My Cart

blog

Mion-sgrùdadh Kit gluasad baidhsagal beinne Shimano

Tha Shimano à Iapan a ’tabhann an loidhne as coileanta de chitichean airson baidhsagalan beinne. Tòisich leis a ’chidsin Junior Tourney airson baidhc ìre inntrigidhs, ach cuideachd air a chleachdadh air cuid de bhaidhsagalan beinne nach eil a ’dol air rathaidean toinnte, sa chumantas tha inneal-luaith astar 6 no 7 agus caismeachd diosc trì-fhillte.

An ath rud tha an Altus, a tha mar as trice air a dhealbhadh mar shiostam astar 7, 8 no eadhon 9. Is e Acera an ath ìre suas, a ’tòiseachadh le stuthan a tha an aghaidh creimeadh, leithid stàilinn gun staoin ann an cuid de phàirtean cudromach.

Brandan baidhsagal cumanta ann an 2021


Airson a-nis, is e Alivio an cromag as cumanta airson baidhsagalan xc inntrigidh.
Tha an Shimano Alivio aon ìre os cionn an Acera agus a ’tòiseachadh a’ toirt a-steach teicneòlas fuasglaidh luath pleadhag meòir. 
Coltach ris an Acera, bidh e cuideachd a ’cleachdadh flywheel 9-speed agus cassette disc triple. Tha sinn a ’smaoineachadh ma tha thu a’ coimhead airson baidhsagal beinne, tha an t-inneal Shimano Alivio na dheagh roghainn tòiseachaidh.
Is e an ath ìre an Deore, is e sin an ìre inntrigidh airson pasgan rathaid measgaichte, a bhith mionaideach. A ’cleachdadh clas 10-astar agus a’ cleachdadh mòran de dhealbhadh nan innealan àrd-ìre, tha an Deore a ’tabhann an dà chuid siostaman diosc càraid is trì-fhillte, fhad‘ s a tha iad a ’cleachdadh teicneòlas derailleur cùil sgàil.
Is e an SLX an treas ìre de shit gluasad baidhsagal beinne a tha Shimano a ’tabhann. San fharsaingeachd, tha mòran de na teicneòlasan aig an SLX a tha aig an ìre XT roimhe, ach le barrachd cuideam agus beagan nas lugha de chugallachd gluasaid.


De na mòran innealan baidhsagal beinne aig Shimano, thathas den bheachd gur e an SLX an fheadhainn as èifeachdaiche a thaobh cosgais.
Is e a ’chiad shlat adhbhar sònraichte an Zee, pasgan DH ìre inntrigidh Shimano, dreach nas saoire den Naomh. tha an dealbhadh diosc singilte a ’dèanamh an Zee freagarrach airson rothaireachd sìos leathad aig astar àrd. Tha an neart togail nas àirde na an SLX, ach tha a ’phrìs timcheall air an aon rud ris an SLX.
Tha an uidheamachd Shimano XT san dàrna àite a-mhàin don XTR as àirde. Tha dealbhadh 11-speed cha mhòr an aon dhealbhadh ris an XTR as àirde agus faodaidh e coinneachadh ri feumalachdan lùth-chleasaichean proifeasanta, ach tha e nas truime na an XTR. Tha diosgan singilte, dùbailte agus trì-fhillte aig XT cuideachd.

Baidhsagal dealain de dheagh chàileachd


Is e mullach na loidhne airson luchd-cleachdaidh astar uidheamachd Shimano's Saint, a tha coltach ris an Zee air a dhealbhadh airson marcaichean troma agus tha neart iongantach aige airson FR, DH agus marcachd àrd dian eile a làimhseachadh. Chan eil e ri fhaighinn ach mar aon shiostam diosc agus tha geàrd slabhraidh aige.
Is e an XTR mullach Shimano air a ’phacaid loidhne agus chithear e gu cumanta ann an rèisean baidhsagal. 2016, ri fhaighinn ann an siostaman diosc singilte, càraid is trì-bhileach. bidh an XTR a ’cleachdadh an alùmanum, carbon agus titanium aig an ìre as àirde agus tha e air a dhealbhadh gus cuideam a lughdachadh leis an dealbhadh as fheàrr. tha feartan dealbhaidh sònraichte aig an XTR leithid sgaoileadh luath dà-shligheach nuair a ghluaiseas e sìos.
Tha dà phacaid dealbhaidh fa leth aig an XTR - Race agus Lindo - le diofar bhreicichean, derailleur cùil agus seataichean casaid. Bidh am pasgan rèis a ’cuimseachadh air lughdachadh cuideam, leithid às aonais atharrachadh breic furasta agus toirt air falbh teicneòlas diosc fuarachaidh luath. Tha dealbhadh rathad na coille, air an làimh eile, a ’toirt dhut breicichean nas fheàrr, atharrachadh nas fhasa agus dìon slabhraidh.
Bidh Shimano cuideachd a ’tabhann am feart gluasad dealanach DI2 as ùire airson an XTR. Bidh an siostam seo a ’cleachdadh cumhachd bataraidh gus am fiosrachadh gluasadach a dhràibheadh ​​agus a thar-chuir le modail gun uèir, agus faodar am bataraidh a chuir suas air an fhrèam no falaichte am broinn post-suidheachain, riser no tiùb ceann. Is e buannachd eile den t-siostam gluasad dealanach an gluasad rèidh agus fàilligeadh meacanaigeach ìosal, is e buannachd eile den XTR Di2 an gluasad leantainneach far a bheil na pleadhagan aghaidh is cùil fo smachd an aon pleadhag agus bidh an siostam a ’co-dhùnadh a bheil am pleadhag air a phutadh leis an aghaidh. no pleadhag cùil. Chaidh an sgeama gnàthachaidh gu h-àrd a chuir an gnìomh aig ìre XT.

HOTEBIKE tha an siostam gluasad as adhartaiche agus as foirfe aig baidhsagal, aig an aon àm, tro bhith ag ùrachadh gu leantainneach na goireasan branda mòra sa mhargaidh, HOTEBIKE cuideachd a ’leantainn air adhart a’ dèanamh a ’bhaidhsagal dealain fhèin air a’ bhunait seo HOTEBIKE nas fheàrr agus leig leis a h-uile neach-ceannach an toileachas a bhith a ’rothaireachd!



A 'FAIGHINN BEACHADH A' CHAN EIL

    d 'fhiosrachadh
    1. All-mhalairt / mòr-reicOEM / ODMsgaoilidhCustom / Mion-reicE-malairt

    Feuch gu bheil thu nad dhaoine le bhith a ’taghadh an Car.

    * Riatanach. Lìon a-steach am mion-fhiosrachadh a tha thu airson faighinn a-mach leithid mion-chomharrachadh toraidh, prìs, MOQ, msaa.

    Roimhe:

    Next:

    Leave a Reply

    18 + 20 =

    Tagh do airgead
    TogbhailDollar na SA (SA)
    EUR Euro