochta 2019, mar sin féin, tá meáchan beag ag NACTO sa leath bunscoile 2020 freisin.

Fuair ​​an scrúdú amach gur thóg folks laistigh de SAM 136 milliún turas ar rothair agus scútair in 2019 - feabhas 60% ón mbliain roimhe sin. As na turais seo, bhí 40 milliún ar mhodhanna roinnte rothar stáisiún-bhunaithe. Rinneadh na 96 milliún turas eile ar mhodhanna duga le 10 milliún ar r-rothair agus 86 milliún ar scútair.

Ní hionann sin is a rá gur íomhá chothrom a bhí ann. Thuairiscigh NACTO go raibh fás scútar éagobhsaí i roinnt cásanna de réir mar a d’imigh corparáidí as margaí ag deireadh na bliana (roimh an bpaindéim), is dócha go raibh siad inchurtha i leith ró-iomaíochta agus brúnna margaidh éagsúla.

Bhí turais chomhroinnte micromóbachta ar fhad 11 go 12 nóiméad ar fhad agus ar feadh achair 1 go 1.5 míle. Tá turais ghairid ríthábhachtach, luaigh NACTO ina thuarascáil, ag tabhairt dá haire go bhfuil 35% de thurais gluaisteán na SA faoi bhun 2 mhíle.

Adam Kovacevich, ceann Lime Mheiriceá Thuaidh agus Gnóthaí Údaráis APAC, ar a dtugtar na huimhreacha “popping eye” i ndearbhú ríomhphoist, lena n-áirítear go bhfuil “Daoine aonair ag vótáil lena dtr, agus mar sin is léir go dteastaíonn scútair bhreise agus rothair duga óna gcathracha. "

---

Níl muid críochnaithe ach; marsantas fógra eile fós. Leap ar ais go ceantar Sacramento Dé Sathairn. Trí shocrú le SACOG, luaigh Aol gurb é anois an t-oibreoir roinnte rothair réigiúnach “uathúil” don cheantar.

Beart na seachtaine

luminaire, tá an tosaithe lidar bunaithe in 2012 ag whiz child agus Thiel fellow Austin Russell, tar éis cosán SPAC a thógáil chuig na margaí poiblí i gcoitinne. SAMHRADH NA SPAC LEANÚINT!

Thug an tosaithe lidar isteach go raibh sé ag cumasc leis an ngnólacht fála feidhm áirithe Gores Metropoulos Inc., le luacháil iar-déileála margaidh de $ 3.4 billiún. Tagann an cumasc SPAC go simplí trí mhí tar éis do Luminar cloch mhíle thábhachtach a bhaint amach agus a thabhairt isteach go dtosódh Volvo ag táirgeadh gluaisteán i 2022 agus é suite lena lidar agus a chruach nóisean. Tá sé beartaithe ag Volvo úsáid a bhaint as fios gnó Luminar chun córas tiomána uathoibríoch a úsáid le haghaidh mhórbhealaí ina ngluaisteáin déantúsaíochta.

Chuir Russell in iúl dom in agallamh is déanaí gur theastaigh uathu dul go poiblí i gceann tréimhse neamhshonraithe sa todhchaí, ach mar gheall ar an móiminteam ó dhéileáil Volvo mar aon le fiosracht laistigh de mhargaí poiblí ba chúis leis an gcorparáideach an bealach SPAC a ghlacadh.

Is é Luminar an tosaithe is déanaí - agus an dara gnólacht lidar - a thaispeánfaidh do SPACanna séasúr an tsamhraidh seo in ionad gnáthchúrsa IPO de. I mí an Mheithimh, bhuail Velodyne Lidar beart chun cumasc leis an ngnólacht fála feidhm áirithe Graf Industrial Corp., le luach margaidh de $ 1.8 billiún. Ina theannta sin, tá 4 tosaithe gluaisteán leictreach tar éis an cosán caighdeánach IPO a scipeáil le cúpla mí anuas, ag roghnú mar ionadach dul go poiblí trí shocrú cumaisc le SPAC, ar a dtugtar corparáidí fíoraithe glana freisin. Tá Canoo, Fisker Inc., Lordstown Motors agus Nikola Corp. imithe go poiblí trí chumasc SPAC an séasúr earraigh agus samhraidh seo. Ina theannta sin, d'úsáid Shift Applied sciences, margadh gluaisteán a úsáidtear ar an ngréasán, SPAC chun dul go poiblí.

