E-scooters, ath-chuairteachadh roinneadh baidhsagal mar a bhios COVID-19 a ’cumail rolla
Dhaibhsan a tha a-muigh agus timcheall air aon uair eile, am faca tu a-riamh na sgùtairean dealain sin a-rithist taobh a-staigh na nàbaidheachd, a ’dol sìos beagan ro luath?
Ann am mòran de bhailtean-mòra, tha earrannan scooter agus baidhsagal a ’tilleadh gu math luath. Is e an ùine lasrach airson sin micromobility. Agus tha aithisg ùr snasail a ’moladh gu bheil daoine a’ lorg dhòighean ùra gus feum a dhèanamh de na solaraichean sin gus faighinn a-mach, a ’tabhann roghainnean ùra airson na gnìomhachasan coimeasach ùr sin.
Bha cleachdadh dhaoine air baidhsagalan agus scùtairean co-roinnte nas tràithe na an galar sgaoilte ag èirigh 60% gach bliadhna. An uairsin sa Mhàrt, stad a h-uile duine againn air gluasad.
Ach ron àm samhraidh seo, mhothaich prògram co-roinn baidhsagal New York Metropolis cuisle rothaireachd air adhart san Iuchar 2019. Tha aithisg ùr aig The Nationwide Affiliation of Metropolis Transportation Swyddogion a ’moladh gu bheil micromobility a-rithist.
“Tha thu a’ faicinn dhaoine fa leth ga chleachdadh gus a bhith a ’dèanamh mearachd gu cunbhalach. Tha thu a ’faicinn dhaoine fa leth a’ cleachdadh nan dòighean co-roinn baidhsagal sin aig amannan gu tur eadar-dhealaichte den latha na mhothaich sinn na bu thràithe na, ”thuirt Alex Engel leis an NACTO. “Mar sin tha daoine gan cleachdadh gus companaich fhaicinn agus turasan a ghabhail gu cur-seachad cho ceart.”
Tha cuid de riaghaltasan dùthchasach a ’toirt lughdachadh air luchd-obrach cudromach a tha a’ hopadh air na baidhsagalan co-roinnte cuideachd. Bha an iomairt e-scooter mu thràth a ’strì gu h-ionmhasail nuair a thàinig an galar sgaoilte an seo, thuirt Dàibhidh Zipper, a bha na cho-bhanntachd air Dàmh Harvard Ceanadach.
“Chuir na prìomh luchd-gamers - Lime, Fowl and Spin - às do na sgùtairean aca bhon mhòr-chuid de bhailtean-mòra,” thuirt Zipper. “Agus bha mòran dragh ann mu co-dhiù a dh’ fhaodadh gum biodh sgùtairean ann luath no mall. ”
An uairsin thòisich daoine fa leth ag èirigh bho na glasan-glasaidh aca. Bha feum aca air roghainnean dha busaichean is fo-rathaidean. Agus sgùtairean a ’sgòradh a-rithist.
“Is dòcha nach biodh Folks a’ dol gu agus bhon cholaiste mar a b ’àbhaist dhaibh,” thuirt Zipper. “Tha sinn a’ dol a chruthachadh roghainnean eile a bharrachd air cuid a tha ag iarraidh air na corporaidean micromobility seo ath-bheachdachadh air a ’ghnìomh a tha iad a’ dol a chluich. ”
Mar sin tha roghainn eile, mì-chinnt agus cunntachalachd.
Thuirt Courtney Ehrlichman, comhairliche margaidheachd còmhdhail, gur e am putadh a leanas a bhith a ’brosnachadh corporaidean micromobility gus seirbheis a thoirt do nàbachdan le deagh cheangalan a-mach gu còmhdhail poblach.
“Tha an cuideam dian seo air na corporaidean e-scooter sin gus dèiligeadh ris na fàsaichean gluasaid sin,” thuirt Ehrlichman.
An toiseach, ged, is coltaiche gum bi na corporaidean scooter sin airson faighinn a-mach ciamar as urrainn dha prothaidean a ghineadh.
Dè tha a ’tachairt le buannachdan cion-cosnaidh COVID-19 a bharrachd?
Tha seachdainean air a bhith ann bho chuir an Ceann-suidhe Dòmhnall Trump ainm ri meòrachan riaghaltais a bha an dùil gun toireadh na h-ùghdarrasan feadarail a-rithist a-steach don iomairt gus buannachdan cion-cosnaidh a mheudachadh, gu $ 400 gach seachdain. Is e glè bheag de stàitean, a dh ’aindeoin sin, a tha a’ pàigheadh an-dràsta eadhon pàirt de a ’phrothaid a gheall an ceann-suidhe. Agus, tha e coltach, anns a ’mhòr-chuid de stàitean, gum faigh an luchd-faighinn cion-cosnaidh prothaid a bharrachd $ 300.
Dè as ùire a thaobh fuadaichean?
Airson mìltean is mìltean de dhaoine, tha cùisean ag iarraidh gruaim. Tha cion-cosnaidh cus, agus tha moratoriums fuadach pandemic air tighinn gu crìch ann an stàitean air feadh na dùthcha. Agus mar a tha fios aig mòran dhaoine mu thràth, is e fuadach aon rud a dh ’fhaodadh a ’slaodadh beatha neach airson bhliadhnaichean. Mar eisimpleir, le bhith air am fuadach dh ’fhaodadh e a bhith duilich màl a-rithist. Agus dh ’fhaodadh sin leantainn gu bochdainn shnìomhanach.
Dè na luchd-reic a tha ag iarraidh air daoine fa leth masgaichean a chuir orra nuair a tha iad a ’ceannach? Agus an dòigh anns a bheil iad a ’sparradh an stiùireadh seo?
Walmart, Amas, Lowe's, CVS, Ionad-còmhnaidh, Costco - tha poileasaidhean àrachais aca uile a tha ag ràdh gu feum luchd-cleachdaidh masgaichean a chuir orra. Nuair a bheir neach-obrach aghaidh air ceannaiche a dhiùltas, faodaidh an eadar-chluich a bhith a ’snìomh gun smachd, agus mar sin tha mòran den luchd-reic sin ag iarraidh air an luchd-obrach aca na h-òrdughan sin a chuir an gnìomh. Ach, dìreach gan faighinn dha-rìribh gheibh daoine fa leth a bharrachd air masgaichean a chuir orra.
Gheibh thu fuasglaidhean do cheistean a bharrachd mu bhuannachdan cion-cosnaidh agus COVID-19 an seo.
Mar bhuidheann fiosrachaidh neo-phrothaid, tha an àm ri teachd againn an urra ri luchd-èisteachd mar thusa a tha a ’beachdachadh taobh a-staigh lùth naidheachdas seirbheis phoblach.
Bidh do mhaoineachadh sa Mhargaidh gar cuideachadh gus fuireach gun bhalla-pàighidh agus a ’dèanamh cinnteach gu bheil cothrom aig a h-uile duine air fiosrachadh agus dàta earbsach, neo-phàirteach, ge bith dè an sgil a tha aca ri phàigheadh.
Thoir seachad an-diugh - ann an suim sam bith - gus a bhith nad neach-tasgaidh margaidh. A-nis nas motha na bha e a-riamh, tha do dhealas a ’dèanamh eadar-dhealachadh.