taigh-bìdh
Ann an eachdraidh nuadh Shìona, bha Sìona aig deireadh Qing Dynasty bochd agus lag. Chan e a-mhàin nach robh siostam gnìomhachais mòr ann, ach bha e cuideachd an urra ri in-mhalairt airson toraidhean gnìomhachais bunaiteach. Thairis air na 100 bliadhna a dh ’fhalbh, fo stiùireadh Pàrtaidh Comannach Sìona, tha Sìona Nuadh air a dhol air turas mòr ath-nuadhachadh nàiseanta. Chan e a-mhàin gu bheil e air siostam gnìomhachais iomlan a chruthachadh, ach tha toraidhean gnìomhachais cuideachd air suidheachadh cinnteach a ghabhail ann am margaidh na cruinne. Bho thùs, dh ’fhàs Bafang Electric (Suzhou) Co., Earranta (ris an canar an-diugh Bafang Electric) bho Suzhou, gu ìre mhòr, agus sheall e buaidh mhath anns a’ mhargaidh eadar-nàiseanta. Tha seo mar phàirt den phròiseas de eachdraidh gnìomhachais mòr.
Trithead bliadhna de àiteachadh domhainn ann an motaran dealain
Factaraidh Bafang ann an 2021
Ann an 1988, cheumnaich Wang Qinghua, 23-bliadhna, bho Institiùd Teicneòlais Harbin le smachd air meanbh-motair. Coltach ri mòran dhaoine òga san àm ùr, chuir Wang Qinghua, a tha sunndach agus brosnachail, e fhèin gu bhith ag ùrachadh an dùthaich mhàthaireil cho luath ‘s a cheumnaich e. Tha Wang Qinghua air a bhith ag obair ann am Nanjing Control Motor Factory airson deich bliadhna. Le sgilean proifeasanta làidir agus caractar dìcheallach, chaidh Wang Qinghua àrdachadh bho theicneòlaiche gu ceannard roinne agus leas-stiùiriche factaraidh. Ann an 1997, chaidh an iomairt seilbh na stàite ath-structaradh gu Nanjing Kongda Motor Manufacturing Co., Ltd., agus bha Wang Qinghua na mhanaidsear coitcheann aig a ’chompanaidh.
Anns an Dùbhlachd 1999, chaidh Wang Qinghua a ghluasad gu Suzhou Xiaolingyang Electric Vehicle Co., Ltd. mar leas-mhanaidsear coitcheann agus stiùiriche Factaraidh Mòr a ’Bhalla Mòr. Le còrr air deich bliadhna de eòlas dealbhadh motair agus saothrachadh, thòisich Wang Qinghua a ’beachdachadh air cleachdadh motaran ann an raon baidhsagalan dealain. Dèan sgrùdadh agus stiùir air leasachadh motair lughdachadh bòrd cuairteachaidh brùideil, a tha gu mòr a ’leasachadh èifeachdas baidhsagalan dealain agus mìltean de charbad gu lèir.
Ann an 2003, chaidh Suzhou Bafang Motor Technology Co., Ltd. a stèidheachadh gu foirmeil. Thòisich an taigh-cumhachd Sìneach seo, a bhios a ’toirt cumhachd don t-saoghal san àm ri teachd, air a thuras. Gus an latha an-diugh, ged-tà Dealan Bafang chan eil ach 18 bliadhna de dh ’eachdraidh aige, tha còrr air 30 bliadhna de eòlas teignigeach aig prìomh luchd-obrach Bafang Electric air a riochdachadh le Wang Qinghua. Airson còrr air 30 bliadhna, tha iad air fòcas a chuir air raon baidhsagalan dealain. Tha seo a ’dèanamh an t-ainm Sìneach Bafang ainmeil air feadh an t-saoghail.
Motor Bafang M510
Dè an seòrsa rathad a bu chòir a ghabhail
Nuair a chaidh faighneachd dhut carson a chaidh Bafang ainmeachadh, thuirt e ag ràdh: “Cruinnich a h-uile tàlant agus toradh don t-saoghal.” Tha an abairt seo cuideachd a ’dearbhadh slighe leasachaidh Bafang Electric bho chaidh a stèidheachadh.
Coltach ri mòran chompanaidhean saothrachaidh traidiseanta a tha nan solaraichean prìomh phàirtean ann an sreath a ’ghnìomhachais, tha Bafang Electric cuideachd a’ cur aghaidh ris an duilgheadas as cudromaiche - dè an seòrsa bathar a nì iad agus dè a ’mhargaidh a tha ri reic.
