taigh-bìdh
Bidh luchd-seilbh dachaigh ebike Nirribhidh a ’faighinn eòlas mòr air 4x às deidh dhaibh ceannach airson na baidhsagalan aca
Ged a tha ebikes air am faicinn gu ìre mhòr mar bhathar-bog airson luchd-siubhail gus an turasan a dhèanamh nas luaithe agus nas lugha de chuirp bodhaig, tha buaidh dòchasach aca air slàinte marcaichean.
A rèir sgrùdadh o chionn ghoirid a chaidh fhoillseachadh anns an iris Transportation Research, bha marcaichean ebike Nirribhidh nas motha na ceithir-cheàrnach air an cleachdadh gach latha den bhaidhsagal airson còmhdhail thairis air sia mìosan. An dèidh a bhith a ’ceannach airson ebike, bhiodh marcaichean a’ lìnigeadh 9.2 km (5.7 mìle) gach latha air cumanta, suas bho 2.1 km (1.3 mìle) gach latha nas tràithe na cheannaich iad.
Tha an luchd-rannsachaidh Aslak Fyhri agus Hanne Beate Sundfør, bho Institiùd Eaconamas Còmhdhail Nirribhidh, ag ràdh gu bheil an atharrachadh modh gu ebikes seach gu bheil còmhdhail “chan e a-mhàin buaidh ùr-nodha.” Ann an diofar abairtean, nuair a bhios daoine fa leth a ’ceannach baidhsagal dealain, bidh iad gan cleachdadh airson ùine fhada.
[Leugh: Is dòcha gu bheil bun-bheachd hybrid càr-baidhsagal dealain Canyon dìreach meallta gu leòr airson a bhith ag obair]
Cha do rinn rannsachadh na bu thràithe smaoineachadh air na buaidhean fad-ùine a th ’aig a bhith ann an ebike gu pròiseil. Gu cothromach, tha iad air sgrùdadh a dhèanamh air sgiobaidhean deuchainn an àite a tha luchd-ceannach a ’faighinn air màl ebikes aig àm air choreigin den sgrùdadh. Bha rannsachadh eadar-dhealaichte an urra ri luchd-seilbh dachaigh a bhith ag aithris gu robh iad a ’cleachdadh sia mìosan, no an coimeas ri marcaichean ebike ri rothaichean àbhaisteach, nach eil gu dearbh na dheagh eadar-dhealachadh.
Ach, nuair a ghluais an rannsachadh seo gluasad gu ebikes nuair a fhuair daoine a-steach gu co-dhiù aon - a ’fàbharachadh dhaibh thairis air diofar sheòrsaichean còmhdhail - tha grunn chomharran ceist air a bhith ann mu co-dhiù an cumadh an leasachadh seo ruith fada às deidh do dhaoine ebike a cheannach . Tha an ùine sia mìosan aig Fyhri agus Sundfør nas tràithe na às deidh sgrùdadh, a tha a ’dèanamh coimeas eadar cleachdaidhean rothaireachd luchd-seilbh dachaigh ebike nas tràithe na agus às deidh ceannach, a’ nochdadh gu bheil e a ’dèanamh baidhsagal dealain neoni.
A bharrachd air an sin, chan eil rothaichean dìreach a ’draibheadh a bharrachd gach latha, tha iad cuideachd a’ gabhail tursan a bharrachd gu h-iomlan, a ’fàbharachadh na cuairtean aca thairis air carbadan, còmhdhail poblach, agus na òrdagan aca fhèin (a’ coiseachd, mura biodh sin soilleir). Bidh luchd-seilbh dachaigh Ebike gad lorg fhèin a ’toirt 49% de gach baidhsagal air turas a’ cleachdadh an cuid dà-chuibhle dealanach, an coimeas ri 17% nas tràithe na bhith a ’ceannach airson a’ bhaidhc.
Tha e prìs a ’toirt fa-near gum faodadh na h-àireamhan sin tuiteam gu ìre mhòr thairis air 12 mìosan. Thug an sgrùdadh fhollaiseach seo aire do chaochlaidhean ràitheil le bhith a ’sgrùdadh rothairean ebike eadar Ògmhios agus Samhain. Ach leis gu robh a h-uile neach-freagairt a ’fuireach timcheall air Oslo, Nirribhidh, cha deach an geamhradh as miosa a ghabhail a-steach.
[Leugh: Dh ’fhaighnich sinn de 3 Ceannardan dè na gluasadan teignigeach a bhios làmh an uachdair an dèidh COVID]
Bu chòir don sgrùdadh seo ìmpidh a chuir air na teagamhan amharasach sin de ebikes gu bheil na seòrsaichean tech dà-chuibhle na eileamaid chudromach agus cuideachail de chòmhdhail baile. Cha bhith iad dìreach a ’dèanamh rothaireachd nas sìmplidh do dhaoine aig a bheil eòlas mar-thà, ach bidh iad a’ dèanamh an dòigh còmhdhail tarraingeach gu leòr gus draibhearan fhaighinn a-mach às na carbadan aca. Ma tha an sgrùdadh seo a ’teagasg rudeigin dhuinn tha e: tha e soilleir gu bheil daoine a bhios a’ ceannach ebikes dèidheil air an cleachdadh.
Ged nach bi ebikes gu tur an àite còmhdhail motair, le bhith a ’gabhail thairis mòran nas lugha de thaigh, gun a bhith a’ toirt a-mach sgaoilidhean, tha buaidh mhath aig cuairtean air baidhsagal dealain air na b ’fheàrr leis a bhith a’ fuireach ann am bailtean-mòra dùmhail.
Is dòcha gun leugh thu an làn sgrùdadh dhut fhèin an seo.
HT- Rathad.cc
Gus am bu toil leat gluasad? An uairsin gabh a-steach don tachartas air-loidhne againn, TNW2020, an t-àite a chluinneas tu mar a tha fiosrachadh, fèin-eòlas agus ceangal a ’brosnachadh an t-slighe air adhart airson gluasad.
Tha SHIFT air a lìbhrigeadh dhut le Polestar. Tha an t-àm ann an gluasad gu seasmhach gluasaid. Is e sin as coireach gu bheil Polestar a ’cothlamadh dràibheadh dealain le dealbhadh ùr-nodha agus èifeachdas drùidhteach. Faigh a-mach ciamar.
Air fhoillseachadh 7 Sultain 2020 - 08:25 UTC