Tha luchd-leughaidh a ’deasbad na buannachdan bho bhaidhc le taic peadalan

“Tha adhartas a’ tighinn bho chompanaidhean a tha a ’ceumadh suas” arsa commenter

Air ùrachadh bheachdan na seachdain seo, tha luchd-leughaidh a ’deasbad na buannachdan bho bhaidhc le taic peadalan a dh’ fhaodadh a bhith ag iomlaid chàraichean agus a ’roinn am beachdan air prìomh sgeulachdan eadar-dhealaichte.

Tha Canyon air an càr Future Mobility Idea a chruthachadh, anns a bheil 4 cuibhlichean agus cockpit dùinte mar chàraichean ge-tà, is e an fhìrinn, baidhsagal dealain le taic peadalan.

Tha riochdaire baidhsagal na Gearmailt ag ràdh gu bheil an dealbhadh a ’solarachadh“ caochladh caochlaideach do gach càr agus baidhsagal ”le bhith a’ dìon na feachd gluasadach bhon t-sìde agus a ’toirt seachad àite preasa àrdaichte an coimeas ri motor-baidhsagal ach a’ gearradh sìos air sgaoilidhean agus ùine a chaitheas luchd-tadhail.

“Bu mhath le Fred Flintstone seo”

Tha luchd-leughaidh air an roinn. “Bu mhath le Fred Flintstone seo,” thuirt John Lakeman.

“Deagh bheachd,” thuirt NB76. “Anns an Òlaind, tha grunn meanbh-chàraichean a bhios a’ cleachdadh na slighean baidhsagal gun chùisean sam bith. Tha adhartas a ’tighinn bho chompanaidhean mar seo a’ ceumadh suas fhad ‘s a tha an saoghal a’ sabaid an aghaidh truailleadh èadhair mòr agus mòr-thubaist ionadail. ”

Cha do dh ’aontaich Benny:“ Evolutionary, not revolution. Tha mòran innealan cuimhneachaidh agus peadalan air a bhith nas tràithe na an tè seo. "

Mar a rinn BBOB: “Ro fharsaing airson slighean baidhsagal. Às deidh sin! ”

A bheil an càr Idea Mobility Future agad a ’toirt buaidh ort?

Bidh Cobe a ’nochdadh paidhir de stèiseanan cosgais fiodha coltach ri craobhan airson càraichean dealain anns an Danmhairg

“Bhàsaich mòran phreasan airson a’ mhullaich sin ”arsa an leughadair

Tha luchd-iomairt a ’bruidhinn air dà stèisean cosgais airson càraichean dealain anns an Danmhairg, a tha an structar structar a dhealbh Cobe bho fhiodh gus“ faireachdainn sàmhach agus coltach ri Zen ”a chruthachadh.

“Chan eil mi a’ ceannach airson a ’mhullaich gun eòlas,” thuirt JZ. “Aig an ìre seo, gu sònraichte, tha e dìreach airson faireachdainn a thoirt don h-uile duine, gun dad a bharrachd - agus a’ creidsinn fìrinn ball peitriceimiceach a chaidh a thiodhlacadh fodha. ”

Dh ’aontaich Apsco Radiales:“ Bhàsaich mòran phreasan airson a ’mhullach sin. Carson a mharbhadh uiread de phreasan air eagal ’s gum bi thu an sàs a thaobh na tha timcheall ort? A ’nochdadh gu math hypocritical dhomh. Seadh, is e mullach fìor mhath agus tùrail a th ’ann, ge-tà carson?”

“Feumaidh sinn a-nis aon rud a chleachdadh airson leasachadh,” fhreagair Zea Newland, “agus tha cleachdadh fiodha tòrr nas fheàrr airson na tha timcheall air na cruadhtan.”

A bheil luchd-leughaidh cruaidh? 

Obair buidhne gus aghaidhean Bhictorianach “ath-bheothachadh” de bhùthan Clerkenwell

“Tha e seòrsa de Disneyland Clerkenwell” arsa commenter

Thèid aghaidh buidheann de bhùthan bhon 19mh linn ann an Clerkenwell, Lunnainn, ath-shuidheachadh le Obair-buidhne mar phàirt de ùrachadh air àite-obrach nan seachdadan, a ’toirt air adhart deasbad leughadair.

“Tha e seòrsa de Disneyland Clerkenwell nach e?” thug e iomradh air Alfred Hitchcock. “Chan eil mi a’ faighinn an adhbhar. ”

“Is toil leam a’ bheachd seo, ”lean Vandra,“ ge-tà tha dragh orm gum faodadh e a bhith air a chleachdadh gus fìreanachadh a dhèanamh air togalaichean gnàthach nam biodh na h-aghaidhean air an togail a-steach mar seo. Air a ’chùis seo, tha e na iomradh reusanta air na togalaichean a dh’ fhalbh iomadh bliadhna roimhe seo. ”

Bha Jack Woodburn air leth toilichte: “Smaoineachadh agus dòigh-obrach sgoinneil gus meud agus caractar ath-bheothachadh gu àrainneachdan a’ bhaile-mhòir againn. Gu duilich, gheibh cuideigin a-mach locht. ”

A bheil thu a ’gabhail ris gu bheil an smaoineachadh iomchaidh aig stiùidio Amin Taha?

Bidh Virgil Abloh a ’dealbhadh dreach càr rèis de Mercedes-Benz G-Clas

“Tha sin ceart suas mo chasan” arsa leughadair

Tha Mercedes Benz air co-obrachadh leis an dealbhaiche fasan Virgil Abloh gus modal bun-bheachdail de chàraichean Mercedes-Benz G-Clas ath-mhìneachadh mar chàraichean rèis.

“Tha sin ceart suas mo chasan,” thuirt JB, ach chan eil e coltach gu bheil a h-uile duine riaraichte.

“Cha bhithinn air smaoineachadh idir gum faodadh dealbhadh ìomhaigh a bhith air a sgrios chun na h-ìre seo,” thuirt Miles Teg, “Tha mi air leth toilichte.”

Cha deach Summusen a ghluasad cuideachd: “Gu math ain-diadhaidh agus cha mhòr oilbheumach. Tha rèisean mu dheidhinn dealbhadh le fiosaig gus a bhith cho luath ‘s a ghabhas dèanamh. Tha a bhith a ’dèanamh monitor‘ motor automotive ’stèidhichte sa mhòr-chuid air càr far-rathaid, leis an ath ionad cudthromachd, agus aerodynamics uamhasach na oxymoronic.”

Am biodh tu airson Dùbhlan Geländewagen a thoirt airson spin?