taigh-bìdh
Dè am motor baidhsagal dealain as fheàrr? motair gèaraichean? motair dràibhidh meadhan? motair aghaidh?
Tha an motair e-baidhc bunaiteach don fhrèam agus chan urrainnear atharrachadh gu furasta mar phàirtean eile, mar sin seo a h-uile dad a dh ’fheumas tu a bhith eòlach mus ceannaich thu an ath bhaidhc dealain agad
Bidh na motaran e-baidhc as fheàrr a ’cothromachadh nan lannan eadar cumhachd is cuideam, gus a’ chuideachadh as motha a thoirt dha na peadalan gun a bhith a ’lughdachadh a’ bhaidhc agus ga chumail air ais. Gu dearbh, bidh motaran e-baidhsagal a ’tighinn mar phàirt den bhaidhc fhèin agus chan eil iad fhathast mar phàirt as urrainn dhut atharrachadh a-mach agus ùrachadh, Baidhsagalan dealain dràibhidh meadhan as fheàrr mar sin tha e cudromach fios a bhith agad dè a tha thu a ’faighinn a-steach nuair a thaghas tu bho na baidhsagalan dealain as fheàrr.
Tha am e-baidhsagal air e fhèin a stèidheachadh mar phàirt luachmhor de àm ri teachd rothaireachd. Nuair a bha baidhsagalan dealain airson siubhal gu obair air a ’mhargaidh aon uair, tha e a-nis beairteach leis na baidhsagalan rathaid dealain as fheàrr agus na baidhsagalan greabhail dealain as fheàrr cuideachd.
Airson na buannachdan uile a tha aig e-baidhsagalan, faodaidh iad troimh-chèile agus dragh seilbh a chruthachadh, air am piobrachadh leis an lùb teicneòlas cas a tha a ’toirt cumhachd dha na baidhsagalan sin. Coltach ris a h-uile càil dealain, is e an loidsig gur e ceannach dàil as fheàrr, a ’toirt cothrom dhut buannachd fhaighinn bhon teicneòlas as ùire a ghlacadh.
Ach mura h-eil beachd agad càite an tòisich thu, tha sinn an seo gus cuideachadh le bhith a ’faighinn cuidhteas cuid den troimh-chèile mu na motaran e-baidhsagal as fheàrr, agus na tha comasach dhaibh.
Faodaidh baidhc seilge dealain a bhith uidheamaichte le gin de na trì seòrsaichean motair, gach fear a ’lìbhrigeadh coileanadh eadar-dhealaichte air diofar thìrean. Tha an motair cùil cùil (air a chuir anns a ’chuibhle chùil) a’ toirt a-mach cumhachd mòr amh agus tha e na roghainn làimhseachail oir tha feum air nas lugha de chumail suas agus mar as trice tha e aig prìs nas ruigsinneach. Ach, tha an torque ìosal aige ga fhàgail lag nuair a dhìreas tu suas slighe.
Tha torque nas làidire aig a ’motair dràibhidh meadhanach (suidhichte eadar peadalan a’ bhaidhc) an coimeas ri motair a ’mhòr-chùil. Mar sin, faodaidh e streap nas fheàrr agus nas fhasa. Air an taobh shìos, dh ’fhaodadh baidhsagalan leis an seòrsa motair seo a bhith nas daoire agus feumach air barrachd cumail suas.
Mu dheireadh, tha an motair ultra mid drive a ’toirt seachad an smachd agus an coileanadh as fheàrr am measg nan trì seòrsaichean. Mar an dreach ùraichte den motair meadhan dràibhidh, tha e nas cumhachdaiche agus nas èifeachdaiche gu sònraichte nuair a thèid e tarsainn bruthach. Ach mar a bhiodh dùil, thig e le taga prìs nas motha ged a dh ’fheumas e nas lugha de chumail suas.
Canaidh siostam labail a-staigh Bafangs gur e seo am MM G510.1000, agus tha an dealbhadh aige a ’dèanamh grunn leasachaidhean thairis air an draibhear as fheàrr leam, am BBSHD. Is e pasgan a th ’anns a’ BBSHD a shleamhnaicheas a-steach do dìreach mu fhrèam sam bith a thogras tu, ach feumaidh an Ultra Max slige seilbh gus a chuir suas (faic gu h-ìosal).
