An toiseach, dhealbhaich Conlow agus Deziel, a ghluais dhan Ghleann, grunn chuibhreannan agus fhuair iad molaidhean gleusaidh sgoinneil bho an athair agus am mama.
An toiseach, bha iad a ’faicinn modal ùr-nodha àrd-tech a bha ag amas air luchd-amhairc nas òige. Dhealbhaich iad na baidhsagalan, lorg iad an saothrachadh agus bha iad deiseil airson a bhith a ’dannsa aig fèisean ciùird.
Ach is e na fhuair iad a-mach nach robh am baidhc aca ciallach don luchd-amhairc a bha feumach air. Am measg mòran ghearanan: cha b ’urrainn do dhaoine fa leth a mhaidseadh ris; bha feum aca air eòlas snug a bharrachd; agus bha coltas àbhaisteach a ’bhaidhsagal a’ ciallachadh gun robh e airson a bhith air a slaodadh air raca fèin-ghluasadach le diofar uidheamachd, a chuir gu luath luach ìosal a ’bhaidhc.
“Cha b’ urrainn dhuinn na baidhsagalan sin a bhrosnachadh gus mòran de ar beatha a shàbhaladh, ”chuimhnich Deziel. “Leis na clasaichean sin uile ann an smuaintean, chaidh sinn a-rithist chun bhòrd dreachaidh.”
Thàinig iad am bàrr leis na rudan a dh ’fhaodadh a bhith nam prìomh mannequin aca, an XP. Tha cuibhlichean le trast-thomhas nas lugha aig a ’mhodail seo agus tha e air a lughdachadh chun bhonn, a’ leigeil le marcaichean de dh ’àirdean eadar-dhealaichte faighinn air agus dheth. Tha na crainn-làimhe agus na suidheachain comasach air atharrachadh agus, mar thoradh air gur e baidhc teannachaidh geir fillte a th ’ann, tha meud an èadhair àrdaichte a’ ceadachadh turas snug a bharrachd agus chan eil feum air raca.
Tha e a ’maidseadh gu grinn a-steach do stoc Honda Civic aig Deziel. Dh ’fhaodadh e dha-rìribh a bhith a’ dèanamh frith-rathaidean socair air slighean greabhail is sreap.
Tha am baidhc cuideachd air a chruinneachadh nuair a thèid a chuir air falbh. Feumaidh a h-uile dùil a bhith a ’pumpadh suas na taidhrichean agus a’ dèanamh atharrachaidhean cathair agus inneal-làimhe mar as trice tha iad math a dhol.
Dh ’fhaodadh iad sin uile, air an tug Deziel iomradh, a bhith nam prìomh eileamaidean a tha gan sgaradh bhon phasgan.
“Le cuid, tha e ciallach na cuibhlichean agus na crainn-làimhe a chuir air agus an cathair a thogail. Tha aon chompanaidh ag iarraidh ort na breicichean a thogail, ”thuirt Deziel. “An dòigh anns am faic sinn e, is sinne daoine fa leth a’ bhaidhc. Chan e meacanaig a tha san amharc againn. ”
Àrdachadh gu h-obann ann an òrdughan
Tràth air adhart, cha robh duine a ’bìdeadh. Bha an athair agus am màthair air a bhith an dùil a-mhàin. Bha Deziel a ’dèanamh measadh air a’ chunntas aige a-rithist agus a ’dearbhadh dè an àireamh de làithean a dh’ fhaodadh e a bhith a ’fuireach an seo na bu thràithe na bhith a’ gluasad a-rithist san taigh.
“Cha robh stoc againn. Gun airgead. Bha sinn ann am fiachan dha m ’athair,” thuirt Conlow.
Thug iad geall leis an airgead beag a bh ’aca, rinn iad ochd bricichean agus chuir iad sin gu luchd-buaidh. Gun airgead sam bith airson a bhith a ’ceangal riutha, chaidh an luchd-dàimh thairis air an corragan nach cuireadh nas lugha na beagan den luchd-buaidh a-steach gu deimhinneach mun bhaidhc aca.
“Bha sinn air a bhith air prìneachan agus snàthadan,” thuirt Conlow.
Gu sgiobalta, ràinig aon neach-buaidh a-mach agus thuirt e gum b ’fheàrr leis gun cuireadh am baidhc a-steach measadh. Ach a dh ’aindeoin sin, bha iad air a bhith teagmhach. Cha do chuir iad cunntas sgrùdaidh air dòigh agus chuir iad romhpa làrach-lìn a chuir suas air a ’mhionaid mu dheireadh.
“Chan eil daoine a’ dol a cheannach baidhsagal-motair air a ’phrìomh latha,” thuirt Conlow mu bhith a ’beachdachadh air an àm. “Tha sinn an dùil cunntas a dhèanamh nas fhaide air adhart.”
A ’phrìomh latha a chaidh bhidio an neach-buaidh a phostadh, chaidh $ 30,000 ann am baidhsagalan Lectric a cheannach. Thairis air na 24 uairean às deidh sin, dh ’ainmich aon $ 30,000 eile ann an reic iomlan, Conlow.
“Bha fios againn gu robh filmichean eadar-dhealaichte againn an dùil a thighinn air ais às deidh a’ chiad latha sin, ”thuirt Deziel. “Bha mi a’ gabhail ris, ‘Chan urrainn dhomh smaoineachadh air seo, tha sin loopach… a dhuine, tha e faisg air a bhith eadhon nas crazier. '”
Ron àm a bha an corporra 10 latha a-mach à aois, bha dàrna bhidio buadhach air a phostadh, a ’toirt a-mach $ 120,000 gach latha ann an reic iomlan.
