Cad é Li-ian rothar leictreach ceallraí？

LRothar leictreach is ea rothar leictreach ceallraí i-ian a úsáideann ceallraí Li-ian mar fhoinse fuinnimh cúnta, agus is córas iompair pearsanta mechatronic é atá feistithe le mótair, rialtóir, ceallraí, geata handlebar agus páirteanna ionramhála eile agus córas ionstraimíochta taispeána. .https://www.hotebike.com/

Comhdhéanamh na Li-ian rothar leictreach ceallraí

1 、 Ceallraí

Is í an cheallraí an fhoinse fuinnimh a ghabhann léi a sholáthraíonn fuinneamh an rothair, agus úsáideann rothar leictreach na ceallraí Li-ian an cineál ceallraí litiam-ian is déanaí. Leideanna le húsáid: Ná páirceáil an rothar leictreach faoin ngrian, agus ná bí fliuch ar feadh i bhfad chun cliseadh an rialaitheora a sheachaint.

HOTEBIKE Ceallraí Scaoilte Tapa Hidden:

Ceallraí litiam uiscedhíonach
Inbhainte, glasáilte
Éasca é a mhuirearú ar leithligh
Fad fada
Saol fada

2,Charger

Is gléas é an charger chun fuinneamh leictreach na ceallraí a athlánú, roinnte go ginearálta i mód luchtaithe dhá chéim agus i mód trí chéim. Modh luchtaithe dhá chéim: an chéad mhuirearú voltais tairiseach, laghdaíonn an muirearú de réir a chéile le méadú voltas na ceallraí, tar éis an chumhacht ceallraí a athlánú go pointe áirithe, ardóidh voltas na ceallraí go luach socraithe an charger, ansin athraítear é go muirearú trickle . Modh luchtaithe trí chéim: nuair a thosaíonn an muirearú, an muirearú tairiseach reatha ar dtús, fuinneamh a athlánú go tapa don cheallraí; fanacht go n-ardóidh voltas na ceallraí agus ansin aistrigh go muirearú voltais tairiseach, nuair a athlíonfaidh fuinneamh na ceallraí go mall, leanann voltas na ceallraí ag ardú; nuair a shroicheann sé luach voltais foirceanta luchtaithe an charger, aistrigh go muirearú trickle chun an ceallraí a chothabháil agus chun sruth féin-urscaoilte na ceallraí a sholáthar.

3 、 Rialaitheoir

Is é an rialtóir an chomhpháirt a rialaíonn luas an mhótair agus is é croílár chóras leictreachais an rothair leictreachais é, le feidhmeanna cosanta faoi bhunvoltais, teorannaithe reatha nó ró-reatha. Tá modhanna éagsúla marcaíochta agus feidhm féintástála ag an rialtóir cliste freisin do chodanna leictreacha iomlána na feithicle. Is é an rialtóir an chroí-chomhpháirt de bhainistíocht fuinnimh rothar leictreach agus próiseáil comhartha rialaithe éagsúla.

4 handle Láimhseáil cas, láimhseáil geata

Is iad Turnbuckle, geata, srl na codanna ionchuir comhartha den rialtóir. Is é an comhartha cas comhartha tiomána rothlú mhótar an ghluaisteáin leictreach. Is é an comhartha geata aschur comhartha leictreach don rialaitheoir ón gciorcad leictreonach taobh istigh den gheata nuair a bhíonn an carr leictreach ag coscán; tar éis don rialaitheoir an comhartha seo a fháil, gearrfaidh sé an soláthar cumhachta don mhótar amach, ionas go mbainfear amach an fheidhm as cumhacht coscáin.

5 、 Cuidigh le Braiteoirí

Is gléas é an braiteoir cumhachta a bhraitheann fórsa na gcos rothaíochta ar ais go dtí comhartha luais na gcos nuair a bhíonn an rothar leictreach sa stát le cúnamh cumhachta. Rialaitheoir de réir na cumhachta tiomána leictreachais, d’fhonn meaitseáil uathoibríoch chumhacht an duine agus cumhacht leictreach a bhaint amach, le chéile chun rothlú an ghluaisteáin leictreach a thiomáint.