---

Idir an dá linn, uathoibritheoir leictreach teanga na Síne Xpeng Inc.. chuir a mhargadh poiblí tús leis an gcur chuige sean-stíl. Cé go bhfuil an gnáthbhealach IPO seo pacáilte mar sin féin tá roinnt sult airgid ann. Beag beann ar an teannas a mhéadú idir na SA agus an tSín, d’ardaigh an corparáideach níos mó ná mar a bhí súil aige ina réamhsholáthar poiblí.

Dúirt Xpeng, a thosaigh ag ceannach agus ag díol Déardaoin ar Athrú Fardail Nua Eabhrac faoin íomhá ticker XPEV, in aighneacht gur cheannaigh sé 99.7 milliún scair ar $ 15 an ceann, ag ardú thart ar $ 1.5 billiún trína réamhsholáthar poiblí. Bhí sé beartaithe ag an uathoibritheoir i dtosach 85 milliún scair a chur chun cinn le luach fiúntach idir $ 11 agus $ 13.

Beidh an caipiteal ag teastáil ó Xpeng. Tá líon níos mó plódaithe uathoibritheoirí leictreachais sa tSín os comhair an chorparáidigh, mar aon le Tesla, Li Auto agus Nio. Dúnadh scaireanna Xpeng ag $ 22.79 Dé hAoine.

Tairiscintí éagsúla a cheannaigh mo bhreithniú…

CoPíolótach, aip cealla chun gluaisteán a cheannach agus a bheith bródúil as, ardaíodh $ 10 milliún i sféarúil maoinithe Sequence A nua faoi stiúir Subsequent Coast Ventures, le rannpháirtíocht ó SciFi Ventures Max Levchin agus Arthur Patterson, comhbhunaitheoir Accel Companions, mar aon le trádálaithe reatha Fiontair Chicago. Tugann an maoiniú maoiniú iomlán lasmuigh an chorparáidigh go $ 17 milliún.

sruth curb, tosaithe riaracháin colbha a bhaineann úsáid as pobal de ghiuirléidí samhlaíocha agus coinsiasacha ríomhaire glúine chun spotaí páirceála is féidir a fháil, ardaíodh $ 8 milliún i maoiniú céim síl faoi stiúir Catalyst Bunúsach agus Caipiteal Tosaigh. Doordash Is é an chéad cheannaitheoir íoctha é. Bí ag faire amach do phíosa sínte ar curbFlow; Chuir mé agallamh ar an mbunaitheoir Ali Vahabzadeh maidir leis an am tosaithe agus an áit a fheiceann sé ag teacht chun cinn. Más eol go bhfuil aithne ag Ali Vahabzadeh air, ba cheart dó é a dhéanamh. Is é comhbhunaitheoir agus iar-POF Chariot é, an tseirbhís tointeála ar éileamh a fuair Ford agus mharaigh sé é ina dhiaidh sin.

Laoch Soláthair, ghnóthaigh an gnólacht soláthair bialann atá lonnaithe i mBeirlín a oibríonn go príomha i margaí ag ardú, ardán seachadta grósaeireachta atá bunaithe i Dubai, InstaShop. Is mór ag an éadáil an corparáideach ag $ 360 milliún, $ 270 milliún roimh ré móide $ 90 milliún breise bunaithe go príomha ar spriocanna forbartha cinnte tionóil InstaShop, ar aon dul leis an gcorparáideach. Tá ceannaitheoirí in InstaShop ag ceiliúradh i ndáiríre anois. D'ardaigh an tosaithe 5 bliana d'aois $ 7 milliún níos luaithe ná mar a fuarthas é.

Firefly, a sholáthraíonn seó digiteach do thiománaithe Uber agus Lyft chun airgead tirim breise a dhéanamh trí fhógraí a oibriú, a fuarthas Strong Outdoor. Dúirt an corparáideach go bhfuil sé ina chomhchoirí cur chun cinn don oibreoir cabhlaigh Sally freisin.

