Formas de reparar e manter os freos da bicicleta eléctrica (2)

Hai 5 formas de reparar e manter os freos da túa bicicleta eléctrica. Espero que este blog poida axudarche mellor a manter a túa bicicleta eléctrica.

1、 Limpar o rotor de freo
Unha das causas máis comúns de falla de freada é un rotor de freado sucio, danado ou deteriorado. Dependendo de como estea construída a súa bicicleta, pode ser moi fácil que se enganchen pedras, barro, paus e outros restos. pecha a túa bicicleta eléctrica.
Afortunadamente, limpar os rotores da bicicleta é doado xa que só necesitas un pano ou unha toalla molladas para pasar por todo o disco do rotor. Elimina os restos grandes atrapados no rotor e limpa todo un par de veces para asegurarte de que nada impida que a pastilla de freo presione contra o rotor.
Como nota importante, se atopas rachaduras importantes, gubias ou outros compoñentes que faltan no teu rotor, recomendámosche encarecidamente substituílos inmediatamente.

2、 Asegúrate de que a túa pastilla de freo non estea aceitosa
Se o propio rotor está limpo, a outra causa máis probable de falla de freada é porque a pastilla de freo pode estar aceitosa. A pastilla de freo aplícase directamente ao rotor do freo e, dependendo do que pasou, pode facer que a pastilla de freo estea moi sucia, aceitosa ou mollada.
Canto máis húmida e aceitosa sexa a pastilla de freo, máis esvaradío se fará e menos fricción aplicará ao rotor do freo cando tiras da panca. Normalmente, quererá limpar as pastillas de freo con produtos de limpeza específicos para pastillas de freo ou con alcohol isopropílico. Usar outros produtos de limpeza pode empeorar o problema, facendo que a pastilla de freo estea aínda máis aceitosa ou mesmo facendo que se degrade e se desmorone.

3、Asegúrate de que a túa pinza de freo estea aliñada
Co paso do tempo e especialmente despois de accidentes, a pinza do freo pode estar desalineada. Cando isto ocorre, terás unha maior resistencia xa que as túas pinzas non aplican correctamente as pastillas de freo ás rodas, o que fai que tardes máis en reducir a velocidade e pode danar a pinza de freo. Unha forma obvia de saber se as pinzas dos freos están mal aliñadas é se escoita un ruído agudo ou chirrido ao aplicar os freos.
Arranxar as pinzas de freo aliñándoas correctamente pode ser fácil ou difícil, dependendo de como estea selada a pinza de freo. Moitas pinzas de freo só teñen un par de parafusos que se poden soltar coas ferramentas domésticas, aínda que algunhas están ben pechadas e adoitan ser difíciles de montar unha vez que as abres se non estás familiarizado coas bicicletas.

Moitas tendas de bicicletas ofrecen un aliñamento de pinzas sinxelo e económico, pero se tes unha pinza de freo fácil de abrir e queres facelo ti mesmo, sigue estes pasos.

Abre o corpo da pinza de freo e introduce unha carta de visita ou de xogo entre o rotor do freo e a pastilla de freo. Empuxe a pastilla de freo na tarxeta e no rotor e axuste o corpo da pinza ata que estea aliñada co rotor do freo.

Solte lentamente os freos e retire a tarxeta. Aplique os freos da bicicleta eléctrica de novo para ver se centraches a pinza correctamente. Se non o fixeches, repite o proceso.
Se a súa pinza de freo está agora aliñada, solte de novo a panca de freo e aperte a pinza ata que estea completamente pechada. Xira a roda e proba unha vez máis se a pinza de freo está centrada, controlando como os freos da túa bicicleta eléctrica reducen a velocidade da roda de xiro.

4、Aperte todos os demais parafusos de freo
Se a súa pinza de freo está centrada, pero os seus freos chirrían ou son fortes, asegúrese de que o rotor e a pastilla de freo estean limpos. Se aínda fai ruído despois de limpar todo, entón a causa probable é que un parafuso do sistema de freos está solto. Comprobe todo o seu sistema de freos para asegurarse de que todos os parafusos, parafusos e outras pezas estean correctamente fixados e axustados.

Tamén podes comprobar se hai algunha rachadura e darlle unha ollada a todo o teu sistema de freos cada dous meses axudarache a detectar problemas antes de que se convertan nun problema serio de rendemento.

5, Lembra comprobar os teus cables
Dependendo da frecuencia coa que conduza, quererá revisar os cables dos freos e reparalos cada un ou dous anos. Para os freos de disco mecánicos, terás que verificar que os cables estean conectados, que todo estea correctamente selado e que se aplica a presión adecuada aos pistóns cando tiras das pancas.

Deberá drenar e substituír o fluído cada un ou dous anos para obter o máximo rendemento dos freos de disco hidráulicos. Hai kits de bricolaxe para que poidas drenar e substituír o teu líquido de freos hidráulico por ti mesmo, pero tendo en conta o económico que é, recomendámosche que deixes a túa bicicleta nunha tenda e deixes que os técnicos expertos en reparación substitúan o líquido de freos por ti. .

Conclusión: comproba os freos da túa bicicleta eléctrica para ter un paseo seguro.
Os freos son facilmente un dos compoñentes de seguridade máis cruciais da túa bicicleta eléctrica e poden ser a diferenza entre ter un pequeno accidente cando algo vai mal ou un desagradable.
Un pequeno problema cos teus freos pódese solucionar facilmente, pero déixao perdurar, e probablemente provocará problemas de rendemento masivos e danos irreparables ao teu sistema de freos ou mesmo ao cadro da túa bicicleta eléctrica. Polo tanto, tómase uns minutos para comprobar, axustar e limpar periodicamente os freos da bicicleta eléctrica, especialmente cando comeza a sufrir problemas de rendemento.
Pode que non pareza moito, pero uns minutos poden aforrarche centos de dólares e asegurarán que os freos da túa bicicleta eléctrica funcionen
como deberían cando máis os necesitas.

Se estás interesado nas bicicletas eléctricas, fai clic na páxina web oficial de HOTEBIKE:www.hotebike.com
É o período de promoción do Black Friday e podes reclamar cupóns de ata 125 $:Vendas negras

Deixe a súa mensaxe