Tha e-baidhsagal Super Monarch Crown 2.3kW AWD nas coltaiche ri ATV dealain

Tha an loidhne uamhasach de monarcan turas taidhrichean geir bho E-Cells air a bhith beagan a-riamh a ’buntainn ri specs èifeachdais. Ach a-nis tha an corporra air na miotagan a thoirt dheth leis a ’bhaidhsagal dealain àrd-chumhachdach as ùire aca, Crùn Monarch Crìochan AWD 1500.

Tha fios agam gu bheil e saothair a bhith a ’comharrachadh a’ bhaidhc seo a tha cha mhòr do-fhaicsinneach air sgàth an breug-riochd, ge-tà, a ’coimhead gu cruaidh, mar thoradh air gu bheil mòran ri fhaicinn.

Tha roghainnean Crùn Monarch Tremendous a ’ceangal a h-uile càil: motaran càraid, bataraidhean càraid, crochadh càraid, agus eadhon racaichean càraid.

Tha E-Cells ga chur mar an e-baidhc ceart far-rathaid, agus mar sin tha iad ag ainmeachadh gu bheil èifeachdas aige a-rithist.

Tha Crùn an Monarch Tremendous a ’toirt a-steach paidhir de mhotairean prìomh ionad 52V agus 1,100 W. Bhruidhinn mi ri sealbhadair E-Cells, David Cleveland, a thaobh fàs a ’bhaidhc, agus mhìnich e gum b’ e Bafang a thog na motaran 52V airson E-Cells. Ach, bidh cuid de chorporra a ’cleachdadh na motaran 48V àbhaisteach bho Bafang agus gan toirt thairis, rinn Bafang atharrachaidhean anns na fasanan sin, coltach ri bhith ag atharrachadh nan coilichean copair airson teothachd nas motha, a leigeas leis an riochdaire guaranty a thoirt seachad air cleachdadh 52V.

Le rianadair mosfet 45A agus 18, faodaidh na motaran sin lùth measgaichte measgaichte a chuir a-mach dìreach gu tuath air dhà, 300 watt.

Bidh astar eadar-dhealaichte stèidhichte sa mhòr-chuid air cuideam marcaiche, ach bu chòir dìreach mu rothaiche sam bith a bhith comasach air a bhith nas àirde na 30 msu (48 km / h) air Crùn na monarc uamhasach. Tha cuid de rothaichean nas truime eadhon air a dhol gu 35 msu (56 km / h) ann am modh gun chrìoch. Ach a dh ’aindeoin sin, faodar am baidhc a chuingealachadh gus atharrachadh gus laghan astar a lughdachadh ann an diofar raointean.

Gus dèanamh cinnteach nach cuir an cus lùth a-mach am bataraidh ann an dìreach beagan mhionaidean, thig Crùn an Monarch Mòr le paidhir bataraidhean de 1,638 Wh. Tha a h-uile bataraidh a ’toirt a-steach a 45A BMS àrd-chumhachd pearsanta agus mar sin faodaidh rothaichean aon bataraidh no gach fear a ruith aig an aon àm.

Tha aon charger le splitter Y air a thoirt a-steach airson a bhith a ’cur bataraidhean far a’ bhaidhc. Nuair a bhios tu a ’cur cosgais air a’ bhaidhc, tha Crùn an Monarch Tremendous a ’toirt a-steach aon phort co-shìnte a bhios a’ biathadh gach bataraidh aig an aon àm.

Tha crochadh inntrigidh a ’toirt a-steach clisgeadh adhair RST, ach is e RockShox Monarch RL an clisgeadh cùil. Bidh breicichean diosc hydraulic 4-piston Tektro Dorado a ’cuideachadh le bhith a’ giùlan a ’bhaidhc gu luath.

Thathas a ’toirt a-steach smeòrach òrdag taobh clì, ann an stoidhle pleadhaig, ach dh’ fhaodadh sin a bhith air a chuir às do cheàrnaidhean nach ceadaichear e-baidhsagalan le cumhachd throttle.

Faodaidh rothaichean nas truime gàirdeachas a dhèanamh, seach gu bheil Crùn Monarch Tremendous air a mheas airson ìre cho mòr ri 400 lb (181 kg). Chan e cuideam aotrom a th ’anns a’ bhaidhc fhèin, a ’sgioblachadh nan lannan aig 95 lb (43 kg).

Tha luach aig cuid de luach ris cho ceart, le MSRP de $ 4,995. Gu fortanach tha e fhathast air a reic airson $ 3,995. Chan eil teagamh nach e atharrachadh cump a tha sin, ach tha e fhathast taobh a-staigh an atharrachadh cunbhalach airson baidhsagalan beinne dealain àrd.

Ged a tha measgachadh de dh ’eileamaidean meadhan is àrd aig Crùn an Monarc Mòr, tha na bataraidhean càraid agus na motaran càraid aige a’ cuideachadh le bhith a ’cur luach suas nas motha na grunn e-baidhsagalan taidhrichean geir.

Tha mi dha-rìribh air tòiseachadh a ’dèanamh deuchainn air Crùn Monarc Tremendous ùr taobh a-staigh cùmhnant pacaid camo sealgair, ged a dh’ fhaodadh e a bhith a-muigh an sin ann an roghainnean àbhaisteach E-Cells de orains, purpaidh agus dubh. Chì mi mar a tha na dathan sin dualtach a bhith math, oir o chionn ghoirid chuir mi am baidhc sìos an àiteigin agus a-nis chan urrainn dhomh a lorg.

Gu dona, ged, bidh mi ag aithris a-rithist le làn-shealladh ann an dìreach beagan sheachdainean, ach airson a-nis is urrainn dhomh innse dhut gu bheil an goireas nuair a tha thu a ’draibheadh ​​far-rathaid do-chreidsinneach agus tha an tarraing a tha am baidhc a’ tabhann a ’togail misneachd. Fiù ‘s ann an slighean gainmhich gun chòmhdach, tha na taidhrichean mòra agus cuideam trom a’ bhaidhc a ’cur planntachadh.

Tha e cha mhòr coltach ris an fhaireachdainn a bhith a ’draibheadh ​​ATV, a bharrachd air a’ bhàillidh dà-chuibhle gu lèir.

Leasaich ùrlaran is dòcha gum bi luchd-leughaidh a ’cumail nar n-inntinn gun do chuir sinn seachad beagan ùine roimhe air a’ mhodal (gu ìre mhòr ìosal) den bhaidhc seo, an Super Monarch AWD 1000. Fiù ‘s le dìreach beagan nas lugha de lùth, bha sin mar-thà na eòlas meadhanach adhartach. Thoir sùil air a ’bhidio sin gu h-ìosal, an uairsin bidh thu airson a thighinn a-rithist gu sgiobalta airson ar sealladh farsaing air Crùn Monarch Tremendous AWD 1500!