Róbataic Sionnach, an tosaithe bunaithe in Austin a thógann forklifts uathoibrithe, ardaíodh $ 9 milliún i sféarúil Seicheamh A faoi stiúir Menlo Ventures. Tugann an sféarúil is déanaí a mhaoiniú iomlán chomh fada le $ 13 milliún, le cúnamh ó thrádálaithe níos luaithe Eniac, Famiglia, SignalFire, Congruent, AME agus Joe.

Modhanna Fuinnimh Motiv, dúirt eagraíocht a thógann modhanna cláir chassis agus bogearraí uile-leictreachais chun veaineanna agus busanna meán-dhleachta a leictriú, go bhfuair sí $ 15 milliún i maoiniú breise ó GMAG Holdings Corp. An corparáideach gur dócha go ndéanfar an maoiniú trí bhíthin nótaí inchomhshóite ar féidir a bheith ag súil go ndéanfar iad a chlaochlú go sféarúil maoinithe Seicheamh C, a Motiv laistigh den straitéis maidir le hardú.

Siopa moncaí, tosaithe SaaS de chuid San Jose, California-bhunaithe a fhreastalaíonn ar asraonta athchóirithe uathoibríoch, ardaíodh $ 25 milliún i sféarúil maoinithe Seicheamh B faoi stiúir Bessemer Enterprise Companions le rannpháirtíocht ó Index Ventures, e.ventures agus I2BF.

Zúmáil, d’ardaigh ardán rothar leictreach trí bliana d’aois a margaíodh chun foireann soláthair an chórais airgeadais a ghig, $ 11 milliún ó sféarúil maoinithe Seicheamh A faoi stiúir Cuideachta Airgeadais Clear Vitality na hAstráile. Bhí Zoomo i ndáiríre Bolt Bikes go dtí an tseachtain roimhe sin. Thug an corparáideach a aitheantas nua isteach mar aon lena maoiniú sféarúil. Áiríodh leis an sféarúil cothroime ó Hana Ventures agus na trádálaithe reatha Maniv Mobility agus Contrarian Ventures, chomh maith le fiachas fiontar ó scór OneVentures agus Creidmheas Viola.

Folks: layoffs, fruiliú agus stailceanna

Tá sé nóiméad ó scríobh mé faoi fhruiliú agus lámhaigh agus a leithéid. Cheannaigh dhá phíosa faisnéise fruilithe mo bhreithniú an tseachtain seo.

Ar dtús, thuairiscigh Bloomberg go Riabhach d’fhostaigh sé iar-rialtas Tesla, Nick Kalayjian, chun a innealtóireacht a threorú. Tá Kalayjian ag athrú Mark Vinnels, iar-rialtas ar McLaren Automotive.

Is cuimhin leat go bhfuil an caidreamh idir Rivian agus Tesla rud beag bídeach idir an dá linn. Chomhdaigh Tesla cás dlí i mí Iúil i dtreo Rivian agus 4 iarfhostóir maidir le héilimh ar shaineolas póitseála agus rúin agus teicnící tráchtála a ghoid. Mhaígh Tesla go háirithe gur thug Rivian treoir d’oibrí Tesla a d’imigh ró-fhada ó shin maidir leis na cineálacha sonraí rúnda a theastaigh uaidh.

Níor scaoil Rivian rófhada ó shin arís. Chomhdaigh Rivian gluaiseacht chun an cás dlí a dhíbhe, ag áitiú go dteipeann ar dhá cheann de na trí éileamh sa chás a ndóthain líomhaintí maidir le goid rúnda trádála agus saineolas póitseála a lua agus mar ionadach ba iarracht é an tóir a bhí air a mhaolú agus dochar a dhéanamh dá iarrachtaí earcaíochta pearsanta.

Caithfidh sé a bheith cáiliúil nár tháinig Kalayjian láithreach ó Tesla; chaith sé seal tapa ag Loads Inc., atá lonnaithe i San Francisco, ag teacht lena phróifíl Linkedin. Mar sin féin, chaith Kalayjian deich mbliana ag Tesla, agus is cosúil gur cheannaigh a aistriú go Rivian súil a iarfhostóra.

