My Cart

blog

Dè am baidhc beinne dealain as fheàrr?

Faodar a ràdh gur e baidhsagalan beinne na toraidhean spòrs as mòr-chòrdte. Ge bith an e com-pàirtiche obrach no oileanach san sgoil a th ’ann, mar as trice tha baidhsagalan mar dhòigh air siubhal le càr. Gu nàdarra, tha iomadh seòrsa de bhaidhsagalan ann. Mar as trice thèid baidhsagalan àbhaisteach a chleachdadh airson siubhal. Ach, a rèir diofar amannan, faodaidh iad a bhith air an roinn ann am baidhsagalan rathaid, baidhsagalan beinne agus baidhsagalan cur-seachad. Anns na bliadhnachan mu dheireadh, le inbheachd leantainneach teicneòlais, tha prìs cinneasachaidh baidhsagalan air a bhith nas mionaidiche. Tha prìs baidhsagal a rèir dè an rèiteachadh a th ’ann, a’ cruthachadh tuigse iomlan bunaiteach, agus tha ionracas cho cudromach ri structar a ’bhaidhsagal gu lèir. Tha an dealbhadh gu math mionaideach, tha gach sgriubha agus gach uèir na ionnsachadh. Cha leig mi leas a ràdh gur e seann dhràibhear a th ’ann. Tha mi an dòchas an artaigil seo a chleachdadh mar neach-cleachdaidh poblach gus bruidhinn mun t-seòrsa hotebike.Learn mu dheidhinn an Baidhsagal hybrid A6AB26 agus beagan eòlas marcachd.



Anns a ’chiad leth de 2020, tha mòran bhaidhsagalan hybrid ann fhathast. An-diugh, ma tha thu airson baidhsagal beinne a cheannach a tha a ’cothlamadh traidisean agus teicneòlas, dè am baidhc a tha na dheagh roghainn? Anns an eòlas seo, thagh sinn am baidhc beinne as ùire agus as inntinniche leis an t-sealladh as adhartaiche. Feuch an cuir sinn eòlas air an dreach hybrid de baidhsagal smart hotebike-A6AB26.


Nuair a chunnaic mi an toradh, a bharrachd air an clisgeadh lèirsinneach, is e an rud a chuir iongnadh orm A6AB26 chaidh a sgrùdadh gu faiceallach agus a dhèanamh agus thàinig e gu bhith na shàr-obair aig taigh-bìdh.



Nuair a chunnaic mi an Baidhsagal smart A6AB26, Thuig mi “gum faod baidhsagalan beinne a bhith cho breagha.” Tha mi a ’smaoineachadh gu bheil an coltas fhathast gu math smachdail, a’ toirt faireachdainn eireachdail is fionnar dha daoine. A thaobh nan dealbhan cruinneachaidh den bhaidhsagal, dhìochuimhnich mi dealbhan a thogail. Gu dearbh, chan eil seo gu math duilich. Às deidh dhut fhaighinn, cha leig thu a leas ach na crainn-làimhe, dìollaidean agus na peadalan a stàladh. Bidh am pròiseas stàlaidh a ’toirt nas lugha na 10 mionaidean. Tha an dealbhadh coltas bun-os-cionn, bheir e eòlas lèirsinneach cha mhòr foirfe dhuinn, agus faodaidh tu fhathast a bhith a ’faireachdainn na caractaran ceannasach a thig leis.



Cumhachd no cumhachd tar-chinealach, tha seo air a bhith na chuspair teth a-riamh. San fharsaingeachd, tha cumhachd tar-chinealach mar as trice a ’toirt iomradh air cumhachd tar-chinealach, is e sin, measgachadh de chonnadh (gasoline, dìosail, msaa) agus dealan. Is e carbad tar-chinealach carbad air a stiùireadh le motair dealain mar chumhachd cuideachaidh an einnsean. Tha seo a ’toirt iomradh air sgiobachd agus dealan. Tha cumhachd tar-chinealach glic aig a ’bhaidhsagal smart A6AB26. Cha leig thu leas a bhith draghail mu dheidhinn eacarsaich ann an sreap. Faodaidh tu eòlas fhaighinn air faireachdainn fois nuair a tha thu a ’rothaireachd. Is e astar 21 an suidheachadh caochlaideach, a nì rothaireachd nas fheàrr. A bharrachd air an sin, is fhiach a bhith mothachail gu bheil an luamhan breic air a chuir dheth, tha comas a ’bhataraidh air ùrachadh gu 10ah, agus tha an motair sàmhach gun mheatair agus meatair cùil a’ taisbeanadh iomadh dàta.



Is e a ’chiad fhear an t-inneal gluasad gèar. Bidh am baidhc smart A6AB26 a ’cleachdadh cidsin gluasad 21-astar Shimano, a tha gu mòr a’ leasachadh comas sùbailteachd ann an diofar shuidheachaidhean rathaid agus àrainneachdan marcachd. Breic diosc àrd-èifeachdais 160mm còmhla ri luamhan breic cumhachd-dheth teicneòlas ùr: gearradh dheth gu fèin-ghluasadach toradh motair nuair a bhios tu a ’breiceadh, ag adhartachadh sàbhailteachd marcachd. Tha cuideachd motair cùil cùil 350W DC air a chùlaibh, a bhios a ’leasachadh làimhseachadh, toradh cumhachd nas socair, cuideam carbaid nas cothromaiche, agus barrachd a rèir cleachdaidhean marcachd.



