taigh-bìdh
Tha Shimano, Campagnolo agus SRAM uile air gluasad dealanach a thabhann airson grunn bhliadhnaichean, tha FSA air a dhol còmhla riutha, agus tha SRAM air an siostam eTap aca ùrachadh gu 12-speed agus air eTap Force nach eil cho daor a chuir air bhog. Le baidhsagalan gluasad dealanach iomlan a ’cosg timcheall air £ 2,400, am bu chòir dhut a bhith a’ smaoineachadh air gluasad a dhèanamh?
Gluasadan nas fheàrr
Dè cho nas mionaidiche na gluasadan meacanaigeach as urrainn do ghluasadan dealanach a bhith? Uill, le siostam meacanaigeach, ma phutas tu an luamhan gus gluasad bho aon bhaidhc slabhraidh chun fhear eile bidh am mech aghaidh a ’coileanadh an aon rud a h-uile turas. Le siostam dealanach bidh am mech aghaidh ag obair beagan eadar-dhealaichte a rèir dè an sprocket anns a bheil thu aig an àm.
Gabh siostam eTap SRAM. Nuair a ghluaiseas tu bhon bhaidhc slabhraidh bheag chun bhaidhsagal mòr slabhraidh, bidh an cèidse a ’gluasad thairis beagan gus an t-seine a chuideachadh gus leum a dhèanamh. An uairsin bloigh de dhiog nas fhaide air adhart, aon uair ‘s gu bheil an t-seine suas an sin, gluaisidh an cèidse air ais a-steach don t-suidheachadh àbhaisteach.
Wcearc tha thu a ’gluasad bhon bhaidhc slabhraidh mhòr chun an t-sèine bheag, gluaisidh an cèidse a-steach ann an dà ìre. An toiseach, bidh e a ’gluasad dìreach gu leòr gus an t-seine a ghluasad sìos. An uairsin bloigh de dhiog nas fhaide air adhart, aon uair ‘s gu bheil an t-seine sìos air an fhàinne a-staigh, gluaisidh e beagan nas fhaide tarsainn. Bidh a bhith a ’dèanamh rudan mar seo a’ seachnadh comas gum bi an t-seine a ’tighinn far taobh a-staigh a’ bhaidhc slabhraidh.
Bidh an ìre gu bheil an dà rud sin a ’tachairt an urra ris an sprocket anns a bheil thu aig an àm. Abair gu bheil an t-seine agad air a ’bhaidhc slabhraidh bheag agus aon de na sprocaidean as motha agus gu bheil thu airson atharrachadh chun an t-sèine mhòr. Tha am mech cùil a ’leigeil fios don mech aghaidh gum feum e cus a dhèanamh nas motha na bhiodh e nam biodh an t-seine nas fhaide air falbh air aon de na sprocaidean as lugha.
Is e a ’bhun-loidhne gum faigh thu gluasad sàr-mhath eadhon fo luchd.
“Bidh gluasad gèar dealanach Dura-Ace no Ultegra Di2 a’ gluasad an t-seine dìreach far am feum e a bhith tro shuidheachadh prògramaichte aghaidh no cùil derailleur, ”arsa Shimano.
“Tha an saidheans air a chùlaibh uamhasach iongantach agus cuideachd prògramaichte a rèir do roghainn gluasad sònraichte [faic gu h-ìosal]. Bidh thu a ’dèanamh àithne agus bidh an siostam a’ freagairt gu ceart gach turas. Ann an suidheachadh cinnidh faodaidh an earbsachd agus a ’mhisneachd a tha e a’ brosnachadh a bhith a ’ciallachadh an eadar-dhealachadh eadar briseadh a dhèanamh no nach eil.”
Gluasad nas luaithe
Ma tha thu airson gluasad dìreach thairis air an tasgadan le siostam gluasad meacanaigeach, feumaidh tu an luamhan a bhrùthadh barrachd air aon uair (feumaidh diofar shiostaman diofar phreas). Le siostaman dealanach faodaidh tu gluasad bho aon taobh den tasgadan chun taobh eile nuair a bhrùthas tu agus a chumas tu an luamhan a-steach. Tha e dìreach rud beag nas fhasa.
Tha Campagnolo ag ràdh, “Tha amannan gluasad [derailleur cùil EPS] a-nis 25% nas luaithe na an derailleur cùil meacanaigeach (a’ toirt dìreach 0.352 diogan airson sprockets a thionndadh) ”.
Faodaidh tu an gluasad a ghnàthachadh
Le Shimano Di2 faodaidh tu an astar gluasadach a ghnàthachadh agus an àireamh de ghèaraichean a ghluaiseas an siostam nuair a bhrùthas tu agus a chumas tu an luamhan. Faodaidh tu cuideachd gnìomhan an luamhan upshift agus an luamhan gluasad sìos atharrachadh, agus eadhon gnìomhan an luamhan clì agus an luamhan ceart. Cha robh an comas aig a ’chiad shiostam Red eTap aig SRAM an gluasad a ghnàthachadh, ach faodar an dà bhuidheann AXS 12-speed a ghnàthachadh tro app fòn sgairteil.
Gun rub slabhraidh
Cho luath ‘s a thèid siostam EPS Shimano Di2 no Campagnolo a stèidheachadh gu ceart, ge bith dè an sprocket a tha thu ann cha leig thu a-riamh atharrachadh a dhèanamh air suidheachadh a’ mhech aghaidh gus casg a chuir air an t-slabhraidh a ’suathadh air lannan taobh an mech oir tha e air a dhèanamh gu fèin-ghluasadach.
