rothar te
Rothar salachar leictreach nua nochtaithe ag táirgeadh trí chomhpháirtíocht gluaisrothar Yamaha
Tá cúpla seachtain cumhachtach dul chun cinn feicthe ag Yamaha maidir le rothaí dhá roth leictreach. Tagann an rannchuidiú is nua ón gcorparáid le trádáil gluaisrothair leictreach laistigh den chineál rothair scagtha leictreach nua-aimseartha.
Níl aon cháil ar an rothar ach, mar mhalairt air sin, ní théann sé ach ag gnóthas moniker EMX Powertrain, nó Electrical Motocross Powertrain.
D'fhorbair Yamaha Motor Europe NV i dteannta a chéile é, gnólacht fáis leictreach dhá rothaí Dohms, táirgeoir ceallraí SPIKE agus Cleamhnú Gluaisrothaithe Ríoga na hÍsiltíre (KNMV).
I dteannta a chéile, chuir an fhoireann na chops aitheantais agus dearaidh ar fáil chun an rothar motocrós leictreach 250cc bunleibhéil iomaíochta a sholáthar.
Thug Yamaha corp agus corp don rothar salachar leictreach trí ardán Yamaha YZF250, ach thug SPIKE croí corónach dó laistigh den chineál pacáistí ceallraí in-aistrithe agus sholáthraigh Dohms an “oomph” leis an dramh leictreach.
Ceapadh coincheap an ghnóthais bliain go leith san am atá caite ag an rásaí motocross Elmar Dohms tar éis dó a fheiceáil conas a bhí gearáin torainn a bhaineann le rianta rothar filth agus cláir rása ag cur isteach ar an gcluiche agus ag dúnadh rianta de ghnáth.
Mar a shainmhínigh Elmar:
Tá coigeartuithe ollmhóra ar siúl i gcónaí de bharr torainn agus srianta comhshaoil, atá ag teorannú oiriúnacht rothair salachar chaighdeánacha. Sin an chúis a rinne mé scrúdú féidearthachta ar roghanna, a dhearbhaigh an príomh-acmhainneacht do rothair motocrós leictrithe.
Sea, gan aon kidding. B’fhéidir gurb é sin an fáth go raibh ionchais an iar-mhonaróra rothair motocrós leictreach chomh dílis ó thaobh cultúir de agus cén fáth go ndearna an grúpa caoineadh chomh dlúth le dúnadh Alta in 2018 - i gceart i rith an ama a thosaigh Elmar ag obair ar an ngealltanas.
Is féidir le Yamaha a bheith díograiseach maidir leis an ngealltanas, mar a shainmhínigh Leon Oosterhof ó Rannán Pleanála Táirgí Yamaha Motor Europe: Táimid an-sásta cuidiú leis an ngnóthas seo mar go mbraitheann muid i ndáiríre go bhfuil sé an-tábhachtach forbairtí san eolas gnó leictreach a fheabhsú. Táimid ag iarraidh go mór an fréamhshamhla a sheiceáil agus a mheas chun tuiscint a fháil ar an gcaoi a bhfeidhmíonn an fios gnó ó Dohms agus SPIKE inár bhfonnadh YZF.
Soláthraíonn rannchuidiú Yamaha leis an ngealltanas liostú ceannlínte reatha a bhaineann le EV don chorparáideach.
Nocht an corparáideach rothar leictreach fálróid go luath i mí Iúil, arna ghlacadh ag rothar salachar leictreach lánfhionraí todhchaíoch ar a dtugtar Yamaha YDX-MORO cúpla seachtain ina dhiaidh sin.
Scaoil an corparáideach specs iomlána le déanaí don Yamaha YDX-MORO agus ghlac siad le turraing ina dhiaidh sin de mhótair leictreacha ardchumhachta nua a d’fhorbair Yamaha do rothair leictreacha agus do ghluaisteáin leictreacha lánmhéide.
De réir mar a nochtann iomaitheoirí Yamaha i dtionscal gluaisrothar na Seapáine a ndul chun cinn féin le gluaisrothair leictreacha, tá Yamaha ag déanamh soiléir nach bhfuil sé i gceist é a fhágáil taobh thiar de.