taigh-bìdh
Baidhsagal dealain Izip agus Lèirmheas Baidhsagal Dealain HOTEBIKE
Lèirmheas baidhsagal dealain Izip
Stèidhich seann saighdear baidhsagal Larry Pizzi iZip ann an com-pàirteachas le Currie Technologies ann an 2005, ga fhàgail mar aon de na suaicheantasan ebike as sine agus as stèidhichte anns na SA. Mar rothaiche longtime, bha Pizzi airson ebikes a thoirt gu buil a bha a ’coimhead cho coltach ri baidhsagal àbhaisteach’ s a b ’urrainn, agus choilean e an amas seo le bhith ag aonachadh an t-siostam draibhidh a-steach don fhrèam. Ged is dòcha gu bheil e àbhaisteach an-diugh, 15 bliadhna air ais bha seo na dhòigh ùr-nodha airson dealbhadh ebike.
Bha iZip ebikes an toiseach air an cumhachdachadh leis an t-siostam Electro-Drive aig Currie fhèin, ach tha modailean an latha an-diugh a ’cleachdadh Shimano, Bosch, agus motaran eile anns an loidhne de mhodalan dànachd, siubhail, cuairt-mara agus slaodadh.
Tha an Vibe 2.0 Step Thru a ’tuiteam don roinn luchd-siubhail, agus tha e mar aon de na modailean meadhanach aig iZip. Is e ebike Clas 1 an ìre mhath toinnte a th ’ann le astar cuideachaidh as àirde de 20 msu.
Tha an Vibe 2.0 a ’tighinn le stoc le raca cùil aonaichte, geàrd slabhraidh alùmanum, crainn-làimhe iZip Ergo Comfort, agus dìollaid Custom Ergo cushy iZip gus taic a thoirt don t-suidheachadh marcachd dìreach air a’ bhaidhc làn teann seo.
Bidh rolagan a ’bhaidhc air cuibhlichean 26-òirleach le taidhrichean 1.95-òirleach de leud Kenda Smooth Rolling City, agus tha e air a chomharrachadh le sgrìob-draibhidh seachd-luath Shimano le gluasadan òrdag, derailleur cùil Shimano Tourney TX800, agus diosc le càball Tektro breicichean. Tha motair Bosch Active Line le 40Nm de torque agus bataraidh downtube Bosch PowerPack 400Wh a ’toirt cumhachd don Vibe, a’ toirt seachad ceithir ìrean de thaic: Eco, Tour, Sport, agus Turbo.
Tha am frèam a ’tighinn ann an dà dhath agus trì meudan gus rothairean a shuidheachadh bho 5-foot-3 gu 6 troighean a dh’ àirde. Chan eil an Vibe 2.0 a ’tighinn a-steach stoc le fenders, solais, no glasan aonaichte, ach tha grunn chnapan-taic suas air an fhrèam airson sgeadachadh iar-mhargaidh.
Bha 48.4 punnd anns a ’bhaidhc deuchainn meud-beag againn air sgèile Cycle Volta.
Ciamar a bhios an iZip Vibe 2.0 Step Thru a ’rothaireachd?
Tha mi a ’fuireach ann an coimhearsnachd dùthchail canyon, agus mar sin bha e dùbhlanach a bhith a’ dèanamh deuchainn air an iZip Vibe 2.0 aig àm òrdugh fuireach aig an taigh air feadh na dùthcha air sgàth galar sgaoilte COVID-19. Ann an amannan “àbhaisteach”, bidh mi a ’rothaireachd nan ebikes a bhios mi a’ dèanamh deuchainn chun ionad bailteil as fhaisge oirnn gus mearachdan a ruith, slighean baidhsagal turais, agus eòlas fhaighinn air raon farsaing de uachdar. Tha mi cuideachd ga dhèanamh na phuing a bhith a ’bualadh air cuid de stoplights gus faireachdainn fhaighinn air mar a bhios am baidhc a’ coileanadh ann an suidheachaidhean stad is stad, agus gus deuchainn a dhèanamh air mar a luathaich e bho stad iomlan le luchd. Ma tha mi airson an ùine as motha fhaighinn a ’rothaireachd ann am baile mòr, bidh mi uaireannan a’ luchdachadh bhaidhsagalan air raca mo bhaidhc agus a ’draibheadh nas fhaisge air baile-mòr gus mìltean de thrafaig a ghlacadh.
Gun a bhith ag iarraidh a dhol ro fhada air falbh tron ghalar sgaoilte, rinn mi iomadh turas sìos a ’bheinn chun oifis puist ionadail agam, margaidh coimhearsnachd, agus cafaidh, agus ghabh mi cuairt no dhà air turas mara suas is sìos an canyon. Tharraing mi pacaidean gu oifis a ’phuist an dà chuid air an raca agus ann am backpack, agus mharcaich mi an taigh 3 mìle suas cnoc le cargo a chaidh a cheannach aig stòr beag a’ bhaile againn.
