rothar te
D'athcheangail an rothar rása $ 5,000 seo mé leis an rud is maith liom faoi rothaíocht
Fáilte go Marcaíocht Nerdy, Léim TNW gach coicís i dteicneolaíocht rothar-bhunaithe, an áit a dtéann muid i méid iomarcach eiliminte agus geek amach ar gach saincheist a bhaineann le gairis faoi thiomáint cos.
Le cúpla mí anuas bhí mé ar bord an Canyon Final CF SLX, rothar rása gan urchosc, mar mheaisín traenála agus tiomána sráide ó lá go lá. Scríobh mé mo réamhsmaointe síos tar éis cúpla seachtain lúcháireach agus mé ag tiomáint an fheabhais dhochoisctheigh, ach anois, chuir mé breis agus 2,500 míle lán-spraoi (4,020 km) ar an meaisín agus tá sé thar am agam a fháil amach conas a dhéanaim iarbhír braithim i ndáiríre faoi rothar rása $ 5,000 a thiomáint 5 lá sa tseachtain.
Faoin am seo, déan iarracht a bheith ag mothú gur fearr liom i ndáiríre é.
Mura raibh sé sin soiléir, áfach, fuair mé amach go bhfuil sé ag tiomáint rothar rása barr-cheann - ceann atá éadrom, sofhreagrach, seasmhach mar charraig, is cosúil go bhfuil sé go deas, agus impíonn sé ort ag gach casadh agus athrú laistigh den tsráid - a bheith ina saineolas áthasach. Mar gheall ar a thicéad praghais, bheinn páirteach dá mba rud éigin difriúil é.
Arís i mí Aibreáin, tar éis cúpla céad míle air, dúirt mé go raibh sé cineál daor, ach faigheann tú an méid a íocann tú as. Ag amharc siar dom, is dóigh liom i ndáiríre go bhfuil an dearbhú beagáinín ró-mhór anois. In ainneoin go bpraiceann Canyon $ 5,000, faigheann tú go leor i do chuid airgid, agus níor fhág sé go raibh mé ag iarraidh breis. Is í an fhírinne, is fiú go mór airgead tirim.
[Léigh: Léirmheas: Is ebike dea-chothromaithe é an Muirear XC a fhilleann cothrom le haghaidh stórála]
Smaoiním ar an Final CF SLX is dócha gurb iad na rothair rása is iomláine ina rang, agus déanann sé é ar luach atá, 9 n-uaire as gach deichniúr, níos mealltaí ná na hiomaitheoirí. Tagann rothair inchomparáide ó lucht freasúra amach 5% go 10% níos costasaí, nó níl siad sonraithe chomh mór sin mar gheall ar an Canyon.
Na giotáin struchtúracha (corp, forcanna, crainn láimhe agus suíochán curtha suas)
Chomh maith leis an rothar a chur le chéile agus é a chur chun cinn, is é cuntasacht is tábhachtaí Canyon ná an corp, na forcanna, na crainn láimhe agus an suíochán a chur suas. Ar an rothar sonrach seo, roghnaigh Canyon giaranna agus coscáin wi-fi Sram Power Power - féach ar mo smaointe ar an gceart seo anseo.
Tar éis dom a bheith i mo chónaí leis an gCluiche Ceannais ar feadh cúpla mí amháin, tugaim buíochas do Canyon as gluaisrothar a dhéanamh le modh praiticiúil chun dearadh teorann. Déantar na píobáin coscáin a ródú go hinmheánach tríd an gcorp, ach téigh isteach sa downtube. Tá sé ag athrú isteach de rígeur gan aon cháblaí a bheith ar taispeáint ar bhealach ar bith, rud a thugann le tuiscint go gcaithfidh siad dul trí na crainn láimhe, tríd an gcluasán, isteach sa downtube, agus ar aghaidh chuig an eilimint a bhainistíonn siad.
Scór creidmheasa: M BeedhamMar a fheiceann tú, b’fhéidir, tagann na cáblaí amach faoi bhun na gcrann láimhe, agus téann siad isteach sa chorp ar an gcorna downtube agus forc. Fágann sé sin go bhfuil an tseirbhísiú i bhfad níos simplí ná modhanna atá ionsuite go hiomlán. Níl sé chomh soiléir ag iarraidh, áfach, mar mheicneoir tí, táim sásta go hiomlán rud beag aeistéitiúil a tharscaoileadh ar mhaithe le praiticiúlacht.
Tugann sé le tuiscint go bhfuil cuma soiléir, galánta agus íosta ar rothair, ach maidir le cothabháil, ní chruthaíonn sé deacrachtaí ar bith. Tá ródú downtube Canyon taitneamhach don mheicneoir tí. Sa chás go dtéann tú ar thuras in éineacht le do rothar, sábhálfaidh sé go leor ama a chaitear ag atógáil do rothair tar éis cuairte.
