My Cart

Eòlas bathairblog

Dè an seòrsa e-baidhsagal as fheàrr airson siubhal gu obair

Dè an seòrsa e-baidhsagal as fheàrr airson siubhal gu obair

Tha mi air faicinn gu bheil àireamh mhòr de rothaichean air a dhol a-steach do shaoghal rothaireachd le bhith a ’ceannach càr airson siubhal bhon obair. An toiseach, bha mi dìreach a ’marcachd sa mhadainn agus san fheasgar, agus an uairsin fhuair mi eòlas air cuid de dhealasaich rothaireachd ionadail. Bha turas deireadh-seachdain againn còmhla, agus an uairsin thàinig mi suas ris a ’bheachd a bhith ag ùrachadh mo ghaol air baidhsagal. Mu dheireadh, dh ’fhàs mi barrachd is barrachd dìoghras mu rothaireachd. Ach chan eil sinn gu bhith a ’dol a-steach tòrr mion-fhiosrachaidh san artaigil seo an-diugh. Tha sinn dìreach a ’tòiseachadh leis a’ cheist siubhail agus chì sinn dè a bu chòir a dhèanamh mu bhith a ’pasgadh bhaidhsagalan airson cuairtean baile. Tha mi airson faighinn a-mach dè na suaicheantasan a tha freagarrach airson siubhal gu obair agus air ais.

An-diugh tha mi a ’dol a fhreagairt dè an seòrsa e-baidhsagal as fheàrr airson siubhal gu obair.

Dèan dearbhadh an-toiseach an urrainn don chàr fillte coinneachadh ri feumalachdan bunaiteach an neach-cleachdaidh!

1. Faodaidh an neach-cleachdaidh astar 16km aon-shligheach, baidhc fillte dealain HOTEBIKE coinneachadh ri iarrtas an astair seo;

2. Feumaidh an càr gnìomh atharrachadh astar, astar aon-shligheach den fhad seo, bidh e nas duilghe càr aon astar, ma tha thu airson càr le aon astar a thaghadh, thathas a ’moladh co-mheas fiacail a thaghadh eadar 50:11 gu 60: 9, tha co-mheas fiacail ro bheag às deidh an càr a luathachadh, tha e furasta a bhith na fhàinne falamh, na dèan cruaidh; Bidh cus co-mheas fiacail ga dhèanamh duilich ceum a ghabhail air an ìre tòiseachaidh agus an glùin a ghoirteachadh. Is e a ’mhòr-chuid de charbadan fillte le gnìomh astar caochlaideach siostam astar caochlaideach seòrsa àrd-rathaid agus buidheann cuibhle, a bhios a’ beachdachadh air feumalachdan trafaic bailteil. Fhad ‘s a tha am baidhc fillte dealain HOTEBIKE.

3. Mar as trice bidh astar siubhail rothaireachd cunbhalach timcheall air 20 km / h (gu tur gun a bhith sgìth gun chuideam, an sgioba againn agus nighean a ’chompanaidh a tha a’ rothaireachd aig astar na mara gun duilgheadas sam bith), a ’beachdachadh air na solais trafaic agus mar sin air caitheamh ùine, bu chòir 16 km air falbh a bhith glèidhteach a-steach 1 uair no mar sin airson a chrìochnachadh, co dhiubh a leigeadh leis a ’phostair tùsail coimhead air an àm;

4. Nuair nach urrainn dhomh baidhsagal a rothaireachd, feumaidh an sealbhadair beachdachadh air an dàrna agus an treas dòigh còmhdhail eile (mar eisimpleir, chan urrainn dhomh gabhail ri marcachd le còta-uisge air làithean fliuch, chan eil fenders gu math feumail, agus chan eil e eireachdail );

5. Astar:

(1) is e rathad còmhnard an càr fillte as sìmplidh, ceart gu leòr;

(2) tha leathad ann an cuid de earrannan, agus mar sin tha e an urra ri Ceàrn agus fad an leathad. Ma tha e nas fhaide no cas, feumaidh an neach-cleachdaidh diosc fhiaclan co-dhiù siostam draibhidh diosc dùbailte, feumaidh e barrachd airgead a chosg gu dìreach le uidheamachd rathaid math nas fheàrr, gu tric feumaidh e co-mheas fiacail atharrachadh gus lùth a shàbhaladh;

(3) cia mheud mìle a tha air a ghiùlan no air a ghiùlan? Ma tha feum air a ’chàr a ghiùlan no a phasgadh suas gus an t-iarrtas a thoirt air falbh, an uairsin bidh riatanasan coimeasach àrd ann an cuideam a’ chàir, bidh cuideam coitcheann càr fillte eadar 7kg-13kg, na toir sùil air a leithid glè bheag de chuideam, leis gu bheil an cumadh neo-riaghailteach a ’leantainn gu suidheachadh neònach, mar as trice chan urrainn dha astar fada a ghiùlain searbh. Mura h-eil gainnead airgid ann, tagh rudeigin a dh ’fhaodar a phasgadh agus a roiligeadh le cuibhle treòrachaidh no fiber carbon aotrom no titanium.

(4) cia mheud rathad cnapach, dona a th ’ann? Ma tha an buaireadh dona agus nach urrainn dhut baidhsagal beinne a thaghadh, faodaidh tu cuideachd beachdachadh air cuid de chàraichean fillte le sùlairean clisgeadh. Ma tha uachdar an rathaid truagh, bidh na taidhrichean beagan nas eireachdail;

6. A bheil riatanasan àrda ann airson àite àite? Chan eil diofar bhrandan de dhiofar sheòrsaichean de chàraichean fillte, cumadh fillte agus dreuchd àite an aon rud. Is e diaosi a th ’annam, àite làimhe beò àite mòr, agus chan eil prìs a’ chàir ceadaichte a thilgeil sìos an staidhre ​​leis fhèin, agus mar sin tha riatanasan àite a ’chàir an ìre mhath àrd, a h-uile latha bidh ath-chluich anns a’ bhalconaidh nas cinntiche. , anns a ’chompanaidh air an deasg aige ri taobh a’ bhalla cuideachd chan eil iad a ’gabhail àite.

7. A bharrachd air siubhal gu obair, am feum thu rothaireachd a-mach no a bhith eireachdail? Chan fheum seo a ràdh, ma tha, an seo tha toirt a-steach baidhsagal dealain pasgadh eireachdail HOTEBIKE.

max speed 25km / h

cumhachd motair 36V250W

bataraidh lithium 36V9AH

6061 Frèam alùmanum alùmanum

Briseadh diosg 160 air beulaibh agus cùil

Modh 1: 1 PAS, raon 40-50km gach gearradh

Cìs ghoirid uair-ùine 4-6 uairean

Uidheam astar Shimano 7

Taisbeanadh LCD ioma-ghnìomh

Tìr 20 ″ * 1.75

 

Roimhe:

Next:

Leave a Reply

aon × còig =

Tagh do airgead
TogbhailDollar na SA (SA)
EUR Euro