Gu cinnteach, chaidh an cunntas sgrùdaidh làidir sin a chuir air dòigh gu sgiobalta.
Air a ’chomharra 21-latha, cheannaich Lectric $ 1 millean ann an ro-òrdughan. Airson na beagan mhìosan bun-sgoile, bha Conlow agus Deziel ag obair a-mach à stòr Phoenix a ’dèanamh $ 1 millean gach mìos. Bha iad ag obair làithean 18-uair agus fhreagair iad puist-d agus fiosan gu pearsanta.
“Bha sinn dìreach air faighinn seachad air. Cha robh ùine againn a thuigsinn mar thoradh air gun deach ar caitheamh leis. Bha sinn dìreach air a bhith a ’dèanamh oidhirp gus cumail a’ dol, ”thuirt Conlow. “Ach às deidh dhuinn dad a bhith againn, bha sinn air bhioran èirigh agus faighinn a dh'obair agus na gairmean is puist-d sin a fhreagairt.”
Bhon uairsin, tha iad air cur ris an luchd-obrach aca agus air gluasad a-mach às an stòr gu prìomh oifis agus seòmar taisbeanaidh 13,000-ceàrnagach.
Tha a ’mhòr-chuid de bhunait luchd-ceannach Lectric eadar aoisean 45-80, nach eil air a bhith air baidhsagal-motair a dh’ aithghearr no aig a bheil puingean gluasaid a chuireas stad orra bho bhith a ’cleachdadh baidhc àbhaisteach, thuirt Deziel. Ach a dh ’aindeoin sin, tha iad uile a-muigh agus a’ mealtainn ùine ann an nàdar.
Bidh mòran de luchd-ceannach, dìreach mar na Lamberts, a ’cleachdadh am baidhsagalan timcheall làraichean campachaidh, a’ lorg slighean ach a ’teanta no a’ ruith mhearachdan a-steach don bhaile-mhòr gun a bhith a ’feuchainn ris a’ chàr aca fhuasgladh. Thug seo air Lectric a bhith an sàs le Houses on Wheels Alliance, buidheann neo-phrothaideach a chuidicheas daoine fa-leth a ’sabaid gun dachaigh tro bhith ag atharrachadh bhanaichean gu raointean a tha beò agus gan cuideachadh le bhith a’ riaghladh an cuid airgid.
Gu ruige seo, tha Lectric air taic a thoirt do dhà bhuidheann togail agus tha iad an dùil barrachd a dhèanamh.
“Tha sinn air leth toilichte agus taingeil gu bheil e comasach dhuinn a bhith mar phàirt dheth. Tha e dìreach cudromach dhuinn a ’bhuaidh a choileanadh,” thuirt Conlow.
Tha gealltanas bliadhna aig a h-uile baidhc, aon de dh ’iomadh goireas a bha fios aig Deziel a bha ag iarraidh a bhith air obrachadh a-mach oir mhothaich an corporra gu robh a phròifil ag èirigh gu luath.
“Tha sinn dha-rìribh a’ faireachdainn faireachdainn iongantach de dhleastanas a thaobh na tha sinn a ’dèanamh leis na tha sinn an dùil. Bha sinn airson seo a chuir an sàs gus am faigh daoine eòlas dòchasach, ”thuirt e.
Bha am mannequin Step-Via mar fhreagairt do luchd-dùil a bha ag iarraidh gum biodh baidhc sìmplidh nas fheàrr a ’faighinn air agus dheth. Tha an corp a ’ceadachadh nas fhasa seo fheuchainn.
A ’phrìomh latha a thug an corporra a-steach a chuir air bhog, cheannaich e $ 300,000 ann an ro-òrdughan, thug Conlow iomradh. Dh ’fheumadh e fhèin agus Deziel gairmean is puist-d a fhreagairt dìreach gus dèiligeadh ri luchd-tadhail na bùtha. B ’ann an uairsin a fhuair Conlow ainm bho nighean air an robh Sue aig an robh suidheachadh cas a chuir stad oirre faighinn air adhart chun XP. Bha i air bhioran mar thoradh air an Step-Via, is dòcha gum bi i a ’siubhal còmhla ris an duine aice.
“Chaidh a lìbhrigeadh gu deòir ag innse dhomh a thaobh a’ bhuaidh a bhiodh aig a ’bhaidhc agus an dòigh anns a bheil i gu bhith ag atharrachadh a beatha,” thuirt Conlow. “Dhaingnich e a-rithist carson a bhios sinn a’ dèanamh na bhios sinn a ’dèanamh agus carson a bhios sinn a’ dealbhadh na bhios sinn a ’dèanamh. Cha leig sinn a leas duine sam bith fhàgail a-mach agus uimhir de dhaoine a chleachdadh 'sa ghabhas. Tha e uamhasach math a bhith na phàirt de. ”
Dè: EBikes òraid
An t-àite: 2010 W. Parkside Lane, Phoenix
Luchd-obrach: 14
Factoid: Chaidh luach a thoirt don mhargaidh e-baidhsagal air feadh na cruinne aig $ 23 billean ann an 2019, a rèir aithisg Cognizance Analysis Analytical.
Mion-fhiosrachadh: 602-715-0907, lectricebikes.com
taigh-bìdh
