Mar as trice is dòcha gu bheil beagan rèiteachaidh ann a thaobh a bhith a ’taghadh ar baidhc dealain sàr-mhath. Yeah, is dòcha gu bheil thu a ’dol a h-uile cus agus gnarly agus plump airson baidhsagal e-beinne gu math radaigeach dìreach mar an tè adhartach Turbo Levo sònraichte ach a dh ’aindeoin sin tha e glè choltach nach e an compadre as fheàrr air do shiubhal madainn.
Tha na bàraichean geir, tha na taidhrichean eadhon nas reamhar agus tha an crochadh pro-spec a ’ciallachadh gu bheil tionndadh lùth le na peadalan air a chaitheamh. Aig an aon àm, faodaidh an hack àbhaisteach agad le cumhachd bataraidh gach latha dìth a bhith cho duilich airson beagan deireadh-seachdain a-steach don choille.
Tha Haibike, buidheann a tha gu sònraichte a ’dèanamh cuid de dh’ innealan far-rathaid gu math stoirmeil, a ’gabhail ris gu bheil e air àite candy, erm, candy a bhualadh le a SDuro Trekking eadar-dhealaichte - cruinneachadh de fhrèamaichean fo bhuaidh baidhsagal beinne a bhios a’ pacadh dìreach beagan air cunbhalach. bunaitean riatanasan airson an comas cleachdaidh a leudachadh.
Tha an sDuro Trekking 4.0 air meadhan a ’mheur sònrachaidh agus a’ toirt seachad measgachadh tàmailteach de roghainnean fionnar agus tiogaid prìs saor, gun a bhith a ’toirt fa-near do bhuidheann cruaidh, dàna agus beagan stoidhle caran snazzy.
Haibike sDuro Trekking 4.0: tha coltas ann gu bheil e coltach
Bidh buidhe agus liath buidhe a ’cuir strìochag anns na soithichean pacaidh ceart
Tha meudachd taobh a-staigh sùil an neach-gleidhidh ach tha sinn a ’gabhail ris gu bheil Haibike air a thàthadh leis an inneal seo. Mar as trice, bidh e a ’roinn an aon bhuidheann le tòrr de bhaidhsagalan beinne earbaill taobh a-staigh na buidhne, a tha a’ ciallachadh tiùb ceann beefier, cumail cathair neartaichte agus truinnsear bash air taobh shìos nan eileamaidean {dealanach}.
Ach tha na pàirtean dàna seo cuideachd air an lughdachadh le tiùb àrd lùbte (a-muigh an sin ann am mannequin ceum-troimhe, far am faicear tiùb air a lughdachadh eadhon a ’lughdachadh), raca giùlan pannier air a chùlaibh, dìollaid squishy uamhasach agus beagan crainn-làimhe càirdeil baile-mòr.
Dh ’fhaodadh cuid a bhith ag argamaid gu bheil tòrr a’ dol ceart an seo, mar thoradh air an sin is dòcha gu bheil, ge-tà, tha e uile ag obair mar chùmhnant pacaid agus bidh pàirtean, an coimeas ri gnàthachadh càball a-staigh, a ’toirt dha a’ phrìs sin dha-rìribh.
Haibike sDuro Trekking 4.0: an tech
Raca cùil airson a bhith a ’giùlan gu cunbhalach riatanasan
Tha an eòlas motair a chaidh a lorg air an inneal seo a tha gu ìre mhòr a ’dol air rathad air a thogail dìreach bhon leabhar-d mòr de bhaidhsagalan far-rathaid. Tha Aonad Motair Yamaha PW suidhichte air na cromagan agus a ’toirt a bhiadhadh bho phasgan bataraidh Lithium-Ion leth-riatanach 400Wh air a chuir suas chun downtube.
Is e siostam gu math teagmhach a th ’ann airson neach-siubhail baile (a bharrachd air an sin nas fhaide air adhart) a dh’ aindeoin sin tha e a ’lìbhrigeadh punch làidir nuair a tha e ag iarraidh agus a’ toirt seachad an seòrsa earbsachd agus èifeachdas a thig dìreach nuair a chladhaicheas tu beagan nas doimhne.
Gu h-àrd den seo tha taisbeanadh LCD mòr a bheir seachad leughaidhean air cosgais bataraidh, luaths, astar agus raointean cuideachaidh, ach tha solais AXA fìor èifeachdach air an cruachadh a-steach don t-siostam, tha sin a ’ciallachadh nach fheum thu dà sheata de thrì a shaoradh. Mar conking a-mach air an dòigh anns a bheil àite-còmhnaidh.