---

Conmhaigh, tá an pobal lasta digiteach a nascann leoraithe le lastóirí, tar éis iar-POF Expedia Mark Okerstrom a fhostú mar uachtarán agus Príomhoifigeach Oibre corparáideach, éifeachtach 31 Lúnasa, 2020. Is dóigh go mbeidh Okerstrom cuntasach as airgeadas, oibríochtaí, díolachán comhlán, fógraíocht agus margaíocht Convoy , soláthar, agus grúpaí forbartha margaidh. Scríobh Okerstrom blag faoi na rudaí a spreag Expedia a fhágáil tar éis deich mbliana.

Is ar éigean go bhfuil Conmhaigh 5 bliana as dáta, ach mar sin féin tá sé ollmhór laistigh den fhiontar lasta digiteach den scoth. D’éirigh leis an gcorparáideach mealladh de thrádálaithe ardphróifíle a tharraingt a fhreagraíonn do Jeff Bezos, POF Salesforce Marc Benioff, Greylock Companions, Y Combinator, Cascade Funding (carr maoinithe neamhphoiblí Invoice Gates) agus bunaitheoirí Code.org Hadi agus Ali Partovi. Tá infheistíocht déanta ag Fiú U2's Bono agus an Imeall i gConmhaigh.

I mí na Samhna deireanaí, thug Convoy isteach go raibh $ 400 milliún bailithe aige i sféarúil maoinithe Seicheamh D, maoiniú a d’fhéadfaí a úsáid chun a fhiontar a scála i measc margaidh atá níos ionsaithí. Dúirt Convoy ag an am go raibh a luacháil iar-airgid go $ 2.75 billiún.

AV Buaicphointe: Turas

Tosaithe gluaisteán uathrialach Is fiontar níos lú é an turas mara ná a chairde gnó, maidir le caipiteal a ardaíodh agus éagsúlacht na foirne. Ní hionann sin is a rá nach bhfuil Voyage ag déanamh stailceanna - agus dul chun cinn.

Scrúdaíonn agus oibríonn an tosaithe trí bliana d’aois seirbhís gluaisteán féin-tiomána (le hoibreoirí slándála daonna) i bpobail scoir i California agus i Florida. Thosaigh siad trí mhodhnú a dhéanamh ar ghluaisteáin Ford Fusion agus minivans Hibrid Chrysler Pacifica FCA a iarfheistiú ina dhiaidh sin lena bhfios gnó uathrialach. Final yr, Voyage i gcomhpháirtíocht le FCA chun gluaisteán hibrideach Pacifica sainchuspóireach den chéad ghlúin eile a thairiscint a forbraíodh chun fios gnó uathoibrithe a chomhtháthú. Cuimsíonn na gluaisteán seo saincheaptha a fhreagraíonn do choscánaithe agus stiúradh iomarcach a d’fhéadfadh a bheith éigeantach chun gluaisteán gan tiománaí a imscaradh go sábháilte. (Níor tugadh an chomhpháirtíocht isteach go dtí an t-earrach seo).

Anois, tá Voyage ag ardú na féile ar a robotaxi tríú glúin, ar a dtugtar G3. Deir an POF Oliver Cameron liom go bhfuil G3 deartha chun an riachtanas atá le hoibreoir slándála daonna a thiomáint amach, é a fheistiú le COVID ag marú U-VC {crua-earraí} agus leath phraghas a charr dara glúin (G2) níos luaithe.

D’fhéadfadh sé a bheith aisteach do Phríomhfheidhmeannach gnólachta AV a rá go bhfuil a charr deartha le bheith gan tiománaí. Is é a chiallaíonn Cameron ná go bhfuil teicneolaíocht an ghluaisteáin tar éis dul chun cinn go pointe áirithe san áit ina bhfuil na hiomarcaíochtaí éigeantacha uile agus grád {crua-earraí} na ngluaisteán chun tástáil a dhéanamh roimhe seo agus isteach in oibríochtaí gan tiománaí gnó. Fachtóirí turas chuig cúpla eolaíocht fheidhmeach a fhaigheann ann.