Is e a ’chiad rud a thig a-mach aig an neach-amhairc cas gu bheil motair le trast-thomhas nas motha aig an Ultra. Bidh seo a ’meudachadh na tha de ghluasaid a bhios na magnets a’ toirt air a bhith a ’snìomh an rotor, gun watt sam bith a bharrachd a chuir air, an taca ris na h-aon watts a bhith air an cur an sàs ann an motair le trast-thomhas nas lugha leis an aon mhais copair. Is e an rud eile a tha seo a ’cuideachadh le èifeachdas, seach gu bheil an“ astar tangential magnet ”nas luaithe airson RPM sònraichte.
Is e a tha sin a ’ciallachadh… cuiridh an rianadair amps nas àirde ris na electromagnets anns an stator gus am bi na magnets maireannach san rotor a’ snìomh luath gu leòr gus astar àrd nan motaran a ruighinn, ris an canar “Kv” na lùbach (cliog an seo airson “motor tech, ionnsaich na teirmean”).
Mar as luaithe a bhios na magnets a ’dol seachad air a chèile, is ann as giorra a bhios buillean watts… a chuirear air na electromagnets. Le bhith a ’cleachdadh mòran de bhuillean beaga‘ faodaidh ’an aon chumhachd iomlan a thoirt seachad a tha air a chur an sàs, an taca ri bhith a’ cleachdadh nas lugha de bhuillean fada, ach… le bhith a ’cleachdadh bhuillean fada“ air ”teasaidh na MOSFETan anns an rianadair, agus cuideachd na electromagnets san stator.
Bi mothachail gu bheil an stator Ultra Max nas cumhainge na BBSHD, ach tha an trast-thomhas nas motha gu bheil barrachd mais copair ann fhathast.
Rud eile is fhiach a thoirt fa-near gu bheil am BBS02 san dealbh gu h-àrd a ’cleachdadh na tha ris an canar“ Surface Permanent Magnets ”/ SPM air an rotor, agus tha an Ultra (còmhla ris an BBSHD) a’ cleachdadh stoidhle a chuireas a-steach na magnets astar beag air falbh bhon uachdar an rotor. Tha an stoidhle seo ri fhaicinn nas trice na làithean seo, agus is e motair / IPM “Interior Permanent Magnet” a chanar ris.
Tha an dealbhadh seo a ’leigeil leis na magnets ruith nas fhuaire, rud a tha cudromach oir is e aon de na cuingeadan air cia mheud amp a dh’ fhaodas motair a chleachdadh an teas a tha air a chruthachadh le “sruthan eddy”. Tha cridhe an stator air a dhèanamh bho chruach de phlàtaichean stàilinn tana gus lughdachadh sruthan eddy, a thèid a chruthachadh uair sam bith a thèid meatailt ferrous seachad gu luath tro raon magnetach.
Tha a bhith a ’cleachdadh stator-core a tha air a dhèanamh bho phlàtaichean tana lannaichte (còmhdaichte le lacquer gus aon phlàta a sgaradh gu dealanach bhon fhear eile) na dhòigh cosg-èifeachdach gus cuingealachadh a dhèanamh air teas gnàthach eddy sam bith, ach… eu-coltach ris an stator-cridhe lannaichte , tha na magnets nam pìosan cruaidh de mheatailt. Leis na dealbhaidhean motair SPM as sine, bidh an corp magnet fhèin gu bhith na stòr teas sgudail.
Le IPM, bidh na magnets maireannach “a’ magnetachadh ”an earrann caol de stàilinn eatorra agus na electromagnets san stator. Bidh seo a ’cumail neart an raoin magnetach anns a’ bheàrn adhair aig ìre iomchaidh, fhad ‘s a tha e fhathast a’ cur na magnets maireannach astar goirid air falbh bhon bheàrn adhair. Faodaidh magnets maireannach an cumhachd magnetach a chall ma dh ’fhàsas iad ro theth, mar sin… le bhith a’ dèanamh seo, faodaidh tu barrachd amps “stùc sealach” a chleachdadh gun a bhith a ’toirt cus teas dha na magnets.
