My Cart

blog

Tá San Antonio ag fiafraí díot cá háit le lánaí rothar nua a chur

Tá San Antonio ag iarraidh ort an áit chun lánaí rothar nua a chur

Deich mbliana roimhe seo, chuir suirbhé náisiúnta ar rothaíocht chathrach San Antonio i measc an tríú cúl taca de na 50 cathair is mó sna SA i tagarmharcanna mar bhásanna per capita, míle lánaí gluaisrothair agus sciar na n-áitritheoirí a rothair chun oibre - chuige seo cathair, an deichiú cuid de 1 ríomhaire go measartha

Ag an am seo, cuireadh mórán mílte lánaí gluaisrothair leis agus tá czar rothar / coisithe cathair (“innealtóir soghluaisteachta do choisithe”) ar an bpost in aghaidh na bliana. Mar sin féin samhlaíonn go leor rothaithe díograiseacha go bhfuil pobal tiomána San Antonio dícheangailte agus díobhálach go minic i gcuairteoirí. Lánaí rothair, rothar sléibhe leictreach trek.

Anois tá Rannán na nOibreacha Poiblí ag teastáil ó dhaoine aonair úsáid a bhaint as a suíomh Gréasáin idirghníomhach nua chun an baile a chur ar an eolas, i measc saincheisteanna éagsúla, go háirithe an áit ar cheart di a lánaí rothar ina dhiaidh sin a thógáil, a raibh maoiniú creidiúnaithe ag vótálaithe laistigh de chlár bannaí 2017.

Tá an czar rothar is tábhachtaí, a luaitear Timothy Hayes, ag dul isteach ó chónaitheoirí ar rogha roinnt conairí i lár na cathrach agus i lár an bhaile, áit a gcaithfidh rothaithe na háite bealaí nua rothair a fheiceáil.

Go dtí 30 Meán Fómhair, is féidir le daoine aonair dul chuig Monitorymonkey.com/r/SABikes chun fardal de 21 dorchla réamhroghnaithe a fheiceáil agus na cinn a shamhlaíonn siad ba cheart a bheith mar thosaíochtaí a roghnú, luaigh sé. Tairgtear cúpla leathmhilliún {dollar} don chlár forbartha, a luaigh sé, a d’fhéadfadh meascán de lánaí gluaisrothair a thógáil, iad stiallacha nó cosanta ag colbhaí, agus cosáin páirce.

rothar nua

“Ní ghlacaim leis go gcloisfidh mé go leor iontais,” a luaigh Hayes go fonnmhar agus é ag stiúradh go bhfaighidh sé neart moltaí ó chomh-rothaithe cheana féin. Tógann sé rothar ag obair gach maidin thar bhreacachan de thaobhanna taobh Bhóthar Flores.

Níor cheart go mbeadh an rogha ar an áit chun lána gluaisrothair a thógáil nó a ainmniú chomh simplí agus a chinneadh an bhfuil custaiméirí dealraitheacha agus láithreacha loighciúla san áit a bhféadfadh go mbeadh orthu dul. De ghnáth bíonn cearta acmhainne an-teoranta ag baile ar ascaill roghnaithe, agus bíonn drogall ar chuideachtaí agus ar chónaitheoirí páirceáil ar an tsráid a chailleadh a d’fhéadfadh a bheith i gcontúirt le lána gluaisrothair.

“Caithfimid roghanna a dhéanamh atá macánta agus cothrom le gach duine,” a luaigh Hayes, innealtóir sibhialta a fostaíodh in 2019 ón taobh istigh den Rannán Feabhsúcháin Iompair agus Caipitil, ar a dtugtar Oibreacha Poiblí anois.

Post amháin eile a bhfuil súil aige a thabharfaidh faisnéis don suirbhé ná a fháil amach cé na bóithre is gá a chur ar “phlean meáchain caillteanais mhórbhealaigh,” is é sin, sráideanna ceithre lána a scamhadh i dtrí lána le lána smeach lár, plean a thaitníonn go maith leis i roinnt is féidir le ciorcail a chuireann taighde cónaidhme i láthair timpistí a laghdú.

I measc roinnt rothaithe éagóirithe i San Antonio, níor thaitin bualadh bos go mór le fógra suirbhé nua.

“Is dóigh liom i ndáiríre go ndearnadh go leor taighde agus athbhreithnithe, ach gan mórán gluaiseachta,” a luaigh Bean na Comhairle Shirley Gonzales, úinéir díograiseach rothair a phleanálann laethanta saoire de ghnáth bunaithe ar chomh cairdiúil is atá na láithreacha do rothair. Tá sí ina cathaoirleach ar choiste iompair na comhairle.

