My Cart

blog

A bheil fios agad air gnìomh rianadair baidhsagal dealain

Is e rianadair baidhsagal dealain am prìomh inneal smachd a thathas a ’cleachdadh gus smachd a chumail air tòiseachadh, ruith, adhartachadh agus tarraing air ais, astar, stad agus innealan dealanach eile de bhaidhsagal dealain. Tha e coltach ri eanchainn baidhsagal dealain agus pàirt chudromach de bhaidhsagal-dealain. Aig an àm seo, tha baidhsagalan dealain sa mhòr-chuid a ’toirt a-steach baidhsagalan dealain, baidhsagalan-motair dealain le dà chuibhle, baidhsagalan dealain, baidhsagal-motair dealain trì-chuibhlichean, ceithir-chuibhlichean dealain, càraichean bataraidh, msaa, rianadair carbaid dealain cuideachd air sgàth eadar-dhealaichte.

 

 

Uisge bhaidhsagal rianadair bho structar a dhà, canaidh sinn gu bheil e dealaichte agus riatanach.

 

  1. Dealachadh: tha an dealachadh ris an canar a ’toirt iomradh air dealachadh a’ chuirp smachd agus am pàirt taisbeanaidh. Tha an tè mu dheireadh air a chuir air na crainn-làimhe, agus tha an corp smachd falaichte ann am bogsa a ’chàir no bogsa dealain, gun a bhith fosgailte don taobh a-muigh. San dòigh seo, tha an astar ceangail eadar an rianadair agus an solar cumhachd agus motair air a ghiorrachadh, agus tha coltas corp a ’chàir sìmplidh.

 

  1. Uile-ann-aon: tha am pàirt smachd agus am pàirt taisbeanaidh air am filleadh a-steach ann am bogsa plastaig sònraichte fìnealta. Tha am bogsa air a chuir a-steach ann am meadhan a ’chrann-làimhe. Tha grunn thuill bheaga ann am pannal a ’bhogsa. Tha an fosgladh 4-5mm agus tha film dìon-uisge follaiseach air a chuir a-steach taobh a-muigh. Tha diode sgaoileadh solais (air a stiùireadh) air a rèiteachadh ann an suidheachadh co-fhreagarrach an toll gus astar, cumhachd agus cumhachd bataraidh a tha air fhàgail a chomharrachadh.

 

 

Am prìomh ghnìomh

Teicneòlas dealbhaidh ultra-shàmhach: faodar algorithm smachd gnàthach sònraichte a chuir an sàs ann an motair carbad dealain gun bhruis, agus tha buaidh smachd mòr aige, ag adhartachadh sùbailteachd coitcheann rianadair carbaid dealain, gus nach fheum motair agus rianadair carbaid dealain a bhith a ’maidseadh tuilleadh.

 

Teicneòlas smachd gnàthach seasmhach: tha an sruth plugging de rianadair carbaid dealain gu tur co-chòrdail ris an t-sruth ruith fiùghantach, a tha a ’gealltainn beatha bataraidh agus a’ leasachadh torque tòiseachaidh motair carbad dealain.

 

Aithneachadh fèin-ghluasadach air siostam modail motair: co-ghluasad motair dealain aithneachadh fèin-ghluasadach Ceàrn, ìre tuill agus ìre toraidh, cho fad ‘s nach bi an rianadair agus an sreang cumhachd, tionndaidh an loidhne breic ceàrr, is urrainn dha cur-a-steach agus toradh a’ mhodail motair aithneachadh gu fèin-ghluasadach, bidh e a ’sàbhaladh air a’ motair dealain gun bhruis. wiring, lughdaich gu mòr riatanasan obrachaidh rianadair carbaid dealain.