Margaidh nan carbadan dealain dachaigheil? Margaidh carbaid dealain cèin? No a bheil fhathast margaidh taic cumhachd dealain air fhosgladh le suaicheantasan Sìneach?
Aig an àm sin, bha baidhsagalan agus baidhsagal-motair fhathast fo smachd a ’mhargaidh chàraichean dà-chuibhle dachaigheil agus trì-chuibhlichean. Bha baidhsagalan dealain fhathast nan òige. Ann an 1999, chaidh baidhsagalan dealain Emma a stèidheachadh, chaidh Yadi a stèidheachadh ann an 2001, agus chaidh Tailing agus Xiaodao a stèidheachadh ann an 2004. Bidh na suaicheantasan sin nan stiùirichean ann an raon baidhsagal-motair dealain san àm ri teachd. Is e bataraidhean agus motaran na prìomh stòran cumhachd de bhaidhsagalan dealain. A bharrachd air a bhith a ’ceannach motaran cèin a chaidh a thoirt a-steach, tha an luchd-saothrachaidh charbadan seo cuideachd a’ ceumadh suas rannsachadh agus leasachadh motaran neo-eisimeileach. Chan eil na cnapan-starra teicnigeach aig motaran brus traidiseanta agus motaran gun bhruis cho àrd agus cho ruigsinneach. Mura h-eil iad ach nan solaraichean, aon latha thèid na toraidhean aca fhèin a chuir nan àite.
An coimeas ris a ’mhargaidh baidhsagal dealain, tha grunn bhuannachdan aig margaidh baidhsagal dealain cèin.
Is e a ’chiad fhear gun do thòisich taic cumhachd dealain tràth ann an dùthchannan cèin, gu bheil an ìre fàis seasmhach, agus gu bheil ìrean a’ mhargaidh an ìre mhath coileanta.
Is e an dàrna fear gu bheil buannachdan bunaiteach aig dèanamh ann an Sìona, a dh ’fhaodas cosgais sònraichte a lughdachadh ann am pròiseas dealbhaidh, saothrachadh agus cuairteachadh. A dh ’aindeoin farpaisich làidir eadar-nàiseanta, faodaidh e farpais san aon chàileachd aig an aon phrìs, an aon chàileachd agus prìs ìosal, ìrean àrda, meadhan is ìosal agus prìsean eadar-dhealaichte. Faigh buannachd coimeasach air an raon-catha.
Tha an treas fear na chnap-starra teicnigeach. Tha siostam cumhachd baidhsagal le taic dealain chan ann a-mhàin a ’toirt a-steach motair, ach tha e cuideachd a’ feumachdainn pàirtean iom-fhillte leithid riaghladairean ebike, mothachairean e-baidhsagal, agus bataraidhean baidhsagal dealain gus siostam iomlan le taic dealain a thogail. Dìreach mar an uidheamachd gluasadach de bhaidhsagalan spòrs, faodaidh an cothlamadh as fheàrr den t-siostam iomlan na cnapan-starra teicnigeach aige fhèin a thogail airson Bafang, a bhuannachd farpaiseach àrdachadh, agus cuideachd luach toraidh nas àirde fhaighinn, a ’seachnadh tuiteam gu prìsean mar chompanaidhean saothrachaidh farsaing traidiseanta a tha ag amas air às-mhalairt.
Is e an ceathramh fear an comas margaidh na dachaigh a thoirt air ais. Ged nach eil a ’mhargaidh baidhsagal dealain dachaigheil gnàthach cho leasaichte ris an Roinn Eòrpa agus na Stàitean Aonaichte, le leasachadh leantainneach air bun-bheachdan sòisealta agus an àrdachadh ann an iomlaid toraidh is beachd eadar-nàiseanta, tha margaidh nam baidhsagal dealain air tòiseachadh a’ sprèadhadh mean air mhean agus tha teicneòlas aibidh aca. Tha suaicheantasan dachaigheil a leasaich agus a leasaich fuasglaidhean ceangailte ri bhith mar a ’chiad fheadhainn a gheibh buannachd bho leasachadh luath margaidh dealain dachaigheil.