Ar dtús, tá intinn an G3 - ar a dtugtar Ceannasaí go hinmheánach - atá faoi thiomáint ag a mhodúil nóisean, tuar agus iompraíocht. Ritheann an Ceannasaí lár-earraí atá deimhnithe ó thaobh sábháilteachta de agus déantar monatóireacht air trí mhodhanna féin-dhiagnóiseacha. Ansin tá an córas maolaithe imbhualadh ar a dtugtar Defend a fheidhmíonn mar chóras cúltaca chun an carr a iompar chuig scor cosanta má tá sé éigeantach. Ina dhiaidh sin, feidhm oibríochtaí i bhfad i gcéin ar a dtugtar Telessist. Nuair a bhíonn úrscéal nó cás cuairteoirí chaotic os comhair na hintinne, nó an Cheannasaí, tá sé de chumas aige cabhair a iarraidh.

Labhair Voyage faoi na comhpháirteanna seo níos luaithe ná, ach níor chladhaigh sé i ndáiríre ar ghné ríomh na saincheisteanna. Mar a bhí cáil ag Cameron ormsa, “bhí ort cinneadh a dhéanamh idir grád na ngluaisteán agus éifeachtúlacht. Anois, tá gach ceann againn anois. "

Chuaigh turas ag obair le Nvidia ar an ríomh. Ina theannta sin, bhain sé le gnólacht amháin eile, a ghlac boird Nvidia agus a rinne grád feithicleach dóibh. “Mar sin is dóigh go bhfuil alúmanam garbh, ceadúnaithe slándála, is dócha, fuarú leachtach - gach ceann de na saincheisteanna ar mhaith leat é a dhéanamh go sábháilte agus i gcarr,” a dúirt Cameron.

De bhreis ar fhógra, tá Voyage ag úsáid córas oibre QNX Blackberry laistigh den G3. Ina theannta sin tá go leor roghanna ag an teicneolaíocht seo atá dírithe ar a hionchais do sheanóirí, mar aon le guth dhá bhealach, céimeanna breise chun cabhrú le marcach a bhfuil dúshlán soghluaisteachta acu dul amach agus isteach sa charr, soilsiú breise, agus comhéadan tomhaltóra laistigh den chábán a fhreastalaíonn ar marcach lagamhairc.

Coinnithe sa charr, tá Voyage tar éis U-VC {crua-earraí} a chur leis chun COVID agus tinnis aeriompartha éagsúla a mharú. Dúirt Cameron go raibh a fhios acu go bhféadfadh sé a bheith tábhachtach cur chuige cost-éifeachtach a lorg chun na gluaisteáin a ghlanadh. D'ordaigh cara dó breathnú isteach in otharcharranna.

“Fuair ​​otharchairr leideanna i ndáiríre maidir le conas éilliú a stopadh ó dhuine amháin go duine difriúil tar éis gach turais,” a dúirt Cameron. “Dealraíonn sé go n-úsáideann siad UV-C go príomha agus is cosúil i roinnt taighde agus foilseachán go maraíonn UV-C ag doimhneacht cinnte COVID."

Tá na soilse UV-C, a thairgeann eagraíocht ar a dtugtar GHSP, suite i ngach sraith den charr.

Beag beann ar phraghas breise an soilsithe UV-C agus roghanna éagsúla, luaigh Cameron go bhfuil an G3 fós 50% níos saoire ná a theicneolaíocht roimhe seo.

“Go dtí 12 mhí anois, chonaiceamar praghsanna ár mbraiteoirí 65% agus ár bpraghsanna ríomhaireachta níos ísle 25%, rud a fhágann go bhfuil carr atá thart ar 50% níos saoire ná an teicneolaíocht roimhe seo. Agus cuireann sé sin muid ar chonair inmharthana chun brabúis a ghiniúint. "

Níl an G3 ullmhaithe go cothrom don phríomh-am. Tá éagsúlachtaí béite den G3 á scrúdú ar an tsráid i San Jose. Meastar go gcomhlíonfaidh gluaisteán déantúsaíochta agus lucht tiomána gnó gan bhliain ina dhiaidh sin.

