Na baidhsagalan dealain a dh ’fhaodadh a dhol an àite do chàr gu fìrinneach

Tha iarrtas airson baidhsagalan dealain a ’sìor fhàs, rud a tha gu math iongantach airson a h-uile seòrsa adhbhar. Tha mòran dhaoine gu mòr airson ar dìcheall a dhèanamh airson an àile, gu sònraichte a thaobh a bhith a ’gearradh sgaoilidhean bho na càraichean pearsanta againn.

Cuir ris an sin putadh a tha a ’sìor fhàs a thaobh a bhith a’ lughdachadh dùmhlachd luchd-tadhail, gu sònraichte ann am bailtean-mòra agus mòr-bhailtean, agus tha sinn airson beagan trèana fhaighinn a-steach don phrìs gearraidh a ’ciallachadh gu bheil iad sin nan suidheachaidhean àrdachadh dha luchd-reic baidhsagal. Is e Covid-19 a th ’ann ged a tha sin air a bhith na fhìor chluicheadair geama.

Is e an fhìrinn, mar thoradh air a ’ghalair lèir-sgaoilte coronavirus tha an t-acras a th’ oirnn airson a bhith a ’sealbhachadh baidhsagalan dealain air a bhith a’ fàs mòran gu bheil mòran de bhùthan rothaireachd ag aithris nach urrainn dhaibh clàr-seilbhe ùr fhaighinn luath gu leòr. Sheall sgrùdadh as ùire de 20,000 dràibhear le Ceangal Carbadan taobh a-staigh na RA gu robh 40% de dhaoine fa-leth a ’ciallachadh a bhith a’ draibheadh ​​mòran nas lugha san àm ri teachd. Anns an eadar-ama tha iarrtas air taobh eile a ’Chuain Siar a’ coimhead a cheart cho dealasach.

Tha e soilleir gu bheil na SA na chnò eadhon nas motha agus nas adhartaiche airson a sgàineadh, ach tha adhartas ga dhèanamh leis gu bheil luchd-dealbhaidh metropolis a ’faicinn a’ chomas. Le bhith pròiseil mu bhith a ’faighinn baidhsagal dealain dh’ fhaodadh sin do chuideachadh le astar sòisealta agus ma tha an inneal fa-leth agad, an àite a bhith a ’roinneadh no a’ faighinn màl, tha sin a ’ciallachadh gun urrainn dhut tabaichean a chumail air an taobh glainead uile-chudromach. Tha a bhith a ’glanadh grèim air crainn-làimhe agus diofar raointean de bhaidhsagal-motair a tha buailteach a bhith gruamach nuair a tha grunn luchd-ceannach a’ rothaireachd ann an sgeamaichean roinneadh baidhsagal sa bhad nas lugha de dh ’eagal.

Mealladh ag èirigh

A bharrachd air a bhith a ’stiùireadh ar stiùir gus falbh bhon chàraichean air a chùlaibh tha measgachadh a tha a’ sìor fhàs de dh ’iomairtean rothaireachd agus sgeamaichean brosnachaidh, a bharrachd air bun-structar baidhsagal ag adhartachadh. Thug ùghdarrasan na RA a-steach, mar eisimpleir, gun urrainnear £ 2bn a thasgadh ann an iomairtean rothaireachd agus coiseachd ùr. Anns an eadar-ama, tha an sgeama Cycle to Work a tha air a bhith a ’dol o chionn fhada fhathast ri bhith a’ dol thairis air agus tha baidhsagalan dealain ann a-nis mar phàirt de roghainn briseadh chìsean do luchd-obrach.

Far nach eil sinn faisg air àite dùthchail dìreach mar an Òlaind leis an dòigh rothaireachd adhartach aca, tha cùisean a ’fàs nas àirde. A bharrachd air o chionn ghoirid, tha sinn eadhon air slighean baidhsagal pop-up fhaicinn a ’sealltainn mar thomhas geàrr-ùine tron ​​ghalar sgaoilte coronavirus.

