taigh-bìdh
Bidh Honda, Yamaha, Kawasaki agus Suzuki a ’toirt sùil air bataraidhean motor-baidhsagal dealain co-roinnte
Tha na riochdairean motor-baidhsagal Huge 4 ann an Iapan, còmhla ri Honda, Yamaha, Kawasaki, agus Suzuki, ag obair còmhla air fàs agus deuchainn motor-baidhsagal dealain.
Gu sònraichte, tha na gnìomhachasan ag obair còmhla gus àrd-ùrlar bataraidh swappable co-roinnte a leasachadh airson baidhsagalan dealain.
Thug an ceathrar a-steach stèidheachadh co-bhanntachd gus bataraidhean sùbailte a leasachadh airson baidhsagal-motair dealain an-uiridh. Ach cha chuala sinn grèim air gin dhiubh a thaobh ùrachaidhean, co-dhiù gu ruige seo.
Taobh a-staigh a ’chiad beagan sgeulachdan airson tilleadh a-mach às a’ cho-bhanntachd, tha e coltach gu bheil na gnìomhachasan deònach tòiseachadh a ’dèanamh deuchainn air an dealbhadh bataraidh motor-baidhsagal dealain so-ghluasadach aca le fìor luchd-ceannach.
Tha e coltach gun tèid an deuchainn a dhèanamh aig Colaiste Osaka agus tha coltas ann gur e seo an deuchainn “e-Yan OSAKA”. Mar phàirt den deuchainn, gheibh oileanaich colaiste agus luchd-obrach aig Colaiste Osaka motor-baidhsagalan dealain airson an cleachdadh air feadh na deuchainn. Tha e coltach gum bi stèiseanan iomlaid bataraidh air an cur a-steach air làrach a bharrachd air aig bùthan comhfhurtachd san àite.
Cha do nochd a ’cho-bhanntachd specs teicnigeach sam bith a thaobh na bataraidhean swappable ach, ge-tà, thathas a’ cumail a-mach gu bheil iad dualtach sùil a chumail air stiùir Honda leis na pacaidean bataraidh swappable bho PCX Honda agus scooters dealain Benly, a rèir aithisg le MCN.
Mar a mhìnich Oifigear Riaghlaidh an Riaghaltais agus Ceannard Gnìomhachd Iomairt Rothair aig Honda Noriaki Abe:
Air sgàth rannsachadh co-obrachaidh a-rithist am measg 4 corporaidean motor-baidhsagal dachaigh tha e comasach dhuinn co-obrachadh le e-Yan OSAKA gus dearbhadh a dhèanamh air na specs farsaing de bataraidhean a ghabhas ath-chur. Tha sinn mothachail gu bheil puingean ri fhuasgladh fhathast taobh a-staigh fosgladh baidhsagalan dealain, agus tha sinn a ’dol a dh’ obair gus suidheachadh cleachdaidh ar luchd-dèiligidh a dhèanamh nas fheàrr ann an sgìrean far am faod a h-uile companaidh co-obrachadh.
Thathas an dùil gum bi deuchainn e-Yan OSAKA deireannach airson aon bhliadhna, agus rè na h-ùine sin nì a ’cho-bhanntachd sgrùdadh air èifeachdas dealbhadh a’ bhataraidh agus na stèiseanan iomlaid bataraidh gus fuasgladh fhaighinn mu dheireadh air dealbhadh mu dheireadh a chitheadh làn saothrachadh.
Gabh Electrek
Ged a tha bataraidhean sùbailte mar-thà àbhaisteach ann an sgùtairean dealain, tha iad gu math neo-àbhaisteach airson baidhsagalan dealain.
Tha an sùbailteachd gus am bataraidh a thoirt air falbh bhon chàr a ’leigeil le luchd-còmhnaidh condo na baidhsagalan dealain aca a chosg le bhith a’ feumachdainn cosgais stòraidh no bun-structair cosgais aig ìre sràide.
Ach a dh ’aindeoin sin, tha sgèile a’ mhòr-chuid de bataraidhean motor-baidhsagal dealain chun na h-ìre seo air casg a chuir air bataraidhean so-ruigsinneach, nas lugha na air fasanan nas motha. Cha bhith a ’mhòr-chuid de bhataraidh so-ruigsinneach mòran nas motha na 2 kWh, agus mar sin tha grunn bataraidhean air an cleachdadh sa chumantas gus soirbheachadh ann an comasan nas motha. Bidh an scooter dealain NIU agam a ’cleachdadh paidhir de bataraidhean dà.1 kWh, gach cuideam timcheall air 11 kg (24 lb).
Ach a dh ’aindeoin sin, dh’ fheumadh baidhsagalan mar an Zero SR / F, aig a bheil bataraidh 14.4 kWh, timcheall air seachd bataraidhean mar sin, rud nach eil pragtaigeach. Tha eadhon a bhith a ’giùlan 50 lb de bataraidhean NIU cho mòr ris an condo agam a chosg beagan iomairt, gu sònraichte ma tha mi a’ rùnachadh rud sam bith a bhith agam.
Tha e coltach gum bi e inntinneach a bhith a ’faicinn dè an seòrsa bataraidhean a thathas a’ cleachdadh taobh a-staigh deuchainn e-Yan OSAKA agus an dòigh mòr anns a bheil iad, a bharrachd air an tèid iad sin a chleachdadh ann am baidhsagalan dealain làn-mheud no aon rud a bharrachd coltach ri maxiscooter dealain.
Dè tha thu a ’gabhail ris? An atharraich an Huge 4 baidhsagalan dealain ma cho-dhùineas iad cruth co-roinnte airson bataraidhean sùbailte? Inns dhuinn taobh a-staigh a ’phàirt iomraidh gu h-ìosal!
Tlachd a ghabhail air turas luath agus fiadhaich Rothar Dealain Fat Tire A7AT26
Chaidh baidhsagal dealain taidheir geir HOTEBIKE A7AT26 a dhealbhadh le motair cumhachd àrd agus bataraidh le comas àrd agus taidheir geir 26 òirleach gus turas fìor mhath a thoirt seachad air cha mhòr fearann sam bith.
Tha sinn a ’creidsinn gu bheil baidhsagalan dealain ag adhartachadh a’ bheachd air siubhal uaine, a ’toirt seachad modhan còmhdhail ùra a tha glan, èifeachdach agus brosnachail.
Thig còmhla rinn an-diugh ann an tionndadh còmhdhail uaine èifeachdach ann an stoidhle.
Diofar cheàrnan de theann reamhar Beic Dealan A7AT26
