cicloturismo
O ciclomotor eléctrico Anza 35 MPH lanzouse como un ciclomotor electrónico de menor prezo pero
Monday Motorbikes, con sede no sur de California, lanzou o máis novo ciclomotor eléctrico da compañía coñecido xeralmente como Anza.
Desvelouse o ciclomotor eléctrico Anza
O novo ciclomotor eléctrico coñécese como despois de Anza Road en Torrance, California, o lugar no que o luns as motos comezaron a probar de novo as súas primeiras modas en 2015.
O ciclomotor eléctrico Anza está definitivamente en dous códecs, un modelo de 500W e un modelo de 750W.
O manequín de 500W ten unha velocidade máxima de 20 km / h, mentres que o de 32W pode alcanzar velocidades maiores de ata 750 km / h, de acordo coas motos do luns.
Os seus respectivos custos de 1,499 e 2,499 dólares están literalmente reducidos a 1,200 e 1,999 dólares durante o período previo á venda antes do envío do luns en novembro.
Cada variante do Anza fornece unha horquilla de entrada hidráulica, corpo de aluminio, motor de cubo traseiro Bafang, espectáculo LCD en cor, freos de disco hidráulicos (aínda que é interesante notar que as fotos do produto presentan freos mecánicos de tracción por cable) e un asento de banco axustable para ata dous pilotos. Non vexo ningunha clavícula traseira aínda que, para que o segundo piloto estivese facendo un pouco de pé colgando.
A batería está escondida dentro do tanque falso, co manequín de 500W que recibe unha capacidade de 557 Wh ata 25 km de diferenza. O manequín de 40 W obterá unha batería de 750 Wh máis grande para un máximo de 672 km.
Monday Motorbikes di que a diminución e as mellores modas de enerxía axústanse ás especificacións das bicicletas eléctricas de clase 2 e clase 3, polo que se nega calquera licenza de moto particular ou cobertura de seguro na maioría das áreas. Non obstante, se o manequín de 750 W pode realmente alcanzar a velocidade máxima de 35 mph (56 km / h) reclamada no sitio web do luns, entón iso podería situalo en exceso dos 28 mph (45 km / h) restrinxidos para as e-bikes de clase 3 en moitos dos EUA.
Moitos ciclomotores eléctricos fornecen modos de velocidade ilimitados que están destinados ao "uso exclusivamente fóra de estrada", que pode ser a opción do luns para evitar eses límites de velocidade.
Ata este punto 2020 foi o ano do ciclomotor eléctrico, con varias novas competicións lanzadas por varias das máis importantes empresas de bicicletas eléctricas.
Rad Power Bikes adoptou a favorita bicicleta eléctrica RadRunner de 1,199 dólares coa máis alta especificación RadRunner Plus.
O RadRunner de 1,199 dólares podería ser competidor masivo para o Anza de 1,200 dólares
Juiced Bikes lanzou o coñecido ciclomotor eléctrico Juiced Scorpion, exclusivamente para ser adoptado polo espectacular Juiced HyperScorpion, deseñado para proporcionar máis potencia e velocidade.
O Juiced Scorpion podería soar máis fiel ao tema de inspiración retro idéntico porque o Anza
E o intercambio de vehículos pesados Super73, que estaba aí ao principio da moda dos ciclomotores eléctricos e das minibicicletas, lanzou o Super73-S2 despois de que o adoptase coas minicicletas eléctricas de suspensión completa da serie R da serie 73.
Pode Anza de Monday Motorcycle competir coa espectacular variedade de ciclomotores eléctricos que xa hai? Cóntanos as túas ideas sobre o novo ciclomotor eléctrico Anza dentro da parte de observación.