CYCLE SENSE: Na tha ùr - Naidheachdan - Neach-aithris Marblehead

Tha luchd-leantainn cumanta “Cycle Sense” air grunn bheachdan tèarainteachd baidhsagal agus molaidhean sònraichte a choileanadh tro na trì mìosan roimhe sin. Dh ’fhaodadh cuid de luchd-leughaidh a bhith a’ ceasnachadh mu chùisean nach eil air an toirt a-steach leithid a bhith a ’cleachdadh ro-innleachdan, gluasad gèar agus gluasad gus cunnartan a sheachnadh. Tha iad sin agus diofar bhaidhsagalan a tha a ’dèiligeadh ri comasan air an teagasg as fheàrr le stiùireadh pearsanta, air baidhsagal. Mar as trice, bidh tèarainteachd agus stiùireadh tàlant airson òganaich òga air an toirt seachad aig rodeos baidhsagal a tha a ’toirt a-steach mòran de ghnìomhan air baidhsagal a tha iomchaidh airson aois. Tha stiùireadh airson òigridh is inbhich nas sine a ’nochdadh measgachadh de chlasaichean agus air baidhsagal a’ dèiligeadh ri agus clasaichean tàlant. Mar as trice bidh gach cùrsa rodeos agus inbheach a ’faighinn taic bho bhuidhnean baidhsagal dùthchasach, leithid Bike Marblehead agus Comataidh Baidhsagal Beverly, agus air an cumail sa choimhearsnachd. Leis gu bheil e nas sàbhailte a chruinneachadh a-rithist, tòisichidh cùrsaichean agus thèid an toirt a-steach.

Bhon Mhàrt, nuair a thòisich stiùiridhean fuireach aig an taigh aig COVID-19, tha faicsinneachd baidhsagalan agus baidhsagalan air a bhith a ’sìor fhàs. Bhathas den bheachd gur e companaidhean cudromach a bh ’ann an ionadan baidhsagal a bha a’ dèanamh obair-càraidh, dh ’èirich reic mòr bhaidhsagalan gu h-obann agus dh’ fhàs e gu bhith duilich clàr-ama iarraidh càradh. Leis gu robh an aimsir a ’blàthachadh, mar as trice dh’ fhàs slighean agus slighean àbhaisteach gu bhith làn sluaigh. Le àrd-shealladh ùr air a ’gheama, tha grunn math chùisean air seasamh a-mach; air an liostadh an seo tha cuid a chunnaic mi:

Tha e coltach gu bheil àireamh nas fheàrr de bhaidhsagalan air na rathaidean agus na slighean. Còmhla ris an fheadhainn as cumanta; baidhsagalan sràide tana; geir, baidhsagalan beinne teann, agus fasanan eadar-dhealaichte eadar an dà rud sin; tha diofar sheòrsan dìreach mar a ’bhaidhsagal crùbach grinn agus uaireannan dathach, agus baidhsagalan geir taidhrichean bailiùn gu math follaiseach. Agus tha clas sònraichte, baidhsagalan dealain no e-baidhsagalan, a ’cosnadh cliù gu luath. Chan eil e-baidhsagalan coltach ri bhith a ’dèanamh iomlaid air baidhsagalan cumanta ach tha iad a’ toirt toileachas do chaochladh luchd-ceannach, gach fear àbhaisteach air baidhsagal agus feadhainn eile, agus tha iad air grèim fhaighinn taobh a-staigh a ’mhargaidh. Tha cuideachadh lùth bataraidh e-baidhsagalan a ’toirt lioft dha rothaichean cumanta: measgachadh de astar a bharrachd agus eadar-dhealaichte ach a dh’ aindeoin sin a ’faighinn trèana. Bidh diofar luchd-ceannach a ’coimhead riutha mar dhiofar chiall airson a bhith a’ draibheadh ​​an càr aca. Le bhith a ’smaoineachadh gu bheil uimhir ri leth de na tursan dràibhidh nas ìsle na 10 mìle, tha e a’ dèanamh ciall. Bha reic deireannach reic na cruinne air a bhith aig $ 15.4 billean; tha fasanan e-baidhsagal aig gach prìomh riochdaire baidhsagal agus automaker. Tha prìsean ceum inntrigidh $ 1,500 agus suas. Tha bataraidh eadar-dhealaichte an-dràsta eadar 35 agus 100 mìle agus ag àrdachadh.