Transmission-wise, is e suidheachadh 10-speed Shimano Deore derailleur a th ’ann, a bhios a’ tarraing a-steach luchdan de eileamaidean baidhsagal beinne, còmhla ri co-mheas farsaing farsaing 11-42T a bu chòir a bhith rèidh eadhon na sreap as cas.
Tha forc SR Suntour NEX a ’toirt 63mm de thuras crochaidh, a tha a’ lughdachadh buille de na h-uachdaran sràide scarred againn san RA ach tha e dìreach air a thogail gus seasamh an-aghaidh corra rathad B beagan nas miosa na peanas sam bith.
Haibike sDuro Trekking 4.0: an t-eòlas
Gu sìmplidh airson siubhal agus dìreach airson cumail suas
Tha e coltach gum bi iadsan a tha an dùil dìreach suidhe a-rithist agus leigeil leis a ’bhaidhc an obair gu lèir a dhèanamh beagan troimh-chèile, leis gu bheil an siostam e-motair seo a’ toirt duais don fheadhainn a chuireas a-steach san oidhirp. Dìreach a ’snìomh nan cromagan agus cha toir e ach cnap beag bhon motair, an cuideachadh a’ fàs nas fheàrr oir tha e a ’mothachadh torque a bharrachd.
Air an adhbhar sin, tha e a ’faireachdainn a bharrachd mar a bhith a’ draibheadh baidhsagal àbhaisteach, ged a bhios e a ’siubhal aig ifrinn fo chasaid, ge bith dè na ceanglaichean taobh a-staigh na slighe air adhart, beagan na scooter le seata de pheadalan air an ceangal.
Is dòcha gu bheil iad sin le glè bheag de dh ’eòlas rothaireachd a’ faighinn a-mach nach eil an Haibike sDuro Trekking 4.0 a ’leigeil às comas a motair fìor èifeachdach dìreach gu leòr, ach bha sinn gu math dèidheil air an lùb lùth sreathach agus solar furasta de chuideachadh {an dealan}.
Nas àirde a dh ’aindeoin sin, tha an cuideachadh stingy a’ ciallachadh gum mair am bataraidh airson aoisean gu tur. Chì a ’mhòr-chuid dìreach luach siubhail gach seachdain air a chuir air aon chosgais.
Tha an t-àite dràibhidh follaiseach cuideachd, leis na bàraichean àrda a ’toirt luchdan de riaghladh agus seasmhachd, ach chan eil sin idir a’ faireachdainn cus mar bhaidhsagal baile “sit-up-and-beg”.
Cha do chuir sinn dragh sam bith air a bhith a ’toirt a’ bhaidhc gu slighean dùthchasach no slighean sìos leathad, mar thoradh air an sin chan eil e coltach gun deach a dhealbhadh airson sin, ge-tà bha na breicichean diosc fìor èifeachdach agus na gèaraichean gluasadach furasta Shimano a ’faireachdainn mar gum faodadh iad a dhol suas gu bualadh bho àm gu àm ma tha an bheir temper. Gu sìmplidh, na bi a ’cunntadh air na forcaichean inntrigidh gu deireannach ro fhada.
Haibike sDuro Trekking 4.0: an co-dhùnadh
Bidh corp cruaidh a ’coinneachadh ri pasgan crìochnachaidh luchd-siubhail a’ bhaile
Chì sinn am baidhc seo inntinneach dhaibhsan le àrd-inbhe airson rothaireachd ach chan fheum mi ach aon rud a dh ’fheumas tòrr nas lugha de oidhirp air an eòlas làitheil agus faodaidh iad a bhith math cuideachd airson na h-earrannan deireadh-sheachdain nas fhaide seo gu taigh-seinnse dùthchail.
Tha e glè choltach nach e am bàillidh as fhasa faighinn thuige ma tha thu airson gun cuir bataraidhean agus motaran an siubhal gach latha, ach tha an taobh shuas na atharrachadh cumhachdach, le glè bheag de dh ’fheum air a chuir a-steach gach oidhche.
Bidh racaichean, solais, breicichean diosc le urram agus liosta sgrùdaidh fada de eileamaidean làidir a bharrachd ga dhèanamh ciallach agus earbsach, le dìreach na forcaichean inntrigidh agus taidhrichean a ’leigeil an taobh sìos gu gann.