Bidh am pàirt inneal-làimhe a ’gabhail ri dealbhadh aonaichte, tha am prìomh phàirt smachd air a fhilleadh a-steach air a’ chrann-làimhe, a ’toirt a-steach am pàirt smachd gèar agus an taisbeanadh meadhanach, gus an urrainn dhut an taisbeanadh, an taisbeanadh astar, taisbeanadh cumhachd an ionad fiosrachaidh motair, agus an ùine marcachd gnàthach. , Taisbeanadh mileage (mìltean singilte agus mìltean iomlan). Chan eil teagamh nach eil am pàtran co-chothromach den sensor camagan as ìsle a tha falaichte anns a ’bhodhaig mar aon de phrìomh phuingean an dealbhaidh.



Bidh baidhsagal smart Hotebike a ’gabhail ri dealbhadh ergonomic gus taic a thoirt do bhuaidh casg aghaidh forc. Chan eil coileanadh gabhail ri clisgeadh dona, ge bith air rathaidean cnapach no croisean garbh, faodaidh e coileanadh ionsú clisgeadh sàr-mhath a thoirt. Mar sin, ann an droch shuidheachadh rathaid, chan fheumar dragh a bhith agad mu mhì-ghoireasachd.



Cha leig sinn a leas tuilleadh fiosrachaidh a ràdh, cuid de phrìomh thaidhrichean, cuibhlichean agus slabhraidhean KENDA. Tha an inneal caochlaideach + dial meòir caochlaideach air a uidheamachadh le slabhraidh frèam aloi alùmanum, aig a bheil strì an aghaidh sgrìobadh, seasmhachd, seasmhachd agus comhfhurtachd, greim làidir agus deagh fhilleadh an aghaidh.



Is e prìomh shealladh eile am bataraidh ùrachadh gus comas nas motha 36V 10Ah a chleachdadh, agus branda mòr de bataraidh lithium a chleachdadh gus a dhèanamh nas seasmhaiche, le raon dràibhidh de 30km / h, agus tha buaidh buaidh nas fheàrr aige, dìon-uisge, dust-dust agus dìon taise. . . Coileanadh an-aghaidh meirle. . Aig an aon àm, bidh e a ’toirt seachad toradh USB 5V air an taobh, a dh’ fhaodadh a bhith gu math nas earbsaiche nuair a leudaicheas e port cosgais fònaichean-làimhe no toraidhean didseatach eile.


Bidh am bataraidh cuideachd a ’toirt seachad fuasgladh disassembly. Air an aon làimh, faodaidh e dèanamh cinnteach à comas gluasaid, air an làimh eile, faodaidh e cuideachd smachd a chumail air cosgais nas goireasaiche. Is e buannachd eile a th ’ann gu bheil e furasta a cheangal agus gun gabh a thoirt às nuair nach eil thu airson an hybrid a chleachdadh. Ach chan eil seo riatanach, oir chan eil am bataraidh àrd trioblaideach idir, ach faodaidh e seallaidhean a thoirt do chorp an duine. Thathas den bheachd gu bheil na buannachdan den t-seòrsa bucall smaoineachail ann an dealbhadh. Tha dealbhadh fionnarachadh cuisean an t-suidheachain cuideachd nas mionaidiche.



Ge bith dè an coltas agus an cumhachd tar-chinealach a th ’ann, tha coileanadh math aig a’ bhaidhc smart A6AB26, ach is urrainn dhuinn fhathast a ràdh mar “rothaireachd glic.” Tha an hybrid smart traidiseanta nas tarraingiche agus a ’coinneachadh ri inbhean bòidhchead rothaichean. Ma thèid a chleachdadh mar bhaidhsagal beinne astar caochlaideach àbhaisteach, tha an t-eòlas cuideachd gu math socair agus comhfhurtail. Mar a tha an abairt ag ràdh, tha am baidhsagal seo furasta a rothaireachd. glè chofhurtail. Às deidh dhut a bhith a ’rothaireachd, bidh thu a’ faireachdainn gu math socair, agus bidh am baidhc inntrigidh hibrid furasta a rothaireachd. Tha gach eòlas na fhaireachdainn ùr. A bharrachd air an sin, is toil leam gu pearsanta am bonn baidhsagal smart A6AB26 gu mòr. Tha grèim math aige cuideachd nuair a tha thu a ’rothaireachd ann an uisge, agus mar sin cha leig thu leas a bhith draghail mu bhith a’ rothaireachd gu dòigheil.


Faodar a ràdh gu bheil am baidhsagal smart A6AB26 a ’dol thairis air baidhsagal beinne traidiseanta. Tha grunn bhliadhnaichean de eòlas teignigeach aige, agus mar sin tha an coileanadh fhathast fìor mhath. Ged a tha mòran de sheann bhaidhsagalan beinne air a ’mhargaidh, cha robh na dòighean marcachd traidiseanta roimhe seo comasach air coinneachadh ri feumalachdan luchd-cleachdaidh airson ùine mhòr. Is e tòir air criostalachadh teicneòlais. Anns a ’ghluasad“ smart ”seo, taghaidh mi gabhail ris gu gnìomhach, oir tha mi a’ leantainn eòlas eadar-dhealaichte, ceart? Mar sin, tha mi gu pearsanta dòchasach mu na tha an dàn don bhaidhsagal smart A6AB26. Ge bith an e coltas dealbhadh a ’chuirp, an t-eòlas marcachd no an t-eòlas smart hybrid a th’ ann, faodaidh am baidhsagal smart A6AB26 diofar eòlasan a thoirt seachad nach urrainn a choileanadh le baidhsagalan beinne traidiseanta. , Tha an siostam taic cumhachd nas fhollaisiche cuideachd, agus tha an turas a ’faireachdainn nas fheàrr.


Hotebike a ’reic baidhsagalan dealain, ma tha ùidh agad, cliog air taigh-bìdh làrach-lìn oifigeil ri fhaicinn

Roimhe:

Next:

Leave a Reply

18 - 16 =

Tagh do airgead
TogbhailDollar na SA (SA)
EUR Euro