Ábrese a e-Conference EV Vision 2020 para rexistros e visualización

É probable que a maioría da xente en Australia vexa os vehículos eléctricos como un segmento distinto, poucos que se poden ver nas estradas. Isto non é así no resto do mundo, con todo, non escoitamos moito falar (nin sobre todo de falar ao instante) dos motores e axitadores do mundo EV debido á tiranía da distancia e a súa zona horaria relacionada dificultades.

Os vehículos eléctricos están aí para aqueles que miran desde a autoestrada e os camiños para bicicletas ou polos nosos CDB: mentres os vehículos eléctricos foron lentos despegar aquí (non como en moitos compoñentes do mundo), as bicicletas eléctricas, as bicicletas de carga abundan os scooters e moitos tipos de transporte eléctrico.

Non obstante, aínda que Covid-19 puido causar estragos na maioría das ocasións públicas, abriu un novo tema de alternativas para levar o mundo do EV ao público australiano.

Coa transferencia do convenio electrónico imaxinativo e preceptivo EV de 2020¹ a un formato de internet, a posibilidade de escoitar directos desde o mundo do EV en todo o mundo mellorouse drasticamente.

Para funcionar o 27 de novembro nestes 12 meses, este sistema foi escollido e organizado para permitir que o sistema de audio de toda Australia e do mundo se reúna (case) nun só lugar, polo que por primeira vez en Australia teremos a posibilidade de escoitar para facer e consultar ao instante, o máis amplo posible de consultores de EV nunha única ocasión EV.

A convención será inaugurada pola ministra victoriana de enerxía, arredores e cambio climático local, Lily D'Ambrosio, que realizará uns emocionantes boletíns relacionados co futuro do EV de Victoria e o Keynote Speak será entregado polo ex australiano dos 12 meses e o renomeado ecoloxista Tim Flannery.

Este sistema abrangue seis temas principais de EV, que se desenvolven en tres fluxos (como se describe a continuación). O principal obxectivo da convención é que os vehículos eléctricos estean aquí e agora, con todas as conversas centradas no que hai no mercado ou no momento en que se están a realizar.

O obxectivo da convención é informar ao público, ás empresas e ás autoridades de que fagan a transición aos vehículos eléctricos en todas as súas variedades nun medio tan rápido e rendible como sexa alcanzable e no lugar onde pedir axuda durante esa transición.

Temas de convención electrónica imaxinativos e preceptivos do EV de 2020:

Negocio: o que os gobernos australianos, o comercio e as universidades están a conseguir para manexar e xuntar para a transición EV;

2020 EV Imaxinativo e preciso: Dentro do aire, sobre a auga, debaixo do fondo ou a transferencia de mercancías: ¿onde están os distintos tipos de transporte de vehículos eléctricos?

Líderes e seguidores: Diálogo de mesa esférica de Asociacións de Automóbiles Eléctricos de todo o mundo falando do que eles e os seus gobernos están a facer para axudar á transición do EV, adoptado por exemplos australianos de base do que se está a facer aquí e agora;

Carga EV: explicacións e pantallas en cada carga de CA e CC;

Hacker EV: o fluxo de bricolaxe EV que protexe os vehículos eléctricos de importación gris, sostén os vehículos eléctricos e constrúe o teu individuo;

Sobre 2 rodas: o mundo das motos EV, scooters, motocicletas cargo e extra ...

"Papá, ¿podo considerar unha destas furgonetas eléctricas para Nadal?" Camión de lixo eléctrico SEA. Imaxe: B. Gaton

A última sesión será unha mesa redonda con representantes dos mundos dos medios de comunicación (Giles Parkinson (o editor de TheDriven.io; Robert Llewellyn (FullyCharged Present)), o comercio (Behyad Jafari (Electrical Car Council) e Electrical Car Associations (NZ) e Australia) reuníronse colectivamente para debater o camiño a longo prazo para a transición australiana de EV e o que somos capaces de estudar desde experiencias de transición no exterior.

Detalles de rexistro e sitio web de ocasión: https://aeva.delegateconnect.co/

Notas:

1: dirixido por AEVA, a filial australiana de vehículos eléctricos.

2: Cando estivo preguntando por que Bryce non escribiu moito para TheDriven nestes días, esa é a razón: é o coordinador do comité organizador de ocasións imaxinativas e previas para o EV de 2020.