cicloturismo
A continuación está o Altus, que xeralmente está deseñado como un sistema de 7, 8 ou incluso 9 velocidades. Acera é o seguinte nivel, comezando por materiais resistentes á corrosión, como o aceiro inoxidable nalgunhas partes importantes.
Marcas de bicicletas populares en 2021
De momento, Alivio é o kit máis común para as bicicletas de entrada xc.
O Shimano Alivio está un nivel por encima do Acera e comeza a introducir a tecnoloxía de liberación rápida con paletas.
Semellante ao Acera, tamén usa un volante de 9 velocidades e un casete de triplo disco. Pensamos que se buscas unha bicicleta de montaña, entón o kit Shimano Alivio é unha excelente opción de inicio.
O seguinte nivel é o Deore, que é o nivel de entrada para un kit de estrada mixto, para ser exactos. Empregando unha clase de 10 velocidades e empregando gran parte do deseño dos kits de nivel superior, o Deore ofrece sistemas de discos xemelgos e triplos, mentres usa tecnoloxía de desviador traseiro de sombra.
O SLX é o terceiro nivel de kit de cambio de bicicleta de montaña que ofrece Shimano. Xeralmente, o SLX ten moitas das tecnoloxías que o nivel anterior XT ten, pero con máis peso e algo menos de sensibilidade ao cambio.
Dos moitos kits de bicicleta de montaña de Shimano, o SLX é considerado o máis rendible.
O primeiro kit de propósito especial é o Zee, o kit DH de nivel de entrada de Shimano, unha versión máis barata do Saint. o deseño dun só disco fai que o Zee sexa adecuado para baixar de velocidade. A forza de construción é maior que o SLX, pero o prezo é aproximadamente o mesmo que o SLX.
O kit Shimano XT é o segundo só entre o XTR superior. O deseño de 11 velocidades ten case o mesmo deseño que o XTR superior e pode satisfacer as necesidades dos atletas profesionais, pero é máis pesado que o XTR. XT tamén ten discos simples, dobres e triples.
Bicicleta eléctrica de boa calidade
A parte superior da liña para os usuarios de velocidade é o kit Saint de Shimano, que ao igual que o Zee está deseñado para pilotos pesados e ten unha forza incrible para manexar FR, DH e outras actividades de alta intensidade. Só está dispoñible como sistema de disco único e ten un protector de cadea.
O XTR é o paquete de punta de Shimano e vese normalmente nas carreiras de bicicletas. 2016, dispoñible en sistemas de disco único, xemelgo e triplo. o XTR usa aluminio, carbono e titanio de alta calidade e está deseñado para reducir o peso co mellor deseño posible. o XTR ten características de deseño únicas como unha liberación rápida de dúas vías cando se baixa.
O XTR ten dous paquetes de deseño separados - Race e Lindo - con diferentes freos, desviador traseiro e xogos de casetes. O paquete de carreiras céntrase na redución de peso, como a ausencia de axuste do freo fácil e a eliminación da tecnoloxía de disco de arrefriamento rápido. O deseño da estrada forestal, por outra banda, ofrécelle mellores freos, axuste máis sinxelo e protección da cadea.
Shimano tamén ofrece a última función de cambio electrónico DI2 para o XTR. Este sistema utiliza a batería para dirixir e transmitir a información de cambio cun modelo sen fíos e a batería pódese montar no cadro ou esconderse dentro da tija do asento, do elevador ou do tubo de cabeza. Outra vantaxe do sistema de cambio electrónico é o cambio suave e baixa falla mecánica, outra vantaxe do XTR Di2 é o cambio continuo onde as palas dianteiras e traseiras están controladas pola mesma paleta e o sistema decide se a paleta é empurrada pola fronte ou remo traseiro. Este esquema de personalización anterior implementouse no nivel XT.
HOTEBIKE a bicicleta ten o sistema de cambio máis avanzado e perfecto, ao mesmo tempo, a través da actualización continua dos accesorios da gran marca no mercado, HOTEBIKE tamén segue a optimizar a súa propia bicicleta eléctrica sobre esta base HOTEBIKE mellor e que todos os clientes gocen da alegría de montar.
Deixe a súa mensaxe