Rothar leictreach Nakto agus Athbhreithniú Rothar Leictreach HOTEBIKE

Rothar leictreach Nakto Athbhreithniú

D’fhéadfadh daoine áirithe rothar na mban a thabhairt air seo. Ifreann, glaonn Amazon air fiú rothar na mban. Ach bí ag súil le daoine, is é 2020 atá ann. An bhfuilimid chun ligean do chruth ball fráma aonair ar rothar a chinneadh cén inscne atá ann? Na laethanta seo, is féidir aon rothar a bheith ag teastáil uaidh, inscne agus cruth fráma a bheith damnaithe!

Sonraíochtaí ardteicneolaíochta Rothar Leictreach Nakto 26 ″
Mótar: Mótar mol dírithe ar chúl 250W
Luas barr: 32 km / h (20 mph)
Raon: 25-50 km (15-30 míle) ag brath ar ionchur an úsáideora
Ceallraí: 36V 10Ah (360 Wh)
Am muirir: 6 uair an chloig
Meáchan: 32 kg (70 lb)
Ualach uasta: 113 kg (250 lb)
Coscáin: Coscáin imeall tosaigh, coscán druma cúil
Breiseáin: Méadar ceallraí simplí faoi stiúir, ceannlampa tosaigh, clog, adharc, sciorradh leath-casadh, ciseán tosaigh, raca cúil, fender
Praghas: $ 599 i mbán nó $ 648 i dubh

Is r-rothar i stíl Ollainnis é a fhágann gur gnáthchathair cathrach nó rothar comaitéireachta é, ach tá forc fionraí ann a ligfeadh dó mothú níos compordaí ar chosáin éadroma agus tá raca agus ciseán socraithe aige fiú chun lasta a tharraingt. Tá sé beagnach cosúil le cúrsáil trá céim ar chéim, ach le boinn níos cúinge.

Go bunúsach, níl aon smaoineamh ag an rothar seo cad ba mhaith leis a bheith. Tá sé mar a bhí sé gléasta sa dorchadas. Ach tá a fhios agat cad é? Oibríonn sé. Agus tá meas agam air sin.

Rud nach féidir liom a urramú ná an t-ábhar ciseán sin áfach. Chuaigh mé isteach ag smaoineamh go raibh ciseán ratánComment fite fuaite agam. Ba é an rud a fuair mé i ndáiríre ná ciseán ratánComment bréige plaisteach. Níl aon adhmad pailme trópaiceach anseo, ach polapróipiléin sean-aimseartha maith. Oibríonn sé go breá fós mar chiseán, ach níl sé beagnach chomh deas agus a bhí súil agam.

Ba lú díomá an chuid eile de r-rothar Nakto. Tá an suíochán compordach, oibríonn an ceannlampa, tá na coscáin simplí ach éifeachtach, is gné deas í an raca cúil agus ní féidir liom gearán a dhéanamh fiú faoin Nakto gan fender a áireamh mar gheall ar bhealach éigin d’éirigh leo na leanaí sin a slapáil ansin agus a gcuid a chothabháil praghas íoslaigh mhargadh.

Ceannaigh AR AMAZON:https://amzn.to/31GBFGf

Ní bhfuair mé an kickstand fionnuar sin i stíl na hÍsiltíre ar chúl, áfach, a bhí sa ghrianghraf ar Amazon. Ina áit sin, tháinig mianach le seastán taobh tipiciúil. B’fhearr liom an ceann ón bhfógra Amazon, ach is dóigh liom go bhfuil an r-rothar fráma cruach seo trom go leor gan kickstand Ollainnis ollmhór, ró-thógtha.

Ar thalamh cothrom, bhí an fheidhmíocht go hiontach i ndáiríre agus ní raibh aon ghearáin agam. Ar chnoic, thit luasghéarú agus luas de réir géire na dreapadóireachta. Ar ámharaí an tsaoil, bhí sreangán tiomána 6 luas Shimano agam chun cabhrú liom roinnt cumhachta pedála macánta maith a chur ar dhreapadh na gcnoc.

