Tha, bheir baidhsagalan dealain obair dhut (eadhon na e-baidhsagalan meallta 1,500W)

Tha deasbad làidir ann co-dhiù a bheil baidhsagalan dealain a ’nochdadh trèana urramach no nach eil. Ach ged as urrainn dhuinn argamaid a dhèanamh air ais is air adhart fad an latha, chan eil àite ann airson fiosrachadh saothair agus fiosrachadh fìor. Mar sin chuir mi mo e-baidhsagal (agus mi-fhìn) chun t-seic!

Dà sheachdain san àm a dh ’fhalbh, cheannaich mi monitor eacarsaich agus thuit mi sìos sa bheàrn coineanach airson a bhith a’ dèanamh anailis air mar a tha mo ghnìomhan gu tur eadar-dhealaichte a h-uile latha a ’toirt buaidh air mo chùram cridhe coronach agus slàinte.

Agus mar neach-naidheachd baidhsagal dealain slash junkie, b ’àbhaist dhomh a bhith a’ cheart cho inntinneach a bhith a ’faicinn mu dheireadh mar a thug cleachdadh baidhsagal dealain buaidh air an trèana làitheil agam.

Gus a bhith fìrinneach, chan eil cosgais cridhe coronach leis fhèin a ’toirt làn ìomhaigh 100% a thaobh buaidh trèana. Ach air cuspair sunnd cardio, tha e na sheasamh reusanta reusanta airson a bhith a ’luachadh trèana nuair a thèid a chleachdadh mar chomharradh air doimhneachd trèana.

Agus mar a thòisich mi a ’cumail sùil air na turasan agam, thòisich toraidhean mo phost-d a’ bruidhinn air an son fhèin.

Gus an deuchainn a dhèanamh a bharrachd aire, rug mi air is dòcha am e-baidhsagal as èifeachdaiche anns an stòr agam: baidhsagal beinne dealain 1,500W FREY EX. Tha am baidhc seo a ’reubadh an motair iomraiteach Bafang Ultra, a tha a’ cur a-mach a ’mhòr-chuid de 160 Nm de torque.

Agus ged a tha smeòrach air, bidh mi a ’feuchainn ri a chleachdadh gu sgiobalta às deidh dhomh a bhith a’ cleachdadh airson slàinte. Cha bhith mi a ’cleachdadh na smeòraich gu tric ach a’ cleachdadh slighean far-rathaid agus slighean singilte, ged a tha mi ag aideachadh gum bi mi a ’laighe air gu math faisg nuair a bhios mi a’ hopadh a-rithist air an àrd-rathad. Le prìomh astar timcheall air 37 msu (60 km / h), tha e duilich a chleachdadh mar bhaidhsagal-motair air an àrd-rathad. Air an grime ged, tha mi cha mhòr an-còmhnaidh a ’cleachdadh cuideachadh le peadalan.

Tha mi air diofar sheòrsaichean de chuairtean a dhèanamh anns an deuchainn agam, ach dh ’fhaodadh gum biodh an tè a chaidh a dhearbhadh fo bheachd mar aon de na comhairlichean as motha a th’ agam leis gu bheil e a ’còmhdach farsaingeachd de thalamh.

Airson an sgrùdadh fhollaiseach seo, rinn mi timcheall air àrd-rathad 50% a ’cleachdadh agus slighe 50% a’ cleachdadh, anns a h-uile àite ri linn eòlas 90-mionaid. Bha an rathad mòr a ’cleachdadh gu ìre stèidhichte air smeòrach, ach gu ìre mhòr cuideachadh le peadalan. Bha an t-slighe a ’cleachdadh cha mhòr a h-uile cuideachadh le peadalan. Agus ged a dh ’fhaodas an motair 1,500W de lùth a chuir a-mach, air feadh cuideachadh peadalan le bhith a’ cleachdadh b ’àbhaist dhomh a bhith aig àirde os cionn 750W.

Am measg beagan den chleachdadh bha cnapan-starra teicnigeach a bharrachd agus slighe, mar a chithear gu h-ìosal.

Chan eil fios agam dè a tha mi a ’dèanamh, ach tha mi a’ faireachdainn gu bheil mi a ’fàs nas àirde. Agus tha mo FREY EX gu cinnteach a ’frithealadh dha! 1.5kW! (Ged a bha seo air modh Eco le cuideachadh dìreach le peadal) pic.twitter.com/lvCF6cH5rp

- Micah Toll (@MicahToll) 23 Ògmhios, 2020

Chuir na lorg mi a-mach às mo mheasadh cosgais cridhe coronach a h-uile latha iongnadh mòr orm.

Bidh e a ’tòiseachadh le mo ruith sa mhadainn, an àite a bhios mi a’ feuchainn ri 5-10 km a dhèanamh gach latha. An-diugh, rinn mi timcheall air 4 mìle no 6.4 km. Mar a chì thu, air feadh trèan dian mar obrachadh, gheibh mo chosgais cridhe coronach uiread ri timcheall air 140 buille sa mhionaid (BPM). Leis a ’chasaid cridhe coronach agam de 46, tha sin an ìre mhath cus dhomh.

