Probamos bicicletas eléctricas de alta suspensión

En termos de consolo excesivo para a rúa ou trato excesivo co camiño, é esgotador superar as vantaxes das bicicletas eléctricas de suspensión completa. Examinei unha chea deles ELECTrek e agora estou compilando a lista das miñas bicicletas eléctricas de alta suspensión de 5 anos para o verán de 2020.

Isto forma parte dun High 5 e-bikes para o verán 2020 secuencia que estamos a traballar actualmente para axudar a presentar aos nosos lectores algunhas e-bikes agradables para saír á rúa ou ao camiño este verán. Proba as parcelas totalmente diferentes da secuencia de abaixo:

E definitivamente debes botar unha ollada ao noso vídeo que mostra todas as bicicletas eléctricas de suspensión completa desta lista en movemento.

Bicicleta eléctrica profesional de montaña FREY EX

O primeiro no listado é o FREY EX Professional, que é unha bicicleta eléctrica de dúas baterías e suspensión completa deseñada para conducir fóra de estrada. Estou falando saltos enormes, costa abaixo, costa arriba, cada cousiña!

Non son en absoluto un camiño extremadamente experto nin un piloto de descenso, con todo, o FREY EX estivo completamente servíndome na miña recreación.

Ten unha tremenda suspensión de gama alta xunto cun garfo RockShox Lyrik e amortiguador traseiro RockShox Deluxe.

Mesturados cos freos de disco hidráulicos de 5 pistóns Magura MT4E en rotores de 203 mm, que son os meus freos de bicicleta electrónica favoritos e o FREY EX ten algunhas características moi boas para presumir.

Non obstante, o importante para crear esta bicicleta eléctrica tan superior é o seu motor Bafang M620 Ultra, que coloca 1.5 kW de enerxía e un par de tolo de 160 Nm.

Este factor tira coma un tractor e pode rodar coma unha besta en marcha baixa.

En realidade, estou a facer todo tipo de condución superior que de ningún xeito probaría antes, e que a suspensión de alta gama e a excesiva enerxía do Frey EX déronme a ousadía de esforzarme.

Positivo, con toda probabilidade poida que realice un número disto nunha bicicleta eléctrica menor, pero é a excesiva calidade de construción do FREY EX o que me deu a ousadía de probalo e presentarme o que podo facer.

Sempre que esteas na estrada, podes abrilo e ver o rápido que pode levarte este motor. Debido á configuración da unidade media, obtén enerxía grazas ás engrenaxes da bicicleta e pode conservala en baixa velocidade para o par ou excesiva para o ritmo. No remate alto podo alcanzar a rolda de 36 ou 37 mph, que rolda os 60 km / h, e iso ten un ritmo de chan plano, que é bastante parvo.

E antes da transferencia dunha, o último que desexo observar no que se refire ao FREY EX é que o manequín profesional aquí inclúe a opción de 2 baterías, cunha agochada no tubo descendente e o oprimeiro oposto no alto . Colectivamente, isto proporciona ata 1.5 kWh de capacidade e equivale a unha tarde completa de rutas de condución sen ter que cesar e custar.

Esta é simplemente unha bicicleta eléctrica incrible que podes percorrer en calquera lugar, por estrada ou por sendeiros, e ter un tempo superior encendido mentres o empurras esgotador debido ás pezas altamente especificadas. Despois de todas estas pezas especiais excesivas, dúas baterías e un motor xigantesco non son de baixo custo, o que supón un aumento da moto ata uns 4,000 dólares para o manequín de gama alta. E aínda que algunhas persoas dubidan comprensivamente de enviar moitos cartos a China a unha organización que nunca viron de xeito individual, déixeme relaxarse. De verdade fun visitar a fábrica FREY en Jinhua, China e coñecín ao equipo. Podo asegurar que serán excelentes, xente da sal da terra. E a verdade que constrúen excelentes motos é a cerdeira!

Para aqueles que busquen unha bicicleta de montaña eléctrica de alta calidade que poida colgar co perfecto, o FREY EX debe estar na túa lista coma na miña. Non se trata nin sequera dunha avaliación completa desta moto épica; é probable que chegue nas próximas semanas. Por agora, abonda con dicir que o FREY EX Professional é unha máquina absoluta para camiños e estradas.