6 、 Mótar

Is é an mótar an cúlpháirtí is tábhachtaí atá ag rothar leictreach, agus is é mótar rothair leictreach a chinneann feidhmíocht agus grád na feithicle go bunúsach. Is mótair maighnéad buan tearc-éifeachtúlachta ardéifeachtúlachta iad an chuid is mó de na mótair a úsáidtear i rothair leictreacha an lae inniu, atá roinnte den chuid is mó i mótar laghdaitheora fearas scuab + ardluais, mótar scuab ísealluais agus mótar gan luas gan scuab trí, faoi láthair, ard is é feidhmíocht mhótair laghdaitheoir scuab + fearas is fearr, tá an praghas daor freisin; mótar scuab ar luas íseal a bheith níos saoire, ach tá an fheidhmíocht níos measa; tá mótair gan scuab mar gheall ar riachtanais cháilíochta an rialaitheora an-ard, níl a lán brandaí liostaithe, is fearr do thomhaltóirí gnáth an branda a phiocadh agus iad ag ceannach.

Mótar Scuab Mol Cúil HOTEBIKE ：

7,Lampaí, méadair

Is cuid de lampaí agus méadair an teaglaim de chomhpháirteanna a sholáthraíonn soilsiú agus a thaispeánann stádas feithiclí leictreacha. De ghnáth soláthraíonn an méadar taispeáint voltas ceallraí, taispeáint luais iomlán na feithicle, taispeáint stádas marcaíochta, taispeáint stádas lampa, srl. Is féidir leis an méadar cliste riocht locht gach comhpháirte leictreach den ebike iomlán a thaispeáint.

Cúil Nua Soilse

Soilse marcaíochta, soilse coscáin gealánacha

Cad iad na buntáistí agus na míbhuntáistí a bhaineann le rothar leictreach ceallraí Li-ian.

Buntáistí:

Is é an buntáiste is mó a bhaineann le rothar leictreach ceallraí Li-ian ná an fad saoil. Tá praghas domhanda na ceallraí Li-ian daor ach an chuma a fheiceáil, i ndáiríre, tá ríomh cúramach an chostais agus na ceallraí aigéad luaidhe thart ar an gcéanna, anois barántas ginearálta na ceallraí Li-ian 2 bhliain, barántas ceallraí aigéad-luaidhe 1 bhliain.

Agus cadhnraí Li-ian á n-úsáid ba chóir a thabhairt faoi deara go gcuirtear an ceallraí ar feadh tréimhse ama i riocht díomhaoin, nuair a bhíonn an toilleadh níos ísle ná mar is gnách, giorraítear úsáid an ama. Ach is furasta an ceallraí Li-ian a ghníomhachtú, ach amháin tar éis 3-5 gnáth-tháille luchtaithe agus urscaoilte is féidir leis an gceallraí a ghníomhachtú, gnáth-acmhainn a aisghabháil. Mar gheall ar shaintréithe na ceallraí Li-ian féin, is beag éifeacht athghairme atá ann. Dá bhrí sin, ní gá úsáideoirí cadhnraí Li-ian nua sa phróiseas gníomhachtaithe, tá gá le modhanna agus trealamh speisialta.

Míbhuntáistí ：

Anois praghas na Li-ian is gnách go mbíonn rothar leictreach ceallraí cúpla céad go míle yuan níos airde ná an rothar leictreach ceallraí aigéad-luaidhe, agus mar sin tá sé deacair aitheantas na gcustaiméirí custaiméirí a fháil ar an margadh. Li-ian tá an ceallraí éadrom, neamhdhíobhálach don chomhshaol, agus ní thabharfaidh sí truailliú comhshaoil ​​tar éis diúscartha. Chomh luath agus a éiríonn teicneolaíocht an iarratais sofaisticiúil agus go dtiocfaidh méadú ar mhéid na ndíolachán, tagann praghas na Li-ian tiocfaidh rothar leictreach ceallraí síos.

Li-ian níor chóir go mbeadh an t-am luchtaithe ceallraí ró-fhada. Li-ian Stopfaidh ceallraí nó luchtaire go huathoibríoch tar éis don cheallraí a bheith lán, agus níl aon luchtaire nicil ar a dtugtar muirearú “trickle” a mhaireann níos mó ná 10 n-uaire an chloig. Is é sin le rá, más é do Li-ian tá ceallraí lán, muirear bán é a chur ar an charger freisin. Agus ní féidir linn a chinntiú nach n-athraíonn tréithe ciorcad cothabhála muirir agus urscaoilte na ceallraí riamh agus cáilíocht an dearbhaithe iomláin, mar sin beidh do cheallraí i bhfad ó imeall na riosca ag fánaíocht. Seo cúis eile a bhfuilimid i gcoinne muirir fhada.

Má tá suim agat inár rothar leictreach HOTEBIKE, cliceáil le do thoil ar an nasc chun níos mó a fhoghlaim.https://www.hotebike.com/