Go leor leor, ní thairgeann an Nakto leibhéil iolracha cúnaimh chos - tá cúnamh cos agat nó níl agat. Ach bhí leibhéal amháin go breá dom, ag smaoineamh ar an bpraghas. Má d’íoc mé níos mó ná seo, b’fhéidir go mbeinn ag súil le níos mó saincheaptha.

Tá an forc fionraí tosaigh chomh saor agus a bheifeá ag súil leis, ach mhothaigh tú an oiread agus a theastódh uaim le haghaidh marcaíocht sráide tipiciúil.

Rinne mé beagán marcaíocht salachar i ndáiríre agus fuair mé go raibh an Nakto inghlactha, ach díreach ar imeall inghlactha.

Ní rothar easbhóthair é seo ar bhealach ar bith, mar sin cloí le sráideanna nó le rianta réidh salachar agus faiche féara cothroma.

r-rothar rothar lasta nakto 26 ″
I ndeireadh na dála, d’oibrigh an rothar go breá mar rothar cathrach tipiciúil cothrom. Maidir le r-rothar $ 599, (nó $ 648 más mian leat é i dubh), ní féidir liom an iomarca a ghreamú faoi na bearta saor ó ghearradh costas cosúil le páirteanna plaisteacha agus méid measartha ceallraí.

Thug an rothar suíomh suíocháin cheart dom agus bhí sé compordach go leor do mo chuid marcaíochta go léir. Sa deireadh, is é an gearán is mó atá agam ná go gcaithfidh mé é a bhrú ró-chrua ar mo dhreapadh cnoic agus shéid mé fiús sa cheallraí. Cé go bhfuil áthas orm a fheiceáil go bhfuil an ceallraí cosanta ó fhiús, ní foláir dom a rá an amhlaidh nár rogha ciallmhar d’fhoireann dearaidh Nakto 50 cent breise a chaitheamh ar fiús ar chaighdeán níos airde. Ní féidir liom a shamhlú gur tharraing mé an oiread sin cumhachta ón rud i ndáiríre, ach ina ionad sin níor ghreamaigh siad fiúsanna saor ar na cadhnraí ar féidir leo séideadh go luath nó caitheamh amach le himeacht ama mar gheall ar ábhar saor.

Mar sin má théann tú leis an Nakto, déan é toisc go bhfuil tú ar bhuiséad agus go dteastaíonn rothar leictreach saor, lánmhéide uait. Ná déan é mar tá tú ag súil le rud éigin ar ardchaighdeán. Is r-rothar réasúnta é seo le húsáid go héadrom, ach ní meaisín iontach é le stráice ar bith den tsamhlaíocht. Is é an rothar seo an sainmhíniú ar ilchineálacht, ach uaireanta bíonn rothar ilbhliantúil ag teastáil ó gach duine.

Ó, agus b’fhéidir fiús spártha a théip faoin suíochán. Ní bheadh ​​a fhios agat…

Rothar Leictreach HOTEBIKE Athbhreithniú

Rothar cathrach leictreach timthriall cumhachta 36v350w ar díol (A5-dubh)

Forc tosaigh: Cruach carbóin
Coscán: coscán leictreach tosaigh V / coscán leictreach cúil le glas mótair
Tíre: Kenda 24 ”* 1.75
Gear: Luas Shimano 7 le derailleur
Mótar: 36V 350W Mótar gan scuab 
Rialaitheoir: 36V gan scuab cliste
Battery: ceallraí litiam 36V10AH
Taispeáin: LCD 880 taispeáint 5 leibhéal luais 
Luas uasta: 30KM / H.
Múnla PAS Raon: 60-80KM in aghaidh an mhuirir
Ualach uasta: 120kgs
Am muirir: 4-6 uair an chloig

Is é an praghas USD $ 1020. Féadfaidh tú teagmháil a dhéanamh le seirbhís do chustaiméirí chun cúpóin a fháil, agus is féidir an rothar a shaincheapadh chun praghsanna a laghdú nó gabhálais a uasghrádú. Is cinnte nach ligfidh an tréimhse bharánta bliana duit tú a chailleadh.