Às deidh dhut an derailleur cùil a ghluasad cluinnidh tu whirr fhad ‘s a bhios am mech aghaidh a’ gluasad beagan gus aire a thoirt do shuidheachadh ùr an t-seine, is e am beachd èifeachdas a leasachadh agus caitheamh a lughdachadh.
Tha SRAM ag ràdh nach eil seo riatanach leis an t-siostam eTap aige oir chan eil cunnart ann gun tèid slabhraidh ge bith dè an combo chainring / sprocket a tha thu a ’cleachdadh.
Obair shìmplidh
Feumaidh atharrachadh gèar le siostam dealanach gluasad luamhan fada nas giorra na leis na h-ionnanachdan meacanaigeach. Tha thu dha-rìribh dìreach a ’putadh putan, gun a bhith a’ feumachdainn luamhan a sguabadh a-null.
Is gann gur e gluasad nan luamhan air siostam meacanaigeach an obair as duilghe san t-saoghal, ach faodaidh e a bhith gu math ruigsinneach ma tha thu airson gluasad thairis air an raon gu lèir a tha ri fhaighinn dhut. Tha cùisean dìreach beagan nas sìmplidh le siostaman dealanach.
Le siostam eTap SRAM bidh an luamhan air aon ghluasad a ’dèanamh gluasadan, bidh an luamhan air an gluasad eile a’ dèanamh gluasadan sìos, agus bidh thu gam putadh aig an aon àm gus gluasad eadar slabhraidhean. Tha e na shiostam gu math sìmplidh a chleachdadh, eadhon ma tha miotagan mòra no miotagan ort ann an aimsir fhuar.
Roghainnean suidheachadh gluasad iomadach
Air baidhsagal rathaid le gluasad dealanach Shimano no SRAM mar as trice bidh thu ag atharrachadh gèar tro na gluasadan breic is gèar ceangailte, mar a bhiodh tu le siostam meacanaigeach, ach faodaidh tu gluasadan saideal a chuir ann an àite eile air do chrann-làimhe gus a dhèanamh beagan nas fhasa gèar atharrachadh. ann an suidheachaidhean sònraichte, gu sònraichte nuair a bhios tu a ’rèiseadh.
Le siostam dealanach, faodaidh gluasadan a bhith agad air na leudachain aero agus air a ’bhàr-stèidh, agus mar sin tha e furasta gèar atharrachadh ma tha thu a-mach às a’ phillean nuair a dhìreas tu no a thig thu a-mach à oisean teann.
Le siostam dealanach chan eil ach glè bheag de chumail suas àbhaisteach agus cha leig thu a leas càball a chleachdadh. Chan eil feum air gleusadh beag, ma tha gin ann, às deidh a ’chiad stèidheachadh.
Tha eadhon an stèidheachadh tùsail sin gu math furasta le siostam eTap SRAM. Tha e gun uèir agus mar sin cha leig thu a leas càbaill a chuir tron fhrèam agad.
Tha gluasad meacanaigeach air a bhith ag obair gu math airson mòran, iomadh bliadhna agus cumaidh sin a ’dol, agus tha e gu math nas saoire na suidheachadh dealanach. Mura lorg thu na buannachdan a tha sinn air an liostadh gu h-àrd làidir gu leòr gus toirt ort atharrachadh gu dealanach, cha bhith saothraiche co-phàirteach sam bith a ’stad a thabhann gluasad meacanaigeach a dh’ aithghearr.
Is e aon de na gearanan as trice a thaobh a bhith a ’dol dealanach gu bheil e comasach ruith a-mach à cosgais meadhan-slighe. Tha e glè choltach nach tachair sin mura dèan thu dlùth-aire. Gheibh thu ceudan mhìltean eadar cosgaisean air gach siostam gluasad dealanach, agus rabhadh gu leòr gu bheil thu ìosal air sùgh.
Fiù ‘s ma thèid am bataraidh gu còmhnard, faodaidh tu an t-seine a chuir a-steach don gèar a tha thu ag iarraidh agus rothaireachd dhachaigh gu singilte.
Gu dearbh, cha leig thu a leas gluasad gu gluasad dealanach.
“Faodaidh tu cuideachd gluasad mionaideach, luath agus ceart fhaighinn bho gèaraichean meacanaigeach Dura-Ace, Ultegra no 105,” arsa Shimano. “Anns an t-seagh seo, a bharrachd air a bhith a’ dèanamh àithne - ie a ’putadh an luamhan - bidh thu cuideachd ag obrachadh an t-siostam le bhith a’ tarraing no a ’leigeil a-mach càball.
“Tha ealain sònraichte ann a bhith a’ stèidheachadh do chrann-làimhe le làimh gus an ìre èifeachdais seo fhaighinn. Is fheàrr le mòran de rothaichean fios a bhith aca ciamar a dh ’obraicheas iad gach pàirt fa leth taobh a-staigh an raon dràibhidh aca, a tha nas fhasa le siostam meacanaigeach.
“Le gach seòrsa gluasad a rèir airidheachd, is e a’ cheist a bheil thu airson do thrèana dràibhidh a stiùireadh tro phutan a bhrùthadh, no a bhith ga obrachadh gu corporra le luamhan. Is dòcha gur e am freagairt an dà chuid a rèir mion-fhiosrachadh na slighe agad. "
Tha a ’mhòr-chuid de dhaoine as aithne dhuinn a tha air feuchainn air gluasad dealanach airson ùine mhòr ag iarraidh cumail ris, ach is ann leatsa a tha an roghainn.
A 'FAIGHINN BEACHADH A' CHAN EIL