 

A 'leantainn: tha gnìomh breic càr air ais / EABS aig an t-siostam abs, toirt a-steach teicneòlas fèin-ghlas ìre EABS, choilean e buaidh mute breic EABS, bog, ge bith ann an astar sam bith gus dèanamh cinnteach à comhfhurtachd agus seasmhachd a ’bhreic, bhuannaich e ' t a ’nochdadh an abs tùsail fo chumha feansa gun stad breic aig astar ìosal, chan eil e a’ dèanamh cron air a ’motair, a’ lughdachadh breiceadh meacanaigeach agus cuideam breiceadh meacanaigeach, a ’lughdachadh fuaim breic, a’ meudachadh tèarainteachd a ’bhreiceadh gu mòr; A bharrachd air an sin, nuair a bhios tu a ’breiceadh, a’ slaodadh no a ’sleamhnachadh sìos an cnoc, bidh an lùth a thèid a chruthachadh le EABS air a thoirt air ais don bhataraidh gus buaidh an-aghaidh a chuir an gnìomh, gus am bataraidh a chumail suas, beatha a’ bhataraidh a leudachadh agus an raon dràibhidh àrdachadh. Faodaidh luchd-cleachdaidh doimhneachd breiceadh EABS atharrachadh a rèir an cleachdaidhean marcachd.

 

Siostam glas motair: anns an stàit rabhaidh, glasaidh an rianadair an motair gu fèin-ghluasadach nuair a bhios e eagallach, cha mhòr nach eil caitheamh cumhachd aig an rianadair, chan eil riatanasan sònraichte ann airson a ’motair, a thaobh bholtadh bataraidh no suidheachaidhean neo-àbhaisteach eile air buileachadh àbhaisteach charbadan dealain gun bhuaidh sam bith .

 

Gnìomh fèin-sgrùdaidh: bidh fèin-sgrùdadh fiùghantach agus fèin-sgrùdadh statach, rianadair fhad ‘s a tha e anns an stàit dealain, a’ lorg gu fèin-ghluasadach an stàit eadar-aghaidh co-cheangailte, leithid gluasad, làimhseachadh breic no tionndadh taobh a-muigh eile, msaa, aon uair ‘s gu bheil e a’ nochdadh, locht, rianadair fèin-ghluasadach gus a bhuileachadh dìon, dèan cinnteach gu h-iomlan sàbhailteachd rothaireachd nuair a dh ’fhuasglas tu dìon na stàite smachd gu fèin-ghluasadach.

 

Gnìomh cosgais cas: thoir air ais an lùth a ghineadh EABS chun a ’bhataraidh nuair a bhios e a’ breiceadh, a ’slaodadh no a’ sleamhnachadh sìos an cnoc, gus am bi buaidh aig cùl-chìsean, gus am bataraidh a chumail suas, beatha a ’bhataraidh a leudachadh agus an raon àrdachadh.

 

Dreuchd dìon cuairteachaidh blocaidh: breithneachadh gu fèin-ghluasadach a bheil an motair ann an staid cuairteachadh bacaidh iomlan no staid ruith no staid cuairteachaidh goirid an motair nuair a thig cus thairis. Ma tha an motair a ’ruith stàite nuair a thachras cus thairis, bidh an rianadair a’ suidheachadh an luach crìche gnàthach aig luach stèidhichte gus comas dràibhidh a ’charbaid gu lèir a chumail suas. Ma tha an motair ann an staid bacaidh fìor, bidh smachd aig an rianadair air an luach crìche gnàthach fo 10A às deidh 2 diogan gus an motair agus am bataraidh a dhìon agus lùth a shàbhaladh. Ma tha an motair ann an staid cuairt ghoirid, bidh smachd aig an rianadair air an t-sruth toraidh fo 2A gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd an rianadair agus am bataraidh.

 

Dìon call ìre dinamach agus statach: nuair a bhios an motair a ’ruith agus ìre sam bith de motair a’ charbaid dealain a ’briseadh sìos, dìonaidh an riaghladair e gus nach bi an motair a’ losgadh, agus aig an aon àm dìonaidh e bataraidh a ’charbaid dealain agus leudaichidh e beatha a’ bhataraidh.

 

Dreuchd dìon dinimigeach tiùb cumhachd: nuair a bhios an rianadair a ’ruith gu dinamach, faodaidh e sùil a chumail air suidheachadh obrach an tiùba cumhachd ann an àm fìor. Cho luath ‘s a thèid an tiùb cumhachd a mhilleadh, dìonaidh an riaghladair e sa bhad gus casg a chuir air an trolley a bhith saothair às deidh dha cron a dhèanamh air tiùban cumhachd eile mar thoradh air freagairt slabhraidh.

Dreuchd anti-airspeed: fuasgladh fhaighinn air an iongantas airspeed air adhbhrachadh le bhith a ’tionndadh cas no locht loidhne de rianadair carbaid dealain gun bhruis, ag adhartachadh sàbhailteachd an t-siostaim.