Is e an còigeamh trèanadh luchd-obrach. San àm a dh ’fhalbh, thàinig mòran de thàlantan àrd-theicneòlas bho thall thairis, agus thachair an t-iongantas a bhith“ amhach steigte ”bho àm gu àm. Is e dìreach a bhith a ’miannachadh rannsachadh agus leasachadh neo-eisimeileach a bhith comasach air a’ phrìomh theicneòlas a mhaidseadh nan làmhan fhèin, gun a bhith fo smachd dhaoine eile tuilleadh, agus a bhith comasach air a ’chomann a chuir tàlantan.
Agus tha na beachdachaidhean fhèin aig Bafang cuideachd. Ann an 2007, ghabh Wang Qinghua pàirt ann am Fèill Dà-chuibhle Dealain Rothair Eadar-nàiseanta Sìona Jiangsu agus Fèill Pàirtean ann an Nanjing. Ann an agallamh às deidh na coinneimh, chomharraich e gu bheil leasachadh iomlan margaidh nan carbadan dealain na ghluasad coitcheann, agus gu bheil cho aotrom sa tha an carbad gu lèir cuideachd a ’toirt seachad siostam motair. Tha solaraichean air dùbhlain ùra a chuir air adhart, agus feumaidh iad siostaman cumhachd nas lugha, nas cumhachdaiche agus nas lùth-èifeachdaiche a leasachadh gus dèiligeadh ri gluasadan san àm ri teachd. Bha seo cuideachd na dhòigh airson Bafang a bhith a ’cuimseachadh air a bhith a’ sgrùdadh motaran beaga aig astar luath san àm ri teachd.
Le bhith an urra ri bliadhnaichean de eòlas margaidh agus fad-shealladh, tha Bafang Electric air rathad a chomharrachadh nach bi mòran dhaoine a ’coiseachd ann an Sìona a’ suidheachadh anns a ’mhargaidh àrd agus a’ toirt seachad seata iomlan de fhuasglaidhean cumhachd airson baidhsagalan dealain.
Ach tha am pròiseas leasachaidh fhathast cruaidh, agus tha an rathad fhathast ciùin. Eadhon ged a tha Bafang Electric air mòran bhliadhnaichean de eòlas a chruinneachadh, feumaidh e leantainn air adhart ag ionnsachadh agus a ’fàs air an t-slighe ùr seo. Às deidh dha faighinn seachad air aon duilgheadas teicnigeach às deidh fear eile, thòisich Bafang Electric a ’dol a-steach don t-sreath leasachaidh luath.
Cuirm fosglaidh factaraidh Pòlach Bafang Electric ann an 2019
Misneachd agus gliocas
Ged a bha Bafang a ’margaidheachd thall thairis cho tràth ri stèidheachadh, às deidh dha fòcas a chuir air leasachadh siostaman motair àrdachadh dealain, thòisich Bafang Electric gu h-oifigeil a’ farpais ri Bosch, Shimano agus suaicheantasan eile le cliù eadar-nàiseanta de thoraidhean àrdachadh dealain. Tha buannachdan adhartach aig suaicheantasan margaidh adhartach agus tha iad air a bhith ag obair airson grunn bhliadhnaichean. Ge bith an e seirbheisean gnàthaichte a th ’ann do luchd-cleachdaidh, lìonra reic iomlan, no toraidhean aibidh tràth, cnapan-starra teicnigeach, agus cnapan-starra patent, chan eil e furasta do bhrand ùr dèiligeadh ris. Tha brannd dachaigheil gus grèim fhaighinn air margaidh bhrandan cèin ann am margaidh dachaigh suaicheantasan cèin an dùil a bhith feumach air dusan puing de mhisneachd, dìreach mar Huawei ann an raon conaltraidh eadar-nàiseanta, tha e cuideachd an urra ri misneachd àrd-chumhachdach gus a leithid de choileanadh a choileanadh. Ach gu fortanach, cha robh Sìona a-riamh a ’dìth dhaoine le misneachd.