Agus, a ’feuchainn ris an ùine fhada, le mòran de sgìrean meadhan-bhaile a’ tionndadh gu bhith nas seasmhaiche a dhol a-steach do chàraichean, is dòcha gum faigh thu a-rithist agus a-rithist air dà-chuibhle thu fhèin mar an neach-geall as fheàrr agad co-dhiù.

Ùine co-dhùnaidh

Mar sin dè am fear a cheannach? Is dòcha gum bi e doirbh am baidhc dealain ceart a thaghadh. Bidh seo gu ìre mhòr a ’goil sìos gu na tha thu a’ moladh a dhèanamh còmhla ris a ’bhaidhsagal-d agad agus an àite a tha thu airson rothaireachd. Bidh cuid againn a ’feumachdainn e-baidhsagal airson siubhal gu obair, no is dòcha cleachdadh baile is nàisean, ach bidh cuid eile a’ miannachadh beagan de shlighe far-rathaid. Is dòcha gu bheil thu ag iarraidh e-baidhc a dh ’fhaodadh a bhith a’ dèanamh na tha gu h-àrd.

Tha mòran de na rudan as ùire a chaidh a chur ris a ’mhargaidh ebike, còmhla ris a’ bhaidhc fillte funky sin an GoCycle GX, an deagh Ampler Curt uile-chruinn no an Turbo Vado 4.0 speisealta beefy a dh ’fhaodadh a bhith gad fhìreanachadh a’ fàgail a ’chàraichean aig taigh-còmhnaidh gu tur. Mas e prìsean a chumail sìos am prìomh dhuilgheadas dhutsa is fhiach aon rud dìreach mar an Gtech Sport no an Gtech eBike City tòiseachadh air factaran. Ach feuch an toir sinn sùil air cuid de roinnean baidhsagal-dealain sònraichte airson ro-innleachdan a bharrachd.

Tha an E-Comait Batch Bicycles a ’nochdadh gu math coltach ri baidhc hibrid àbhaisteach, ach tha breab a bharrachd bhon motair dealain aige (Sgòr creideas dealbh: Batch Rothair)

Hibrid dealain

Is dòcha gur e baidhc hibrid dealain aon den fheadhainn as fheàrr a dh ’iarras tu nuair a tha thu a’ coimhead airson rud beag cruinn. Is dòcha gum bi an stoidhleachadh dìreach rud beag a bharrachd àbhaisteach agus fada coltach ri cearcall làitheil neo-bataraidh, ge-tà nì baidhsagal dealain hybrid a h-uile rud beag a tha thu ag iarraidh a dhèanamh leis, gu nàdarra, an rud math mu lùth bataraidh.

Gabh an E-Comait Baidhsagal Baisc mar eisimpleir, anns a bheil stoidhle humdrum cha mhòr ge-tà pàirtean àrd-chàileachd agus togail seasmhach. Tha e na dheagh eisimpleir de bhaidhc dealain meadhan-talmhainn. Caith a bharrachd agus cuideachd gheibh thu a bharrachd ged, mar a chithear leis an Gazelle Ultimate T10 +, a tha a ’tighinn le spec beefy agus stoidhle radaigeach a bharrachd. Tha e na àite trang anns a ’mhargaidh baidhsagal-dealain ged, gus nach fheumadh tu a bhith a’ coimhead sgìth gus tòrr eisimpleirean a bharrachd a lorg airson a dhol gu math leis a h-uile wallet.

Tha am pasgadh GoCycle GX na dheagh roghainn air eagal ’s gum bi do thuras a’ toirt a-steach còmhdhail poblach cuideachd (Sgòr creideas dealbh: GoCycle)

Baidhsagalan siubhail

Mas e neach-siubhail a th ’annad agus gu bheil feum agad air baidhc dealain as urrainn dhut dèiligeadh ri còmhdhail poblach, no a chleachdadh airson eileamaidean den turas agad an ìre mhath na do chas iomlan chun obair agus air ais tha baidhsagal dealain fillte na neach-geall èifeachdach. Tha modail Bhreatainn Brompton air baidhsagalan fillte a dhèanamh airson bliadhnachan agus a-nis tha modail e-baidhsagal aca cuideachd, am Brompton Electrical gu math nas lugha, aig a bheil na suaicheantas àbhaisteach gu lèir a bharrachd air lùth bataraidh. Dh ’fheuch sinn e air feadh na bu thràithe thoir sùil air na baidhsagalan dealain as fheàrr airson an ceannach.