Is féidir suíochán Canyon a chuirtear suas a bheith thar barr freisin. Is tomhas caighdeánaithe é - 27.2mm, foirm sféarúil - a thugann le tuiscint go bhfuil sé furasta cuardach a dhéanamh ar athsholáthar. Ina theannta sin tá tonna fleisc ar an bpost sábhála, an ceann is mó a d’fhoghlaim mé riamh is dócha, a chuireann an buille faoi deara go soiléir aon uair a bhuaileann tú go neamhbheartaithe potholes nó bumps nach bhfacthas riamh roimhe ar an tsráid.
[Léigh: D’fhéadfadh sé go mbeadh coincheap hibrideach rothar-charr leictreach Canyon dÚsachtach go leor le bheith ag obair]
Fágann sé go mbraitheann an rothar an-shocraithe, snug agus rathúil fút mar thoradh air go bhfuil an suíochán curtha suas solúbtha agus an corp riamh. Nuair a ghluaiseann gnéithe de ghluaisrothar, sáraíonn siad cumhacht, seachas é a aistriú go dtí an tsráid mar mhóiminteam chun tosaigh. Mar sin tá claonadh agam sólás a thógáil ina giotáin nach bhfuil tábhachtach chun an móiminteam a chur chun cinn.
Samhlaigh é tar éis dom a rá gur beannacht don bheart ginearálta an suíochán a chuirtear suas. Is rothar rása righin lasmuigh agus amach é an Canyon. Cé go bhfuair mé amach go raibh sé an-chneasta agus scagtha, mar sin féin tá sé an-righin an áit a theastaíonn uait. Nuair a bhí an tsaoráid ar fad a d’fhéadfainn a bhailiú, ní raibh an rothar twitched, sagged, nó bac go raibh sé ag streachailt a choimeád ar bun. Is í an fhírinne, is dóichí go gciallódh a mhalairt go sféarúil.
Scór creidmheasa: M BeedhamMar gheall ar an suíochán fada caol a cuireadh suas, is eispéireas éasca é an Canyon a thógann go leor cnapáin amach ón tsráid.
Tá an mothúchán sin cineál athnuachana. Nuair a úsáidtear meaisín atá níos rathúla ná mé féin, ní fhágann sé débhríocht ar bith go bhfuil éifeachtúlacht duine áirithe ina chomhthionól de chumas pearsanta 1 go hiomlán. Níl sa rothar ach an meán a éascaíonn an saineolas seo.
Mar gheall ar fheidhmiúlacht uile-bhealaigh Canyon, is traenáil athbheoite domsa é. Tá mé ar bís cleachtaí dash doimhneacht iomarcach a dhéanamh mar thoradh ar an rothar atá chomh neamhdhíobhálach don chomhshaol. Ach ar ámharaí an tsaoil suífidh mé air ar feadh suas le 5 uair an chloig ar thurais níos faide agus cúrsáil sféarúil i sólás ag luas suaimhneach. Is seaicéad de gach ceird é.
An oighriú ar an gcíste
Ina theannta sin ní mór dom breathnú go gasta ar na rothaí. Is iad DT DiCut Arc 1400s na hEilvéise na cufaí agus na gearrthóga óir cobhsaí le swimsuit saincheaptha Savile Row, sin an SLX Deiridh. Déanann a bpróifíl domhain 48mm go mbraitheann mé an-fhionnuar {agus gairmiúil}; tá siad intuigthe, cuspóir, agus tá siad iontach nua-aimseartha.
Déanann siad go deas freisin. Bhí mé ag tástáil orthu seo san Ísiltír, an áit a bhfuil sé fuilteach gaofar, is gnách go raibh siad seasmhach i gcrosfhocail a sháraíonn 35 mph (56 km / h). Meáchan siad faoi bhun 1600 gram tacar agus is iad an roth rotha dreapadóireachta is éifeachtaí a d’úsáid mé riamh - cinnte, tá cnoc san Ísiltír.
Scór creidmheasa: M BeedhamIs iad rothaí DT na hEilvéise an t-icing ar an gcíste. Den chuid is mó mar thoradh orthu is cosúil go bhfuil siad go deas, tá siad domhain, spórt éasca agus sár-shaothair. Is minic a théim ag marcaíocht ar fud Amstardam go hiondúil gur léim siad colbhaí, amhrán tram, cobáin, agus gach cineál cáithníní nach raibh buille orthu.