E non teñas medo, o resto das bicicletas desta lista son moi baratas, pero precisamos comezar co perfecto.

Células electrónicas Tremendous Monarch AWD 1000 e-bike

Posteriormente temos o Tremendo Monarch AWD 1000. Esta extravagante besta laranxa dunha bicicleta eléctrica arrastra un par de motores de 500 W que se mesturan para presentar 1,000 W de tracción total en todo terreo agradable.

E se estás usando ou non a moto para coller os camiños ou pegarte á estrada, a suspensión completa asegurará que a túa viaxe é tan boa como pode ser.

Por diante temos unha horquilla de suspensión pneumática axustable GT Mark complementada cun amortiguador de aire DNM axustable na parte traseira. Ningún destes son elementos de acabado alto, pero son bastante bos e fan todo o que me gustaría para unha bicicleta eléctrica de suspensión completa.

Con dous motores que ofrecen tracción integral a 1,000 W, os pilotos poden arder por medio dunha batería en breve. É por iso que o Tremendo Monarca vén con dúas baterías para estar seguro de que pode preservar a posición nos quilómetros.

Recibiu ademais pneumáticos de graxa extra ancha que son tan bos para rodar sobre beiravías na estrada como para bater obstáculos no camiño.

E no caso de que o estea preguntando, asegúrese de que está dispoñible en diferentes opcións de cor, polo que se non lle gusta o laranxa que grita, entón pode ir xunto co rosa ou o negro. Non obstante, vamos, cando terás unha bicicleta electrónica tan ridícula coma esta, é imprescindible inclinarse nela.

O principal atractivo para o Tremendo Monarch AWD 1000 é o seu peso, que supera os 90 kg. Esta é unha moto significativamente pesada e significa que posiblemente desexes que un bo amigo che permita levala ao bastidor do automóbil ... se descubres algunha para iso.

Como alternativa, omito o rack todo colectivamente e uso a gran capacidade da batería para percorrer a bicicleta directamente cara aos meus sendeiros favoritos. Podo percorrer os 33 km / h (53 mph) na estrada sen queimar unha cantidade excesiva de batería e, despois, retardala e luxarme no camiño percorrendo con capacidade máis que suficiente para que todo sexa a mellor forma de residencia. .

En resumo, este factor está a perder de forma estupenda e vale a pena os 3,495 dólares pola enorme enerxía e utilidade desta bicicleta eléctrica AWD con batería dobre de suspensión completa.

Se desexas estudar máis sobre o tremendo monarca das células electrónicas íntimamente, bótalle un ollo á miña crítica completa de Super Monarch ou mira o meu vídeo de avaliación debaixo.

Bicicleta eléctrica de montaña M2S M600 FS AT

Posteriormente aparece no listado o M2S M600 FS AT, unha bicicleta de montaña eléctrica todo terreo de suspensión completa cun forte motor de tracción central.

Non esquezas ese motor Bafang de 1.5 kW de extremo do FREY EX anterior? Ben, este motor non é tan eficaz, pero seguramente é só un paso debaixo do motor Extremamente na formación de Bafang. Ese é o Bafang M600 e, con todo, é unha potencia que coloca 120 Nm de par.

En realidade, algunhas persoas realmente favorecen este motor, xa que é moi eficaz, pero un pouco máis sinxelo nos elementos da bicicleta. Con 120 Nm de par, é posible que, sen embargo, poida afrontar case calquera impedimento que se achegue.

No aspecto da bicicleta, estamos a suspender a suspensión DNM, os freos de disco hidráulicos Tektro Auriga en rotores de 180 mm e a transmisión Shimano Alivio.

Tamén tes un faro incorporado, unha cousa que non descubres en todas as bicicletas de montaña eléctricas.

O M2S M600 FS AT tamén pode resultar máis barato que unha serie de bicicletas de montaña eléctricas de alta potencia e suspensión completa por 2,999 dólares. Non é tan rápido como as dúas bicicletas opostas que vimos ata agora, superando a 25 km / h (40 mph), non obstante, isto é moito para moitos pilotos e funciona simplemente de alta calidade para conducir por carril bici.

