As bicicletas eléctricas axudan a aumentar as distancias de ciclismo en catro veces

Enténdese por bicicleta un dos tipos de tren eficientes en si mesmo. Non obstante, e se houbese unha estratexia para mellorar esta efectividade multidoble. Unha novidade que examina os factores de que as bicicletas eléctricas poderían ser simplemente a resposta a isto.

Un novo estudo examina en contraste os hábitos de condución de dous equipos de ciclistas, un que non hai moito comprara bicicletas electrónicas e todo o contrario en bicicletas típicas, listos para facer o cambio. O exame concluíu que os ciclistas que cambiar a unha bicicleta electrónica son capaces de cuadruplicar o día a día a distancia de condución, aumentando así a cantidade de enerxía que queiman.

Unha persoa vai nunha bicicleta eléctrica ou nunha bicicleta electrónica, no centro de Milán, Italia, (foto: Reuters)

Agora impreso en Ciencia Directo, o novo estudo empregou un diario de viaxe mantido nun intervalo de seis meses para revisar os hábitos de condución dos ciclistas. Segundo a análise, os que se desprazaron a unha bicicleta electrónica elevaron o seu día común en bicicleta de 2.1 km a 9.2 km, un aumento do 340%.

Ao longo desta época, non se notou ningún cambio na distancia común en bicicleta do día a día destes ciclos de pedal.

Un cambio moi desexado

Unha percepción que atrae a atención obtida por medio do exame revela que os pilotos de bicicletas electrónicas comezaron a preferir as súas bicicletas eléctricas para todos os seus transportes. As bicicletas electrónicas comprendían así unha mellor participación de todas as estratexias de transporte que unha bicicleta estándar.

O exame rexistrou un aumento do 17% ao 49% na utilización de bicicletas electrónicas en oposición a todo o transporte usado. A explicación para iso é fácil, as bicicletas electrónicas permiten unha viaxe continuada incluso cando o motorista está aburrido de pedalear. En comparación, as bicicletas comúns deben ser pedaleadas continuamente para manobrar.

O alcalde de Roma, Ignazio Marino, marcha coa súa bicicleta eléctrica mentres está escoltado polo xendarme do Vaticano. (Imaxe: Reuters)

o distancia engadida cuberta por estas bicicletas electrónicas resulta, polo tanto, un beneficio grave, cada un por viaxes de servizos públicos, ademais de para estes que buscan aumentar o seu tren.

As bicicletas eléctricas tamén están a ver unha elevada adopción a raíz da pandemia de Covid-19. Como as persoas cada vez máis queren modos particulares de transporte por medios públicos, as bicicletas eléctricas resultan ser un poderoso diferente que non ten repercusións na ambientación. Os gobernos tamén se dan conta diso e, polo tanto, hai varias nacións tomou medidas para aumentar o seu uso, como crear carrís dedicados para bicicletas electrónicas nas estradas. 

E por suposto, empregando estes bicicletas eléctricas, un vai perder uns quilos tamén!