cicloturismo
Aínda que as bicicletas eléctricas constitúen agora a parte da industria da bicicleta que máis crecen, aínda hai algúns obstáculos por superar antes de obter unha aceptación xeral máis ampla. Quizais o maior problema entre estes obstáculos sexa que os consumidores consideran que este tipo de bicicleta eléctrica é demasiado caro e algúns modelos véndense por máis de 5,000 dólares, o que demostra ademais que o prezo é ridículo. Pero a medida que o mercado segue madurando, agora comezamos a ver algunhas opcións fiables con prezos moi inferiores a este nivel, incluída a última hotebike A6AH26 350W, como unha bicicleta eléctrica que ten un aspecto estupendo e divertido de conducir. Deixou unha profunda impresión.
A bicicleta eléctrica A6AH26 ofrece un desviador Shimano de 21 velocidades, moi barato (polo menos na industria da bicicleta eléctrica), desde só 1,099 dólares. O A6AH26 está equipado cun motor de cubo traseiro de 350 vatios e unha batería de 36 voltios, 10 amp / hora, o que o fai competitivo con moitas bicicletas tradicionais no mercado. Estes compoñentes proporcionan un rendemento estable para iso bicicleta eléctrica, e faino unha opción viable para calquera que queira obter un bicicleta eléctrica pero non quere gastar moitos cartos.
En realidade montei a versión de 21 velocidades do Bicicleta eléctrica A6AH26, o que me deixou unha profunda impresión en xeral. O sistema de engrenaxes utilizado no A6AH26 inclúe o sistema de transmisión Shimano 21, que ofrece unha versatilidade sen parangón nunha versión dunha soa velocidade. Polo tanto, o seu prezo é de 1,099 dólares, que aínda é moito máis barato que a maioría dos produtos da competencia.
A transmisión de engrenaxes de 21 velocidades está emparellada co sistema de asistencia de cinco etapas do motor eléctrico de a bordo. Isto proporciona aos pilotos varias opcións para cambiar perfectamente entre marchas e modos de potencia para satisfacer as súas necesidades individuais. De feito, levará un tempo determinar as mellores opcións, pero cando estea configurado, pode subir con habilidade por fortes montañas e avanzar a boa velocidade, ao mesmo tempo que se aforrará a batería. Cando circulas en bicicleta eléctrica por primeira vez, normalmente tendes a elevar o sistema de asistencia ao pedal ao máis alto nivel e cruza o máis rápido posible. Pero este método pode acabar coa batería rapidamente, polo que é fundamental atopar o equilibrio adecuado para maximizar a duración da batería.
Falando disto, antes de que se precise recargar a batería, o alcance estimado do modelo A6AH26 figura entre 20 e 40 quilómetros. Por suposto, depende de canto confíes no modo de asistencia ao pedal e da cantidade de enerxía que gastes. Non obstante, tendo en conta que algunhas bicicletas eléctricas teñen máis do dobre do alcance de cruceiro do A6AH26, estas cifras aínda son relativamente pequenas. Isto significa que, a miúdo, atopará vostede monitorando de preto a duración da batería e evitar o uso prolongado de niveis máis altos de asistencia ao pedal para evitar que a batería se esgote durante o paseo.
O A6AH26 pesa 46 quilos, o que é relativamente lixeiro bicicleta eléctrica normas. Este é un factor importante para maximizar a duración da batería e a quilometraxe obtida no mundo real. Dado que é moi delgado, é fácil ir en bicicleta incluso co motor apagado. O mesmo ocorre coa maioría das outras bicicletas eléctricas que montei. Cando se esgota a batería, moitas bicicletas eléctricas convértense en bestas pesadas e torpes. Este non é o caso do A6AH26. A miúdo atoparase planeando alegremente sen axuda de pedal, o que axuda a prolongar aínda máis a duración da batería.
Como se mencionou anteriormente, a bicicleta eléctrica A6AH26 ofrece cinco niveis de asistencia ao pedal, aínda que na maioría dos casos só a función de asistencia ao pedal de 3 niveis é moi obvia. Os niveis 1 e 2 non proporcionan moita axuda útil, especialmente cando se circula cunha marcha superior. Pero cando saltas ao nivel 3, a moto realmente comeza a brillar. Aquí, o piloto sentirá inmediatamente unha boa velocidade de salto e capacidade de escalada, porque o motor do cubo traseiro pode proporcionar máis potencia. Os niveis 4 e 5 pódense mellorar aínda máis, facilitando a condución a velocidades máis rápidas ou superando fortes pendentes sen jadear. Non obstante, a enerxía extra custa a duración da batería, polo que adoitamos usala con moderación.
A6AH26 dixo que leva aproximadamente 4-6 horas en repoñer a batería, pero na proba comprobouse que o tempo é máis curto que este.
