Despois do verán, chegarán o outono e o inverno, e a rocha accidentada do camiño converteuse nun barro resbaladizo. As raíces e as rochas están cheas de lama, mentres que as fosas conteñen auga, lama e rochas escondidas nelas.

 

Isto é purgatorio, as bicicletas eléctricas pódense perforar en calquera momento e pode caer dunha bicicleta eléctrica en calquera momento. Nada no que confiar nesta fría selva. É un lugar estupendo. O ambiente extremo proporciona un excelente lugar para practicar a túa bicicleta eléctrica e as túas habilidades avanzarán a pasos axigantados. Por suposto, tamén podes poñer a túa bicicleta eléctrica favorita porque o frío non é apto para andar en bicicleta e agarda a que circule na primavera do ano que vén. Perda moita diversión e as mellores posibilidades de perder as habilidades de estudo da bicicleta de montaña eléctrica.

 

A continuación, botemos unha ollada aos retos que se enfrontarán no outono e inverno e daremos suxestións pertinentes para resolver diferentes situacións. O problema máis desafiante é a perda de adherencia debido ás superficies da estrada esvaradías. Despois de afinar as seguintes técnicas e dominalas, terás unha velocidade máis rápida e un estilo máis rápido na próxima primavera.

1.A través do roteiro

 

Xiros estreitos e xiros en U, limitadas opcións de ruta e a incapacidade de evitar suciedade, raíces húmidas e rochas; estes permiten que o motorista poida enfrontarse a diversas situacións sen previo aviso.

 

E o primeiro paso que debes facer é preparar a túa bicicleta eléctrica, corpo e mente.

 

Despois de acelerar, é fácil ver só o parágrafo curto que está a piques de pasar. Este é o enfoque incorrecto. Debe mirar máis lonxe, do mesmo xeito que te ensina a autoescola, os ollos deben mirar cara diante, como o punto da curva, o lugar onde a estrada desaparece e, a continuación, explorala cara a adiante. Teña coidado de non mirar as rochas ou cantís baixo os seus pés. Os lugares que ves son a miúdo onde vas montar (se segues mirando as pedras baixo as rodas, é probable que os golpes).

 

Controlar o teu pensamento, aínda que pareza un pouco difícil, é extremadamente importante. Moita xente contén a respiración no terreo esvaradío e os seus corpos son ríxidos. Deste xeito non podes absorber a vibración da estrada. O resultado é unha caída no agarre e un deslizamento máis sinxelo. Falar contigo mesmo é tamén unha boa idea - dicíndolle a respirar, mira para adiante e relaxarse.

 

Por un camiño esvaradío, cómpre levantarse na bicicleta eléctrica, controlar o centro de gravidade e despois relaxarse, coa manivela plana, o talón afundido e as pernas lixeiramente abertas. É instinto de todos soster o asento coas pernas e soster a bicicleta eléctrica, pero fará que o teu equilibrio sexa un desastre. Cando xiras, debes inclinar o coche e usar as raíces ou as rodeiras o máximo posible.

Use as seguintes habilidades para estar confiado sen fallar:

 

1) O centro de gravidade é baixado, relaxado e listo para ser máis suave cando se preme costa abaixo. A relaxación do corpo (mans e pernas) absorbe as vibracións do chan e permite que os pneumáticos da bicicleta electrónica e o chan se manteñan firmemente. Cando o centro de gravidade está demasiado lonxe, a presión da roda dianteira redúcese e a adherencia perderase (podes atopar a un amigo para axudarche a rexistrar para ver se hai algún problema coa postura).

 

2) Cando a velocidade aumente, mire a distancia e use a luz restante para prestar atención aos obxectos secundarios. Mantén os talóns lixeiramente afundidos e usa o torso e os pés para absorber as vibracións en vez de usar as asas. Isto aumenta o manexo, ao tempo que reduce a presión sobre os pulsos e as mans, reducindo a posibilidade de tensión nos pulsos, pescozo e ombreiros.

 

3) O corpo flexible e flexible e as pernas curvas poden facer que a bicicleta estea máis suave e non sexa fácil perder o equilibrio. Inclina a bicicleta mentres xira en vez de inclinarse o corpo para manter o máximo agarre.

 

Revención

 

O primeiro paso para ir por un camiño resbaladizo é manterse relaxado, manter a bicicleta eléctrica e o chan axustado e manter o centro de gravidade listo para afrontar os cambios.

 

Concéntrase na parte dianteira, planifique diante, mantén os tacóns afundidos e equilibra para manter o corpo absorbendo choques e mantelo rápido presionando.

2. Manexo de baixada

 

A postura do corpo ao baixar é semellante á do rastro. O afundimento do talón permite empregar de xeito máis agresivo o freo dianteiro, en vez de simplemente bloquear a roda traseira cara abaixo.

 

Se pensas que estás a avanzar cando freas, o manexo da bicicleta electrónica diminuirá. Para manterse flexible, considere baixar os ombros un pouco mentres dobras os cóbados e afundir as cadeiras.

 

Imaxina a traxectoria da túa bicicleta eléctrica cando baixas con antelación (a selección é moi importante), dirixíndote a un lugar con agarre, pero non fagas un xiro brusco. É mellor camiñar recto por un camiño esvaradío e non virar de súpeto para evitar o barro.

 

Mover o centro de gravidade cara a adiante é outro xeito. Cando xira, a roda dianteira da bicicleta de montaña necesita algo de presión para manter a adherencia, pero sempre debe estar preparado para mover o peso de novo pola estrada de barro, raíces, pedras ou a probabilidade de que se produza un accidente ou un xiro frontal. Aumentar.

 

O último paso: lémbrate sempre de cousas ás que debes prestar atención (como relaxar o teu corpo, controlar o teu centro de gravidade, etc.)

 

Recoméndalle varias fermosas bicicletas eléctricas.

Batería oculta para bicicletas eléctricas para adultos de 1 pulgadas (A26AH6)

Prema en Amazon: Gran venda en Amazon!

Neumático Kenda 26 ”* 1.95
Freno de disco 160 frontal e traseiro
36V 10AH batería de litio oculto
Pantalla LCD de función múltiple
36V 350W Motor de engraxe sen xesta
Velocidade máxima 30 km / h (20 km / h)
Shimano 21 velocidade con descarrilador
Controlador intelixente sen xesta 36V 350W
tenedor dianteiro de aliaxe de aluminio suspensión
60-100KM por carga

Tamén hai bicicleta eléctrica de 27.5 ”e 29”.

2. As mellores bicicletas eléctricas de montaña híbridas A6AB26

Bicicleta eléctrica de montaña eléctrica de montaña de neumáticos graxa 3.Mens A6AH26F

Fai clic en HOTEBIKE, visita en HOTEBIKE!