cicloturismo
Se tes unha bicicleta eléctrica en Canadá, é importante comprender a normativa e as regras sobre as bicicletas eléctricas. Cada provincia terá o seu propio conxunto de leis, polo que é importante que saibas como varían. Con diferentes clases de bicicletas eléctricas, hai algunhas regras máis que unha bicicleta estándar de propulsión humana, como os límites de velocidade e idade e o tamaño do motor. Bótalle un ollo a todo o que necesitas saber sobre as regras e regulamentos sobre as bicicletas eléctricas en Canadá.
As bicicletas eléctricas son legais en Canadá?
A resposta curta é si, as bicicletas eléctricas son legais en Canadá. Pero hai regras específicas sobre o que se clasifica como bicicleta eléctrica. A continuación móstranse as regras universais en todas as provincias de Canadá sobre bicicletas eléctricas (excluíndo a Illa do Príncipe Eduardo, xa que teñen o seu propio conxunto de regras):
- As bicicletas eléctricas deben ter manillar de dirección e pedais totalmente operables. A bicicleta non pode ser controlada só pola batería e o motor debe desconectarse cando o piloto deixa de pedalear
- Prohíbese modificar o motor do vehículo para crear velocidades superiores a 32 km/h (20 millas/h)
- Os termos "axudar a bicicleta"Ou"bicicleta asistida"(PABs) son os termos técnicos federais para unha bicicleta eléctrica. Isto só se aplica ás bicicletas de asistencia de motor eléctrico e excluí os vehículos con motores de combustión interna
- Todos os pilotos deben levar casco de bicicleta ou moto en todo momento cando circulen
- Requírese unha etiqueta específica das bicicletas eléctricas que indique que cumpre todos os requisitos federais e provinciais necesarios
- Unha bicicleta eléctrica clasificada debe ter un motor conectado que funcione con electricidade, non con gas
Normas de bicicleta eléctrica por provincia
Aínda que hai normas universais, tamén hai normas específicas provinciais. Aquí tes algunhas normativas diferenciadoras para cada provincia canadense.
Alberta - Alberta identifica as bicicletas eléctricas como "bicicletas eléctricas", o que se aliña coa definición federal de "bicicleta asistida". Os pasaxeiros están permitidos na bicicleta eléctrica só se está equipado cun asento designado para o pasaxeiro. Os pilotos deben ter 12 anos ou máis, e non hai restrición de peso.
Columbia Británica – En Columbia Británica, as bicicletas eléctricas identifícanse como un “ciclo asistido por motor”, o que significa que o vehículo debe poder combinar a potencia do pedal humano coa asistencia do motor eléctrico. Os pilotos deben ter 16 anos ou máis. Consulta os detalles completos desde ICBC
De l'Ontario – En Ontario, o peso máximo dunha bicicleta eléctrica debe ser de 120 kg e esixe unha distancia de freada máxima de nove metros. Por lei, un vehículo que supere este peso deixará de ser clasificado como bicicleta eléctrica. Os pilotos deben ter 16 anos ou máis. Os concellos tamén están autorizados a restrinxir onde se poden usar bicicletas eléctricas nas súas rúas, carrís para bicicletas e camiños, así como a restrición de certos tipos de bicicletas eléctricas. Podes atopar máis información aquí.
Manitoba - Manitoba suxire que as bicicletas eléctricas non deben ter máis de tres rodas tocando o chan. Os pilotos tamén deben ter polo menos 14 anos ou máis. Podes atopar máis información provincial aquí.
Novo Brunswick - Hai algunhas regras únicas en Novo Brunswick. As bicicletas eléctricas deben ter llantas de máis de 22 cm e o asento debe estar a 68 cm do chan. A bicicleta eléctrica tamén debe ter un faro se o condutor a manexa de noite. Actualmente non existe unha idade mínima establecida por andar en bicicleta eléctrica en New Brunswick.
Nova Escocia - En Nova Escocia, as bicicletas asistidas clasifícanse de forma similar ás bicicletas de pedal estándar. Os ciclistas deben levar o casco de bicicleta homologado coa correa da barbilla colocada. Podes atopar máis información provincial aquí.