Is dòcha gum faca baidhsagalan agus draibhearan a bha a ’siubhal a-mach às a’ bhaile le Salem agus Beverly an-dràsta atharrachaidhean air rathaidean gus baidhsagal a dhèanamh nas sàbhailte agus gu math feumail. Tha gach coimhearsnachd air a bhith beòthail, a ’toirt a-steach bun-structar ùr baidhsagal gus raointean a chomharrachadh gu soilleir air rathaidean airson cleachdadh baidhsagal. Mar as trice tha frith-rathaidean baidhsagal fa leth ri taobh an rathaid agus comharran “biorach” (saighead roinnte) air an t-sràid a tha a ’comharrachadh baidhsagalan agus autos a’ roinn an t-sreath gu co-ionann. Tha gnìomh neo-chumanta a bharrachd, bionaichean baidhsagal dath uaine air am peantadh air a ’chabhsair, a’ nochdadh aig dhà no dhà de na slighean as trainge ann an Salem gus leigeil le baidhsagalan an dà shlighe a thionndadh gu rathad tarsainn. Tha planaichean airson bun-structair rothaireachd mar seo ann am Marblehead air an toirt a-steach do mhisean Sràidean Làn a ’bhaile a’ nochdadh ge-tà le prìomhachas fo thogail an dealbhadh ùr-nodha Rathad-iarainn. Thoir sùil air bhidio ghoirid Lìog de Bicycle Lanes an seo: https://youtu.be/3oJXqHdLJ2k.

Tha e coltach gu bheil a h-uile duine cleachdte ri Slighe Rèile Marblehead, agus tha gu leòr dhiubh mothachail air planaichean gnàthach a ’bhaile airson ath-dhealbhadh agus togalach ùr. Bidh nas lugha de dhaoine a ’faicinn mar a tha an t-slighe rèile againn a’ maidseadh ris an raon mhòr de shlighean anns na coimhearsnachdan mun cuairt agus san àm a dh ’fhalbh. Air a ’Chladach a Tuath nas fheàrr, chaidh oidhirpean mar an fheadhainn againn a dhùblachadh ann am mòran de bhailtean-mòra. Tha slighean baidhsagal aig Danvers, Peabody, Salem, Swampscott, agus Topsfield air seann shreathan rèile. Taobh a-staigh àite Newburyport, chruthaich iad fhèin agus na bailtean-mòra Newbury, Amesbury agus Salisbury Co-bhanntachd nan Cladaichean Oirthir gus coimhearsnachd slighe a leasachadh gus na coimhearsnachdan aca a fhrithealadh. Aig a ’cheann thall bidh na h-oidhirpean cathair-bhaile dhaoine eadar-dhealaichte sin eadar-dhealaichte air an measgachadh leis an Northern Strand Path, ag obair bho Nahant Seaside gu Everett, gus slighe seasmhach (New Hampshire) gu Boston a sheòrsachadh. A rèir coltais, chaidh na h-oidhirpean seo a chruthachadh gus a h-uile sgìre a dhaingneachadh ach tha buannachd a bharrachd aig daoine bho bhith gan ceangal ri chèile.

Is e sin an ochdamh ann an cruinneachadh de artaigilean mu dheidhinn baidhsagal agus tèarainteachd baidhsagal. Tha an neach-cruthachaidh ceangailte ri Marblehead Seasmhach (http://sustainablemarblehead.org), BIKE Marblehead, MassBike (http://massbike.org), agus tha e na thidsear ceadaichte League of American Bicyclists (http://bikeleague.org). Tha e coltach gu bheil stuthan solarachaidh bho LAB air an artaigil seo.