cicloturismo
Prime 6 Fats pneumáticos de motos eléctricas que examinamos (¡e necesitarás!) Para a tempada de verán 2020
As bicicletas para neumáticos con graxa son moi divertidas, pero pedalear estes neumáticos grandes e pesados será difícil sen axuda. As graxas que neuman as bicicletas eléctricas resolven o problema e son un dos métodos cruciais agradables para circular por case calquera terreo concebible.
Prepárate, como resultado de que neste momento estea a detallar as miñas 5 bicicletas de pneumáticos de graxas eléctricas favoritas que examinei para a tempada de verán.
Isto forma parte dun Prime 5 E-Bikes para a tempada de verán 2020 colección que estamos a traballar actualmente para axudar a presentar aos nosos lectores algunhas e-bikes agradables para saír á rúa ou ao camiño nesta tempada de verán.
Xa cubrimos varias clases, non obstante, definitivamente debería seguir durante os días seguintes para ver as nosas seleccións para as seguintes clases de bicicletas eléctricas:
E definitivamente debes probar o noso vídeo que mostra todas as graxas eléctricas que rodan as bicicletas desta lista de verificación en movemento.
RadRover de Rad Energy Bikes
O primeiro na lista de verificación é o RadRover de Rad Energy Bikes.
Realmente hai dúas opcións: o RadRover estándar cun corpo de diamante típico ou o RadRover Step-Thru.
Son, en calquera outro caso, bastante comparables, polo que a distinción máis importante é simplemente o tipo de xeometría que che gusta.
O RadRover habitual ten un triángulo que pode ser bo para incluír equipaxe pequena ou equipamento diferente, con todo, o RadRover Step-Via é de feito extra accesible para un gran número de pilotos, especialmente os pilotos con accidentes de pernas ou que, en calquera outro caso, o descubren difícil. balance unha perna sobre unha bicicleta xigante.
Cada opción ofrece unha excelente experiencia cun motor de 750 W dentro do novo, unha horquilla de suspensión cara arriba, 672 Wh de batería e unha alta velocidade de 20 mph (32 km / h), que os clasifica como unha bicicleta eléctrica de aceleración de clase 2. . Rad Energy Bikes ten ademais unha enorme liña de accesorios entre os que podes seleccionar para personalizar a túa experiencia.
E con 1,499 dólares, é arduo superar as bicicletas Rad Energy.
O único que me atrae ao RadRover que descubrín ata o de agora é que é simplemente unha especie de bicicleta xigante, é por iso que de verdade vou incorporar outra Rad Energy Bike aquí, a RadMini Step Via (vista debaixo) .
Esta moto farache gozar da experiencia superior do RadRover máis grande, pero nun paquete máis pequeno. Independentemente de fornecer pneumáticos de graxa, non obstante pregábase o suficientemente pequeno como para introducir nun maleteiro, o que é unha fazaña que o RadRover habitual non podería conseguir. E o mesmo prezo razoable de 1,499 dólares. Non é saudable no caso de que me preguntes.
Desexa estudar máis no que se refire ao RadRover? Bota unha ollada á miña recensión completa de RadRover aquí ou mira o meu vídeo de avaliación RadRover Step-Via.
Aventon Sinch graxas plegables pneumáticos e-bike
Posteriormente á lista de verificación, agora temos a Aventon Sinch, outra bicicleta eléctrica para pneumáticos con graxas dobráveis que será bo para usar a beira do mar ou a neve todo o día, despois de enchelo no seu automóbil sempre que remate.
O Aventon Sinch ten unha batería interior de 672 Wh, que é moita batería porque o RadRover anterior, ademais, a batería quedará escondida dentro do corpo do Aventon Sinch, o que lle dará un aspecto brillante sen a cara da batería.
Non ten que sacar a batería para custala, pero pode facelo se quere custala individualmente desde a bicicleta.
Por enerxía, o Aventon Sinch ten un motor cubo traseiro de 500W que funciona a 750W de pico. Hai freos de disco mecánicos, que quizais me encantara ver actualizados a discos hidráulicos como a diferente moto elegante de Aventon, o Aventon Level. Non obstante, a un prezo razoable de 1,499 dólares, podo facer freos de disco mecánicos. E Aventon compénsao con estas impresionantes soldaduras invisibles no corpo. Non teño máis que ver outra empresa de bicicletas eléctricas achegarse ao corpo construíndo Aventon de alta calidade.
Os guardabarros non son habituais, o que é un pouco complicado, pero son un complemento electivo para estes de vostedes que residen en ambientes húmidos.
En todo o que uso, só podo descubrir unha desvantaxe de substancia desta moto: o acelerador non funciona desde a relaxación. Paga a pena pedalear aproximadamente media revolución máis ou menos antes do que empeza o acelerador. Iso é bo na rúa, pero con area profunda, esa media revolución é unha orde alta. Cando te vas, aínda que está limpo e esta moto só é unha experiencia moi agradable.