Dreuchd cumhachd 1 + 1: faodaidh luchd-cleachdaidh atharrachadh a dhèanamh air cleachdadh cumhachd fèin-ghluasadach no cumhachd air ais, gus an cumhachd cuideachaidh ann an rothaireachd a thoirt gu buil, gus am bi rothaichean a ’faireachdainn nas socraiche.

Dreuchd turais: tha gnìomh turais fèin-ghluasadach / làimhe aonaichte, faodaidh luchd-cleachdaidh taghadh leotha fhèin a rèir am feumalachdan, 8 diogan a-steach do thuras mara, astar dràibhidh seasmhach, gun fheum air smachd a làimhseachadh.

Gnìomh atharrachadh modh: faodaidh luchd-cleachdaidh atharrachadh gu modh dealain no modh cumhachd.

Dreuchd rabhaidh an-aghaidh meirle: dealbhadh ultra-sàmhach, toirt a-steach bun-bheachd fèin-ghoid smachd iomallach fèin-ghluasadach, tha seasmhachd an-aghaidh goid nas àirde, anns an stàit rabhaidh faodaidh an motair a ghlasadh, tha fuaim adharc rabhaidh suas gu 125dB gu h-àrd, le bacadh làidir. Agus tha an gnìomh fèin-ionnsachaidh aige, tha an astar smachd iomallach suas ri 150 meatair às aonais còd mearachd.

Gnìomh tilleadh: bidh an rianadair a ’cur gnìomh an aghaidh. Nuair a bhios an neach-cleachdaidh a ’rothaireachd gu h-àbhaisteach, bidh an gnìomh tilleadh a’ fàiligeadh. Nuair a chuireas an neach-cleachdaidh stad air a ’chàr, brùth air a’ phutan gnìomh cùil gus tionndadh cuideachaidh a dhèanamh, agus chan eil an astar as luaithe a thilleas nas àirde na 10km / h.

Gnìomh smachd iomallach: gabhail ri teicneòlas smachd iomallach adhartach, cho fad ‘s a tha algorithm crioptachaidh 256, cugallachd multilevel a ghabhas atharrachadh, coileanadh crioptachaidh nas fheàrr, agus gun fhein-chòd ath-aithris, ag adhartachadh seasmhachd an t-siostaim gu mòr, agus le gnìomh fèin-ionnsachaidh, astar smachd iomallach suas gu 150 meatairean às aonais gineadh còd mearachd.

Smachd astar àrd: gabh ris an microcomputer aon-chip as ùire a chaidh a dhealbhadh gu sònraichte airson smachd motair, cuir ris an algorithm smachd BLDC ùr, a tha freagarrach airson nas lugha na 6000rpm

 

Smachd motair àrd, meadhanach no astar ìosal.

 

Ìre motair: faodaidh co-fhreagarrachd fèin-ghluasadach motair 60 ceum 120, ge bith a bheil motair 60 ceum no motair 120 ceum, a bhith co-fhreagarrach, chan fheum thu suidheachadh sam bith atharrachadh.

 

Diagram cuairteachaidh rianadair

 

Ann an ùine ghoirid, tha an rianadair air a dhèanamh suas de innealan iomaill agus prìomh chip (no microcomputer aon chip). Is e innealan iomaill cuid de dh ’innealan gnìomh, leithid cur gu bàs, samplachadh, msaa, tha iad an aghaidh, sensor, cuairteachadh tionndadh drochaid, a bharrachd air microcomputer aon-chip cuideachail no cuairteachadh aonaichte sònraichte gus crìoch a chur air pròiseas smachd innealan; Canar microcontroller ris an rianadair meanbh, tha e aonaichte air sliseag anns an stòradh, decoder cruth-atharrachaidh, gineadair comharra tonn sawtooth agus gnìomh cuairteachadh modaladh leud pulse agus faodaidh e giùlan tiùb cumhachd cuairteachaidh a ghearradh no a ghearradh dheth, le smachd tonn ceàrnagach. ùine giùlain tiùb cumhachd gus smachd a chumail air cuairt draibhidh aig astar motair, puirt inntrigidh is toraidh, leithid amalachadh còmhla, agus sliseag coimpiutair. Is e seo an smachd mothachail air baidhsagal dealain. Is e toradh àrd-theicneòlas a th ’ann ann an riochd amadan.