Para aqueles que buscaron unha bicicleta de montaña eléctrica de suspensión completa cun forte motor de media impulsión, non precisan unha cousa tan extrema porque o FREY EX ou Tremendous Monarch, entón o M2S M600 FS AT podería ser prepara o teu calello.

Se desexas estudar máis sobre o M2S M600 FS AT de xeito íntimo, bótalle un ollo á miña revisión completa de M2S M600 FS AT ou mira o meu vídeo de avaliación debaixo.

FREY CC bicicleta eléctrica de viaxe de suspensión completa

FREY está na lista por segunda vez cun tipo totalmente diferente de bicicleta eléctrica de suspensión completa.

A FREY CC é unha bicicleta de viaxe de suspensión completa, frases que normalmente non escoitas de xeito colectivo. Non obstante, o mozo fai que a suspensión desta bicicleta a converta nunha viaxe ideal.

Á fronte das actividades deportivas de Frey CC un garfo RockShox Recon complementado por un choque Monarch escondido dentro do corpo na parte traseira. Non é a suspensión máis tola de descenso por e-bike, por máis que sexa suficiente para unha bicicleta de proximidade, sen dúbida, pode atallar polo aire.

Encántame usar as bicicletas electrónicas de suspensión completa como bicicletas de viaxeiro. Non descubre a suspensión total nos viaxeiros normalmente en parte pola tarifa asociada e en parte polo peso engadido. Non obstante, coas bicicletas eléctricas, o peso engadido non provoca moita penalización mentres se conduce porque o motor pode superar os quilos de máis.

E falando do motor, esta bicicleta FREY tamén pode sacudir o motor Bafang Extremely de 1.5 kW cos seus 160 newton-metros de torque. Oh home, este motor gústame!

Para os que recibiron un desprazamento accidentado ou simplemente desexan levantarse para darse présa en breve, ese é o motor que pode facelo. Non teño máis que ver un outeiro que probablemente non subirá e, cando se combina co corpo FREY CC orientado aos viaxeiros e esa suspensión Rockshox, convérteo na e-bike de asalto da cidade da palabra final.

Debería observar que este motor é unha especie de demasiado superior, xa que pode ser potente en pezas de transmisión de bicicletas como cadeas e piñóns. É completamente importante que só camiñes dentro da marcha correcta (non a velocidade máis rápida!) E adestras o cambio correcto cando empregas este motor, o que implica lanzar o acelerador ou a axuda do pedal durante un segundo rápido mentres cambias de marcha. Incluso a miúdo boto de xeito uniforme a panca do freo mentres que cambiar - non é suficiente para ter interacción as pastillas de freo - por moi suficiente para desactivar o apagado do motor. Isto mantén as miñas quendas fáciles e os elementos da miña bicicleta nunha soa peza.

Ao falar con diferentes pilotos de FREY que practican unha bicicleta de montaña esgotadora, 400 km son unha vida económica para as súas cadeas. Non obstante, se non cambias correctamente doutro xeito, percorre a marcha máis alta regularmente (¡un enorme non!), Estarías perdendo cartos para unha nova cadea a menos de 640 quilómetros.

Estou a máis de 100 quilómetros no meu FREY EX e practicamente non me poño nos tres piñóns máis pequenos. A miña cadea non parece nova, pero seguramente está ben. O propósito é: avisar de tren e viaxar con precisión, e a túa cadea e piñóns agradecerano.

O valor para o FREY CC é maior que honesto en 2,980 dólares. E nin sequera apuntei a que está a recibir unha gran batería de 840 Wh, freos de disco hidráulicos de 5 pistóns Magura MT4e de alta gama, unha transmisión Shimano M6000, etc.

Esta é realmente unha bicicleta de alta velocidade de alta suspensión de alta velocidade que pode poñer vergoña ás bicicletas relacionadas de empresas como Riese e Müller por cargar tanto. Defendo por completo o FREY CC cada vez que escoito que alguén está a buscar unha bicicleta electrónica de viaxe con suspensión completa. Simplemente marca todos os meus contedores.