Os pneumáticos anchos flotan sobre a area e os obstáculos, mentres que o pequeno diámetro mantén a moto áxil e áxil. Só é unha boa bicicleta de neumáticos de graxas que tamén me parece bastante boa no caso de que me preguntes.
Publicarei rapidamente a miña avaliación completa e profunda de Aventon Sinch, así que siga comprobando de novo detalles adicionais sobre esta bicicleta eléctrica pneumática de graxas pregables superiores.
As graxas CSC FT750 pneumáticos e-bikes
Posteriormente, agora temos a colección CSC FT750.
Hai literalmente dúas bicicletas electrónicas dentro da colección, que proporcionan unha dimensión de roda de 20 ″ (CSC FT750-20) e unha roda de 26 ″ (CSC FT750-26).
Cada tamaño das rodas graxa característica pneumáticos, de feito, e case todas as outras cousas son idénticos entre as bicicletas. A principal distinción é que o modelo máis pequeno anda como unha bicicleta BMX, mentres que o modelo máis grande é un pouco máis que un barco, pero iso significa que é máis alto para afrontar obstáculos máis grandes.
Cada un está moi ben especificado e é a moda principal desta lista de verificación para volver cos freos de disco hidráulicos. Cada un recibe boas garfas de suspensión, luces LED, espectáculos masivos, portos de carga USB, etc.
Cada unha das modas CSC FT750 ten motores de 750 W e pode experimentar incluso en area profunda sen fixar, converténdoas en motos altamente eficaces que non teñen medo ás dúas montañas.
E cunha velocidade elevada de ata 25 km / h (40 mph) en pedal asistida ou un pouco máis lenta en 20 mph (32 km / h) no acelerador, trátase de bicicletas electrónicas de clase 3 que farán boas bicicletas de viaxeiro como correctamente. Os pneumáticos con graxa positivos parecen un pouco inusual na rúa, pero as facetas idénticas que os fan experimentar tan correctamente nos sendeiros implican ademais ter unha experiencia agradable e cómoda en superficies arduas como axeitadamente. Os pneumáticos de graxa non son tan sensibles como os flacos, pero non estamos a competir aquí, estamos a desprazarnos para que sexan simpáticos para nós.
En 1,688 dólares, as bicicletas electrónicas FT750 valen un pouco máis que as dúas bicicletas electrónicas primarias da lista de comprobación. Non obstante, van antes e teñen especificacións máis agradables, o que os converte en gañadores do meu libro electrónico.
Para estudar máis, proba a miña revisión en profundidade da bicicleta electrónica CSC FT750 aquí ou mira o meu vídeo de avaliación debaixo.
Bicicleta eléctrica pneumática de graxas Ecotric 500W
E-bikes totalmente diferentes fan as miñas listas "Prime 5" por varias causas. Algúns son esforzos artísticos, algúns teñen enerxía perdida e algúns son simplemente bicicletas electrónicas sinxelas a custos simples. As graxas Ecotric 500W pneumáticos traxes e-bike para esa clase final.
Por 899 dólares na páxina web de Ecotric (ou 928 dólares en Amazon), a bicicleta electrónica de pneumáticos Ecotric Fats ofrécelle un motor de 500 W e unha batería de 470 Wh. Precisamente hai cero volantes. Ah, e nula suspensión.
Non obstante, que? Non obstante, a moto funciona bastante correctamente por dúas causas.
En primeiro lugar, nunha bicicleta como esta, a suspensión debe ser tan baixa que tería medo de canto tempo podería manterse antes que romper e, polo tanto, moderadamente non tería unha suspensión nunha bicicleta con este tipo de presuposto. Como alternativa, sei que un tenedor inflexible e un corpo duro non serán máis que definitivos.
E segundo, cos pneumáticos de graxa, obtés un pouco de suspensión simplemente pola enorme cantidade de aire. Bota unha ollada ao tipo de rutas todo terreo que estou a usar dentro do vídeo de abaixo - rutas de montaña arrastradas - con todo a experiencia é moito mellor do que contarías cunha moto con cero suspensión. Isto é o resultado de que estou a usar con éxito en coxíns de aire.
Como eficiencia da moto, sen dúbida non ten a facilidade das e-bikes de 750W nesta lista de comprobación, o que implica que nos outeiros máis escarpados tiven que axudar ao pedal como substituto de confiar unicamente no acelerador só. No caso de que non teña enerxía para pedalear ou ter accidentes nas pernas que impliquen que só depende do acelerador, esta non será a bicicleta para vostede no caso de que resida nun espazo montañoso. Non obstante, para calquera outra persoa, sempre que non penses en pedalear nos outeiros máis escarpados para axudar, a bicicleta ten un bo rendemento o resto do tempo en outeiros razoables e, naturalmente, en chan plano.
