Mar a tha Pandemic a ’leantainn, tha feum air sàbhailteachd E-Scooter agus E-Bike ag àrdachadh

Tha e coltach gu bheil aithisg ùr snasail le Riaghladh Tèarainteachd Freeway Riaghladairean coltach ri mar a tha an àrdachadh ann an cleachdadh prìobhaideach … [+] tha innealan còmhdhail air soilleireachadh gu bheil feum air raon farsaing de dh ’iomairtean tèarainteachd.

Ceangal tèarainteachd Freeway Riaghladairean

Tha baidhsagalan dealain (e-baidhsagalan), scutairean dealain (e-scooters), bùird spèilidh motair agus diofar innealan còmhdhail prìobhaideach beaga air spìc mhòr fhaicinn ann an rathaidean is cabhsairean air feadh na dùthcha anns an deichead roimhe sin, agus air an adhbhar gu bheil galar lèir-sgaoilte Covid-19, an gluasad gu bhith a ’cur earbsa nas lugha air gluasad poblach agus a bharrachd air ceumannan astar poblach air cur ris an adhartas sin.

Aig an àm seo, tha na modhan còmhdhail sin, ris an canar gu tric micromobility agus uaireannan aig astar ìosal, cuideam tlàth agus ann am pàirt no gu tur motair, a ’còrdadh gu mòr ris na bha iad a-riamh, ge-tà“ chan eil “dòigh obrach dìonach” a ’dèanamh mòran gus luchd-ceannach a dhìon, stèidhichte air chaidh aithisg ùr a chuir air bhog air a ’mhìos mu dheireadh bho Chomann Sàbhailteachd Rathaid nan Riaghladairean, buidheann neo-phrothaid a tha a’ riochdachadh àiteachan obrach tèarainteachd mòr-stàite.

“Tha innealan micromobility, gach fear air an roinn agus air an sealbhachadh gu pearsanta, an seo gus fuireach agus feumaidh sinn barrachd a dhèanamh gus dèanamh cinnteach gu bheil iad air an obrachadh gu sàbhailte,” thuirt Jonathan Adkins, stiùiriche govt airson a ’cheangail, ann am brath naidheachd. Chomharraich “Tuigse agus dèiligeadh ri Micromobility: Neach-aimhreit Ùr Còmhdhail,” na dùbhlain dìon a tha an cois cleachdadh nas àirde de innealan gluasaid prìobhaideach agus oidhirpean stàitean agus sgìrean gus an làimhseachadh.

Aig an àm seo, tha modhan micromobility co-roinnte nan àite ann an 47 stàitean agus Washington, DC, agus thathar an dùil gun lean cleachdadh air adhart a ’leasachadh, thug an aithisg iomradh. Dh ’èirich am measgachadh de thursan orra gu 84 millean ann an 2018, dùblaich an tomhas bho na 12 mìosan a dh’ fhalbh, a tha air comas tubaistean àrdachadh. Dh ’innis ospadalan spìcean trì-dhigitach ann an tubaistean e-scooter agus faighinn a-steach don ospadal, thuirt luchd-rannsachaidh, a’ toirt fa-near, ged a bhiodh a ’mhòr-chuid de thubaistean scooter a’ tachairt às deidh tuiteam no tubaistean le bun-structar, “mar as trice bidh eadar-obrachaidhean eadar marcaichean scooter agus automobiles marbhtach.”

De na 22 bàs e-scooter a thachair ann an Ameireagaidh bho 2018, bha a ’mhòr-chuid a’ buntainn ri càr, agus tha tubaistean co-cheangailte ri e-baidhsagal gu ìre mhòr dualtach a bhith mar thoradh air tubaist le càr agus fìor gu leòr airson a bhith feumach air ospadal. Feumar beachdachadh a bharrachd, dh ’aithnich an aithisg, ann an raon farsaing de raointean, còmhla ri thar-shealladh. Mar eisimpleir, bidh riaghailtean ag atharrachadh bho stàite gu stàite agus / no sgìre gu sgìre, ga dhèanamh duilich dha rothaichean agus luchd-ceannach àrd-rathaid fios a bhith aca dè a tha ceadaichte agus airson oifigearan èigneachaidh riaghlaidh a bhith a ’làimhseachadh giùlan mì-shàbhailte.

Chaidh raon fiosrachaidh, sgoil, tagraidhean tèarainteachd maoineachaidh, cur an sàs agus maoineachadh bun-structair a ghairm cuideachd mar dìth leasachaidhean.

Bha an aithisg a ’tabhann eisimpleirean de sgìrean a tha air ceumannan cuideachail a ghabhail gus làimhseachadh am measg nan dùbhlan tèarainteachd, leithid toirmeasg air frith-rathaidean ma tha slighean baidhsagal fo dhìon, a’ dùnadh rathaidean gu carbadan motair gus cead a thoirt dha luchd-coiseachd, baidhsagalan agus rothadairean innealan còmhdhail prìobhaideach, agus oidhirpean gus luathachadh a chuir ann an slighean uaine agus bun-structar rothaireachd eadar-dhealaichte.

Am measg nan diofar thachartasan:

• Chuir Atlanta, Ga., Iomairtean air bhog, còmhla ri bhith a ’dèanamh fiosrachadh gus cuideachadh le bhith a’ dèiligeadh ri oidhirpean èigneachaidh agus aithris air tubaistean.
• Boise, dh ’atharraich Idaho an òrdachadh e-scooter gu marcaichean mean air mhean sìos ann an ceàrnaidhean dùmhail agus gus àireamhan ID a shònrachadh do gach inneal a’ toirt cothrom don mhòr-shluagh cunntas a thoirt air marcaichean neo-chùramach.
• Tha Santa Monica, Calif. Ag iarraidh air solaraichean feum a dhèanamh de gheofencing gus dèiligeadh ri cùisean pàircidh, tèarainteachd agus thar-chunntaidh le bhith a ’stèidheachadh sòn cur dheth air feadh a’ chladaich gus na h-innealan a mhealladh agus mu dheireadh sgur. Tha oidhirpean èigneachaidh agus sgoile le poileis dùthchasach air leantainn gu tuiteam mòr ann an giùlan mì-shàbhailte, stèidhichte air an aithisg, mar gun a bhith a ’spòrs clogaid, a’ draibheadh ​​air a ’chabhsair agus a’ ruith solais purpaidh.

“Feumaidh sinn mothachadh àrdachadh am measg dhraibhearan, luchd-coiseachd agus cur an sàs riaghlaidh a thaobh stiùiridhean an rathaid mhòir air micromobility, agus gluasad a ghabhail gus stiùireadh laghail, bun-structar agus modhan fiosrachaidh a leasachadh airson roghainnean gluasaid ùra a chomharrachadh,” thuirt Adkins.