A natureza contraintuitiva das bicicletas electrónicas: un recurso para exercicios crecentes

O aumento da bicicleta eléctrica é case maior que os desprazamentos, xa que os individuos apostaron pola moda de estenderse ... [+] tren

REI

Descoida, por segundo, o sorteo dos desprazamentos do mercado en alza das bicicletas electrónicas. Mire ademais a crecente curiosidade das bicicletas electrónicas como unha opción de bicicleta de montaña para axudar aos pilotos a subir a montaña antes para permitirlles atravesar máis normalmente. Mentres que todas as bicicletas teñen unha segunda en 2020 e as bicicletas electrónicas son máis que cada clase, os especialistas ven unha adopción clave na zona porque a bicicleta eléctrica para o tren. Por suposto, ese sistema de asistencia ao pedal está a empurrar definitivamente ás persoas a traballar máis duradeiro.

"As bicicletas eléctricas producen problemas bastante fascinantes e contraintuitivos", di Ian Kenny, xefe de mercadotecnia e publicidade mundial especializado e ex supervisor de programas de TeslaTSLA. "En común, as persoas que viaxan en bicicleta electrónica reciben un tren extra, conducen máis normalmente e máis lonxe. Para os motociclistas novos, as bicicletas electrónicas teñen este impacto inimaxinable de deixarte unha impresión constructiva da túa viaxe de inmediato ".

Ese é o caso en toda a placa con estas modas de asistencia a pedais que utilizan motores eléctricos para proporcionar aos pilotos un aumento adicional de ata 20 millas por hora cando se pedala. "Sen dúbida, estamos vendo a xente conseguir unha bici electrónica para o tren", di Isabelle Portilla, vicepresidenta división de fabricación de cooperativas de REI de técnica e deseño de produtos, "e a análise axuda a isto. De nós, con bicicletas electrónicas inclinámonos a viaxar máis e, con todo, levamos a cabo a carga coronaria ".

Morgan Lommele, director de cobertura estatal e autóctona de PeopleForBikes, di que está a ver un crecemento demográfico en condución de bicicletas electrónicas, a partir do ascenso ben documentado de persoas que desexan desprazarse ao traballo, pero ademais para o tren. Ela di que incluso hai poucos anos no pasado o cambio demográfico cara a unha bicicleta eléctrica foi posible aqueles que se restrinxiron na condución por benestar ou accidentes. Mentres que estes viaxamos definitivamente, a demografía continuou desenvolvéndose.

Os novos ciclos REI Co-op eCTY 2.1 e eCTY 2.2 transmiten e-bikes ao modelo por primeira vez.

REI

"As persoas non están esencialmente á procura dunha experiencia real en resistencia, pero necesitan poder para estar ao aire libre e recrearse", di Lommele. "Sinto que este patrón simplemente se vai a desenvolver e a xente que conduce agora viaxará máis tarde na vida".

A información do grupo NPD mostra que as vendas brutas de bicicletas eléctricas no ano actual creceron un 142%, superando os 330 millóns de dólares e superando o desenvolvemento de cotas das vendas brutas de bicicletas convencionais. Liderado polos principais fabricantes Specialized e Trek, xunto coa liña Electra de Trek, o desenvolvemento de bicicletas electrónicas crea equidade durante todo o xogo.

"Ao falar con cada produtor e venda polo miúdo de bicicletas eléctricas, mencionanse con máis frecuencia dous equipos de compradores", di Dirk Sorenson, as actividades deportivas do grupo NPD seguen ao director do goberno e ao analista de negocios. "Os pilotos máis vellos parecen divertirse coas bicicletas electrónicas ao mitigar as súas consideracións sobre os retos potenciais relacionados coa condución de bicicleta. Puntos como enormes outeiros ou simplemente drenarse minimízanse cunha bicicleta eléctrica. É este grupo o que realmente creou un desenvolvemento preliminar robusto dentro da clase. Agora, un grupo de compradores máis amplo está a pensar nas bicicletas electrónicas. Este grupo de compradores de bicicletas electrónicas é realmente o comprador de bicicletas estándar. Recoñecen a axuda do pedal de bicicleta electrónica como unha función agradable nunha moto e deciden mellorar a súa compra cunha moto con este coñecemento. Este novo grupo impulsou o desenvolvemento das bicicletas electrónicas que poden ser particulares para a bicicleta de montaña, a condución por estrada e diferentes experiencias particulares de condución de bicicleta. "

E por iso estamos vendo unha variedade crecente por aí. As bicicletas electrónicas orientadas ao transporte formarán parte en todo momento da ecuación, con todo, a bicicleta de montaña, a conducción por grava, a condución por camiños e o tren adquiriron un novo foco. "A medida que estes deseños particulares pasan a ser máis elegantes", di Sorenson, "conto con que as vendas brutas das bicicletas electrónicas seguirán acadando un impulso".

Para iso, Co-op Cycles lanzou en setembro a primeira e-bike do modelo, CTY e2.1 e CTY e2.2. Esta nova elección de bicicleta electrónica do modelo de casa REI abre opcións de estradas e camiños, permitindo aos individuos viaxar incluso cando o seu corpo non permite o uso en bicicleta convencional e garante que os individuos poidan manter cos cónxuxes ou asociados máis aptos. "En Co-op Cycles creamos bicicletas para os individuos e o coñecemento sobre bicicletas electrónicas permite ás persoas adicionais saír sobre dúas rodas, ir máis, cargar máis ou simplemente divertirse co divertido ascensor na súa viaxe", Portilla di. "Encántanos que a xente de todas as idades e habilidades estea entusiasmada coas bicicletas electrónicas e, como resultado, as bicicletas electrónicas son simplemente divertidas de viaxar. Estas motos tamén poden axudar a acelerar os desprazamentos, clasificar un camiño amplo ou permitir que varias habilidades nos permitan viaxar colectivamente ".

A nova e-bike REI Co-op Cycles reforza a liña CTY do modelo cunha elección de camiño exitosa.

REI

Dentro da liña Co-op Cycles CTY, o modelo REI asociouse con Shimano para o motor e a batería e incluíu un rack incorporado, suspensión de entrada e luces incorporadas. Portilla di que espera continuar evolucionando a estrada principalmente en función do que resoa co barrio cooperativo. "Para saber se as bicicletas electrónicas coinciden ou non na liña Co-op Cycles, primeiro reunímonos con moitos dos nosos membros e traballadores sobre as súas ideas sobre as bicicletas electrónicas, ademais do que deben contar. unha bicicleta eléctrica ", di ela. "Moitas desas suxestións intégranse no noso curso de deseño."

Coa maioría dos estados con pautas legais que definen as bicicletas electrónicas como bicicletas, é máis sinxelo para os clientes coñecer o lugar onde viaxarán e aumentará a aceptación. E como o know-how da batería e do motor segue mellorando e incorporándose á perfección na moto, tantas non se distinguen como bicicletas electrónicas, Lommele ve un desenvolvemento tecnolóxico "rápido e lívido".

Sorenson di que cos ximnasios e os equipos de golf pechados durante meses en moitas áreas, os clientes poderían ter moitísimo ganas de gastar cartos en bicicletas de maior prezo e orientadas ao rendemento como opción de saúde.

Lommele di que a mestura de usos só procederá, levando adicionais á recreación. "Cada ano aparecen novas modas con novas capacidades", di. "Só podes descubrir máis en calquera bicicleta, saír e viaxar todo o día e facer máis e ver máis nunha moto e nunca estar tan asustado pola variación e a duración da batería debido ao cambio de coñecemento anual".