Tha e soilleir gur e trèana dian a th ’ann agus chan eil e a’ toirt a-steach motair dealain gus mo chuideachadh, agus mar sin cha bhithinn a ’cunntadh air e-baidhsagal gus a bhith co-ionnan ris an ìre sin de thrèana. Ach gu h-iongantach, fhuair mo e-baidhsagal fìor èifeachdach mi nas fhaisge na bha dùil agam. An ceann dà uair a-thìde às deidh mo eòlas baidhsagal dealain 90-mionaid, ràinig mo chasaid cridhe coronach cho mòr ri 125 BPM agus gu cuibheasach dìreach diùid de 110 BPM. Is dòcha nach e eacarsaich cardio làidir a tha seo, ach gu cinnteach tha e na clip reusanta spèis os cionn a ’chòrr den latha.

Agus air eagal gu robh thu air a bhith feòrachail, b ’e an stùc sgiobalta feasgar dha-rìribh turas e-baidhsagal luath gus errand a ruith. Fhuair eadhon eòlas còig mionaidean mo chridhe coronach ag obair!

Mar sin dè tha seo a ’ciallachadh airson trèana e-baidhsagal?

Feumaidh mi a dhèanamh soilleir nach eil mi ag ràdh gum biodh na toraidhean a fhuair mi sgileil co-ionann airson a h-uile duine. Ach tha mi a ’gabhail ris gu bheil mi-fhìn a’ taisbeanadh gum faodadh baidhsagalan dealain - agus eadhon baidhsagalan dealain le cumhachd àrd - a bhith nan ionnstramaidean slàinte feumail. Aig a ’char as lugha nuair a thèid an cleachdadh ann am modh cuideachadh peadalan.

Gach uair a bhios mi a ’faighinn eòlas air e-baidhsagalan le taic peadalan, bidh mi tric a’ faireachdainn mar gun d ’fhuair mi tomhas reusanta de thrèana bhon t-seisean cleachdaidh. Chan eil mi idir a ’faighinn faireachdainn“ mì-onarach ”, ge-tà beagan an roghainn eile. Tha mi a ’gabhail tlachd ann an cho ìosal is urrainn dhomh an suidheachadh taic peadal a chumail suas agus an dòigh cho fada‘ s as urrainn dhomh am bataraidh a shìneadh.

Tha mi cuideachd a ’faighinn a-mach gum bi a bhith a’ cleachdadh cuideachadh le peadalan mar as trice “a’ toirt air falbh ”an eacarsaich, a’ lughdachadh an ìre doimhneachd bho bhith cruaidh gu reusanta làidir, agus is urrainn dhomh dial a bharrachd anns an ìre trèanaidh a tha mi ag iarraidh leis a ’cheum cuideachaidh peadal. Ann an diofar abairtean, bidh e a ’gearradh a-mach an leth goirt agus gu furasta gam fhàgail le obair chruaidh saothair, ge-tà gun a bhith claoidhte.

Ciall Bidh mi tric a ’cumail a-mach nas fhaide agus a’ dol suas a ’rothaireachd fada nas fhaide na bhithinn a-riamh air baidhsagal peadal. Tha e cuideachd a ’ciallachadh gun urrainn dhomh a bhith nam phàirt de ghrunn de mo charaidean fìor-baidhsagal air na turasan nas fhaide aca, ged nach eil mi nam rothaiche spandex madainn Didòmhnaich mar iadsan.

Le bhith a ’fuireach a-muigh nas fhaide agus a’ cleachdadh e-baidhsagalan a bharrachd gam chuideachadh a ’faighinn trèana baidhsagal a bharrachd na gheibheadh ​​mi a-riamh air baidhsagal peadaladh. Agus leis an fhìrinn gu bheil e air a cheasnachadh mar eacarsaich tlachdmhor tha e ga dhèanamh nas sìmplidh co-dhùnadh làithean a bharrachd a chaitheamh a ’cleachdadh agus nas lugha de làithean a’ suidhe timcheall.

Ach, dh ’fhaodadh gum feumadh cuid a bhith a’ còrdadh ri leithid de mheasadh a bhith air a dhèanamh san aon dòigh air gach e-baidhc agus baidhc peadal gus coimeasachd taobh ri taobh a chruthachadh, is dòcha nach eil sin taobh a-staigh nan cairtean cluiche dhòmhsa. Chan eil mi dìreach a ’faighinn an aon thlachd bho bhith a’ cleachdadh baidhsagalan peadalan agus mar sin cha bhithinn idir feumach no comasach air an aon eòlas 90-mionaid sin a dhèanamh air cumhachd peadalan a-mhàin. Dhòmhsa, bhithinn a ’caitheamh ùine a bharrachd a’ brùthadh agus a ’puffing agus mar sin mòran nas lugha de ùine a’ faighinn spòrs le nàdar agus an eòlas fhèin.

Mar sin ma chuidicheas e-baidhsagalan mi gus deagh thrèana fhaighinn agus na h-uairean trèana làitheil agam a neartachadh, tha mi ag ràdh gur e buannachadh a tha sin!

---