Cé nach bhfuil aon tástáil iargúlta déanta agam ar na rothaí, ar an Canyon bhí mé in ann suí ar bhealach isteach turais ghrúpa le mo bhallraíocht dhúchais ag os cionn 25 mph (40 km / h) leis an rud is cosúil go coibhneasta. éascaíocht i gcomparáid leis an méid a bhfuil mé cleachtaithe leis. Cuidíonn sé leis an bundle iomlán a sheachadadh le chéile chun gluaisrothar a chruthú a bhfuil aer-thionchar air agus atá dírithe ar éifeachtúlacht, gan mórán míbhuntáistí.
An tsráid chun foirfeachta
Cé go bhfuil Cluiche Ceannais Canyon ar cheann de rothar iontach, níl sé ar fheabhas domsa. Níl ach cúpla tweak ann a chreidim a d’fhéadfadh Canyon a dhéanamh a d’fhéadfadh éifeachtúlacht an rothair a bheachtú agus céim amháin eile a thógáil chun a bheith ar an rothar is éifeachtaí ar an airgead tirim.
Fachtóir amháin a fuarthas ar mo néaróga ná ratán neamhréireach. Rinne mé é a chúngú go dtí ceann de go leor píobáin a ródaíodh go hinmheánach. Ar mhaithe le trédhearcacht iomlán, ní tharlaíonn an ratánComment ach nuair a bhíonn tú ag tiomáint thar bhóithre brící, a spreagann tonnchrith ardmhinicíochta.
Baineann Canyon úsáid as clasp leath bealaigh taobh leis an downtube chun an píobán a iompar, ach níl sé éifeachtach go hiomlán. Mar sin féin is féidir leis an píobán ratánComment a dhéanamh laistigh den lúibín cúil agus acomhal an tslabhra. D’éirigh liom é seo a chur ina thost ag úsáid roinnt inslithe píopaí, ar luach níos ísle ná 50 cent.
Tá go leor roghanna oilte ann chun an míbhuntáiste seo a fháil go minic agus ba mhaith liom Canyon a chur i bhfeidhm. Déanann Jagwire, eagraíocht a dhíríonn ar cháblaí coscáin agus trealamh, línéar éasca bunaithe ar chúr nach sleamhnaíonn tú ach thar dhromchla tithíocht cábla chun an comhéadan idir cábla agus laistigh den chorp a leá. Ar mhaithe le roinnt quid, d’fhéadfadh Canyon é seo a chur le gach rothar a dhéanann sé, agus iad a dhéanamh i bhfad níos scagtha. An chuid eile den am a mbíonn an rothar ina thost, ní raibh creaks gan athrú faoi bhun 1,200 bhata sprint nó suas sprint chnoic ghéar.
Scór creidmheasa: M BeedhamIs rothar cine iomlán é an Canyon. Tá sé éadrom go leor, tá sé snug, agus mothaíonn sé go maith. Cuireann sé an dualgas éifeachtúlachta ar an marcach, agus is mothú athnuachana é sin.
Is é an cáineadh amháin atá agam ar na handlebars - a d’fhéadfaí a athrú más cás ollmhór duit é. Is maith liom foirm na mbarr, agus is maith liom go ndéanann Canyon a rothair a shonrú le barraí measartha caol. Ciallaíonn níos cúinge aerodinimiciúil breise a thugann le tuiscint níos luaithe.
[Léigh: 4 bhealach éasca éasca le bheith níos cairdiúla don chomhshaol]
Is é mo chás leis na titeann, áfach; mothaíonn an cuar ó na bairr go dtí na titeann beagán ró-ghéar. Leis seo, fuair mé amach go bhfuil mo chaol na láimhe beagán dronuilleach ná mar a bhí mé cleachtaithe leis. Is fearr liom titim handlebar atá rud beag níos éadoimhne.
É sin ráite, táim cleachtaithe leis na crainn láimhe, agus is deas an rud é titim anuas go domhain. Mar sin is beag neamhcheist é laistigh den scéim mhór saincheisteanna, ach ceann le tabhairt faoi deara má tá tú dáiríre faoi shiopadóireacht a dhéanamh ar Canyon lena handlebars ionsuite.
Smaointe deireanacha
Níl ach cúpla eagrán agam faoi ábhar rothair costasacha rásaíochta. Ag caint de ghnáth, is eagal liom go ndéanann rothair daor praiticiúlacht a íobairt agus an bealach simplí chun cónaí leo agus iad ag saothrú gnéithe micreascópacha go gile agus go treoluas - nach bhfaigheadh an cliant tipiciúil an chuid is mó díobh.
Smaoinigh ar bhonn a bheith agat atá iontach gasta agus éadrom éadrom. Is dóichí go mbeidh tú ag poncú i bhfad níos leanúnach ná bonn láidir breise nach mbeidh ach dornán gram breise ann. An t-am deiridh a rinne mé seiceáil, gach uair a sheasann tú in éineacht leis an tsráid ag socrú puncture, níl tú ag dul chomh gasta sin. Is é mo thuairim gur meascán cliste praiticiúlachta agus éifeachtúlachta é gluaisrothar atá sa saol mór, ní meaisín atá deartha le haghaidh treoluas lasmuigh agus amach.
