My Cart

blog

Tá léitheoirí ag plé na buntáistí a bhaineann le rothar le cúnamh cos

“Tagann an dul chun cinn ó ghnólachtaí ag éirí níos airde” a deir an commenter

Ar nuashonrú tuairimí na seachtaine seo, tá léitheoirí ag plé na buntáistí a bhaineann le rothar le cúnamh pedal a d'fhéadfadh gluaisteáin a mhalartú agus a dtuairimí a roinnt ar phríomhscéalta éagsúla.

Chruthaigh Canyon an carr Smaointe Soghluaisteachta Todhchaí, a bhfuil 4 roth agus cockpit faoi iamh cosúil le feithicleach, áfach, is é an fhírinne, rothar leictreach le cúnamh pedal.

Deir an táirgeoir rothair Gearmánach go soláthraíonn an dearadh “réabhlóid réabhlóideach éagsúil do gach carr agus don rothar” tríd an bhfórsa spreagtha a chosaint ón aimsir agus spás ardaithe i gcófra a sholáthar i gcomparáid le gluaisrothar agus ag gearradh siar ar astuithe agus ar an am a chaitear ag cuairteoirí.

“Ba mhaith le Fred Flintstone é seo”

Roinntear na léitheoirí. “Ba mhaith le Fred Flintstone é seo,” a luaigh John Lakeman.

“Smaoineamh deas,” a cuireadh leis NB76. “Laistigh den Ísiltír, tá roinnt gluaisteán mion a úsáideann na lánaí rothar gan aon fhadhbanna. Tagann an dul chun cinn ó ghnólachtaí mar seo ag éirí as agus an domhan ag dul i ngleic le truailliú aeir ollmhór agus tubaiste áitiúil aimsire.”

D’easaontaigh Benny: “Eabhlóideach, ní réabhlóideach. Is iomaí fear suite agus gluaisteán a bhí ann níos luaithe ná an ceann seo.”

Mar a rinne BBOB: “Ró-leathan do lánaí rothar. Ina dhiaidh sin!"

An bhfuil tú tógtha leis an gcarr um Smaoineamh Soghluaisteachta na Todhchaí?

deisiúchán rothar leictreach

Nochtann Cobe péire stáisiún luchtaithe adhmaid atá cosúil le crann do charranna leictreacha sa Danmhairg

“Fuair ​​a lán tor bás don díon sin” a deir an léitheoir

Tá dhá stáisiún luchtaithe do charranna leictreacha á bplé ag tráchtairí sa Danmhairg, a dhear an stiúideo struchtúrtha Cobe as adhmad chun “brón réchúiseach agus Zen-chosúil a chruthú”.

“Nílim ag siopadóireacht don díon gan taithí,” a luaigh JZ. “Ag an scála seo, go háirithe, ní mór ach mothúcháin, gan aon rud breise a chur ar fáil do gach duine - agus creideann sé an fhírinne go bhfuil scannán peitriceimiceach curtha faoi thalamh.”

D’aontaigh Apsco Radiales: “Fuair ​​go leor toir bás don díon sin. Cén fáth an oiread sin toir a mharú ar eagla go bhfuil baint agat leis an timpeallacht? Dealraíonn sé an-hypocritical dom. Cinnte, is díon an-mhaith agus cliste é, ach cén fáth?"

“Caithfidh muid úsáid a bhaint as rud amháin anois le haghaidh forbartha,” a d’fhreagair Zea Newland, “agus tá sé i bhfad níos fearr adhmaid a úsáid don timpeallacht ná coincréit.”

An bhfuil léitheoirí a bheith crua? 

cuideachtaí rothar leictreach

Obair ghrúpa chun aghaidheanna Victeoiriacha shiopaí Clerkenwell a “aiséirí”.

“Is cineál Disneyland Clerkenwell é” a deir an commenter

Déanfar aghaidh ghrúpa siopaí ón 19ú haois i Clerkenwell, Londain, a athbhunú ag Obair Ghrúpa mar chuid d’athchóiriú ar bhloc oibre sna seachtóidí, rud a spreagfaidh díospóireacht leis an léitheoir.

"Is cineál Disneyland Clerkenwell nach ea?" Luaigh Alfred Hitchcock. “Ní bhainim an cuspóir.”

“Is maith liom an smaoineamh seo,” a dúirt Vandra, “ach is ábhar imní dom go bhféadfaí é a úsáid chun foirgnimh reatha a scriosadh dá mbeadh na aghaidheanna le tógáil isteach mar seo. Sa chás seo, is tagairt inchosanta é do na foirgnimh a d’imigh blianta fada roimhe seo.”

Bhí áthas ar Jack Woodburn: “Smaoineamh agus modheolaíocht den scoth chun áilleacht agus carachtar ár dtimpeallachtaí cathrach a athbheochan. Faraor, gheobhaidh duine éigin an locht.”

An gceapann tú go bhfuil an smaoineamh oiriúnach ag stiúideo Amin Taha?

conas rothar leictreach a thógáil

Dearann ​​Virgil Abloh leagan den charr cine de Mercedes-Benz G-Rang

“Tá sé sin ceart suas mo shliocht” a deir an léitheoir

Chomhoibrigh Mercedes Benz leis an dearthóir faisin Virgil Abloh chun samhail choincheapúil a chruthú den fheithicil Mercedes-Benz G-Rang a athléirítear mar fheithicil cine.

“Tá sé sin ceart suas mo chúl,” a luaigh JB, ach is cosúil nach bhfuil gach duine sásta.

“Níor shíl mé ar chor ar bith go bhféadfaí dearadh íocónach a scrios chomh fada sin,” a dúirt Miles Teg, “táim an-tógtha go mór.”

Ina theannta sin ní raibh aon athrú ar Summusen: “An-idiotic agus beagnach maslach. Baineann rásaíocht le dearadh le fisic le bheith chomh tapa agus is féidir. Is ocsamónach é monatóir a dhéanamh ar ‘rás feithicleach’ bunaithe go príomha ar ghluaisteán easbhóthair, leis an gcéad meáchanlár eile, agus aeraidinimic uafásach.”

Ar mhaith leat Dúshlán Geländewagen a ghlacadh le haghaidh casadh?

prev:

Next:

Leave a Reply

ceithre cinn is fiche =

Roghnaigh do airgeadra
USDStát Aontaithe (US) dollar
EUR euro