Ach chan eil misneachd a-mhàin gu leòr, feumaidh tu a bhith comasach. Tha comasan rannsachaidh agus leasachaidh toraidh làidir nam buannachdan bho Bafang agus suaicheantasan cèin san aon raon. Tha na motaran, mothachairean, riaghladairean, meatairean, agus bataraidhean anns an t-siostam taic cumhachd dealain uile nam pàirtean mionaideach le susbaint àrd teignigeach, agus feumar co-phàirtean fa leth a thoirt còmhla. Faodaidh e a bhith na sheata de shiostam èifeachdach agus adhartach gus seirbheis a thoirt don charbad gu lèir. Air an adhbhar seo, tha Bafang air a sgioba R&D fhèin a stèidheachadh agus sgiobaidhean R&D sònraichte a stèidheachadh airson bataraidhean, motaran, riaghladairean, mothachairean agus pròiseactan amalachaidh. Bidh gach sgioba a ’dèanamh rannsachadh air pàirtean co-fhreagarrach gus dèanamh cinnteach gu bheil coileanadh sàr-mhath de phàirtean fa leth. Le eòlas cruinnichte fad-ùine agus leasachadh leantainneach, tha gach pàirt air a cho-fhilleadh gu dòigheil. Le co-obrachadh bho sgioba R&D a-staigh Bafang, tha an siostam taic cumhachd dealain Bafang fèin-dèanta air làn chomas agus coileanadh amalachaidh a choileanadh. Gu ruige seo, tha luchd-obrach R&D Bafang Electric air còrr air 25% den àireamh iomlan de luchd-obrach a ruighinn, air 176 peutant luachmhor fhaighinn, agus ìrean tasgaidh R&D am measg an fheadhainn as fheàrr sa ghnìomhachas. Tha e na chompanaidh teicneòlas ùr-ghnàthach comasach.
Ann an 2012, leasaich Bafang an siostam motair meadhan-ghinealach aig a ’chiad ghinealach. Is e an siostam motair meadhan-ìre seo an stairsneach inntrigidh airson carbadan meadhan-gu-deireadh le taic dealain, agus tha e cuideachd na phrìomh phàirt cumhachd le susbaint àrd òir. Leis a ’motair meadhanach aige, shoirbhich le Bafang Electric a-steach don mhargaidh meadhan-gu-deireadh thall thairis agus choilean e adhartas bho neoni gu aon.
Tha am Bafang H700 peutant, a chaidh a chuir air bhog ann an 2021, le siostam dràibhidh astar dùbailte fèin-ghluasadach fèin-ghluasadach
Gus grèim fhaighinn air a ’mhargaidh thall thairis, a bharrachd air comasan rannsachaidh agus leasachaidh toraidh làidir, feumaidh e cuideachd seirbheisean taice gus dèanamh cinnteach gu bheil buannachd fadalach aig a’ bhrand. Is e an Roinn Eòrpa am margaidh as motha san t-saoghal airson taic cumhachd dealain. Thòisich Bafang leis a ’mhargaidh Eòrpach agus dh’ fhosgail e fo-bhuidheann anns an Òlaind, ris an canar “dùthaich nam baidhsagalan”, gus an siostam seirbheis thall thairis aice a leudachadh.
Thoir seachad siostaman cumhachd do luchd-saothrachaidh charbadan. Is e B2B a chanar ris a ’mhodail seo mar as trice. Cha bhith e a ’toirt aire do phrìsean ìosal mar cuid de chompanaidhean malairt cèin a bhios a’ ceangal gu dìreach ri luchd-cleachdaidh no OEMan, ach a ’toirt barrachd aire do earbsachd toraidh agus eòlas seirbheis às dèidh reic. Mar sin, tha Bafang a ’roghnachadh fo-chompanaidhean thall thairis a stèidheachadh ann an dùthaich a’ mhargaidh, agus faodaidh e cuideachd seirbheisean a thoirt seachad airson a bhith a ’tuigsinn thoraidhean, a’ cur trèanadh air dòigh, agus cumail suas às dèidh reic airson na margaidhean mun cuairt.
Tha soirbheachas Bafang Electric ann am margaidhean thall thairis cuideachd a ’faighinn buannachd bho na toraidhean barraichte aige ann an sreath de cho-fharpaisean.
Ann an Rally 2015-uair na Gearmailt 24, rinn sgioba Bafang a ’chùis air Mustache na Frainge, Bosch Gearmailteach agus sgiobaidhean eile gus am farpais a chosnadh. Tha seo cuideachd na dhearbhadh eile air neart siostam taic cumhachd dealain Bafang san t-saoghal.
Ann an 2018, bhuannaich a ’chiad JNCC farpais thar-dùthcha ann an Iapan, bhuannaich an carbad le siostam Bafang M400 a’ chraobh. Bha an dàrna agus an treas àite air an uidheamachadh le siostam taic cumhachd dealain Bosch agus siostam taic cumhachd dealain Yamaha fa leth.
