taigh-bìdh
Tha baidhsagal trì-cheàrnach dealain eCat na e-baidhc ùr a tha air a chuir sìos gu cruaidh
Às deidh dhomh a ràdh gu bheil mi a ’faighinn toileachas bho dhòigh-beatha suidhichte a-rithist air e-baidhsagal, chan e seo dìreach a bha agam nam smuaintean. Ach chì mi an t-seallaidheachd anns an loidhne baidhsagal dealain eCAT as ùire aig Catrike a tha a ’toirt a-steach na baidhsagalan cuimhneachaidh furasta as fheàrr leis a’ chorporra.
Dha na baidhsagalan neo-aithnichte, cuimhneachail, gheibheadh tu dhaibhsan a dh ’èireadh cathair seòmar suidhe ri taobh na mara agus baidhsagal peadalan.
Mar dhòigh eile air a bhith a ’cleachdadh ann an àite suidhe air dìollaid baidhsagal, bidh tàmh-àirneisean a’ toirt seachad cathair a bharrachd ann an stoidhle cathair-faiche a tha air a shìoladh a-rithist, a ’fàgail an rothaiche cha mhòr còmhnard.
Agus mar is dòcha gu feum thu tomhas, recumbent dealain dìreach mar bhaidhsagal cuimhneachail le cuideachadh lùth a bharrachd bho motair dealain agus bataraidh. Agus gu cinnteach, gu teicnigeach tha Catrike e-trikes mar neach-ionaid e-bikes, leis gu bheil paidhir de chuibhlichean inntrigidh agus cuibhle cùil singilte aca ann an suidheachadh bunaiteach tadpole trike.
Ann an cùis e-baidhsagalan eCAT aig Catrike, chaidh na h-innealan dealain a thoirt seachad mar aonad dràibhidh e-baidhsagal Bosch anns a bheil Loidhne Gnìomhach Bosch a bharrachd motair dealain agus bataraidh 400 Wh Bosch PowerPack. A bharrachd air an sin tha taisbeanadh Bosch Purion LCD air a chuir air a ’chrann-làimhe chlì.
Is e gnìomhachd spòrs aonad dràibhidh Bosch Energetic Line Plus 50 Nm de torque agus dh ’fhaodadh iad lùth a thoirt don bhaidhc dealain dealanach eCAT cho mòr ri luaths as àirde de 20 msu (32 km / h). Faodaidh rothaichean peadaladh ron astar sin, ach bidh iad leotha fhèin oir chan eil an motair a ’faighinn cuideachadh a bharrachd seachad air a phrìomh astar.
Fo 20 msu (32 km / h) ged, faodaidh an motair cuideachadh as motha de 270% a thoirt seachad. Ann an diofar abairtean, airson gach watt de lùth a chuir thu a-steach, faodaidh an motair cuir timcheall air aon 2.7 watt eile.
Gu tric is e meadhan-draibhidh a chanar ris a ’motair, ged a tha geoimeatraidh neach-aithris a’ comharrachadh gu bheil e air a thoirt a-mach à meadhan a ’bhaidhc. Mar roghainn eile, bidh e a ’teannadh a-mach air an t-slighe a-steach air an àrdachadh.
Bha feum aig a ’bhataraidh air rùn sreap nobhail mar bu chòir, le Catrike a’ cruthachadh bataraidh singilte fon t-suidheachan gus bataraidh Bosch a bha glaiste agus so-ruigsinneach a chuideachadh.
Tha Catrike ag ràdh gum bu chòir am bataraidh 400 Wh a bhith math airson 62 mìle (100 km) de chaochladh. Eadar gainnead smeòrach (tha prògraman e-baidhsagal Bosch a ’cuideachadh le peadalan a-mhàin) agus an ìre lùghdachaidh gaoithe ann am baidhsagal-d, tha an caochladh sin a’ dol gu math a ’coimhead.
A thaobh prìsean, tha mi an dòchas gu bheil thu a ’cur sìos airson seo (heh, faigh e?!).
An loidhne eCAT a ’tòiseachadh aig $ 4,750 agus a’ dol cho àrd ri $ 6,750, a bhith an urra ris a ’mannequin a tha thu ag iarraidh. Ged a tha a bhith a ’beachdachadh air baidhsagalan troma mar-thà gu math cosgail agus tha coltas ann gu bheil an draibhidh Bosch mar aon de na stuthan meadhan-draibhidh as prìseile air a’ mhargaidh, chan eil a ’phrìs dìreach na chlisgeadh air an raon ùidh seo.
Dè tha thu creidsinn? A bheil thu deònach a chuir a-rithist, do òrdagan a bhreabadh suas agus bualadh air an àrd-rathad? Inns dhuinn taobh a-staigh na beachdan air ais dhaibhsan a dh ’fhaodadh a bhith gad fhaicinn fhèin air inneal dealain Catrike eCAT.
FTC: Bidh sinn a ’cleachdadh teachd-a-steach cosnaidh hyperlinks auto ceangailte. Barrachd.
Subscribe to Electrek air YouTube airson bhideothan sònraichte agus fo-sgrìobhadh don podcast.