Léamha suntasacha agus tidbits éagsúla

Chuaigh cuid mhór faisnéise soghluaisteachta éagsúla síos an tseachtain seo. Déanaimis é a thástáil.

Bentley's Bhí Bentayga pacáilte i mbailiúchán iontas do Matt Burns de chuid TechCrunch. Seo an rud a d'aimsigh sé thar 24 uair an chloig leis an gcarr fóntais spóirt $ 177,000.

Blackberry ag brú isteach sa tSín. Is dócha go mbeidh cumhacht ag an gcorparáideach do rialtóir limistéar tiomána Chéim 3 de Xpeng, ceann de go leor gnólachtaí nuathionscanta carranna leictreacha is mó maoinithe sa tSín, agus dúshlánach dúchais Tesla.

Mótair Bollinger, an tosaithe atá bunaithe i Michigan a sainaithníodh as a SUV leictreach garbh agus a trucail phioctha, nocht sé coincheap veain seachadta ar a dtugtar an DELIVER-E go bhfuil sé beartaithe aige tosú ag táirgeadh i 2022. Níor cheart é seo a mheascadh leis an E-Chassis, anois ar a dtugtar Chass-E, go bhfuil an corparáideach atá deartha le haghaidh gluaisteán gnó Aicme 3.

Elon Musk ar a dtugtar cibearshlat trialach i dtreo Tesla “criticiúil,” ráiteas a dhearbhaigh go raibh an corparáideach mar sprioc d’iarracht ransomware foiled ag a shaoráid déantúsaíochta ollmhór gar do Reno, Nevada. Sheol an Rannán Dlí agus Cirt cáineadh a rinne cur síos ar ionsaí malware suaite i dtreo gnólachta gan ainm i Sparks, Nevada. Ní raibh sé soiléir an é an corparáideach Tesla go dtí go ndearna Musk trácht air go poiblí. Líomhnaítear go ndearna Egor Igorevich Kriuchkov, 27, ar fud na Rúise iarracht oibrí Tesla a earcú agus a bhreabadh chun malware a thabhairt isteach i bpobal an ghnólachta, ag teacht leis an gcáineadh.

FordTá Bosch agus Buncharraig ag taispeáint páirceáil valet uathoibrithe i lár Detroit. Tá an modh seo deartha chun ligean do thiománaithe carr a fhágáil agus pháirceálfadh an carr é féin laistigh den tógáil páirceála. Is cuimhin leat go bhfuil píolótach ag Buncharraig freisin le May Soghluaisteacht tosaithe tointeála uathoibrithe.

GM Tá an fhoireann innealtóireachta freagrach as an lár-inneall Chevrolet Corvette a aistriú chuig cláir feithiclí leictreacha agus uathrialacha na corparáide chun “na teorainneacha a bhrú” ar an méid is féidir lena modhanna agus páirteanna ceallraí EV sa todhchaí a sheoladh, ag teacht le meamram istigh ó Doug Parks.

Monet, nocht comhpháirtíocht trí bhealach idir SoftBank Corp. agus Toyota Motor Corp. dhá veaineanna oiriúnaithe. Tuairiscíonn Reuters go bhfuil ceann de go leor veaineanna ag caidéalú aer comhaimseartha tríd an gcarr chun an baol a bhaineann le poiblíocht COVID-19 a laghdú.

Pony.ai, an tosaithe féin-tiomána Pony.ai, agus shroich Bosch socrú chun an bealach chun tosaigh a fháil maidir le cothabháil agus deisiú ngluaisteán do chabhlaigh uathrialacha. Thosaigh na gnóthais i mí Iúil píolótach de chothabháil chabhlach robotaxi ag suíomh Sheirbhís Gluaisteán Bosch neamhnochta laistigh de spás Bhá San Francisco.

Campers Scout nocht sé a aonad nua Kenai, campálaí a phacálann méid ollmhór gaireas ina lorg beag, mar aon le painéal voltaic grianghraf 160 bhata, tuairiscíonn Seó Bóthair CNET.

Xwing, an tosaithe uathrialach eitlíochta, nocht sé a straitéis dul ar an margadh, plean a chuimsíonn speisialtóireacht in eitiltí lasta réigiúnacha 500 míle.