A bharrachd air an sin, bhuannaich carbad M800 Bafang Electric Duais Dealbhaidh na Gearmailt, agus ann a bhith a ’luachadh irisean proifeasanta, bhuannaich Bafang Electric a’ chraobh ... Tha cas làidir aig Bafang ann am margaidh an Iar.
Hotebike's baidhsagal dealain fionnar, fàilte air a h-uile duine gus an rèiteachadh a cho-chomhairleachadh agus ùrachadh - motair Bafang agus mar sin air adhart.
Globalization, liostadh A-share
Tha dlùth-chruinneas a ’ciallachadh làn amalachadh. Ann an 2017, stèidhich Bafang fo-bhuidheann na SA; ann an 2018, dh'fhosgail Bafang oifis sa Ghearmailt; ann an 2019, chaidh factaraidh Bafang a chrìochnachadh sa Phòlainn. Tha an cruth cruinneil cuideachd air fàs a thoirt air coileanadh. Air latha Double Eleven ann an 2019, shoirbhich le Bafang air prìomh bhòrd Iomlaid Stoc Shanghai, agus dh ’atharraich Suzhou Bafang Motor Technology Co., Ltd. a h-ainm gu h-oifigeil gu Bafang Electric (Suzhou) Co., Ltd.
Mar a ’phrìomh iomairt dachaigheil ann an dealbhadh, R&D, cinneasachadh agus saothrachadh motaran baidhsagal dealain agus siostaman taice iomaill, tha Bafang Electric a’ còrdadh ri mòran ionadan tasgaidh.
Cha do stad Bafang Electric air sgàth an liostadh soirbheachail aige. Ann an 2020, chaidh Bafang Electric a-steach gu margaidh Iapanach, a tha ainmeil airson a roghainnean branda agus cho cruaidh, agus stèidhich e Iapan Bafang. Tha seo a ’ciallachadh, anns a’ mhargaidh Iapanach far am b ’fheàrr le daoine suaicheantasan ionadail, gu bheil àite aig companaidhean Sìneach Bafang Electric mu dheireadh thall. Anns an aon bhliadhna, chaidh Bafang Tianjin Plant a chrìochnachadh agus a chuir an gnìomh.
Anns an ro-innleachd leasachaidh san àm ri teachd, tha cothroman agus dùbhlain ùra mu choinneimh Bafang cuideachd. Tha buaidh aig an tinneas cruinne air a ’mhargaidh, tha a’ mhargaidh airson carbadan dealain dà-chuibhle air fàs gu ìre nach fhacas a-riamh. Mar a chumas iad na buannachdan aca ann am margaidh nas motha, mar a chuireas tu aghaidh air barrachd is barrachd luchd-dùbhlain ùra, agus mar a nì thu sgrùdadh air barrachd shuidheachaidhean a dh ’fhaodadh a bhith ann am margaidh cumhachd an dealain? Ach tha na cùisean ris am feum Bafang beachdachadh cuideachd nan cùisean ris am feum gach com-pàirtiche sa ghnìomhachas aghaidh a thoirt. Tha Bafang Electric a ’roghnachadh a bhith ag iarraidh ùr-ghnàthachadh agus rannsachadh agus leasachadh neo-eisimeileach, gun a bhith beò a rèir airidheachd, agus a bhith a’ gabhail na slighe as cruaidhe. Tha seo cuideachd a ’nochdadh misneachd agus inntinn dhaoine Bafang air an riochdachadh le Wang Qinghua.
eile
A ’dol an aghaidh thoraidhean àrd-inbhe, cosgais ìseal agus farpaiseach Dèanta ann an Sìona, tha beachdan mhargaidhean thall thairis air am polarachadh. Gus toraidhean ionadail a dhìon, bidh cuid de dhaoine an-còmhnaidh a ’cleachdadh“ anti-dumping ”mar inneal. Mar fheachd cumhachd dealain, bidh Bafang Electric gu nàdarra a ’fulang beagan buaidh. Ach ge bith a bheil e a ’toirt aghaidh air“ inbhean Eòrpach ”a tha a’ sìor fhàs nas cruaidhe no ag atharrachadh riaghailtean malairt, tha Bafang Electric an-còmhnaidh air freagairt soilleir agus socair a chumail.