Tha an Gocycle GX air an deach bruidhinn na bu thràithe na mannequin fillte a tha cinnteach gu bheil e a ’sealltainn cinn agus, mar thoradh air sin, a rèir coltais a’ coileanadh sùil mèirlich cuideachd. Mar neach-ionaid, tha gnìomhachd spòrs Blix Vika + a bharrachd àbhaisteach a ’nochdadh ge-tà a’ pasgadh gu grinn taobh a-staigh an ionaid. Cuimhnich ged a dh ’fhaodas pacaidean dealain a bhith a’ faireachdainn trom mar thoradh air a ’phasgan bataraidh, mar sin ged a tha àite aca, bidh thu airson a bhith a’ caitheamh ùine a bharrachd a ’draibheadh ​​fear na bhith ga ghiùlan.

Tha an Turbo Levo Comp Sònraichte a ’dearbhadh nach eil baidhsagalan dealain air an cuingealachadh ri sràidean metropolis (Sgòr creideas dealbh: Speisealaichte)

Beicichean beinne

A bheil thu airson a dhol far an rathaid agus nach eil thu airson a dhèanamh anns an 4X4 no SUV agad? Tha mòran de bhaidhsagalan e-beinne rim faighinn air a ’mhargaidh, le leithid an Spectral: On bho Canyon, an Merida EOne-Sixty 800 agus an Special Turbo Levo Comp, a tha uile air leth math. Ach a dh ’aindeoin sin, coltach ri gach àite eadar-dhealaichte ann am margaidh nam baidhsagal dealain, tha an caochladh ag èirigh gu cunbhalach agus tha e-MTBan ann airson a dhol gu math le seòrsa sam bith de mhaoin.

Feumar a ràdh ged is ann nuair a phàigheas tu a bharrachd a tha e a ’cur luach air, gu sònraichte nuair a tha thu a’ gearan mu bhith a ’dol far an rathaid leis gu bheil an togail de chàileachd àrd agus pàirtean mar as trice nas àirde mar thoradh air an sin. Bidh dràibheadh ​​cruaidh ann an suidheachaidhean duilich a ’toirt cuideam gu sgiobalta air fasanan nas saoire a dh’ fhaodadh a bhith a ’coimhead ceart gu leòr an toiseach, ach mar as trice bidh dìth seasmhachd san fhad-ùine.

Roghainnean nas sine

Is e a ’bhuannachd a tha ann am fasanan ùra a’ tighinn chun mhargaidh gu bheil e mar as trice a ’ciallachadh gum faigh thu baidhsagalan dealain mannequin nas sine airson mòran nas lugha de airgead. Mar sin, is dòcha gu bheil leithid Electrified X2 àrd-deireadh VanMoof a ’toirt beò-ghlacadh, leis gu bheil na fasanan ùra VanMoof Electrified S3 agus X3 ùr-nodha ann gus do sheallaidhean a chuir air. Mar an ceudna, tha coltas ann gur e deagh dhòigh a th ’ann an Haibike Sduro Hardnine 2.5 Street agus an Volt Infinity, a rinn sinn ath-sgrùdadh ro-làimh, gus airgead a chosg air draoidheachd baidhsagal dealain.

Comas giùlain

Is e aon de dh ’argumaidean riatanach do dhaoine fa leth a tha ag iarraidh fuireach leis na càraichean aca gu bheil iad comasach air barrachd a ghiùlan. Ach a dh ’aindeoin sin, tha dìreach beagan riochdairean baidhsagal ann a tha air dèiligeadh ris an duilgheadas seo. Am freagairt? Baidhsagalan cargo. Tha iad seo ag aideachadh gu bheil iad nas motha agus nas miosa na baidhsagalan dealain cumanta ach mar as trice bidh iad a ’dèiligeadh ri uallach pàighidh a bharrachd.