Rinn mi deuchainn air Vibe 2.0 de mheud beag ann an slighe-dath Cornflower Blue. Tha e na bhaidhc seasmhach a làimhsicheas gu math aig a h-uile astar. Tha siostam draibhidh Bosch sàmhach agus rèidh, agus mar a bha e a-riamh, cha robh duilgheadas sam bith aige a bhith a ’gluasad an Vibe 2.0 suas an t-sreap 400 troighean chun taigh agam. Bha breicichean diosc Tektro air a ’bhaidhc a’ toirt seachad cumhachd stad gu leòr air an teàrnadh lùbach gu meadhan a ’bhaile againn, agus bha seachd astar a’ tabhann raon gu leòr airson an dà chuid talamh còmhnard agus cnocach.
Bha mi cuideachd a ’marcachd an Vibe 2.0 air rathaidean fliuch grunn thursan, agus ged a tha na taidhrichean farsaing a’ tabhann tarraing gu leòr, dh ’fhàg dìth fender mi còmhdaichte le grime rathaid. Chuidich an geàrd slabhraidh le bhith a ’cumail greim uaine far mo chas pant, ach tha e fuaimneach mar thoradh air slap slabhraidh nuair a bhios tu a’ rothaireachd air talamh cnapach.
Bha timcheall air leth de na mìltean a chlàraich mi air an Vibe 2.0 sìos an cnoc agus mharcaich mi sa mhòr-chuid ann am modh Turbo airson an t-sreap dhachaigh. Bha aon chosgais iomlan a ’toirt cumhachd don bhaidhc airson 37 mìle anns na cumhaichean sin, agus thug am bataraidh timcheall air 4.5 uair a thìde airson ath-lìonadh.
Gu h-iomlan, tha an Vibe 2.0 na ebike spòrsail agus comhfhurtail a tha freagarrach dha neach sam bith a tha ag iarraidh a bhith a ’bop timcheall a’ bhaile, a ’siubhal air slighean baidhsagal, no a’ rothaireachd a dh ’obair bho àm gu àm. Tha am Vibe air a chlàradh mar bhaidhsagal siubhail, ach tha dìth solais aonaichte agus luchd-reic stoc ga dhèanamh nas ìsle na bhith air leth freagarrach airson droch siubhal. Agus eadhon ged a tha an Vibe ri fhaighinn airson a cheannach air làrach-lìn iZip, cha bhith iZip a ’reic gin de na goireasan a dhèanadh am baidhc na neach-siubhail nas comasaiche.
Dè a chosgas an iZip Vibe 2.0?
Bidh an iZip Vibe 2.0 a ’reic airson $ 2,000, agus faodar a cheannach air làrach-lìn iZip no aig neach-reic ùghdarraichte iZip. Tha roghainnean lìbhrigidh a ’toirt a-steach bàta-gu-dachaigh (thig am baidhc 85 sa cheud cruinn còmhla, leis na h-innealan agus stiùireadh riatanach) no togail aig bùth bhaidhsagal ionadail (a chruinnicheas am baidhc an-asgaidh). Ma tha Beeline Bikes ag obair san sgìre agad, faodaidh an solaraiche seirbheis gluasadach seo am baidhc a chruinneachadh agus a lìbhrigeadh gun chosgais a bharrachd.
Lèirmheas Baidhsagal Dealain HOTEBIKE
Tha HOTEBIKE na chompanaidh ebike proifeasanta le còrr air 14 bliadhna de eòlas air leasachadh ebike, riochdachadh agus margaidheachd.
Tha baidhsagal furasta le baidhsagal dealain HOTEBIKE A26AB6 26 òirleach. Bidh an siostam taic peadal glic againn a ’dèanamh obair aotrom de thursan fada agus cnuic chas. Dealbh thu fhèin a ’crìochnachadh turas 35 mìle agus gun a bhith feumach air fras! Bidh luchd-siubhail agus marcaichean deireadh-sheachdain a ’faighinn buannachd bho rothaireachd gun eagal a bhith sgìth no sgìth.
Tha an HOTEBIKE Electric Bike A6AB26 a ’nochdadh bataraidh lithium cumhachdach a tha comasach air do chuideachadh suas gu 35-50 mìle air aon chosgais. Tha rianadair nas fheàrr agus taisbeanadh LCD anns a ’bhaidhc dealain againn a-nis. Tha an taisbeanadh LCD a ’toirt seachad fiosrachadh riatanach don rothaiche leithid beatha bataraidh air fhàgail, astar iomlan air a shiubhal, astar gnàthach, ìre cuideachaidh air a thaghadh, teòthachd an adhair agus barrachd.
