cicloturismo
CES 2022 en persoa este ano, a "eMobility Experience", unha pista de proba para paseos de demostración de todos os e-scooters, bicicletas eléctricas e calquera outro vehículo de micromobilidade que viñeron a xogar en Las Vegas.
Mostráronse moitos produtos, moitos dos cales non eran en realidade novos, como o novo paquete de vehículos de consumo de Bird (a Bird Bike, Bird Flex e Birdie), as bicicletas eléctricas de asistencia eléctrica de Zoomo, a bicicleta eléctrica paso a paso City Robin de Euphree. e as bicicletas eléctricas de fibra de carbono impresas en 3D de Arevo e Superstrata. Había un puñado de empresas interesantes que mostraban novas versións dos seus scooters eléctricos, bicicletas eléctricas, motocicletas e tecnoloxía conectada.
O tema principal ao longo deste ano son os vehículos intelixentes e conectados. Estes pequenos vehículos eléctricos están a construírse con ordenadores de a bordo máis potentes que se sincronizan con aplicacións que poden axudar aos pilotos a facer cousas como atopar o seu vehículo, seguir os obxectivos de fitness e controlar funcións da bicicleta como bloqueos e luces.
Aquí tes un resumo das novas bicicletas eléctricas, scooters e algo de tecnoloxía conectada que chegaron ao CES 2022.
Bicicleta eléctrica de catro rodas CityQ
Segway, o fabricante de micromobilidade eléctrica que non só vende vehículos persoais senón que tamén fornece vehículos a varios dos operadores compartidos do mundo, chegou ao CES cunha nova liña de patinete, a serie P, e un novo scooter eléctrico tipo ciclomotor. o E110a.
Os scooters P60 e P100S teñen estribos e asas máis anchos, pneumáticos para todas as estacións para automóbiles e suspensión de resorte dianteiro e traseiro. Tamén teñen intermitentes, luz traseira e varias formas de bloquear e desbloquear o vehículo. O E110a ten espazo para dous, moito espazo de almacenamento e moitas funcións intelixentes, segundo a compañía. Segway non compartiu máis información sobre cales eran exactamente esas funcións intelixentes, pero se se parece á súa última xeración, terá un sistema de xestión da batería e a capacidade de conectarse a teléfonos intelixentes e, polo tanto, á aplicación Segway-Ninebot.
Bolo
O fabricante sueco de motocicletas eléctricas lixeiras trouxo a súa "serie CAKE :work" aos Estados Unidos por primeira vez. Esta serie de motos profesionais xa se mostrou antes, pero non nos estados. As noticias máis importantes de Cake durante o CES implicaron actualizacións da súa aplicación de conectividade Ridecake, incluíndo funcións que permiten aos xestores profesionais de flotas supervisar e xestionar os seus vehículos.
As novas funcións de conectividade están dispoñibles para todos os pilotos cun módulo Cake Connect habilitado para o servizo de datos nos seus vehículos; isto inclúe todos os modelos actuais e próximos, así como a maioría das bicicletas eléctricas Cake existentes. A actualización da aplicación engadirá modos de conducción personalizados, información de conducción en tempo real, historial de viaxes e seguridade antirroubo.
Os profesionais que utilicen o sistema de xestión baseado na nube de Cake obterán datos en tempo real, incluíndo a localización en directo da súa flota coa posición de todas as bicicletas eléctricas, a quilometraxe, a autonomía e o estado da batería de todas as bicicletas eléctricas e acceso a datos de diagnóstico. No aire, o sistema tamén permitirá actualizar o firmware, acceder á funcionalidade antirroubo e configurar modos de conducción personalizados.
Delfast
A startup estadounidense-ucraína Delfast lanzou un modelo actualizado da súa bicicleta eléctrica Top 3.0, que a compañía afirma que pode chegar a 200 millas cunha soa carga. A bicicleta intelixente ten un ordenador de a bordo que se pode configurar para recibir actualizacións de software e inmobilizar o vehículo para a protección contra roubos. Tamén se pode sincronizar coa nova aplicación móbil de Delfast para ofrecer análises baixo demanda, bloquear e desbloquear a bicicleta, activar e desarmar a alarma da bicicleta, realizar un seguimento da quilometraxe total, o odómetro e o velocímetro, supervisar a potencia da bicicleta e estimar a autonomía, localizar a bicicleta, controlar a iluminación e outras funcións intelixentes.
Niu
A empresa chinesa de scooters eléctricos Niu presentouse este ano coa súa nova bicicleta eléctrica BQi-C1, un vehículo que a compañía xa probou pero que finalmente compartiu os prezos e as especificacións técnicas no CES.
A bicicleta paso a paso está alimentada por un motor de cubo Bafang de 500 W continuo e 750 W na parte traseira e pode alcanzar velocidades máximas de 28 millas por hora nos Estados Unidos. As normas máis estritas de bicicletas eléctricas en Europa significan que esas versións terán só un motor de 250 W e unha velocidade máxima de 15.5 millas por hora. A versión estadounidense terá tanto un acelerador como unha asistencia de pedal, mentres que a versión europea só ten asistencia de pedal. O BQi tamén estará conectado a aplicacións e contará con moitas funcións de seguranza intelixentes. Terá un prezo de 1,499 dólares nos Estados Unidos, o que é unha boa oferta para unha bicicleta eléctrica tan potente.
Bosch
Bosch apareceu co seu sistema de bicicleta eléctrica intelixente conectado, que non é exactamente novo, pero recibiu o status de homenaxeado nos Premios á Innovación CES.
O sistema consta da aplicación eBike Flow que actúa como chave, unidade de control, pantalla, batería recargable e unidade de accionamento. Do mesmo xeito que outras do CES, a bicicleta conectada pódese actualizar por vía aérea, rexistrar información persoal sobre a marcha e datos de fitness, personalizar os modos de conducción e mostrar información como o estado de carga da batería e a próxima cita de servizo na pantalla de inicio.
Moonbikes
Finalmente, só para manter as cousas interesantes, houbo Moonbikes. Agora, de novo, o vehículo eléctrico de neve da compañía non é exactamente novo, pero o CES foi realmente a primeira vez que a xente puido comprobalo en persoa. É unha moto de neve de vía única que ten un motor eléctrico de 3 kW (4 CV) e alcanza unha velocidade máxima de 26 millas por hora.
Con só 182 libras, é moito máis lixeiro que a túa moto de neve tradicional, o que pode facilitar a manobra e xogar. Está deseñado cunha pista de neve na parte traseira e un só esquí diante, e a súa batería pode percorrer unhas 12 millas en modo deportivo ou 22 millas en modo ecolóxico. Unha carga completa levaría unhas cinco horas.
Sitio web oficial da bicicleta eléctrica HOTEBIKE:https://www.hotebike.com/
Deixe a súa mensaxe