Se desexa estudar máis sobre a bicicleta de viaxe eléctrica de suspensión completa FREY CC íntimamente, bótelle un ollo á miña revisión completa de FREY CC ou vexa o meu vídeo de avaliación debaixo.

Fiido L2 suspensión completa eléctrica ... bicicleta plegable?

Por último, imos funcionar unha cousa totalmente diferente pero que segue a ser unha bicicleta eléctrica de suspensión completa moi agradable.

A bicicleta eléctrica Fiido L2 abarca verdadeiramente varias clases. Positivo, é unha bicicleta eléctrica de suspensión completa, pero seguramente é tamén unha bicicleta eléctrica abatible e é tamén unha bicicleta de estilo ciclomotor, e é incluso unha cousa dunha bicicleta utilitaria con ese asento traseiro que serve como un estante. O asento traseiro é o suficientemente pequeno como para levar un pequeno neno alí, pero seguramente é un pequeno complemento agradable.

Polo que respecta á suspensión, o Fiido L2 ten dous coilovers na parte traseira, o que pode ser bastante bo e unha horquilla de suspensión de entrada, ehhh, está ben. Colectivamente funcionan bastante ben e mestúranse cunha sela de suspensión para presentar unha boa viaxe.

As rodas forxanse como substituto da raia, o que implica que non hai que coidar os raios danados nin modificar a presión dos raios co paso do tempo.

A roda traseira alberga un motor de 350 W completamente colocando máis de 350 W. A pista principal é que a moto está a traballar nun sistema eléctrico de 48 V que seguramente ofrecerá enerxía extra aos elementos típicos de 36 V de 350 W, e a segunda pista é que o Fiido L2 despega como un morcego fóra do inferno e pode subir outeiros que simplemente non terías previsto.

E falando desa batería de 48 V, é un paquete de 20 Ah, o que significa que recibiches case 1 kWh de capacidade aquí, o que é bastante parvo. Isto interprétase en 50 quilómetros ou 80 quilómetros de variación, o que significa que moitas persoas poden, con toda probabilidade, evitar cargar a este perigoso rapaz tan pronto como cada semana ou moito menos, dependendo do seu desprazamento.

En termos de desprazamentos, é claramente unha bicicleta eléctrica de cidade. Recibiuse un carril bici escrito ao longo del. O ritmo máis alto tamén pode ser bastante lento, a só 15 km / h (25 mph), o que significa que se especifica como unha bicicleta eléctrica europea ou asiática.

Pero cando é rápido para ti e tamén necesitas unha bicicleta eléctrica de suspensión completa sinxela e barata para conducir en metrópole, o Fiido L2 establece uns 800 dólares.

Por ese valor, este factor é un roubo.

Se desexas estudar máis sobre a bicicleta eléctrica plegable eléctrica de suspensión completa Fiido L2 íntimamente, bótalle un ollo á miña revisión completa de Fiido L2 ou mira o meu vídeo de avaliación debaixo.

Que máis hai no mercado?

Espero que vos encantase a miña lista das miñas 5 motos eléctricas de suspensión completa favoritas que revisei este ano. Pode ser poderoso decidir só por 5, e hai diferentes bicicletas agradables que me gustaría incorporar, non obstante, coloqueino en diferentes listas, como o Juiced Scorpion de suspensión completa, que incluín no meu Top 5 eléctrico. lista de ciclomotores.

Tamén probamos diferentes fascinantes bicicletas de suspensión completa, porque o UHVO de 350W no acabado ultra-baixo do espectro e o Greyp G6 no acabado ultra alto. No mercado hai unha chea de bicicletas eléctricas de suspensión completa e esperamos que sigan rodando para ver moitas máis aquí ELECTrek cedo ou tarde.

Non te esquezas de volver mañá de novo para unha lista adicional das miñas e-bikes de 5 anos para o verán 2020 na clase seguinte.

---

Subscríbete a Electrek en YouTube para obter vídeos exclusivos e subscríbete ao podcast.