Aig an aon àm, tha Bafang ag iarraidh air co-obraichean anns a ’ghnìomhachas barrachd aire a thoirt do ùr-ghnàthachadh toraidh, coileanadh toraidh agus càileachd, seirbheisean taice, seirbheis às dèidh reic a leasachadh, cùl a chur ri smaoineachadh traidiseanta cogaidhean prìsean ann am malairt thall thairis, agus co-àiteachadh àrd- cuir crìoch air margaidhean agus àrdaich farsaingeachd leasachaidh iomlan a ’ghnìomhachais. Is e an rud a tha ri mholadh gu bheil Bafang Electric cuideachd air tòiseachadh a ’brosnachadh cruthachadh sònrachaidhean agus inbhean iomchaidh airson toraidhean le taic dealain ann an Sìona. Anns a ’Mhàrt 2021, chaidh a’ choinneamh a chumail ann an Suzhou, a ’bhuidheann-obrach dreachdadh àbhaisteach buidhne de“ Motors and Controllers for Electric-Assist Bicycles ”agus“ Sensors for Electric-Assist Bicycles ”. Chaidh a ’choinneamh a chumail le Comann Baidhsagalan Shìona agus bha e a’ toirt a-steach còrr air 50 seann-shaighdearan gnìomhachais bho chompanaidhean carbaid iomlan leithid Jinlun, Wuxi Shengda, Emma, Giant, Yadi agus companaidhean pàirtean dealain eile leithid Bafang Electric, Shengyi, Nanjing Lishui, Haigu , msaa. Bha riochdairean an làthair aig a ’choinneimh. Bidh inbhean buidhne a ’brosnachadh amalachadh nas doimhne de chompanaidhean Sìneach agus riaghailtean eadar-nàiseanta, agus a’ cuideachadh a ’ghnìomhachais gu ìre nas àirde de fhosgladh. Anns a ’Ghiblean, chaidh ullachadh“ Pàipear Geal air Cleachdadh Sàbhailteachd Baidhsagalan Dealain ”air a stiùireadh le Comann Baidhsagalan Sìona a chuir air bhog gu h-oifigeil aig prìomh oifis Bafang Electric Suzhou. Bha riochdairean bho iomairtean agus ionadan leithid Comann Baidhsagalan Sìona, Bafang Electric, Teicneòlas Beijing Niudian, Xingheng Power, Teicneòlas Shenzhen Medirui, Nanjing Powerland, Institiud Sgrùdaidh Càileachd Wuxi, agus còrr air deich riochdairean meadhanan gnìomhachas baidhsagal nam fianais aig cuirm tòiseachaidh an obair ullachaidh.
Barrachd chothroman
Le còrr air 30 bliadhna de eòlas cinneasachadh motair, dealbhadh agus saothrachadh agus faisg air 20 bliadhna de dh'uisgeachadh branda, stèidhich Bafang Electric companaidh ùr-Bafang New Energy (Suzhou) Co., Earr. Ann an 2021. Bidh e na ionad R&D agus cinneasachaidh de phasgan bataraidh lithium Bafang. Bidh na toraidhean a thèid a thoirt a-mach air am maidseadh le motaran, luchd-riaghlaidh agus meatairean gus seata iomlan de thoraidhean siostam dealain a chruthachadh. A bharrachd air an sin, chaidh clàradh Guangdong Bafang a chrìochnachadh, a tha a ’neartachadh neart iomlan Bafang Electric.
A ’coimhead air ais air pròiseas leasachaidh Bafang Electric, tha lèirsinn agus ro-shealladh an stèidheadair Wang Qinghua air farpais eadar-dhealaichte Bafang Electric a stiùireadh. Tha buidhnean de dhaoine Bafang ann a tha ag iarraidh neo-eisimeileachd agus ùr-ghnàthachadh, le R&D mar chridhe, agus a ’cuideachadh a’ chridhe le dealan de chàileachd àrd. Tha an siostam air a thionndadh gu farpaiseachd sònraichte fhèin, a ’toirt seachad sampaill airson barrachd chompanaidhean Sìneach agus suaicheantasan Sìneach a’ dol a-null thairis. Tha sinn an dòchas cuideachd gum faic sinn aon latha barrachd phàrtaidhean agus barrachd chompanaidhean Sìneach a ’sgaoileadh buaidh Shìona air feadh an t-saoghail.