Rud amháin é an meascán cliste seo a chreidim tairní Canyon lena Final CF SLX uile-bhabhta. Ach nuair a bhíonn treoluas ríthábhachtach duit, agus má tá do mheicneoir aonair agat nó má tá sé ar do chumas an oiread sin rothair a dhéanamh nach deacracht é ceann a bheith agat, déan iarracht a bheith ag siopadóireacht le haghaidh Canyon Aeroad aerodinimiciúil.
Bhí tionchar mór ag an meascán sin ar mo dhíograis i leith tiomána. Chabhraigh sé liom taithí bhreise a fháil agus níos luaithe ná mar a chríochnaigh mé riamh níos luaithe ná gan aon strus orm an rothar a chothú araon.
Céard atá breise, Chabhraigh sé liom dornán de KOManna Strava dúchasacha a thógáil, cé gur cuma liom faoi KOManna i ndáiríre, chuir sé go mór le muinín.
Scór creidmheasa: M BeedhamAn rothar. Níl costas íseal ag Canyon Final CF SLX, ach is fiú go mór an t-airgead tirim má bhíonn taithí mhaith agat air agus tú sa tóir ar éifeachtúlacht céime gairmiúla, áfach, níl airgeadas céime gairmiúla agat.
Le linn 12 mhí, is gnách liom taithí a fháil ar áit éigin idir 3,000 agus 4,000 míle ar an tsráid. Ar mo tháille reatha, faoi bharr na 12 mhí seo ba chóir dom a bheith ag marcaíocht os cionn 5,500 míle, agus tugaim a lán den scór creidmheasa dó sin don Canyon.
Cosúil le fuinneoga tí do sheomra leapa a oscailt tar éis oíche shuaimhneach líonta oíche chun fáilte a chur rompu le gaoth fionnuar agus athnuachan, tá an Canyon tar éis mo ghrá don rothaíocht a athbheochan ar na bealaí is dóchasach is féidir a bhaint amach.
Déanann sé amhlaidh gan aon fhaitíos ná imní, agus beag beann ar an bhfíric go bpraghsálann sé 5 huaire níos mó ná mar a chaith mé riamh ar ghluaisrothar, níor mhothaigh mé leordhóthanach nó neamh-thaitneamhach ar an rothar ar chor ar bith.
Is é an giota foirfe ná go bhfuil gluaisrothar ag Canyon's do gach airgead díreach, agus tá saincheisteanna cosúil le geoiméadracht an rothair agus dearadh dea-cheaptha seasmhach i measc go leor dá rothar sráide éagsúil.
Níl ach an rothar curtha i mbosca agam agus chuir mé chuig Canyon é arís, agus tháinig mé ar cuairt rud beag gruama agus míshásta chun é a fheiceáil ag dul. Ní raibh a lán eile le déanamh againn anseo san Ísiltír le linn an ghlasála, agus mar sin chríochnaigh mé ag rothaíocht - go leor. Déarfainn gur thug an deis sin taithí a fháil agus an Canyon an séasúr samhraidh is éifeachtaí de rothaíocht a bhí agam riamh. Ghlac mé Strava KOManna, chuir mé mo chuid ócáidí féin as a riocht, agus chríochnaigh mé mo chéad eispéireas 200km.
Is é atá sa Final CF SLX ná meaisín rásaíochta sráide, míle munching is fiú a aithint.
Ionas gur maith leat ár múnla meán SHIFT? Caithfidh tú a bheith inár rian imeachta SHIFT ag TNW2020, an áit a chloisfidh tú an chaoi a bhfuil faisnéis, uathriail agus nascacht ag spreagadh an bealach chun tosaigh maidir le soghluaisteacht.
Rothar bóthair leictreach 700 * 35C is nuaí 350w A6-R
Mótar: Mótar gan Scuab 36V 350W (250W roghnach)
Ceallraí: Ceallraí Litiam 36V 10Ah
PAS: Braiteoir Cúnaimh Il-Leibhéil
Taispeáin: LCD Screen
Gear: 7/9/21/27 Giaranna
Lúibín: Tosaigh agus Cúil 160 Coscán Diosca
Tyre: 700*28C/700*32C/700*35C/700*40C
Fráma: Cóimhiotal alúmanaim dearadh nua
Fionraí: Fionraí Tosaigh Fork
Luas Max: 25-30km / h
Max Raon: 40-60km
Luchtú Max: 120-150kgs
Scaoileadh Tapa: Taispeáin agus Rialaitheoir