“Ba ghnách liom a bheith míshásta nár roinneadh é seo (suirbhé ar an suíomh Gréasáin) leis an gcomhairle,” a luaigh Gonzales. “Tá brú mór ar oibrithe, agus de réir mo shaineolas, nuair a dhéanann tú sin ní bhfuair tú iarmhairt mhór. Níl mórán dul chun cinn déanta againn ar bhealach ar bith i gcroílár an bhaile. "

Tagraíodh do Bryan Martin, vp de Bike San Antonio agus athair bunaitheach Bronko Bikes, a thógann agus a dhíolann rothair leictreacha, mar dhul chun cinn an bhaile ar lánaí rothar “abysmal.”

“Más mian leat cathair a fheiceáil a thógann rothair go criticiúil, téigh go Austin,” a luaigh sé.

Luaigh Martin go bhfáiltíonn sé roimh an suirbhé, áfach, go bhfuil rothaithe ag súil le bealaí “baoite agus athraithe” ón mbaile maidir le rothair agus coisithe a chur ar aghaidh ó fheithiclí.

De réir léarscáileanna agus páipéarachas Oibreacha Poiblí, bhí 34 míle de “sheirbhísí” rothair sa bhaile i 2000 - rud a chiallaíonn lánaí rothar ar chosán, bealaí atá marcáilte go hiomlán ag táscairí ach le rianta amuigh péinteáilte ar an mhórbhealach agus cosáin ilúsáidte a úsáideann coisithe freisin. ní bheidh sé ina chuid de chóras páirceanna an bhaile, áfach. Faoi 2004, d’fhás sé sin go 66 míle, ansin 136 míle i 2009.

Nuair a cuireadh an plean tuisceana rothair i gcrích faoi láthair, in 2011, tuairiscíodh go raibh thart ar 200 míle ann, rud a chiallaigh 0.4 míle, go coitianta, do gach míle cearnach de San Antonio. Ba é an coitianta ar fud na tíre i measc an 50 cathair is mó ná 4 chás a.

Ag an am seo, tá 259 míle iomlán de bhealaí, lánaí rothar agus cosáin.

Luaigh Gonzales, b’fhéidir, go bhfuil Oibreacha Poiblí “ró-innealtóireachta trom” agus b’fhéidir go gcuirfidh sé dlús lena chinnteoireacht agus lena fhorbairt dá n-úsáidfeadh sé pleanálaithe cathrach breise a thacaíonn le rothair agus níos lú innealtóirí, a rinne saothar go príomha le fáil amach conas freastal ar fheithiclí.

“Tá a fhios agam gur úinéir díograiseach rothair é Tim Hayes. Feicim é ag tiomáint timpeall na cathrach in éineacht lena leanaí, ”a luaigh sí. “Is innealtóir é, áfach, agus baineann sé úsáid as an lionsa céanna sin chun a chuid roghanna a dhéanamh. … Dealraíonn sé go simplí go bhfuil San Antonio chomh céimiúil leis seo go léir. Tá dul chun cinn maith déanta againn le cúpla bliain roimhe seo ar chosáin leataobh. Níl go leor ar lánaí rothar. "

I ndeireadh na bliana, le linn tionól de chuid Chomhairle na Cathrach ar phleananna conspóideacha chun Halla Broadway a fhorbairt, luaigh Martin nár cheart do gheallsealbhóirí an t-idirphlé a fheiceáil mar “dhaoine aonair ngluaisteán i gcoinne rothair, busanna agus coisithe,” agus nár cheart do Chonair na Cathrach “féachaint ar choisithe mar rudaí le go rachaidh feithiclí timpeall. "

Fuair ​​bean na comhairle Ana Sandoval bualadh bos ón slua rothair an lá sin nuair a d’iarr sí ar phríomhoide gníomhaireachta innealtóireachta, tar éis di breathnú ar mannequin aerga ilchasta de Broadway, “An bhféadfadh go mbeadh mana agat ar an rud is cosúil gur fearr leat a bheith i do rothar?”

“Glacaim leis go bhfuil claontacht láidir (feithicil) againn i roinnt de na taispeántais seo,” a luaigh sí.

prev:

Next:

Leave a Reply

4 + = 2

Roghnaigh do airgeadra
USDStát Aontaithe (US) dollar
EUR euro