 

Càileachd dealbhaidh rianadair, feartan, cleachdadh gnìomh microprocessor, cuairteachadh inneal atharrachadh cumhachd agus cruth inneal iomaill, gu dìreach co-cheangailte ri coileanadh agus staid obrachaidh a ’charbaid, ach cuideachd a’ toirt buaidh air coileanadh agus èifeachdas an rianadair fhèin. Bidh rianadair de chàileachd eadar-dhealaichte, air a chleachdadh san aon chàr, leis an aon sheata de bataraidhean leis an aon stàit cosgais agus sgaoileadh, uaireannan cuideachd a ’nochdadh eadar-dhealachadh mòr ann an comas dràibhidh.

 

Dèanamh siostam

 

Anns an t-siostam smachd motair baidhsagal dealain sa chumantas tha motair dealain, inneal-tionndaidh cumhachd, sensor agus rianadair carbaid dealain.

A rèir iom-fhillteachd an algorithm smachd, bu chòir an siostam microprocessor iomchaidh a thaghadh airson an siostam smachd motair dealain. Tha cuid sìmplidh a ’cumail smachd air aon chip, agus tha cuid dhiubh iom-fhillte nan riaghladairean DSP. Faodaidh a ’chip shònraichte a chaidh a leasachadh às ùr airson dràibheadh ​​motair coinneachadh ri riatanasan smachd motair air siostaman taice. Airson rianadair motair carbad dealain, bu chòir pròiseasar DSP a chleachdadh. Tha an cuairteachadh smachd gu ìre mhòr a ’toirt a-steach na pàirtean a leanas: chip smachd agus an siostam draibhidh aige, siostam samplachadh AD, modal cumhachd agus an siostam draibhidh aige, siostam dìon bathar-cruaidh, siostam lorg suidheachadh, comas taic bus, msaa.

Bidh am prìomh chuairt cumhachd a ’gabhail ri drochaid iomlan an inverter trì-ìre mar a chithear ann am FIG. 4-32, far a bheil am prìomh inneal atharrachadh cumhachd IG-BT. Ann an staid atharrachadh àrd gnàthach agus tricead àrd, tha buaidh mhòr aig an inductance strae bho capacitor electrolytic gu modal atharrachadh cumhachd air caitheamh lùth a ’chuairt cumhachd agus bholtadh stùc a’ mhodal. Mar sin, thathar a ’gabhail ris an t-substrate bus cascade gus an inductance strae den chuairt a dhèanamh cho beag‘ s as urrainn, gus atharrachadh gus feartan bholtachd ìosal agus sruth àrd an t-siostam smachd.

 

Pàtran leasachaidh ùr

 

Às deidh deichead de leasachadh luath, tha baidhsagalan dealain, toradh beòshlaint, cho riatanach dha na daoine ri connadh, rus, ola agus salann. A rèir staitistig buntainneach, ro dheireadh 2013, tha seilbh charbadan dealain anns a ’mhargaidh nàiseanta air 150 millean a ruighinn, agus tha gnìomhachas nan carbadan dealain cuideachd air ceum a-steach don phuing inflection bhon ìre fàis is aibidh le lagh leasachaidh cearcall beatha toraidh , agus tha coltas gu bheil an crìonadh san eaconamaidh do-sheachanta. Gnìomhachas carbaid dealain a ’margaidheachd trì làmhaidhean:

 

Tha am prionnsapal eaconamach clasaigeach de bhith a ’lughdachadh goireasachd iomaill air a bhith a’ sìor fhàs neo-èifeachdach ann an sanasachd, adhartachadh agus cogaidhean prìsean, agus tha luchd-saothrachaidh chàraichean dealain uile a ’call. Air sgàth nàdar sònraichte a ’ghnìomhachais, tha fàs gnìomhachas a’ charbaid dealain an cois a ’bhileag feòir. Tha e dìreach mar thoradh air an nàdar sònraichte seo de bhun-stèidh, e-baidhsagal nas fhaisge air feumalachdan dhaoine, a ’cruthachadh deichead de fhàs spreadhaidh de bheul-aithris gnìomhachas e-baidhsagal.

 

 

Roimhe:

Next:

Leave a Reply

ochd-deug + trì =

Tagh do airgead
TogbhailDollar na SA (SA)
EUR Euro