Baidhsagal dealain Stoidhle Clasaigeach 26 òirleach A6AB26, cleachd frèam aloi alùmanum 6061, aotrom agus seasmhach. Le deagh shiostam dealain, thoir faireachdainn fìor mhath dhut nuair a bhios tu ga rothaireachd. Nach cuir sinn ri dìon na h-àrainneachd!
Le motair cumhachdach 350w a ’dèanamh an obair chruaidh, cha bhith do chasan sgìth an àite sam bith cho luath an taca ri baidhsagal cunbhalach. Leigidh seo dhut rothaireachd nas fhaide na bha e a-riamh a ’còmhdach astaran fada nas motha.
【Dealbhadh ùrachadh】 1) Bataraidh Lithium-Ion 36V 10AH a ghabhas toirt air falbh; 2) motair astar àrd 36V 350W; 3) Derailleur gèar astar Premium 21; 4) Breic diosc earbsach 160; 5) Solas-solais 3W LED airson marcachd oidhche; 6) Pannal taisbeanaidh LCD ioma-ghnìomhach; 7) Raon gach cosgais (Modh PAS): 35-50 mìle; 8) Cuibhlichean 26 òirleach, frèam alùmanum aotrom & làidir alùmanum; 9) stàladh furasta agus luath a ’leantainn an stiùiridh
【Siostam Dealain】 Uidheamaichte le bataraidh Lithium-Ion a ghabhas toirt air falbh 36V 10AH, faodaidh tu raon fada a bharrachd a ruighinn suas gu 35-50 mìle gach cosgais, agus bidh cosgais iomlan a ’toirt dìreach 4 uairean a-thìde. Bidh motair brushless àrd-astar 350W a ’dèanamh an ebike a’ lìbhrigeadh an ìre as fheàrr ann an luathachadh clas. Bidh frèam aotrom alùmanum alùmanum agus forc crochaidh làidir a ’dèanamh cinnteach gum bi slighean rèidh air diofar uachdar rathaid. NOTA: thèid baidhc agus bataraidh a chuir air leth
【Siostam Breic & Gear】 Tha breicichean diosc 160 meacanaigeach aghaidh is cùil a ’toirt seachad cumhachd stad uile-aimsire nas earbsaiche, a chumas sàbhailte thu bho èiginn sam bith le astar breic taobh a-staigh 3 meatairean. 21 Bidh gèar astair a ’meudachadh cumhachd sreap nam beann, barrachd caochlaideachd raon, agus barrachd sùbailteachd fearainn. A rèir suidheachadh rathaid eadar-dhealaichte, leithid rèidh, suas cnoc, sìos leathad, faodar am baidhc e atharrachadh gu diofar astar gèar. Lùghdaich neart agus cuideam do chasan gu h-èifeachdach
【Pannal Taisbeanaidh LCD & solas cinn LED】 Uidheamaichte le bann-cinn LED aghaidh airson marcachd oidhche nas sàbhailte, a tha fo smachd a ’phannal taisbeanaidh LCD tùrail agus toirmeasgach. Tha am pannal a ’sealltainn tòrr dàta mar astar, mìle, teòthachd, bholtadh, msaa. Faodaidh tu cuideachd atharrachadh eadar na 5 ìrean de mhodh taic peadal leis a’ phannal agus eòlas marcachd nas gnàthaichte a bhith agad. A ’tighinn le port cosgais fòn-làimhe USB 5V 1A air an t-solas-cinn airson fòn goireasach a’ cur cosgais air an turas
【3 Modhan Obrach】 Ebike & PAS (modh taic peadal) & baidhc àbhaisteach. A ’tighinn le smeòrach òrdag 【Barantas Aon Bhliadhna】 airson motair, bataraidh agus rianadair! Tha an ebike air crìoch a chuir air a ’mhòr-chuid de chruinneachadh mus tèid a chuir air falbh. Tha an siostam dealain air a chruinneachadh, chan fheum thu ach forc aghaidh, cuibhle toisich, crann-làimhe, dìollaid agus peadal a chruinneachadh.. Feuch an cùm thu am bogsa baidhsagal tùsail airson 30 latha, cha ghabhar ach ris a ’bhogsa pacaid tùsail nuair a thilleas tu】
Modal: A6AB26
Sònrachadh
Frèam: 6061 stuth alloy alùmanum
Forc: forc aghaidh alùmanum crochte
Tìr: 26 ”x 1.95
Cuideam: 21 kg (46 lb)
Gear: 21 astar le derailleur
Motor: motair cuibhle cùil 36V350W gun bhruis
Bataraidh: bataraidh lithium-ion 36V10AH
Headlight: Solas-cinn 3W LED le port cosgais fòn-làimhe USB
Modh tòiseachaidh: PAS no òrdag throttle
Astar as àirde: 30KM / H (20mph)
Ùine cìse: 4-6 uairean
Raon gach cosgais (modh PAS): 60-80km