Illa do Príncipe Eduardo - PEI tiña anteriormente algunhas diferenzas con outras provincias. PEI foi a única provincia onde as bicicletas eléctricas foron clasificadas como motocicletas de velocidade limitada e foron tratadas de forma similar aos ciclomotores. Por iso, as bicicletas eléctricas debían estar rexistradas e os pilotos requirían unha licenza. Os operadores deben ter 16 anos ou máis. Pero a partir do 8 de xullo de 2021, o PEI modificou a súa normativa. Agora establece que as bicicletas eléctricas deben seguir as mesmas regras que as bicicletas tradicionais nas estradas. É necesario levar casco, a velocidade non pode superar os 32 km/h e unha potencia máxima de 500 watts. As novas regras significan que calquera persoa maior de 16 anos pode manexar unha bicicleta eléctrica e non se require carné de conducir, seguro e rexistro.
Quebec – Xunto coas regras universais, en Quebec, as bicicletas eléctricas poden ter ata tres rodas e deben incluír a etiqueta orixinal impresa polo fabricante. Os pilotos deben ter 14 anos ou máis para andar na bicicleta eléctrica e se son menores de 18 anos, deben ter unha licenza de ciclomotor ou scooter (licenza clase A 6D)
Saskatchewan - Saskatchewan ten dúas clasificacións para as bicicletas asistidas: a bicicleta de asistencia eléctrica, que utiliza pedais e un motor ao mesmo tempo, ou a ciclo de enerxía que usa só pedais e motor ou motor. O ciclo de encendido debe cumprir as normas de seguridade canadenses para vehículos de motor (CMVSS) para unha bicicleta asistida. O ciclo de encendido tamén require polo menos o carné de conducir de alumno. A bicicleta de asistencia eléctrica non precisa carné nin rexistro. Os pilotos deben ter 14 anos ou máis.
Terranova e Labrador - As bicicletas eléctricas deben estar equipadas cunha luz traseira vermella, reflector e luz frontal branca. Os pilotos maiores de 18 anos non precisan carné nin rexistro, Pero Os pilotos de entre 14 e 17 anos necesitan un permiso autorizado para manexar un scooter, bicicleta eléctrica ou ciclomotor.
Territorios do Noroeste - Os territorios están baixo xurisdición federal, polo que os pilotos deben seguir as regras federais.
Que estradas podes montar en bicicleta eléctrica
Do mesmo xeito que as bicicletas humanas normais, as bicicletas eléctricas poden circular e compartir as estradas e camiños que usan outras bicicletas e vehículos. De novo, asegúrate de consultar a túa normativa provincial e manterte ao día das normas antes de montar.
Algunhas regras notables dentro de determinadas provincias inclúen:
- En Ontario, os pilotos poden utilizar as súas bicicletas eléctricas na maioría das estradas e estradas onde se permiten as bicicletas tradicionais. Non obstante, as excepcións inclúen as autoestradas da serie 400, as vías rápidas e outras áreas onde non se permiten bicicletas.
Os ciclistas tampouco están autorizados a circular polas vías municipais, incluídas as beirarrúas, onde as bicicletas están prohibidas por ordenanzas. Os usuarios de bicicletas eléctricas tampouco están autorizados a circular por camiños, camiños e carrís onde se indique que as bicicletas eléctricas están expresamente prohibidas. - En Nova Escocia, As bicicletas eléctricas están legalmente permitidas nas estradas
- En Quebec, as bicicletas eléctricas pódense utilizar en todas as estradas exceptoautoestradas (que inclúe as súas ramplas de saída e acceso)
- En Columbia Británica, Todas as bicicletas eléctricas están permitidas nas estradas e as bicicletas eléctricas de clase 1 poden circular por calquera ruta que xa estea permitida para as bicicletas de montaña e outras bicicletas. Cunha bicicleta eléctrica de clase 2 ou 3, pode circular por camiños e estradas designados para vehículos a motor.
Aínda que hai diferentes regras que rexen as bicicletas eléctricas en Canadá, non hai moitas que seguir. Sexa intelixente na rúa e siga as regras. Andar en bicicleta eléctrica ten que ser divertido! Se non estás seguro de cal é a bicicleta eléctrica para ti, fala cos nosos expertos e eles poderán axudarche a atopar a bicicleta máis adecuada.