cicloturismo
Usando en toda a condución - Nelson Star
A última semana percorrín en bicicleta a condución de South Okanagan-West Kootenay durante os quintos 12 meses seguidos. Levo sete días cubrindo os camiños e as autoestradas, parando en cafés e comendo lugares xunto ao camiño para cumprir cos electores e viaxar con eles polos seus sendeiros. Estes 12 meses tomei o coidado de cumprir nos patios ao aire libre o lugar onde poderiamos falar a distancia. E en canto a viaxe volveu vivir tanto como as súas expectativas: boas conversas sobre todo tipo de asuntos, bo clima e o fermoso entorno durante esta preciosa condución.
Comecei a viaxe cun par de ciclistas en Glenfir, a uns oito quilómetros ao norte de Naramata, no camiño do ferrocarril Kettle Valley. Chegamos a Penticton a tempo para o almorzo e un choque de Mike Farnworth, o ministro de Seguridade Pública de BC. Debido a que a cheminea de Christie Mountain estaba ardendo e o Centro de Operacións de Emerxencia estaba a só unha manzana, levei ao ministro ao EOC para debater sobre as respostas de prevención e evacuación da lareira e as clases realizadas en anos anteriores.
Despois de cesar un xeado en Okanagan Falls e xantar en Oliver, volvín mercar dentro do automóbil en Osoyoos e fun a Huge White, o recuncho noroeste da condución. A mañá seguinte atopeime con xente da empresa nativa almorzando, despois volvín mercar ao camiño KVR en McCulloch e percorrín os 60 km ata Beaverdell.
Coñecemos a varios equipos de ciclistas no camiño que eloxiaron a ruta, aínda que suxeriron firmemente que se manteña ou non nunha situación máis alta para os ciclistas. En Carmi entregamos un posto de control BC Wildfire para preservar a xente do espazo Carmi Creek no lugar no que ardía un fogar. A moza que controlaba o posto de control encheuse de recompensa para os tripulantes de fondo e aéreos que impedían a cheminea e outra na montaña Solomon en todo o val.
Durante a pizza en Rock Creek tiven unha pequena charla co director nativo da facultade sobre a reapertura das facultades e unha longa conversación cun empresario da veciñanza en relación á mellora das perspectivas financeiras de Beaverdell, xa que a xente transfírese e recréase dentro do fantástico do West Kettle. Val.
Ao día seguinte seguín polo camiño KVR cara a Rock Creek, o lugar no que recorrín o flamante Riverside Center, unha emocionante nova incorporación á área que ofrece información sobre os clientes, empresas sociais, un lugar de traballo de rutas e empresas bancarias proporcionadas pola puntuación Osoyoos Credit. Unión. Ceamos no Keg and Kettle Grill en Halfway, un novo restaurante que está a facer unha empresa próspera en casos difíciles.
A cuarta mañá atopeime con Ciel Sander, o coordinador de camiños nativos, tanto para a viaxe como para Eholt e ata Grand Forks. Ciel prestoume graciosamente o seu ebike neumático gordo, mencionando que o chan desta parte ten unha forma horrible e molesto para bicicletas normais como a miña.
Os membros do ciclo Grand Forks coñecéronnos preto de Eholt (no preciso no escuro túnel de Hodges!) E identificaron o problema de manter compoñentes rochosos e areosos do camiño cando se comparten cos visitantes de vehículos motorizados. Debido a estes neumáticos de graxa (¡e a axuda do pedal eléctrico!), Cheguei a xantar a Grand Forks a tempo no lugar no que outro grupo se reunira para discusións no patio da beirarrúa con asuntos que comezaban desde os despregamentos da torre móbil 5G ata a política en calquera rangos de respecto.
Entrei no flamante venda polo miúdo de bicicletas no centro de Grand Forks para falar co propietario sobre o fomento da bicicleta (as tendas de bicicletas de todo o lugar estiveron abrumadas pola empresa en todo COVID), mentres que comprobei subrepticiamente as bicicletas electrónicas con pneumáticos de graxa.
Dado que Grand Forks marcou o nivel central da miña viaxe, agora é un nivel efectivo para completar esta columna e rematarei o informe a semana seguinte. Sendeiros encantados!
Richard Cannings é o deputado de South Okanagan-West Kootenay