Aínda que a maior parte da condución ten lugar en estradas planas e planas, descubrirá que non precisa acender o motor eléctrico, porque non hai ningún motor eléctrico. Esta bicicleta eléctrica é moi semellante a unha bicicleta tradicional e é moi lixeira. Non obstante, o sistema de asistencia ao pedal do acelerador é útil cando se aceleran os sinais de stop e os semáforos e cando se suben outeiros. Non obstante, se a unidade está desactivada mentres se sube e está fóra de estrada noutros lugares, pode ser difícil de conducir
O piloto pode axustar o nivel de asistencia ao pedal da bicicleta a través da pantalla LCD e do controlador de tres botóns instalado directamente no manillar esquerdo. Un dos botóns pode activar e desactivar a pantalla e os outros dous botóns poden percorrer varias opcións e controis segundo sexa necesario. Na maioría dos casos, isto significa usar botóns para aumentar ou diminuír a cantidade de potencia que o motor produce para satisfacer as súas necesidades.
A pantalla LCD integrada tamén se pode usar como un ordenador para bicicletas, proporcionando tempo, distancia, velocidade e outros indicadores. Tamén se actualiza dinámicamente en función do modo de asistencia ao pedal no que se atopa actualmente, destacando o nivel de vida actual da batería. A pantalla do A6AH26 é aproximadamente a mesma que a da maioría das outras bicicletas electrónicas, o que significa que é fácil de ler incluso baixo a luz solar directa e proporciona unha información considerable nun formato sinxelo e sinxelo.
O deseño da bicicleta eléctrica A6AH26 é atractivo e accesible, incluso para persoas que non levan moito tempo andando. Despois de subir ao coxín, os pilotos experimentados e os recén chegados sentiranse como en casa nuns minutos. Aínda que non se utilice accionamento eléctrico, esta sensación só se verá mellorada pola comodidade e flexibilidade da bicicleta na estrada. Isto fai que non só sexa unha bicicleta multifuncional que poida viaxar desde e ata a oficina, senón tamén algo que quere montar a fin de semana.
Parte do que fai que esta moto sexa tan agradable é o seu atractivo aspecto. A6AH26 dálle formas xeométricas clásicas, pero tamén ten un sentido do deseño moderno e elegante. Por exemplo, a batería de litio oculta, a maioría dos transeúntes poden non notar que se trata realmente dunha bicicleta eléctrica.
Ademais, A6AH26 tomou decisións de deseño e todos os compoñentes son de alta calidade. Por exemplo, o conxunto de engrenaxes A6AH26 e os freos de disco mecánicos fan un bo traballo neste sentido, son pezas de alta calidade e os pneumáticos estándar de Kenda tamén son moi bos.
As bicicletas eléctricas A6AH26 están equipadas con faros preinstalados, que son máis convenientes para ser alimentados pola batería da bicicleta eléctrica. , E ten pouco efecto sobre a quilometraxe da bicicleta. A6AH26 paga a pena recomenda baseado só no seu prezo. Si, tamén ten unha batería máis grande e unha maior duración da batería. Pero con todas estas funcións, pode gastar máis cartos nisto. O que fai A6AH26 10AH 350W aquí é proporcionar unha bicicleta que habilmente atravesa a fronteira entre custo e rendemento, proporcionando un rendemento elevado custo mantendo unha boa experiencia.
Se xa levas algún tempo pensando en mercar unha bicicleta eléctrica, pero tes problemas por custos, entón A6AH26 pode ser a túa elección. É moi probable que se sorprenda gratamente ao atopar o que trae e a carteira non se desinflou rapidamente. Á vez interesante e práctica, trátase dunha bicicleta eléctrica apta para o público.
¿Hai mellor opción?
Por suposto, hai mellores motos eléctricas, pero non a este prezo. Non obstante, se o prezo é a túa maior preocupación, é difícil atopar un modelo máis rendible que o A6AH26.
É duradeiro?
A A6AH26 parece unha bicicleta eléctrica resistente e ben construída e aínda será unha opción viable incluso para ciclistas cotiáns nos próximos anos. O marco de aliaxe de aluminio é resistente e os compoñentes son duradeiros. A parte máis propensa a usarse pode ser a batería, que pode perder algo de enerxía co paso do tempo. Se no futuro necesitas substituír a batería, hotebike ofrece un servizo posvenda de calidade
¿Queres mercalo?
Se queres mercar unha bicicleta eléctrica pero tes un orzamento limitado, entón A6AH26 é unha boa opción. O seu baixo custo convérteo nunha opción intelixente para os pilotos que buscan formas alternativas de desprazarse ou simplemente cruzar nas proximidades. Esta será unha popular bicicleta eléctrica.
Hotebike está a vender bicicletas eléctricasSe estás interesado, fai clic en cicloturismo páxina web oficial para ver