હોટેબાઇક
સીએશોર એમએડી ઇલેક્ટ્રિકલ મોટરબાઈક THICC પ્રવાસ માટે ચરબીનું ટાયર આપે છે
વેલોસિફિરોથી નવી ઇટાલિયન ડિઝાઇન કરેલી ઇલેક્ટ્રિકલ મોટરબાઈક, ટાયરની પહોળાઈના સંબંધમાં વધારાની સેવા લે છે, જે તેને વધુ ગાદી આપે છે.
જ્યારે પ્રાથમિક ચરબી-ટાયર સાયકલો અહીંથી મળી ત્યારે સકારાત્મક, વ્યક્તિઓ હસી પડ્યાં.
જો કે જલદી જ સવારોને ખબર પડી કે તેઓ સામાન્ય સાયકલ ક્યારેય નહીં જઇ શકે તેવા વિસ્તારોમાં મુસાફરી કરવા માટે કેટલા આનંદકારક હતા, અને વિદ્યુત બાઇકોમાં ભારે ટાયરને હરાવવા માટેની ક્ષમતા હતી, તેમની માન્યતા બંધ થઈ ગઈ.
હવે વેલોસિફિરો સીશોર એમએડી ઇલેક્ટ્રિકલ મોટર બાઇક સમાન વિચારને સ્વીકારી રહી છે: ચરબીના ટાયર જે કંઇક ઉપરથી તરતા હોઈ શકે છે.
બ્રાન્ડ નવી બાઇકનું ઉદઘાટન ફક્ત બેંગકોક વર્લ્ડવાઇડ મોટર પ્રસ્તુત પર થયું હતું અને તે જોવાનું એક દૃશ્ય છે.
સકારાત્મક, તે થોડો મૂર્ખ લાગે છે. જો કે હું હોડ લગાવીશ તે મુસાફરીનો ધડાકો છે. વર્ચ્યુઅલ રીતે ડ્યુન બગડેલની જેમ, અડધા ભાગમાં ઓછું હોવા છતાં.
વેલોસિફિરો સીશોર એમએડી ઇ-મોટોનું અનાવરણ કર્યું
સીશોર એમએડી ઇ-મોટો નોંધપાત્ર રીતે અસરકારક નથી, 2kW સ્થિર મોટરને રોકીને અને ફક્ત 60 કિ.મી. / કલાક (37 એમપીએફ) ની પ્રાઇમ ગતિને ફટકારે છે. તે તેને 50 સીસી કાર્યક્ષમતાવાળા ક્ષેત્રમાં મૂકે છે.
તેમ છતાં, જેમણે જાણ્યું હોય તેના કરતા પહેલા જેણે પણ 50 સીસી બાઇક ચલાવ્યું હોય, તેમ છતાં, તેઓ ચોક્કસ આજુબાજુમાં આનંદદાયક બનશે. અને કદાચ વેલોસિફિરો દરિયા કિનારોની એમએડી જેવી હાસ્યાસ્પદ ડિઝાઇન સાથે પણ વધારાની.
મોટર ફેન બાઇકના કેટલાક સરસ ફોટોગ્રાફ્સ ખરીદ્યા (જો કે તમે જાપાની ભાષા ન શીખતા લોકો માટે ગૂગલ ટ્રાન્સલેશનનો ઉપયોગ કરવા માંગતા હો). અને જ્યારે મેં સીશોર એમએડીને આવા શાનદાર રસ્તા બાઇક તરીકે પેગ કર્યું ન હોત, તેમના પરીક્ષણથી પુષ્ટિ થઈ છે કે તે પેવમેન્ટ પર તેની વ્યક્તિગત છે.
વેલોસિફિરો સીશોર એમએડી રમતોની પ્રવૃત્તિ મેટલ બ bodyડી, રીઅર કોઇલઓવર શોક અને હાઇડ્રોલિક ડિસ્ક બ્રેક્સની જોડી બનાવે છે.
નાની બાઇક પરની બેટરી જબરજસ્ત નથી, જે 60-70 કિમી (37-43 માઇલ) ની વચ્ચેના મર્યાદિત વિવિધ પૂરા પાડે છે. તે મારા સીએસસી સિટી સ્લીકર ઇલેક્ટ્રિક મોટરસાયકલ પર ખરીદેલ વિવિધતાની સમાન છે, જે એક અન્ય આશરે 50 સીસી-સમકક્ષ ઇ-મોટો છે જે આ શહેર માટે રચાયેલ છે.
