meu Cesta

blogue

A motocicleta MonoRacer 130E totalmente pechada ten como obxectivo redefinir a mobilidade persoal

O MonoRacer 130E Obxectivos de bicicleta totalmente pechados para redefinir a mobilidade privada

Dentro da República Checa, o inventor, fabricante e piloto a tempo completo Arnold Wagner fabricaba un destes automóbiles a finais dos 80. Desde 2009, cun novo cómplice, lanzou a firma PERAVES CZ, que normalmente levan colocando estas motocicletas de cabina chamadas MonoRacer desde entón.

Probablemente non comprasen máis dun centenar deles (90 dos cales fixéronse antes da asociación de 2009), pero iso cambiaría xa neste mes. Porque ao parecer, PERAVES CZ fabricou un modelo eléctrico do MonoRacer, coñecido como MonoRacer 130E, e agora está dentro da estratexia de recibir a certificación da UE.

O MonoRacer 130E é un bicicleta eléctrica cunha cabina completamente pechada, do tipo Lightning Motorcycles tamén está a traballar dentro dos Estados Unidos. Transporta dous pasaxeiros en tándem e manexa velocidades e paradas máis lentas coa axuda de dúas rodas extensibles. Así, como substituto de que o piloto teña que estirarse e colocar as pernas no fondo, cousa que agora non é posible debido á cabina, só preme o botón e saen as rodas. Outro botón fai subir as rodas ao instante.

Esta bicicleta eléctrica ten un ritmo elevado de 240 km / h (150 mph) e unha variedade de 400 km (248.5 millas), de acordo co corporativo. Ademais de ter espazo para un segundo pasaxeiro, tamén ten un maleteiro de 120 litros (4.2 pés cúbicos). Conducir leva un pouco de estudo, como explica Arnold no primeiro vídeo que se pode atopar na parte traseira da páxina web, pero é posible para as clases.

Todo o que se refire ao 130E está deseñado con pensamentos de gama alta. Non se trata só de dúas rodas rápidas e fiables cun torque marabilloso, sen embargo realmente unha experiencia acolledora durante todo o tempo. Os propietarios das casas conseguen PERAVES AMG-asentos de coiro, alto do sistema de son da estrada e, como posibilidade adicional, porta xestionada a distancia. Todo isto fai que o 130E "O software máis valioso para a túa futura mobilidade privada".

A seguridade pode ser esencial. PERAVES CZ di que se esforzaron moito en asegurarse de que a seguridade é unha prioridade. .

"En caso de accidente automovilístico, de ningún xeito enfrontarase a unha colisión frontal" le un comentario na páxina web. "A dureza da cabina e unha forma de ovo xunto cun cinto seguro multipunto aseguran a súa maior seguridade."

En diferentes frases, supoña ao aire libre o campo, e esta empresa fará o resto con este rodillo eléctrico pechado.

A misión recoñecida no sitio web oficial da corporación é reinventar ou redefinir a mobilidade privada, cun EV iso é rápido e de baixo custo para manterse ao día e é divertido de conducir. De acordo co informe actual de Ride Apart, tan rápido porque o e-bike obterá a certificación da UE, as entregas a Suíza comezarán de inmediato, o que suxire que levan pedidos ao lado.

A moto totalmente pechada MonoRacer 130E pretende redefinir a mobilidade persoal - blog - 2

E agora a información pouco saudable. Como superior e útil, para non sinalar o medio ambiente, como di este automóbil, hai un gran impedimento para que se converta nunha resposta preferida para a mobilidade privada: o valor.

O mesmo informe sinala que o MonoRacer 130E promocionará nun inicio por valor de 79,500 €, con extras como unha segunda batería ou unha porta de xestión afastada, conducíndoa ata 90,000 €. Isto supón 94,117 dólares e 106,547 dólares na taxa de cambio inmediato para os nosos lectores estadounidenses.

A simple aritmética faralle saber que, para este tipo de efectivo, obterá un EV de 4 rodas e unha chea de dúas rodas eléctricas da máis ampla selección. Non obstante, nese caso, non conducirías nunha bicicleta eléctrica ou EV exclusiva e colgante.

prev:

seguinte:

Deixe unha resposta

tres × 1 =

Selecciona a túa moeda
USDDólar dos Estados Unidos
EUR euro