Thoir sùil air na tha coltach ris an Rad Power RadWagon, Tern GSD no Reise & Muller Load 60 airson eisimpleirean de phrìomh luchd-tarraing trom. Gheibh thu na buannachdan iomlan bho bhaidhc dealain, a bharrachd air a ’chomas a bharrachd le comas tonna de stuth a bharrachd a ghiùlan. Is dòcha gu bheil an roth-cuibhle nas fhaide de na h-innealan sin a ’coimhead dìreach beagan eagallach, ach tha lùth a’ bhataraidh a ’dèanamh dìoladh airson dèiligeadh mì-rianail sam bith ri comharran.

Leis na taidhrichean geir agus an motair fìor èifeachdach, tha an Rad Energy RadRhino gu math tlachdmhor (Sgòr creideas dealbh: Rad Energy Bikes)

Baidhsagalan geir dealanach

Anns an eadar-ama, ged nach eil iad air an dèanamh airson cargo, tha baidhsagalan geir dealain (mar a theirear riutha air sgàth na taidhrichean tiugh aca) rud beag feòrachail ach tha lùth bataraidh gan dèanamh nan spreadhadh. Dh ’fheuch sinn brace Rad Energy de roghainnean RadRhino agus chòrd an èifeachdas agus an stoidhle OTT riutha. Ach a dh ’aindeoin sin, tha Motan Addmotor na phrìomh bhruis ach tha am Baidhsagal Dealain Wildcat Fats Tire gu math fionnar cuideachd. Aon roinn eile ag èirigh de mhargaidh nam baidhsagalan dealain.

A ’maoineachadh baidhsagalan dealain

Ach a dh ’aindeoin sin, leis gu bheil cùisean mar as fheàrr ceart a-nis is dòcha gu bheil thu cuideachd a’ coimhead airson fuasgladh airgid gus a dhol a-steach don mhargaidh baidhsagal dealain. Ma tha sin fìor, dh ’fhaodadh gum bi cuideachadh ri làimh, air sgàth pasgan tionndaidh baidhsagal dealain Swytch. Rinn sinn sgrùdadh air incarnation tràth den innleachdas seo a dh ’fhaodadh dealan a dhèanamh air baidhc le pasgan tionndaidh a tha furasta a shuidheachadh. Tha grunn eadar-dhealachaidhean eadar-dhealaichte air a ’chuspair cuideachd, agus dh’ fhaodadh mòran dhiubh a bhith iomchaidh airson motor-baidhsagal a tha thu pearsanta mu thràth.

Sàbhailteachd baidhsagal dealain

Is e aon fhactar a th ’ann a bhith a’ ceannach airson aon de na baidhc dealain as fheàrr a tha thu ag iarraidh, ach gu cinnteach tha e cuideachd a ’cur luach air a bhith a’ beachdachadh air sàbhailteachd nuair a thaghas tu mannequin a tha thu ag iarraidh. Gu dearbh, tha baidhsagalan dealain gu h-iongantach inntinneach do mhèirlich air sgàth cho tarraingeach sa tha iad agus tha cus luach annta. Gu dearbh, tha iad buailteach a bhith a ’beachdachadh agus ged a bhios beagan den seo bho luchd-meas, is dòcha gum bi feadhainn eile ann a bhiodh airson do mhaoin a lasachadh. Gus am bi thu ag iarraidh glas. Tha dhà no trì buailteach a bhith eadhon nas àirde.

Is e roghainn eile an Abus Granit X-Plus 540, an D-Lock anabarrach Abus Granit 59, no rudeigin leis a ’mhodal Abus mar as trice. Tha Kryptonite Kryptolok's math cuideachd agus, mar a bheir mòran de dhaoine Duitseach fios dhut, tha roghainn de ghlasan tòrr nas fheàrr; tòrr a bharrachd mar sin ma tha feum aig a h-uile duine air bathar-bog sònraichte gus a chuir an cunnart.

Ma dh ’fheumas mèirleach motor-baidhsagal ùine a ghabhail gus obair air grunn ghlasan dh’ fhaodadh iad a bhith an dòchas gèilleadh agus sùil a thoirt air àiteachan eile. Agus co-dhiù, le lùth bataraidh ri làimh, chan eil dìreach beagan cuideam a bharrachd bho bhith a ’lug na glasan sin uile na dhuilgheadas, ceart?