A explicación que me gusta moito desta moto é que é só unha forte opción económica e, xa que non todo o mundo pode permitirse unha bicicleta electrónica de billetes verdes, creo que é bo que haxa opcións fortes incluso dentro dos 1,000 dólares que varían para as motos. que non son un acabado excesivo tremendo, non obstante, está ben ter moito gusto. De feito, hai unha bicicleta electrónica no mercado para todos.
Para estudar máis, aprende aquí a miña revisión completa de bicicleta eléctrica Ecotric 500W de pneumáticos gordos aquí ou mira o meu vídeo de avaliación debaixo.
Tremenda Monarch Crown AWD 1500 de células E
E, por último, non menos importante, obtivemos unha gran bicicleta eléctrica para que poida esfericamente a lista de verificación, a Tremendous Monarch Crown AWD 1500. E seguro que o 1500 dentro da identificación significa 1500 W, imaxinao ou non.
Agarda un minuto, onde foi a moto? O único que vexo son dous pneumáticos.
Non adoita haber ningún dous Os motores de 750 W nesta moto, un en cada roda, normalmente producen un constante de 1500 W colectivamente.
Non obstante, consiga isto: coa máxima enerxía, oscilan máis preto de tres, 000 W de enerxía mixta, que é o que realmente sentirá na aceleración e mentres suben outeiros.
É, de feito, unha bicicleta electrónica orientada ao cazador, no caso de que non puidese informarse polo traballo de pintura, pero iso non implica que teña que disparar á nai de Bambi para experimentala. Tamén sería unha excelente moto de aventureiro para calquera que cubra un terreo poderoso e desexe unha bicicleta eléctrica con pneumáticos de graxas con tracción total e enerxía excesiva.
Ademais, estará en negro rápido para aqueles que non desexen camuflarnos. Non obstante, sobre as velocidades que pode alcanzar este factor, non estou seguro de que terás unha rolda suficiente para que ninguén poida notar de que cor ten a moto en calquera caso. Conseguín a tremenda Coroa Monarca ata 33 km / h. O factor é unha besta; simplemente desexa probar esta enerxía e velocidade todo o día.
E cun par de baterías que inclúen ata 1500 Wh, pode experimentar todo o día. Isto é correcto: obtivo dúas baterías. E motores xemelgos. E suspensión xemelga. E bastidores xemelgos. E dous freos de disco hidráulicos con 4 pistóns cada un.
Significativamente, xente: esta bicicleta electrónica é o epítome do extra e faime irresistible moito máis por ela. É só unha explosión experimentar en todas as cousas, dende camiños finos ata estradas abertas.
A velocidade excesiva convérteo nun gran viaxeiro que pode manterse cos visitantes do sitio, e os pneumáticos de suspensión e graxas AWD convérteno na moto final de armageddon que non cesa en algo e pode manter o transporte por camiños por todas as cousas que conseguirá no seu método. .
Non ten un custo baixo en 3,995 dólares, pero non asumiches que unha bicicleta eléctrica de 3,000 W de graxas con suspensión dobre ía ser de baixo custo, non si?
É probable que esta bicicleta electrónica non a use tantas persoas como financie as bicicletas electrónicas como a Ecotric anterior, pero se desexa cubrir esencialmente o chan máis amplo do terreo máis amplo cunha bicicleta de pneumáticos de graxas, entón As centrais eléctricas AWD como a tremenda Monarch Crown AWD 1500 son o mellor camiño a percorrer.
HOTEBIKE Fat Tire bicicleta eléctrica A6AH26F
Motor: Motor de 48V 750W de velocidade
Batería: Batería oculta de 48V 13AH (LG)
Velocidade máxima: 40km / h
Rango máximo (modo PAS): 60 km-80 km (35-50 millas) por carga
Neumático: Neumático 26 * 4.0 polgadas
Carga máxima: 150kgs
Tempo de carga: 5-7 horas
Engrenaxe: Velocidade de Shimano 21
Freo: Freno de disco Tektro 180
Que diferentes graxas teñen as e-bikes do mercado?
Semellante a dicir grazas nos Oscars, non quero marchar a ninguén. Resulta arduo decidir só 5 graxas para neumáticos electrónicos, sobre todo porque examinamos tantos que chaman a atención. Hai outras boas opcións como a bicicleta eléctrica plegable Lectric XP de 899 $ que terei na lista de verificación de bicicletas electrónicas plegables Prime 5 (alerta de spoiler). E tamén examinamos diferentes graxas agradables para as neumáticas e-bikes como o EUNORAU FAT-AWD.
O escritor de Electrek, Seth Weintraub, incluso construíu a súa bicicleta eléctrica de pneumáticos de bricolaxe personalizados na casa e podes observar a súa viaxe para ver como o fixo aquí.
No mercado hai unha chea de graxas agradables para o neumático das bicicletas electrónicas, e esperamos que sigades a ver moitas máis aquí mesmo en ELECTrek cedo ou tarde.
Non te esquezas de volver mañá de novo para unha lista de verificación máis das nosas e-bikes de alta 5 para a tempada de verán 2020 na clase seguinte.