taigh-bìdh
Do luchd-cleachdaidh baidhsagal dealain, gu sònraichte dha mòran de luchd-cleachdaidh àrd-tricead, leithid biadh air a lìbhrigeadh, a ’cur teachdaire. Chan e a-mhàin gu bheil duilgheadas aig a ’bhaidhc dealain le bataraidh nach gabh a thoirt air falbh a thaobh cìsean mì-ghoireasach, ach cuideachd chan eil an raon turais gu leòr. Chan eil am fuasgladh don t-suidheachadh seo dad nas motha na dà ： an dàrna cuid gus comas a ’phacaid bataraidh àrdachadh, no gus beagan sheataichean de ath-shuidheachadh cosgais baidhsagal bataraidh ullachadh.
Tha an t-iarrtas airson bataraidhean carbaid dealain anns a ’ghnìomhachas thoir air falbh agus an gnìomhachas cuairteachaidh logistics gu math àrd. Is e an duilgheadas a th ’ann a bhith ag àrdachadh comas pacaid bataraidh gu bheil am bataraidh a’ cosg ro àrd. Tha an cus pacaid bataraidh chan ann a-mhàin a ’meudachadh cuideam luchdan a’ charbaid gu lèir, ach cuideachd sàbhailteachd nam bataraidhean sin. Tha e cuideachd nas daoire. Tha an aon chosgais àrd aig ceannach grunn shreathan de bhataraidh, agus tha e a ’cheart cho furasta tubaistean adhbhrachadh nuair a thèid cosgais a chuir air an dachaigh no a’ chompanaidh.
Tha mòran de thubaistean fèin-mhothachaidh de charbadan dealain air an adhbhrachadh le cosgais bataraidh no malfunction.
A dh ’aindeoin na duilgheadasan gu h-àrd a thaobh cosgais, èifeachdas agus sàbhailteachd, tha cruaidh fheum aig a’ ghnìomhachas air fad air fuasgladh ùr gus piseach a thoirt air an raon turais agus sàbhailteachd charbadan dealain. Thàinig am modal atharrachadh cumhachd gu bith agus gu luath thàinig e gu bhith na roghainn ùr dha mòran de na gnìomhachasan cuairteachaidh beir-falbh.
Faigh eòlas air a ’bhataraidh so-ruigsinneach ：
36V 10AH Bataraidh lithium-ion le bogsa bataraidh botal, gu math clasaigeach. Le comas àrd agus neart ìseal a-staigh, faodaidh tu bataraidh a ghearradh agus a leigeil ma sgaoil aig àm sam bith.
Dealbhadh cumadh ùr-nodha, furasta a stàladh agus a thoirt air falbh. Bidh am bataraidh a ’cleachdadh teicneòlas lithium àrd-theicneòlas, le dealbhadh uisge-dìon, beatha rothaireachd fada, meud beag agus cuideam aotrom. Furasta a ghiùlan agus sàbhailte a chleachdadh.
Le coileanadh seasmhach, às deidh a bhith air a chuir fo chasaid agus air a sgaoileadh airson 600 uair, tha comas a ’bhataraidh fhathast nas motha na 65% den chomas air a mheas.
Ma tha thu ag iarraidh gum bi baidhsagalan dealain Hotebike eadhon nas fhuaire. Faodaidh tu cuideachd am bataraidh a tha falaichte air a ’bhàr oblique a thaghadh. Tha an dà mhodail gu math sàr-mhath ann an coileanadh. Cò mheud ceum a th ’agad gus an càr dealain a dhèanamh” làn fala “? Ma chuirear an duilgheadas seo roimhe, is dòcha gum feum thu àite a lorg le cumhachd agus pàirceadh, an uairsin cuir a-steach am baidhc agus feitheamh airson timcheall air 8 uairean a thìde, bidh an càr “làn fala”. Ach faodaidh am bataraidh againn, bataraidh Lithium-Ion a ghabhas toirt air falbh 36V 10AH, ruighinn air raon fada a bharrachd suas gu 35-50 mìle gach cosgais, agus bidh cosgais iomlan a ’toirt dìreach 4 uairean !!!