taigh-bìdh
Bidh baidhsagal-motair dealain cladach MAD a ’toirt taidhrichean geir airson turas THICC
Bidh motor-baidhsagal-motair dealanach ùr-dhealbhaichte Eadailteach bho Velocifero a ’toirt seirbheis a bharrachd a thaobh leud an taidheir, a’ toirt tòrr a bharrachd cuisean dha.
Gu deimhinneach, bha daoine fa leth a ’gàireachdainn nuair a fhuair na baidhsagalan teannachadh geir an seo a-mach.
Ach cho luath ‘s a thuig marcaichean cho tlachdmhor sa bha iad air a bhith a’ siubhal ann an sgìrean far nach b ’urrainn dha baidhsagalan àbhaisteach a dhol a-riamh, agus gun robh comas aig baidhsagalan dealain na taidhrichean troma a bhualadh, thug an aithne aca air falbh iad.
A-nis tha motor-baidhsagal dealain Velocifero Seashore MAD a ’gabhail ris a’ bheachd cheart: taidhrichean geir a dh ’fhaodadh a dhol air adhart dìreach os cionn rudeigin.
Chaidh am baidhc ùr-nodha fhoillseachadh dìreach air an Bangkok Worldwide Motor Present agus tha e na shealladh ri fhaicinn.
Deimhinneach, tha e coltach beagan gòrach. Ach geallaidh mi gur e spreadhadh a th ’ann. Cha mhòr mar buggy dhocan, ged a tha e nas ìsle ann an leth.
Taisbeanadh e-moto cladach Velocifero MAD
Chan eil e-moto Seashore MAD gu math èifeachdach, a ’gluasad motair seasmhach 2kW agus a’ bualadh air prìomh astar dìreach 60 km / h (37 msu). Tha sin ga chuir ann an raon èifeachdais 50cc.
Ach mar a bhios duine sam bith a bha a-riamh a ’rothaireachd air baidhc 50cc nas tràithe na tha fios aca, bidh iad a dh’ aindeoin sin làn de thlachd anns na tha mun cuairt. Agus is dòcha eadhon a bharrachd mar sin le dealbhadh meirgeach dìreach mar an Velocifero Seashore MAD.
Fan motair cheannaich thu dealbhan snog den bhaidhc (ged a tha thu airson Google Translate a chleachdadh dhaibhsan nach eil ag ionnsachadh Iapanais). Agus ged nach biodh mi air sùil a thoirt air cladach MAD mar bhaidhsagal rathaid cho fìor mhath, dhearbh an deuchainn aca gu robh e pearsanta air a ’chabhsair.
Bidh spòrs Velocifero Seashore MAD a ’dèanamh corp meatailt, clisgeadh cùil coil, agus paidhir de bhreicichean diosc hydraulic.
Chan eil am bataraidh air a ’bhaidhc bheag ro mhòr, a’ solarachadh eadar-dhealachadh cuibhrichte eadar 60-70 km (37-43 mìle). Tha sin an ìre mhath co-ionann ris an eadar-dhealachadh a cheannaich mi air mo bhaidhsagal-motair dealain CSC City Slicker, aon e-moto eile a tha co-ionann ri 50cc a chaidh a dhealbhadh airson a ’bhaile.
Ach chan eil e coltach ris an Metropolis Slicker, chan eil MAD Cladach Velocifero air a chuingealachadh ris a ’bhaile. Bho mar a tha e coltach, tha am baidhc cuideachd tlachdmhor air slighean agus eadhon dràibheadh cladaich. Tha e glè choltach gum bi thu airson cladach neo-phoblach a lorg, ged, leis nach urrainn dhomh smaoineachadh mu na luchd-teasairginn air an stiall ghainmhich dhùthchasach agam a bhith ro èasgaidh gam fhaicinn a ’fighe eadar luchd-ionnlaid grèine agus gamers frisbee air an 90 kg seo (198 lb) frankenbike.
Chan eil fiosrachadh sam bith againn mu phrìsean no ri fhaotainn ach air MAD Cladaich ùr-debuted. Ach a dh ’aindeoin sin, bidh Velocifero a’ reic a bhaidhsagalan ann an grunn dhusan àite eadar-nàiseanta air feadh an EU agus Àisia, agus mar sin dh ’fhaodadh gum biodh MAD Cladaich a’ tighinn gu cathair-bhaile no cladach faisg ort nas tràithe na shaoileadh tu.
An ath rud, leig dhuinn baidhsagal teannachadh geir dealain a thoirt a-steach.
Frèam de bhaidhsagal-motair dealain:
Frèam baidhsagal beinne dealain alùmanum clasaigeach, molltair fhèin, leasachadh neo-eisimeileach, dealbhadh patent.
Bataraidh de bhaidhsagal-motair dealain:
Tha seiche bataraidh lithium ann am frèam air a thoirt air falbh, ga dhèanamh furasta a ghearradh air leth bhon bhaidhc. Tha e nas fhasanta agus nas goireasaiche.
Siostam smachd dealanach de bhaidhsagal taidhrichean geir dealain ：
Dealbhadh is riochdachadh leinn fhìn. Tha taisbeanadh LCD sgrion mòr ioma-ghnìomh a ’sealltainn tòrr dàta mar astar, mìle, teòthachd, bholtachd, msaa. A’ tighinn le port cosgais fòn-làimhe USB 5V 1A air an t-solas LED airson fòn goireasach a ’cur cosgais air an turas.
Pàirt meacanaigeach de bhaidhsagal taidhrichean geir dealain:
Tha breicichean diosc 160 meacanaigeach aghaidh is cùil a ’toirt seachad cumhachd stad làn-aimsir nas earbsaiche, a chumas sàbhailte thu bho èiginn sam bith. Bidh gèar astar Shimano 21 a ’meudachadh cumhachd sreap nam beann, barrachd caochlaideachd raon, agus barrachd comas-tìre. Forc aghaidh aloi alumimun crochte, dèan do rothaireachd nas comhfhurtail.
Taidhrichean Durable àrd-inbhe
Tha gach fearann, a ’toirt a-steach cuairtean baile, furasta a làimhseachadh leis na taidhrichean geir 26” * 4.0 òirleach, gu sònraichte feumail airson a bhith a ’rothaireachd air an tràigh ri taobh an t-surf agus faodaidh iad eadhon barganachadh tro bheinn garbh, salach. Agus gabhaidh am baidhc seo cuideam air luchd-siubhail suas gu 150Kgs ann an cuideam.