જો કે મેટ્રોપોલીસ સ્લીકરની જેમ નહીં, વેલોસિફિરો સીશોર એમએડી શહેરમાં મર્યાદિત નથી. તેના લાગે છે તેમાંથી, બાઇક રસ્તાઓ અને દરિયા કિનારાના ડ્રાઇવિંગ પર પણ આનંદપ્રદ છે. તમે સંભવત a બિન-જાહેર દરિયાકિનારે શોધવાની ઇચ્છા કરશો, જોકે, હું મારા sand૦ કિલોગ્રામ પર સોલર બાથરો અને ફ્રીસ્બી રમનારાઓ વચ્ચે વણાટ જોઈને મારા વતન રેતીની પટ્ટી પરના જીવનરક્ષકો વિશે વિચારી શકતો નથી. એલબી) નિખાલસ.
અમારી પાસે કોઈ કિંમતો અથવા પ્રાપ્યતાની માહિતી નથી પરંતુ નવી ડેબ્યુ કરેલ સીશોર એમએડી પર. તેમ છતાં, વેલોસિફિરો ઇયુ અને એશિયામાં સંખ્યાબંધ ડઝન આંતરરાષ્ટ્રીય સ્થળોએ તેની બાઇક વેચે છે, તેથી સમુદ્ર કિનારોની સંભવત you' તમે ધારશો તે પહેલાં કદાચ તમારી નજીકના કોઈ મહાનગર અથવા દરિયા કિનારે આવી શકે છે.
આગળ, ચાલો ઇલેક્ટ્રિક ફેટ ટાયર સાયકલ દાખલ કરીએ.
ઇલેક્ટ્રિક મોટરસાયકલની ફ્રેમ:
ક્લાસિક એલ્યુમિનિયમ એલોય ઇલેક્ટ્રિક માઉન્ટન બાઇક ફ્રેમ, પોતાનો ઘાટ, સ્વતંત્ર વિકાસ, પેટન્ટ ડિઝાઇન.
ઇલેક્ટ્રિક મોટરસાયકલની બેટરી:
ફ્રેમમાં લિથિયમ બેટરી છુપાવવા યોગ્ય છે, તેને બાઇકથી અલગથી ચાર્જ કરવાનું સરળ બનાવે છે. તે વધુ ફેશનેબલ અને અનુકૂળ છે.
ઇલેક્ટ્રિક ચરબી ટાયર સાયકલની ઇલેક્ટ્રોનિક નિયંત્રણ સિસ્ટમ ：
જાતે ડિઝાઇન અને નિર્માણ. મલ્ટિ-ફંક્શન મોટી સ્ક્રીન એલસીડી ડિસ્પ્લે અંતર, માઇલેજ, તાપમાન, વોલ્ટેજ વગેરે જેવા ઘણાં બધા ડેટા બતાવે છે, સવારી પર અનુકૂળ ફોન ચાર્જિંગ માટે એલઇડી હેડલાઇટ પર 5 વી 1 એ યુએસબી મોબાઇલ ફોન ચાર્જિંગ પોર્ટ સાથે આવે છે.
ઇલેક્ટ્રિક ફેટ ટાયર સાયકલનો યાંત્રિક ભાગ:
ફ્રન્ટ અને રીઅર મિકેનિકલ 160 ડિસ્ક બ્રેક્સ વધુ વિશ્વસનીય ઓલ-વેધર સ્ટોપિંગ પાવર પ્રદાન કરે છે, જે તમને કોઈપણ કટોકટીથી સુરક્ષિત રાખે છે. શિમાંનો 21 સ્પીડ ગિઅર હિલ-ક્લાઇમ્બીંગ પાવર, વધુ રેન્જની વિવિધતા અને વધુ ટેરેઇન એડટેબિલીટીમાં વધારો કરે છે. સસ્પેન્શન એલ્યુમિન એલોય ફ્રન્ટ કાંટો, તમારી સવારીને વધુ આરામદાયક બનાવો.
ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા ટકાઉ ટાયર
શહેરના મુસાફરી સહિતના બધા ભૂપ્રદેશ, 26 ”* 4.0 ઇંચના ચરબીવાળા ટાયર દ્વારા સરળતાથી સંભાળવામાં આવે છે, ખાસ કરીને આ સર્ફની બાજુમાં બીચ પર સવારી કરવા માટે સરળ અને કઠોર, ગંદકીવાળા પર્વત દ્વારા પણ વાટાઘાટો કરી શકે છે. અને આ બાઇક 150 કિલો વજન સુધીના મુસાફરોને સમાવી શકે છે.